دورات هندسية

 

 

ماذا تعرف عن dc motor

صفحة 1 من 3 12 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 25
  1. [1]
    ENG_ASHRAF
    ENG_ASHRAF غير متواجد حالياً

    عضو متميز

    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 694
    Thumbs Up
    Received: 16
    Given: 0

    ماذا تعرف عن dc motor

    أريد فقط أن أشير الى بعض المعلومات عن هذة المحركات وسوف أشرح باللغة العربية وان كان هناك بعض المصطلحات الانجليزية وسوف ارفق في النهاية ملف بالانجليزية وفقنا ووفقكم الله
    الدرس الاول
    تكوين المحرك
    يتكون المحرك dc motor من
    1 - الشكل الخارجي frame
    2 - الذراع الخارجي الذي يصل به الحمل shaft
    3 - البلي bearing
    4 - ملفات الجزء الثابت field winding
    5 - ملفات الجزء المتحرك armture winding
    6 - الفرش الكربونية ويطلق عليها اسم الشربون
    7 - الجزء الخاص بتوصيل الكهرباء من الفرش الى الجزء المتحرك commutator
    ولمعرفة المزيد عن طريقة تشغيل المحرك يجب معرفة المزيد عن
    1 - field winding
    2 - armature winding
    أولا ملفات المجال الرئيسي field
    يتم لف ملفات المجال الرئيسي على قلب لتكوين مجال مغناطيسي ويكون هذا الجزء هو الجزء الثابت في المحرك ويسمى field على عكس فى محركات التيار المتغير يسمى البادئ أو stator
    ونتيجة لمرور تيار كهربي في هذا الملف فانه يتكون مجال مغناطيسي ويتم ادخال العضو المتحرك بين هذا المجال ويبدأ الحركة ويكون على الجزء المتحرك جزء commutator الذي يركب عليه الفرش الكربونية
    العضو المتحرك armature
    يتكون عضو الحركة من
    1 - الذراع shaft وهو الجزء الي يصل بين المحرك والحمل ويثبت الحمل مع هذا الذراع عن طريق خابور
    2 - core وهو القلب الحديدي ويكون جزء من عضو الحركة ويكون قطره تقريبا مساويا القطر الداخلي للمحرك
    3 - الملفات : وهوملفات الجزء المتحرك ويكون ملفوف على القلب الحديدي
    4 - commutator وهو عبارة عن وصلة نحاسية لنقل الكهرباء من الفرش الكربونية الي ملفات الجزء المتحرك
    الفرش الكربونية
    وهذه الفرش هى وسيلة نقل الكهرباء من المصدر الى جزء commutator ويجب تنظيف هذا الجزء كل فترة حتى لا يظهر لك مشاكل أثناء التشغيل مثل توقف المحرك أحيانا أثناء التشغيل أو ربما الايقاف نهائيا
    مبادئ التشغيل
    نتيجة مرور تيار كهربي في ملفات الجزء الثابت فانه يتولد مجال مغناطيسى له قطبان شمالى وجنوبى
    ونتيجة توصيل ملفات الجزء المتحرك بdc volt فانه ينشأ حركة للعضو المتحرك
    فنجد أن في المحركات الصغيرة يمكن استخدام مغناطيسية دائمة لتعذية البادئ ( الفيلد )
    القوة الدافعة الكهربية المستحثة
    نتيحة حركة العضو المتحرك خلال المجال المغناطيسي فانه يقطع خطوط الفيض
    فيتولد قوة دافعة كهربية مستحثة على الجزء المتحرك وتكون هذه القوة في عكس اتجاة الفولت المطبق على الجزء المتحرك
    وهذه القوة تقلل من armature voltage
    هذه القوة الناتجة تعتمد على
    1 - سرعة قطع الجزء المتحرك لخطوط الفيض
    2 - عدد اللفات
    3 - كثافة الفيض المغناطيسي

  2. [2]
    eenn
    eenn غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 22
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    جزاك الله خيرا

    0 Not allowed!



  3. [3]
    ENG_ASHRAF
    ENG_ASHRAF غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 694
    Thumbs Up
    Received: 16
    Given: 0
    armature field
    هذا الجزء عبارة عن مجموعة ملفات ملفوفة حول القلب الحديدي وعند توصيل الفولت الى اي ملف يتكون مجال مغناطيسي له قطبين شمال وجنوبي ونتيجة اتحاد مجالات هذه الملفات مع مجال الملف الرئيسي field فان موجب armature ينجذب ناحية شمال field والعكس صحيح
    ونتيجة لهاذا التجاذب بين المجالات فانه يتم تولد عزم مستمر على الجزء المتحرك armature وبالرغم من استمرار حركة الجزء المتحرك نجد ان المجال الناتج عنه ثابت وهذا نتيجة وجود commutator
    أنواع محركات DC MOTOR
    تختلف أنواع المحركات تبعا لاختلاف التوصيل الداخلى للملفات
    1 - مغناطيسية دائمة : في هذا النوع نجد أنه اكتفي بوجود قطبين مغناطيسين بدلا من ملفات المجال الرئيسي ويتحرك بينهم العضو المتحرك ARMATURE ونجد في هذه المحركات أنه يتم توصيلهم بطرفين كهرباء فقط وأنهم خاصين ب ARMATURE
    2 - ملفات توالى : فى هذه المحركات نجد أن دل المحرك عن طريق طرفين أيضا ولكن يوجد اختلاف بينه وبين النوع السابق وهو وجود ملفات المجال الرئيسي ولكن تم توصيلها بالتوالي مع ملفات العضو المتحرك
    3 - ملفات التوازي : في هذه المحركات تم تغذية ملفات المجال الرئيسي بمصدر جهد منفصل عن جهد تغذية ملفات الجزء المتحرك
    4 - مركب : اتحاد التوالى والتوازي في محرك واحد
    مميزات وعيوب الانواع السابقة
    النوع الاول PERMANENT MAGNETIC
    في هذه المحركات استخدم قطبين مغناطيسين بدلا من ملفات المجحال الرئيسي وهذه المحركات لها عزم بدء عالى مع سرعة جيدة ومنتظمة
    ومن عيوبها أنها تستخدم في تطبيقات محدودة ذات أحمال صغيرة LOW HOURSEPOWER
    ومن العيوب أيضا أن عزم البدء يكون حوالى 150% من العزم المعتاد وذلك لمنع ازالة المغنطة الدائمة للمجال الرئيسي
    محركات التوالى :

    0 Not allowed!



  4. [4]
    ENG_ASHRAF
    ENG_ASHRAF غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 694
    Thumbs Up
    Received: 16
    Given: 0
    في هذه المحركات انه قام بتوصيل ملفات المجال الرئيسي بالتوالى مع ملفات العضو المتحرك ولكن أن ملفات هذا المجال تكون عدد لفاتها قليل ولكن بسمك أكبر وذلك لأنه يتحمل التيار كامل
    وخصائص هذه المحركات
    1 - تبدأ بعزم عالى
    2 - السرعة تتراوح بين no load,fullload
    3 - لا يمكن استخدام هذه المحركات في حالة طلب سرعة ثابتة مع تغير الحمل
    4 - سرعة هذه المحركات في حالة عدم حمل يمكن أن تصل الى أقصى سرعة وقد تتعدى السرعة المقننة والمدونة على المحرك وقد يؤدي هذا الى حدوث مشاكل في المحرك
    5 - هذه المحركات غير مناسبة في حالة استخدام مغيرات سرعة
    محركات التوازي
    نجد في هذه المحركات أنه قام بتوصيل كل مجال على حدة ويمكن أيضا أن يكونوا نفس المصدر
    في حالة انفصال كل مجال عن الاخر يمكن
    1 - تغيير السرعة غير مرتبط ب armature
    2 - يمكن تغيير اتجاه المحرك
    والحمد لله قد انتهى الدرس الاول

    0 Not allowed!



  5. [5]
    Dr.Belal
    Dr.Belal غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 5
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    هل يوجد محرك منفصل التغذية dc صغير

    0 Not allowed!



  6. [6]
    محمودصابر
    محمودصابر غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية محمودصابر


    تاريخ التسجيل: Jun 2008
    المشاركات: 76
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    tanks for this information.

    0 Not allowed!


    علميا"النحل لايطير"ولاكنه يطير"وفى مجموعات و تناسق منقطع النظير"
    ؟!

  7. [7]
    الجعاري
    الجعاري غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 101
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اسلوب جميل وشرح رائع بارك الله فيك

    0 Not allowed!



  8. [8]
    الدندشلي
    الدندشلي غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية الدندشلي


    تاريخ التسجيل: Jul 2008
    المشاركات: 185
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    جزاك الله خيرا............................

    0 Not allowed!



  9. [9]
    ابومرجان
    ابومرجان غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jun 2009
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الله يعطيك العافية
    ممكن مجموعة صور للموتور لو تكرّمت

    0 Not allowed!



  10. [10]
    طالب المياحي
    طالب المياحي غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية طالب المياحي


    تاريخ التسجيل: May 2009
    المشاركات: 16
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    مشكور ما كصرت سسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسس

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 3 12 3 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML