دورات هندسية

 

 

كيف تطيل عمر سيارتك وتقتصد بمصاريفها .. 10 نصائح تحافظ على مالك ..

صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 23 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 26
  1. [11]
    حيدر سامي
    حيدر سامي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية حيدر سامي


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 615
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    ارى انك تهتم كثيرا بالاطارات والكوابح ما السبب؟ الحوادث اللي حصلت لم اكن انا سببها لماذا حكمت اني المسبب؟!

    0 Not allowed!



  2. [12]
    وليد يوسف
    وليد يوسف غير متواجد حالياً
    زائر


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 1,205
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    It takes two to make war .... it takes two to have an accident

    برضه سلامتك ...

    0 Not allowed!



  3. [13]
    م اشرف الكرم
    م اشرف الكرم غير متواجد حالياً
    مشرف متميز
    الصورة الرمزية م اشرف الكرم


    تاريخ التسجيل: Jun 2006
    المشاركات: 2,777

    وسام مشرف متميز

    Thumbs Up
    Received: 84
    Given: 317


    اخونا القدير وليد يوسف

    نصائح جميلة

    سأعمل بها

    وفعلا نصائح ارى انها ستضيف الى سيارتي الكثير
    لكن ماذا عن
    صاحب السيارة
    اليس هناك نصائح له
    حين قيادته للسيارة

    ارجو افادتنا ايضا



    اشكرك كثيرا

    0 Not allowed!



  4. [14]
    حيدر سامي
    حيدر سامي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية حيدر سامي


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 615
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وليد يوسف مشاهدة المشاركة
    It takes two to make war .... it takes two to have an accident

    برضه سلامتك ...
    لا اعتقد النسبه صحيحه ، فالامر مختلف تماما،....................الله يسلمك مرتين ويطيل عمرك.

    0 Not allowed!



  5. [15]
    Eng-Maher
    Eng-Maher غير متواجد حالياً
    مشرف قسم الهندسة البحرية.
    الصورة الرمزية Eng-Maher


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 4,878

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 103
    Given: 408
    على فكره اخى وليد
    هل تعلم ان مياه التكثيف الخارجه من المكييف تأخذ وتوضع كمياه صالحه للريداتير الخاص بعمليه التبريد ب السياره .. والفكره انها مياه خالصه من اى احماض او املاح او غاز الكلور .. لذلك يعمل الريداتير بكفاءه كويسه جدا على مدى الاستخدام الدائم لمياه الخارجه من التكييف .
    وشكرا على موضوعك الجميل .

    0 Not allowed!




    الحمد لله

  6. [16]
    وليد يوسف
    وليد يوسف غير متواجد حالياً
    زائر


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 1,205
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng-Maher مشاهدة المشاركة
    على فكره اخى وليد
    هل تعلم ان مياه التكثيف الخارجه من المكييف تأخذ وتوضع كمياه صالحه للريداتير الخاص بعمليه التبريد ب السياره .. والفكره انها مياه خالصه من اى احماض او املاح او غاز الكلور .. لذلك يعمل الريداتير بكفاءه كويسه جدا على مدى الاستخدام الدائم لمياه الخارجه من التكييف .
    وشكرا على موضوعك الجميل .

    صحيح ، المياه تعتبر مياه مقطرة نظيفة من الجو ولكن كيف تجمعها ؟؟

    0 Not allowed!



  7. [17]
    Eng-Maher
    Eng-Maher غير متواجد حالياً
    مشرف قسم الهندسة البحرية.
    الصورة الرمزية Eng-Maher


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 4,878

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 103
    Given: 408
    يأخى العزيز تضع اناء تحت اى جهاز راكب فى المكتب او المنزل وتصل العامل الوسيط لوسيله التصريف فى الاناء وشيله بعد 3 او اربع ساعات تحصل على المياه ..

    0 Not allowed!




    الحمد لله

  8. [18]
    وليد يوسف
    وليد يوسف غير متواجد حالياً
    زائر


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 1,205
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng-Maher مشاهدة المشاركة
    يأخى العزيز تضع اناء تحت اى جهاز راكب فى المكتب او المنزل وتصل العامل الوسيط لوسيله التصريف فى الاناء وشيله بعد 3 او اربع ساعات تحصل على المياه ..

    عذرا أخي ماهر ، لقد إفترضت خطأ أن هناك وسيلة لتحويل مياه التكييف بالسيارة إلى الرادياتور ..

    0 Not allowed!



  9. [19]
    Eng-Maher
    Eng-Maher غير متواجد حالياً
    مشرف قسم الهندسة البحرية.
    الصورة الرمزية Eng-Maher


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 4,878

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 103
    Given: 408
    لا صعب من السياره جدا ان تعلم ان الريداتير به ضغط على عند عمليه التبريد ويسخن بشده .. ولو وضعنا مياره بارده مباشرتا تعلم ماذا يحث اخى العزيز .. انا بتكلم عن تكييف شباك او منفصل ..الى غير ذلك

    0 Not allowed!




    الحمد لله

  10. [20]
    وليد يوسف
    وليد يوسف غير متواجد حالياً
    زائر


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 1,205
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    كلامك صحيح ، ولكن كمية المياه الناتجة عن عمل المكيف قليلة جدا وقد تستخدم لو وجدت طريقة لتحويلة إلى خزان مؤقت يغذي الرادياتور بحالة نقص ما به من ماء بشكل أتوماتيكي ومع الزمن تكون مياه الرادياتور بالكامل قد أصبحت مقطرة لا تحدث صدأ أو أضرار لجدرانه .. أي بدون تغذية مباشرة لكي نتجنب إضافة مياه باردة إلى مواد ساخنة .. مما قد يؤدي إلى إلتواء المعادن خصوص عند مايسمى "برأس الموتور" ..

    0 Not allowed!



  
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 23 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML