دورات هندسية

 

 

مناقشه حول فائده "شكمان" السياره ,,,,, تفضلوا بالمشاركه

صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 20 من 20
  1. [11]
    شكرى محمد نورى
    شكرى محمد نورى غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 4,552

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 0
    السلام عليكم .

    احب ان اضيف الى ما تقدم به زملائي حول العادم من ناحية تصميم المركبة بأن يكون موضعه بالجهة

    المقابلة لمكان سدادة ملئ الوقود تلافيا للضرر خروج شرر من العادم .

    وايضا يكون قطر انبوب تفريغ العادم مناسبا لكمية نواتج الأحتراق .

    البغدادي .

    0 Not allowed!



  2. [12]
    المهندس الكويتي
    المهندس الكويتي غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: May 2005
    المشاركات: 731

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    مشكورين علي هذه المعلومات المتميزه

    0 Not allowed!



    علي العهد باقون يا أمير القلوب

  3. [13]
    ahmed shaban
    ahmed shaban غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Feb 2009
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    ما علاج انسداد الشكمان

    0 Not allowed!



  4. [14]
    د.محبس
    د.محبس غير متواجد حالياً
    عضو متميز جداً
    الصورة الرمزية د.محبس


    تاريخ التسجيل: Oct 2009
    المشاركات: 1,576
    Thumbs Up
    Received: 20
    Given: 6
    الشكمان ؟؟ ما هو هل هذة الكلمة فصيحة

    قد تكون ما تسمى الصلنصة (لا اعلم اذا كانت فصيحة)خانق الصوت
    ما هي الكلمة الفصيحة هنا

    0 Not allowed!


    مهندس ميكانيك
    1981

  5. [15]
    عاطف مخلوف
    عاطف مخلوف غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 3,157

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 43
    Given: 17
    أعتقد ان الاسم العربي له هو اسم وظيفي وهو : خافض الصوت او كاتم الصوت (قاموس هندسة السيارات )

    0 Not allowed!



  6. [16]
    سمير شربك
    سمير شربك غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية سمير شربك


    تاريخ التسجيل: May 2009
    المشاركات: 1,601
    Thumbs Up
    Received: 37
    Given: 53
    حديثا في مجموعة السوق الأوروبية المشتركة
    أصبح لديهم كمالا في تصميم وتحديث المحركات واصبح عمل المحرك والبخاخات وعمل مصافي المازوت وطرمبة الهواء والزيت والسبل يقوم علة كف الكتروني عبر مجموعة حساساتموجودة على كل جزء في المحرك لذلك هم يتجهون حاليا لقصد التحديث على الاشكمان من حيث تركيب وتصميم محرك يركب على الأشكمان يمنع تماما خروج العوادم إلى الجو الخارجي حفاظا على البيئة وللإشكمان فائدة في تخفيض استهلاك الوقود وفي تخفيض سسرعة السيارة بتطبيق فرام المحرك على الأشكمان

    0 Not allowed!



  7. [17]
    a_sabeq
    a_sabeq غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 5
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a_sabeq مشاهدة المشاركة
    هناك 3 أنواع من الشكمان عندنا في مصر
    النوع الأول هو النوع الأصلي الذي تجده راكبًا فى السيارة، وهو محشو بمادة كربونية تشبه الجبس الأسود، أعتقد لامتصاص (أو إمتزاز) الغاز الناتج من العادم..
    النوع الثاني، هو الشكمان المصنع الاستثماري ويقوم مصنعوه بحشوه بالصوف الزجاجي لإخماد ضجيج المحرك..
    النوع الثالث هو العادي الرخيص، هوه هوه الاستثماري بس بدون أي حشو.. صوت العادم بيكون أعلى كتير..
    في النهاية العربية بدون شكمان أفضل وأريح للمحرك بس العادم الساخن مينفعش نتركه يخرج بداخل حوض الموتور لأنه هيرفع درجة حرارة المحرك، وهيأثر على المكونات اللي راكبه حول المحرك، وهيرمي الحرارة على السائق جوه العربية، لازم قناة توجيه ترميه بعيد عن المحرك.. وبعدين لما الشكمان يسيب أو يتخرم، بيحصل خلل في ضبط كهرباء السيارة لأنها كانت مضبوطة على وضع وبعدين الوضع ده اختلف لأن أصبح مفيش شكمان يعيق خروج العادم فالزمن timing اختلف..
    ده رأي شخصي بحت..
    وكمان الشكمان غير إنه بيخمد الصوت، بيبرد حرارة العادم كمان فيخرج للجو أبرد مش عارف ده مهم ولا لآ

    0 Not allowed!



  8. [18]
    عاطف مخلوف
    عاطف مخلوف غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 3,157

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 43
    Given: 17
    هذا الرابط به مادة عن الموضوع أضيفت لاحقا فليراجع:
    http://www.arab-eng.org/vb/t168163.html

    0 Not allowed!



  9. [19]
    HaMzAsW
    HaMzAsW غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية HaMzAsW


    تاريخ التسجيل: Sep 2010
    المشاركات: 25
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الشكمان مع تخفيفه للصوت فإنه يبطئ خروج الغازات مما يجعل عزم السيارة يخف في اغلب الاحيان وترتفع درجة حرارتها..,ولذلك تجد ان جميع السيارات الامريكية صوتها مرتفع لانهم خففو من قوة كاتم الصوت في العادم لانه من المعروف ان السيارات الامريكية تتميز بكبر السلندر وقوة المحرك وبذلك فهم يتجنبون كتم المحرك بتخفيف كاتم الصوت في الشكمان...اتمنى انني اكون قد افدتك بخبرتي القليلة

    0 Not allowed!


    The most fantastic engine I have ever seen is in this car :



    It's the GMC Sierra and it is a 8.1 L engine with V8
    I wish to have on of these cars

  10. [20]
    a_sabeq
    a_sabeq غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 5
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    تطلق كلمة muffler على أي أنبوب يطرد الهواء أو العادم أو أيا ما كان زائدا عن الحاجة سواء في محرك أو مضخة أو أي منظومة ميكانيكية..
    لذا فالشكمان ليس ضروريا أن تعني ترجمته باللغة العربية كاتم الصوت أو مخمد الصوت.. ولكنه في رأيي الشخصي يمكن أن تكون ترجمته الأقرب "المدخنة"..
    وهو فعلا يقوم بتريد العادم، وجعله يخرج بشكل متصل وليس على شكل دفعات، ويخفض من ضغط خروجه، و"يمتز" الغازات الخارجة التي تضر البيئة، ويأخذ في الحسبان عند ضبط توقيتات الاشعال بالسيارة، لذا فإن فقده يؤدي إلى خلل في سحب السيارة..

    0 Not allowed!



  
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML