دورات هندسية

 

 

طلب وارجو الرد عليه

النتائج 1 إلى 2 من 2
  1. [1]
    amrmansor
    amrmansor غير متواجد حالياً

    جديد

    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    طلب وارجو الرد عليه

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    انا بطلب من مهندسين التبريد والتكييف هذا الطلب وارجو الرد
    انا مطلوب منى بحث لمشروع تخرجي ومطلوب منى
    1- الدائرة الكهربيه الخاصه بوحده المناوله الصور والشرح المبسط
    2- تعريف الكباستور وانواعه شرح مبسط
    3- نبذة عن محرك مروحه المكثف والمبخر

    وجزاكم الله خيرا

    من مواضيع amrmansor :


    0 Not allowed!



  2. [2]
    jamal_almahainy
    jamal_almahainy غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jan 2007
    المشاركات: 40
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    أهلاً وسهلاً فيك

    أهلاً وسهلاً فيك بك في هذا المنتدى الجميل وخصوصاً هذا القسم قسم التكييف والتبريد


    أرغب في أن أشرح لك عن الكباستور // المكثف الكهربائي // :

    الكباستور : ( المكثف الكهربائي ) يوجد نوعان : مكثف دوران و مكثف إقلاع
    1 - مكثف الدوران : أو يسمى بالمكثف الدائم وهو يكون مهمته الأساسية في الداراة هو تحسين أو إعطاء عزم دوران محرك الضاغط ويكون موصول بشكل مباشر مع ملفات الدوران في محرك الضاغط
    و يبقى بشكل دائم بالدراة أي من بداية عمل محرك الضاغط إلى توقفه

    2 - مكثف الإقلاع : ( يسمى بالمكثف اللحظي ) يكون مجال عمله مختصر في اللحظات الأولى من أقلاع محرك الضاغط يكون موصول مع ملفات الإقلاع لمحرك الضاغط - وهو مجال إستخدامه ينحصر في أعطاء عزم الإقلاع للمحرك حتى يستطيع المحرك البدأ بالدوران وعندما يبداً المحرك بالدوران وتصبح سرعة دورانه 75 % من سرعته الأساسية يفصل مكثف الإقلاع . يجب توصيل مع مكثف الإقلاع ريلية لكي تفصل المكثف من العمل ( أو تفصل تغذية المكثف من الكهرباء ) لأن إذا ضل واصل مكثف الإقلاع بالدارة يؤدي إلأى إحتراق ملفات المحرك وتلفه .



    إن شاء الله تستفاد من هذه المعلومات وإذا لقتيلك مخططات بتفيدك بأرسللك ياها فوراً

    ولك كامل التحيات


    جمال مهايني

    0 Not allowed!



  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML