دورات هندسية

 

 

تكلمنا كثير عن محركات الديزل والان وقود الديزل ومواصفاته الفنيه .

صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 23 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 42
  1. [11]
    مهندس بالفطره
    مهندس بالفطره غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Feb 2006
    المشاركات: 30
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0

    قمه بالعطاء

    كالعاده متألق ومبدع في عطاءك

    جزاك الله خير

    0 Not allowed!



  2. [12]
    Eng-Maher
    Eng-Maher غير متواجد حالياً
    مشرف قسم الهندسة البحرية.
    الصورة الرمزية Eng-Maher


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 4,879

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 103
    Given: 408
    مشكور اخى مهندس ب الفطره .. جزاك الله خيرا

    0 Not allowed!




    الحمد لله

  3. [13]
    مؤمن عاشور
    مؤمن عاشور غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية مؤمن عاشور


    تاريخ التسجيل: Feb 2006
    المشاركات: 2,976
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 21
    مشكور جدا اخي ماهر

    0 Not allowed!


    إذا أعجبك موضوع من مواضيعي فلا تقل شكـراً... بل قل الآتـي:


    اللهم اغفر له ولوالديه ماتقدم من ذنبهم وما تأخر...وقِهم عذاب القبر وعذاب النار


    و أدخلهم الفردوس الأعلى مع الأنبياء والشهداء والصالحين

    واجعل دعاءهم مستجاب في الدنيا والآخرة ... اللـهم آميـن


  4. [14]
    سفر
    سفر غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 190
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الرابط غير شغال؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ولكن كل الشكر لك ياخي............

    0 Not allowed!



  5. [15]
    البطنان
    البطنان غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 84
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0

    Post وقود الديزل

    اولا شكرا اخي على المعلومات الغنية فقط عندي سؤال وحقيقة هو نابع من الحياة العملية لماذا الالات التي تعمل بالديزل وليس بالبنزين تكون حرارة محركاتها اقل مقارنة بالمعدات او الالات التي تعمل بالبنزين فمثلا السيارة الديزل وخاصة في فصل الصيف ومعروف لدى الجميع مانوع الصيف في منطقتنا العربية وتحديدا منطقة الخليج فعادة وهي واقفة تترك تعمل وعندما تسال لماذا فان الجواب يكون حتى تنخفض حرارة المحرك فهل هذا الشي سببه نوع الوقود او خصائص المحرك الميكانيكية
    مع التقدير

    0 Not allowed!



  6. [16]
    mohamed abouzahra
    mohamed abouzahra غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية mohamed abouzahra


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 718
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    thank youuuuuuuuuuuuuuuuuu

    0 Not allowed!



  7. [17]
    شريف ميهوب
    شريف ميهوب غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية شريف ميهوب


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 324
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    كما قلت وأقول دائما مبدع والله يا مهندس ماهر ..... ولكن لي طلب صغير وهو الاستمرار في كل ما يتعلق بdiesel Engines لانها من اهم المواضيع التي تهمني ( أنانية) بس أستحملنا

    تحيااااتي

    0 Not allowed!


    " وأعدوا لهم ما أستطعتم من قوة "


    أخوكم
    شريف ميهوب

  8. [18]
    Eng-Maher
    Eng-Maher غير متواجد حالياً
    مشرف قسم الهندسة البحرية.
    الصورة الرمزية Eng-Maher


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 4,879

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 103
    Given: 408
    مشكور اخى مؤمن عاشور بارك الله فيك .

    وعزيزى المهندس البطنان ... اخى فى محركات الديزل الضغط ودرجه الحراره هما الذين يعطو شوط الانفجار .. حتى معظم تشغيل محركات الديزل الصغيره ساعات يضعون هيتر على وش السلندر لكى يعمل عمليه تسخين للسلندرات مما يساعد توليد طاقه حراريه كامله لقيام المحرك ... وعلى فكره توجد طرق كتيره تستخدم فى بدء تشغيل محركات الديزل ..
    اما عن البنزين يأتى شوط الانفجار وتحرك البساتم عن طريق شمعه الاحتراق اى حتى لو دفعت العربيه بيأدك من مكان الى مكان اخر ومثلا والكهرباء قاطعه فى السياره كلاها فلا تدور .. ولكن فى الديزل ولنفترض ان السياره صغيره عند دفعها مسافه معينه بسرعه معقوله المحرك يبداء بالدوران ..

    -----------------------
    اخى سفر الرابط يعمل تمام

    0 Not allowed!




    الحمد لله

  9. [19]
    Eng-Maher
    Eng-Maher غير متواجد حالياً
    مشرف قسم الهندسة البحرية.
    الصورة الرمزية Eng-Maher


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 4,879

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 103
    Given: 408
    مشكور كتير اخى شريف ميهوب والله انت منور المنتدى

    واشكر الاخ ابو زهره بارك الله فيك

    0 Not allowed!




    الحمد لله

  10. [20]
    صفوان-ط
    صفوان-ط غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 104
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    كل التحيات لشخصكم الكريم..
    دفعني قرائتي ومتابعتي لكم بالتجرأ وطلب خدمة مهمة جدا منكم وهي التالي؟
    ارغب بالحصول على كتاب او معلومات شاملة عن ميكانيك السيارات السياحية والمتوسطة ؟
    ذلك لأنني مهتم بمعرفة الهندسة الميكانيكية والميكانيك بشكل عام لعملي الشخصي. فانا من محبي المعرفة وتنفيذ ما يتعلمه بنفسه ؟ ودفعني قراءاتي ومتابعتي لكم بالثقة بانكم خير من يرشدني ويمد لي يد المساعدة وكم ارغب بمعرفة الميكانيك بالعربية .........................؟ لأنني وكما سبق وذكرت منفتح عقليا ولدي الثقة بنفسي بمعرفة وتنفيذ ما اتعلم؟
    وارجو مسامحتي على ألإطالةة بالشرح...
    ولكن حاجتي الماسة ورغبتي وثقتي بكم تعذرني
    ولكم كل الشكر والتقدير والإحترام
    ---------------------------------------------
    اشكر شخصك الكريم وان شاء الله نحاول مع بعض ... تحياتى


    0 Not allowed!



  
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 23 4 5 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML