دورات هندسية

 

 

اجهزة التكييف

النتائج 1 إلى 8 من 8
  1. [1]
    omar ryad
    omar ryad غير متواجد حالياً

    عضو

    تاريخ التسجيل: Jan 2007
    المشاركات: 43
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    اجهزة التكييف


    أجهزة التكييف

    تقسم أجهزة التكييف إلى قسمين :
    1- أجهزة التكييف ذات القطعة الواحدة
    2- أجهزة التكييف الموجزء

    أ- أجهزة التكييف ذات القطعة الواحدة :
    وتتراوح استطاعتها 3/4 حتى 2.5 طون ولها نوعين:

    أولا: أجهزة التكييف الباردة فقط :

    أ- الدارة الميكانيكية :
    أولا : ضاغط:
    وهو المسؤول عن سحب وسيط التبريد من المبخرة بضغط منخفض و ضغطه بضغط عالي باتجاه المكثف و له ثلاثة أنواع : مكبسي و رحوي و حلزوني
    ثانيا: المكثف:
    وظيفته تحويل وسيط التبريد من الحالة الغازية إلى السائلة
    ثالثا : الماسورة الشعرية:
    وتقوم بخفض ضغط الحرارة و حرارة الوسيط إلى ضغط و حرارة التبخر
    رابعا: المبخر :
    وهو يحول وسيط التبريد من الحالة السائلة إلى الحالة الغازية
    إلية العمل :
    عند عمل الدارة يسحب الضاغط وسيط التبريد من المبخرة بحالة غازية وضغط و حرارة منخفضين ويتم ضغطه وبالتالي رفع درجة حرارته بضغط عالي باتجاه المكثف حيث يتم تحويل وسيط التبريد إلى الحالة السائلة عن طريق سحب الكمية من الحرارة منه لصالح الجو المحيط و من النهاية المكثف يدخل إلى الماسورة الشعرية التي تقوم بخفض ضغطه و بالتالي حرارته ليدخل إلى المبخر الذي يقوم بسحب الكمية الحرارة الأزمة لتحويل وسيط التبريد إلى الحالة الغازية متجها نحو الضاغط تحت تأثير السحب
    الدارة الكهربائية للبارد فقط :ويتألف من محرك الضاغط ويوصل معه المكثف الدوران
    محرك المروحة وهو مشترك لكل من المبخر و المكثف ويكون له سرعتان أو ثلاث سرعات و يوصل معه مكثف و دوران
    مفتاح التشغيل وله وظيفتان للتشغيل مروحة وتبريد وله نقطة رئيسية و نقاط السرعة للمروحة ونقطة التبريد
    ترموستات ويكون من النوع البارد وله تدريجات لاختيار درجة الحرارة المكان المبرد



    الأجزاء الملحقة بالدارة الكهربائية:
    1- محرك شفرات توزيع الهواء
    2- مفتاح التشغيل محرك الشفرات
    3- لمبات إشارة
    4- ريليه التوتر
    5- سخان الضاغط


    الدارة الهوائية :
    ا- حيز المبخر :
    تقوم المروحة بسحب هواء الغرفة بشكل أفقي باتجاه المبخر عن طريق الفلتر ويخرج إما من القسم العلوي أو اليميني أو اليساري
    ب - حيز المكثف :
    تقوم المروحة بسحب الهواء الخارجي عبر الفتحات الجانبية للمكيف يمر الهواء عبر الضاغط ويبرده و يخرج الهواء بشكل أفقي من المكثف وتوجد فتحات لتغيير قسم من هواء الغرفة

    الدارت التي يتواجد تبريد + تدفئة
    تقسم إلى نوعين :
    أ‌- عن طريق وشيعة :
    أولا : الدارة الميكانيكية :
    نفس الأجزاء السابقة
    ثانيا : الدارة الكهربائية :
    نفس الأجزاء السابقة يضاف إليها نقطة تدفئة لمفتاح التشغيل وشيعة تدفئة وترموستات ( بارد- ساخن )
    ب – عن طريق الدارة العكسية :
    أولا : الدارة الميكانيكية :
    نفس الأجزاء السابقة يضاف إليها صمام العاكس و فاصل سائل
    ثانيا : الدارة الكهربائية :
    نفس الأجزاء السابقة يضاف إليها ملف الصمام العاكس وترموستات ديفروست الذي يوصل على التسلسل مع ملف الصمام العاكس وخط النتر للمروحة والذي وظيفته إذابة الثلج المتشكل على سطح المكثف أثناء عملية التدفئة حيث ترتفع مقاومته عند تشكل الثلج مما يؤدي لفصل خط النتر عن ملف الصمام والمروحة وبالتالي يتجه غاز الساخن باتجاه المكثف مما يؤدي لانخفاض مقاومته وبالتالي يوصل خط النتر للمروحة و الصمام






    أنواع الصمام العاكس :
    وظيفته تحويل اتجاه الغاز الساخن من جهة المكثف إلى جهة المبخرة ويتم ذلك عن طريق مجال مغناطيسي ويتشكل بملف الصمام عند تغذية الملف بالتيار ويتكون من مدخل يكون في اعلي الصمام ويوصل مع خط الطرد وثلاثة مخارج موجودة بأسفل الصمام الأول ويرمز له بالرمز C ويوصل مع المكثف والثاني يرمز له S ويوصل مع خط السحب والثالث يرمز له E ويوصل مع المبخرة

    ملاحظة :
    عند لحام الصمام في الدارة يجب تبريد جسم الصمام لان تؤدي الحرارة إلى تلف المنزلقة المصنوعة من البلاستك

    قوانين هامة :
    قانون الغليان : تبقى درجة الحرارة السائل المراد تبخيره ثابته إلى أن يتبخر كامل السائل
    فانون التكثيف : تبقى درجة حرارة الغاز ثابتة إلى أن يتكاثف كامل الغاز ويتحول إلى سائل

    القيم الثابته :
    قيم رفع ضغط وسيط التبريد ثابته
    قيم خفض ضغط وسيط التبريد ثابته

    هام جدا :
    يجب أن يتساوى خفض الضغط في الماسورة الشعرية مع قيمة رفع الضغط في الضاغط لكي لا يحدث مشاكل في الضاغط

    عند ارتفاع الضغط في المكثف يؤدي ذلك إلى ارتفاع الضغط في المبخر والسبب في ارتفاع الضغط هوان الماسورة الشعرية ذات ضغط ثابت
    عند عدم عمل مروحة المكثف يؤدي إلى ارتفاع الضغط في المكثف
    عند عدم عمل مروحة المبخر فان الضغط في المبخر سينخفض
    ريليه التيار لا تستعمل في المكيفات لأنها تعمل على 3/4 استطاعة وما دون .

    ( ارجو اضافة رد )


    مع تمنياتي ان ينال اعجابكم




  2. [2]
    MOHAMED ELGHAISH
    MOHAMED ELGHAISH غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 33
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    جزاك الله خير

    0 Not allowed!



  3. [3]
    sendebad39
    sendebad39 غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 6
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    مشكوووووووووووووووور بارك الله فيك

    0 Not allowed!



  4. [4]
    moha.saeed11
    moha.saeed11 غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 127
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 4

    الموضوع: اجهزة التكييف الرد على الموضوع

    السلام ورحمة الله وبركاته,,
    الموضوع محتج رسومات توضيحيه
    جــزاكم الله خيراً,, وان شاءالله (موفقين) أينما كنتم,,

    0 Not allowed!



  5. [5]
    omar ryad
    omar ryad غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jan 2007
    المشاركات: 43
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الصور سيتم ادراجها حينما تجهز
    وشكرا

    0 Not allowed!



  6. [6]
    معين المشرعي
    معين المشرعي غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 35
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الف شك لك يا omar ryad
    ومنتظرين جديدك ان شاء الله

    0 Not allowed!



  7. [7]
    أحمد زقزوق
    أحمد زقزوق غير متواجد حالياً
    جديد
    الصورة الرمزية أحمد زقزوق


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0


    الف الف شكر على موضوعك ((( omar ryad )))
    مع تحياتى بدوام التفوق والتميز أخوك


    الصقر الفضى multilink
    أحمد زقزوق

    0 Not allowed!



  8. [8]
    Bu Ahmed
    Bu Ahmed غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 45
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا على المجهود الطيب

    0 Not allowed!



  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML