دورات هندسية

 

 

اعمال الاسفلت والجو الماطر

النتائج 1 إلى 9 من 9
  1. [1]
    م معزوز
    م معزوز غير متواجد حالياً

    جديد

    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 7
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0

    اعمال الاسفلت والجو الماطر

    --------------------------------------------------------------------------------

    ما تاثير المطر اثناء تنفيذ اعمال الاسفلت .
    لقد كنا ننفذ اعمال طبقة اسفلت لاحد الشوارع وكان الجو جيدا وعند وصول كمية كبيرة من الاسفلت للموقع اخذ الجو بالمطر . فماذا يمكننا ان نعمل لكي نحافظ على درجة حرارة الاسفلت ...... وكيف وهل يمكن ان نكمل العمل حسب المواصفات الهندسية

  2. [2]
    هلبوز
    هلبوز غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jan 2007
    المشاركات: 45
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم ورحمة الله انا مشترك جديد اتمنى ان اصل الى خبراتكم جزاكم الله خيرا

    0 Not allowed!



  3. [3]
    unknownegypt
    unknownegypt غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 70
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    انا مهندس طرق في مطار القاهره
    في حاله سقوط الامطار يتم ايقاف جميع اعمال الرصف وخاصه اعمال الرصف المرن (الاسفلت ) ويتم ايقاف جميع اعمال الفرش وفي حاله العمل يتم ايقاف مهندس التنفيذ وازاله جميع طبقاتن الرصف وذلك لان الماء يعمل كعازل بين طبقات الرصف

    0 Not allowed!



  4. [4]
    مازن هندي
    مازن هندي غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 105
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اطرحو الموضوع في الملتقى الهندسي للكيمياء امكن يحصلو مادة تساعد في الموضوع

    0 Not allowed!



  5. [5]
    ابو تحسين
    ابو تحسين غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 10
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    شكر على الرد

    بارك اللة فيكم وندعوة عز وجل ان يوفقكم

    0 Not allowed!



  6. [6]
    tala112
    tala112 غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Apr 2007
    المشاركات: 7
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    عند هطول الأمطار وقت أعمال الأسفلت فإن ذلك يقلل من جودة الأسفلت الناتج حيث يؤثر المطر وبشكل مباشر وسريع على درجة الحرارة وبذلك لا يتمكن من الوصلول بالدك (الهرس) إلى الواصفات المطلوبة وهي في الغالب 95% وعندما يكون ذلك في الشورع أو الطرق الفرعية لا يتم ملاحظة هذه المشكلة في خدمة الطريق والواجب إيقاف تحميل الأسفلت ومحاولة سرعة الإنتهاء من الأعمال ، أما في حالة أن يكون الطريق رئيسي فإن ذلك سيقلل من درجة خدمة الطريق ويؤدي إلى التخدد بعد فترة من ألإنتهاء من الأسفلت

    0 Not allowed!



  7. [7]
    ALI..SS
    ALI..SS غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Feb 2009
    المشاركات: 67
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    يتم وقف العمل على طول.

    0 Not allowed!



  8. [8]
    husamabulaila
    husamabulaila غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Feb 2009
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم اخي العزيز السائل عن وضعية العمل بوجود الامطار
    اولا اخي العزيز في وجود الامطار يمنع الاعمل في الاسفلت لانه يمثل طبقة عازله للصق مع طبقة القاعده ومادة ال mc1 او rc2
    ولكن علي حسب خبرتي في مجال الطرق يكون هناك بعض الامور الممكنة اذا توافرت الظروف المناسبه.
    فمثلا اذا كانت كمية الامطار قليله نسبيا ولم تسبب تشبع للطبقة القاعدة بالماء.فبالمكان الانتظار الي ان ينتهي المطر الخفيف ويتم تنشيف طبقة الاساس في ماتور هواء كمبرسور.
    بالنسبه للاسفلت اذا يتم تغطيته منعا لتسرب كمية كبيره من الماء في الداخل مما يؤدي الي خرابه
    اما درجة الحراراه فالاسفلت يحافظ علي درجة حرارته خصوصا اذا وصل الي الموقع بدرجة لا تقل عن 150 درجة مئويه ويكون فقدان الحراره فقط في الطبقة السطحيه للاسفلت التي تعمل كطبقة عازله للاسفلت المتبقي في الاسفل فعند البدء في الاستاناف في العمل بعد توقف المطر الخفيف وتنشيف السطح لطبقة القاعده في ماتور الهواء يمكن ازالة الطبقة السطحيه البارده وعمل فحص لدرجة الحراره للاسفلت المتبقي واذا ناسب المواصفات المقبوله يمكن البدء في العمل.

    0 Not allowed!



  9. [9]
    علي سليم متولي
    علي سليم متولي غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Jul 2007
    المشاركات: 564
    Thumbs Up
    Received: 14
    Given: 5
    مشكوررررررررررررررررررررر

    0 Not allowed!



  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML