دورات هندسية

 

 

ارجو المساعدة (البايب تحول الى مغناطيس)

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11
  1. [1]
    الصورة الرمزية الترس
    الترس
    الترس غير متواجد حالياً

    عضو

    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 13
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    ارجو المساعدة (البايب تحول الى مغناطيس)

    عندما اردت توصيل قطعة بايب مع خط الانابيب لم استطع تلحيم البايب لانه تحول الى مغناطيس يجذب قضيب اللحام فسخنت البايب ولكن دون جدوى
    ارجو منكم المساعدة ..

  2. [2]
    نايف علي
    نايف علي غير متواجد حالياً
    عضو فائق التميز
    الصورة الرمزية نايف علي


    تاريخ التسجيل: Sep 2006
    المشاركات: 2,284
    Thumbs Up
    Received: 11
    Given: 10
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    نحتاج إلى معلومات اكثر إذ كيف تحول البايب إلى مغناطيس ؟
    هذا معناه أن الظروف التي على البايب ليست هي الظروف الطبيعية
    نحتاج معلومات أكثر....

    0 Not allowed!


    إذا اعتاد الفتى خوض المنايا ::: فأهون مايمر به الوحول

  3. [3]
    الترس
    الترس غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية الترس


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 13
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    تم حل المشكلة

    توصلنا الى طريقة ساعدتنا في تخفيف المغنطة الى حد كبير استطعنا خلاله تلحيم البايب
    هذه الطريقة كانت عن طريق لف السلك الكهربائي لمكينة اللحام لاعطائنا مجال مغناطيسي معاكس و بالتالي الاقتراب من تعادل المجالين على البايب وتم اللحام دون مشاكل.
    ولكم جزيل الشكر على الاهتمام.

    0 Not allowed!



  4. [4]
    نايف علي
    نايف علي غير متواجد حالياً
    عضو فائق التميز
    الصورة الرمزية نايف علي


    تاريخ التسجيل: Sep 2006
    المشاركات: 2,284
    Thumbs Up
    Received: 11
    Given: 10
    ممتاز ...
    وكانت الفكرة على البال
    لكن مازال السؤال يتبادر إلى لماذا تحول البايب إلى مغناطيس؟

    0 Not allowed!


    إذا اعتاد الفتى خوض المنايا ::: فأهون مايمر به الوحول

  5. [5]
    mazen1973
    mazen1973 غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jun 2006
    المشاركات: 57
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    اتوقع انه يجب ابعاد سلك اللحام حوالي 1 ملم وعدم ملامسته لل pipe

    0 Not allowed!



  6. [6]
    الترس
    الترس غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية الترس


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 13
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اعتقد ان السبب يرجع الى ان البايب نزع من نظام متكامل و بالتالي ادى الى فصل النظام الى جزئين من الانابيب التي بدورها متصله باجهزة و معدات بعضها عليه انظمة حمايه من الصداء وتركه لفتره من الزمن ادى الى اختلاف الفولتيه بين الجزئين و عند اعادة هذ البايب لربط هذا النظام مره اخرى ادى الى مرور تيار كهربائي مغنط البايب الواصل بينهما.

    0 Not allowed!



  7. [7]
    الترس
    الترس غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية الترس


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 13
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    لا علاقة لسلك اللحام

    لا أعتقد ان لسلك الحام علاقة لان المغنطة موجودة حتى عندما لايمر تيار في سلك اللحام

    0 Not allowed!



  8. [8]
    kikar1974
    kikar1974 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Apr 2004
    المشاركات: 17
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    حدث معنا ( في سوريا ) في خطوط البايب لاين إن يتحول البايب لمغناطيس علماً أنه خاضع لدراة الحماية الكاثودية و السبب غالباً كانت نتيجة القص وتولد كهرباء ساكنة في مكان القص
    أما إذا كانت الأانابيب جديدة فالسبب هو طريقة التصنيع ,
    و إزالة السبب كما ذكر الأخ (الترس ) هو (((عن طريق لف السلك الكهربائي لمكينة اللحام لاعطائنا مجال مغناطيسي معاكس و بالتالي الاقتراب من تعادل المجالين على البايب وتم اللحام دون مشاكل ))) مع تنزيل قيمة المبير تدريجياً

    0 Not allowed!



  9. [9]
    yasseen
    yasseen غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jun 2006
    المشاركات: 16
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الحل باستخدام كابل ماكينة اللحام سليم تماما وقد يكون السبب هو مرور فرشة مغناطيسية فى الخطMagnitic Pig

    0 Not allowed!



  10. [10]
    fahdhamui
    fahdhamui غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Aug 2011
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    أخي العزيز سؤال هل خط ألانابيب موصل بخط قديم فأذا كان موصل بخط قديم فهناك مايسمى بلحماية المهبطية وهي عبارة عن حماية الخطوط من العوامل الجوية متل الصواعق ويجب فصل الحماية المهبطية عن الخط من محطات التوصيل والتحكم وأذا لم تشتغل هذه الطريقة حاول التواصل معي السلام عليكم

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML