دورات هندسية

 

 

سؤاليين فى الطرق لاهل الخبرة او بدون خبرة

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20
  1. [1]
    الصورة الرمزية step6
    step6
    step6 غير متواجد حالياً

    عضو فعال جداً

    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 336
    Thumbs Up
    Received: 38
    Given: 1

    سؤاليين فى الطرق لاهل الخبرة او بدون خبرة

    السلام عليكم
    عندى سواليين فى الطريق ارجو الاجابة عليهم
    1 كيف يتم تحديد سمك طبقة الرصف (الاسفلت ) على الطريق بعد الانتهاء من الاعمال الترابية
    2 كيف يتم تنفيذ عيون الهر (المضيئة ) فى الطريق
    وشكرا لكم

  2. [2]
    step6
    step6 غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية step6


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 336
    Thumbs Up
    Received: 38
    Given: 1
    ارجو الرد افادكم الله

    0 Not allowed!



  3. [3]
    tsfernin
    tsfernin غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 5
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    تحديد سمك طبقات الرصف الاسفلتي

    هناك طريقة صادرة عن الجمعية الأمريكية للطرق والمواصلات (AASHTO) بدليل صادر عن الجمعية تحت اسم (AASHTO GUIDE FOR DESIGN OF PAVEMENT STRUCTURES) وملخص الطريقة كالآتي:
    تحديد الرقم الإنشائي لطبقات الرصف (Structural Number- SN) من خلال رسومات بيانية ، بحيث يتم الدخول على هذه الرسومات بمعلومية المتغيرات التالية: ( قوة تحمل تربة التأسيس ممثلة في Modulus of Resilience-MR ، ومتوسط حمل المرور اليومي محسوبا لكامل عمر الطريق ، العمر التصميمي للطريق ، بالاضافة إلى ثوابت أخرى تؤخذ من جداول بالدليل معدة سلفا حسب نوع ووظيفة الطريق.
    بعد تحديد الرقم الانشائي من الرسومات البيانية ، يتم تطبيق معادلة الرقم الانشائي لحساب سمك طبقات الرصف ( طبقات الاسفلت + الأساس الحبيبي + الأساس المساعد ) ، والمعادلة على الشكل التالي:
    SN = a1D1+a2D2+a3D3
    حيث a1 معامل ثابت لطبقات الاسفلت ( عادة = 0.4). ، D1 سمك طبقات الاسفلت بالبوصة.
    حيث a2 معامل ثابت لطبقة الأساس الحبيبي( عادة = 0.14). ، D2 سمك طبقة الأساس الحبيبي بالبوصة.
    حيث a3 معامل ثابت لطبقة الأساس المساعد( عادة = 0.12). ، D3 سمك طبقة الأساس المساعد بالبوصة.
    يتم اقتراح سمك لطبقات الاسفلت وطبقات الأساس الحبيبي والأساس المساعد (بالبوصة) وتطبيق المعادلة لأكثر من مرة إلى حين الحصول على قيمة للرقم الإنشائي تكون مساوية أو أكبر من القيمة التي تم الحصول عليها من الرسومات البيانية.

    يلاحظ أن الطريقة تعتبر ( Imperical ) تعتمد على جداول بيانية واحصاءات من خلال خبرات سابقة للجمعية ولكنها طريقة معتمدة في الكثير من المواصفات الفنية لمشروعات الطرق.

    0 Not allowed!



  4. [4]
    step6
    step6 غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية step6


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 336
    Thumbs Up
    Received: 38
    Given: 1
    شكرا لك اخي tsfernin رغم مشاؤكاتك الاولى وشاكر جهودك لكن للاسف انا اقصد فى الموقع على الطريق كيف يتم تحديد سمك الطبقة وليس تصميمى ارجو ممن عمل فى مشاريع طرق الاجابة على سؤالى

    0 Not allowed!



  5. [5]
    step6
    step6 غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية step6


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 336
    Thumbs Up
    Received: 38
    Given: 1
    شكرا لك اخي tsfernin رغم مشاؤكاتك الاولى وشاكر جهودك لكن للاسف انا اقصد فى الموقع على الطريق كيف يتم تحديد سمك الطبقة وليس تصميمى ارجو ممن عمل فى مشاريع طرق الاجابة على سؤالى

    0 Not allowed!



  6. [6]
    alantiger
    alantiger غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 6
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    HI

    If you wish to determine the structural depth of existing road there are many methods including the following:
    1. Coring
    2. Trial pits
    3. GPR

    You will need specialised lab to undertake this.

    Thanks

    0 Not allowed!



  7. [7]
    step6
    step6 غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية step6


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 336
    Thumbs Up
    Received: 38
    Given: 1
    شكرا لكم ولكن انا اريدها فى الموقع اذاى نحدهها فى الموقع على الطريق

    0 Not allowed!



  8. [8]
    alantiger
    alantiger غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 6
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    You can't guess the bit thicknesses on the road unless you have supernatural vision. Even if you locate cracked surfaces, it would not be evident to determine if the cracks had started top-down or bottom-up. The only options you have are the ones I stated in my email above if I understood you right.

    0 Not allowed!



  9. [9]
    مهندس طموح
    مهندس طموح غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Sep 2003
    المشاركات: 38
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    جميل جداً ... واعتقد انه في كثير من مشاريع الطرق تكون معدة مسبقاً سمك طبقات الرصف وفقاً لنوعية الطريق وموقعه وخططه المستقبلية وتحقيقه للخدمة ...

    0 Not allowed!


    "وقل ربي زدني علما"

  10. [10]
    deyaaj
    deyaaj غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Sep 2005
    المشاركات: 76
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا لك يا اخي
    ولكن لو كان عندي سمك واريد اعرف الطريق

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML