دورات هندسية

 

 

إستفسار السكر في خزان الوقود

صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 23 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 33
  1. [11]
    عثمان عبد الحفيظ
    عثمان عبد الحفيظ غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية عثمان عبد الحفيظ


    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 233
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 3
    أخواني المهندسين
    يتم تصميم الماكينات علي خواص وقود معين ودخول اي جسم غريب بالتأكيد سيؤدي الي حصول عطل وكما نعلم ان السكر من المركبات الهيدروكربونية وعند احتراقه كما ذكر الاخ (كونكورد) فانه يتحول الي مادة لزجة قريبة من العسل الطبيعي قبل التحول الي فحم شديد الصلابة .
    ولذلك عند دخوله غرفة الاحتراق تحدث اضطرابات في المحرك قبل ان يتوقف لانسداد مداخل الهواء والوقود بسبب احتراق السكر ولكن لا يحدث انفجار في المحرك كما ذكر البعض لان هنالك معامل في تصميم الماكينات يوضع بحيث تتحمل الماكينة درجات حرارة اعلي من درجة احتراق الوقود.
    والله اعلم.

    0 Not allowed!


    أن تضيئ شمعة يوماً
    خيرٌٌ من أن تلعن الظلام ألف سنة

  2. [12]
    كارماستر
    كارماستر غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 9
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم ورحمة الله
    اخوكم مهندس سيارات من العراق
    وجود السكر في خزان الوقود حاله كحال الرمل في الوقود اذا تسرب الى الكاربوريتر ومنها الى المحرك فأنه سوف يؤدي الى عمله كمادة السنفرة بيت المكبس (Piston)والسلندر(sylinder) وعليه فسوف يحصل احتكاك شديد يؤدي الى تدمير البستون والسلندر واذا وصل لاجزاء الكرنك شفت والمحاور الودارة فأنه بذلك يوقفه عن العمل
    jammed
    بصراحة لا يكمن خطر السكر في الاحتراق او غيره ولكنه كما ذكرت هو يزيد من الاحتكاك التخريبي

    وشكرا

    0 Not allowed!



  3. [13]
    كارماستر
    كارماستر غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 9
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    بالخطا الرد نزل مرتين اسف

    0 Not allowed!



  4. [14]
    virtualknight
    virtualknight غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Sep 2006
    المشاركات: 857
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    شكرا لكل من تكبد عناء الأجابة على الأستفسار وأن لم يكن بين الردود رد مقنع أو مؤكد للكي يتم اعتماده.

    0 Not allowed!



  5. [15]
    casper_13_96
    casper_13_96 غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية casper_13_96


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 362
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة masoud_mam مشاهدة المشاركة
    اخوانى الاعزاء انا اخوكم محمد مسعود مهندس ميكانيكا بشركه السكر والصناعات التكامليه المصريه
    يتم استخراج الكحول من السكر وكما تعرفون انه سريع الاشتعال مما يؤدى الى حدوث حريق هائل بغرفه الاحتراق مما يسبب اتلاف المحرك وسوف ابحث عن المعلومه الصحيحه من مهندسى العمليات الصناعيه واوافيكم بها لاحقا
    اخوانى الاعزاءردى هذا مكملا لرأى اخى االعزيز محمد مسعود
    لدراستى مادة الاحتراق الداخلى اعلم ان نسبة الكحول المضافة الى البنزين تعمل على تسريع عملية الاشتعال داخل المحرك و كلما زادت نسبة الكحول كلما تحسن المحرك و ذلك بزيادة سرعة اشتعال الوقود
    ولكن السكر فى هذة الحالة حينما يستخلص منه نسبة الكحول فى عملية الاحتراق فى اول مرة يصبح عادم و لكن هذا العادم تكون لزوجته عالية مما يجعله يلتصق بجدار الاسطوانة و على حافة قاعدة الصمامات و بالتالى تحدث تفاعلات بينه و بين خام المحرك من الداخل مسببا تأكل بالمكبس و جدار الاسطوانة و حواف الصمامات و قاعدتها

    و هذا هو السبب الذى يجعل المحرك يتلف

    و الله اعلم و على ما اقول شهيد

    كما انى اشكر اخى العزيز صاحب الموضوع على هذه الفكرة الحوارية

    0 Not allowed!



  6. [16]
    غيرخطي
    غيرخطي غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 6
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    سلام عليكم يا شباب
    بصراحه هاذا اول رد لي بالمنتدي مع اني متابع جيد لكم و وفقكم الله لما فيه الخير
    الموضوع قديم ولكن يحتاج الى توضيح لان هذه المعلومه منتشره بان خليط السكر و البانزين يسبب تلف المحرك!!!!

    لكن و العلم عند الله،،، انا من خبرتي المتواضعه اعرف انه السكر غير قابل للذوبان مع البانزين

    Sugar will not dissolve in gasoline, since sugar is too polar in comparison with gasoline

    هاذه المعلومه اخذتها من الويكيبيديا

    و اتوقع من ردود المهندسين بانهم تناسوووا وجود فلتر البانزين و الذين سوف يفصل السكر او الرمل او اي ماده غير مذابه عن البانزين

    بالاضافه الي ذللك

    اذا لم يذووووب السكر بالبانزين فذالك سوف يؤدي الي تلف مضخة الوقود بالمقام الاول و بذالك سيتوقف الضخ

    اخوكم
    م. بدر
    ديترويت ، ميتشغان

    0 Not allowed!



  7. [17]
    ابو زياد الخليلي
    ابو زياد الخليلي غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية ابو زياد الخليلي


    تاريخ التسجيل: Feb 2008
    المشاركات: 130
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    الرجاء من جميع الاخوة
    اللي ما بعرف الجواب فلا يجاوب
    احنا مهندسين والكلام لازم يكون مبني على حقائق وعلم مسبق
    الجواب الصحيح هو جوا الاخ كارماستر
    المشكلة تكمن في ان حبيبات السكر الصغيرة جدا تكون صلبة جدا وحين تصبح بين السيلندر والبيتون في المحرك تؤدي الى احتكاك هائل يؤدي بدوره الى تآكل او تكسير البستون

    0 Not allowed!



  8. [18]
    غيرخطي
    غيرخطي غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 6
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    For the knowledge that most fuel filters have a filtration rate that is up to 15 Micron which , I think It won't allow the sugar to pass the filter. However, If we just read a bit more about the Sugar solubility (the material's ability to dissolve) we should fined the sugar won't dissolve in the gasoline so it will stay in the fuel tank.
    I think all the engineers here are talking based on science not based on what we here for someone out in the streets. what we here is not necessary should be right all the times


    Sincerely
    Eng. Bader
    Detroit,MI
    Ford, inc. R&D department



    0 Not allowed!



  9. [19]
    غيرخطي
    غيرخطي غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 6
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    I did some research and I found something interesting that would validate my opinion
    Please take a look at the entire topic

    http://www.snopes.com/autos/grace/sugar.asp
    ;)

    Sincerely
    Eng. Bader
    Detroit,MI
    Ford, inc. R&D department



    0 Not allowed!



  10. [20]
    حفراوي55
    حفراوي55 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 13
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    تسلم اخوي غيرخطي
    صراحة رد مقنع وموثق
    ياليت كل المهندسين
    يوثقون كلامهم زيك
    مايعتمدون على معلوماتهم
    الشخصية التي من الممكن
    ان تكون مغلوطة

    ونشكر صاحب الموضوع
    على الطرح الجميل
    اخخخخخخخخخخوكم
    م/ حمد

    0 Not allowed!



  
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 23 4 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML