دورات هندسية

 

 

موضوع الأسبوع رقم (6): الصيانة الوقائية..Preventive Maintenance

صفحة 1 من 15 12 3 4 5 11 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 141
  1. [1]
    صناعة المعمار
    صناعة المعمار غير متواجد حالياً

    عضو شرف

     وسام الشكر

      وسام كبار الشخصيات


    تاريخ التسجيل: Sep 2005
    المشاركات: 1,365
    Thumbs Up
    Received: 8
    Given: 0

    موضوع الأسبوع رقم (6): الصيانة الوقائية..Preventive Maintenance

    بسم الله الرحمن الرحيم
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    الادارة الصحيحة لعمليات الصيانة موضوع مهم جدا سنحاول أن ندرسه من كافة جوانبه والله الموفق.



    سنتعرف الى معنى الصيانة بشكل عام وأهدافها والخطوات الصحيحة لتطبيقها بالاضافة الى أمثلة تنفيذ الصيانة الوقائية في منشأة
    اذن سنركز على الصيانة الوقائية كونها أهم أنواع الصيانة

    وسيكون مرجعنا مقالات م/ عارف محمد سمان الذي نفخر به في منتدانا منذ سنين :)

    _______________________

    لاقتراحاتكم لمواضيع ترغبون في مناقشتها

    من مواضيع صناعة المعمار :


    2 Not allowed!






    اللهم لك الحمد حمداً كثيراً ولك الشكر شكراً كثيرا ، حمداً كما ينبغي لجلال


    وجهك وعظيم سلطانك ،،،


    لك الحمد ما أكرمك


    ولك الحمد ما أرحمك


    ولك الحمد ما أعظمك


    اللهم أننا نشهدك أننا نشتاق إليك فلا تحرمنا من لذة القرب منك في الدنيا ولا


    لذة النظر إلى وجهك الكريم في الآخرة


  2. [2]
    صناعة المعمار
    صناعة المعمار غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: Sep 2005
    المشاركات: 1,365

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 8
    Given: 0
    بسم الله الرحمن الرحيم

    تطبيق الصيانة في منشأة

    أولاً -المقدمة : وتشمل : تعريف الصيانة وأهميتها .

    نظرا للتكلفة الباهظة الرأسمالية لمكونات المشاريع التي تنفق حتى إكمال المشروع والتي تبلغ في معظم الأحيان ملايين الريالات . فمن البديهي أن تتم المحافظة على تلك المكونات الباهظة القيمة من جميع المؤثرات التي تؤدي إلى تلفها أو إنقاص عمرها الافتراضي . وتتم المحافظة على هذه المكونات بإجراء الصيانة الصحيحة المخططة والمدروسة لجميع مكونات المنشأة بدون استثناء . والمشكلة تكمن في بعض الأحيان أن إدارة المنشأة تتجاهل دور الصيانة الصحيحة بجميع أنواعها المختلفة بدافع تقليص المصروفات لزيادة الربح .

    وتلجأ في العادة إلى اعتماد نظام الصيانة التقليدية القديمة( الإسعافية ) وهي صيانة الإصلاح وقت حدوث العطل . وعندها تدفع أضعاف ما تم توفيره من أموال نتيجة تجاهل تطبيق الصيانة الصحيحة بجميع أنواعها. وقد تنبهت جميع الدول الصناعية لذلك وتخلت عن الاعتماد على نظام الصيانة الإسعافية منذ عهد الخمسينات وطورت برامج الصيانة لديها ليشمل جميع أنواع الصيانة الوقائية والتوقعية والرقابية والإنتاجية وغيرها من الأنواع المختلفة التي تضمن الحفاظ على مكونات المنشأة وزيادة عمرها الافتراضي وجودة وزيادة الإنتاج .

    المعنى الصحيح للصيانة :.MAINTENANCE

    - معرفة المعنى الصحيح للصيانة :.

    هي: عبارة عن مجموعة الإجراءات وسلسلة العمليات المستمرة التي يجب القيام بها بهدف وضع الآلة في وضع الاستعداد التام للعمل .

    - معرفة أهمية وأهداف الصيانة : .

    والصيانة عملية مستمرة حتى في حالة وقوف العملية الإنتاجية للآلة حيث تتعرض أجزاء الآلات والمعدات وأجهزة الإنتاج للأعطال مثل التآكل والتلف والصدأ خلال فترة عمرها التشغيلي .

    ويبرز الدور المهم لعمليات الصيانة في تحقيق الأهداف الآتية :

    ا - المحافظة الدائمة على الحالة الجيدة للآلة والمعدات وضمان حسن الأداء وبالتالي جودة الإنتاج

    ب - الإقلال من حدوث الأعطال وما تسببه من خسارة اقتصادية لعملية الإنتاج نتيجة لتوقف الإنتاج وتكاليف إعادة التشغيل .

    ج - زيادة العمر الافتراضي للآلات وبالتالي الحصول على عائد اقتصادي أكثر جدوى .

    د - تحقيق ظروف تشغيل مستقرة وبالتالي زيادة شروط ومناخ السلامة الصناعية لمواقع العمل .

    وغيرها من الأهداف حسب مواقع العمل المختلفة ... كالتالي:



    المصادر:

    http://www.mmsec.com/
    http://www.mdcegypt.com/Site-Arabic/...bic/CMMS-1.asp

    1 Not allowed!






    اللهم لك الحمد حمداً كثيراً ولك الشكر شكراً كثيرا ، حمداً كما ينبغي لجلال


    وجهك وعظيم سلطانك ،،،


    لك الحمد ما أكرمك


    ولك الحمد ما أرحمك


    ولك الحمد ما أعظمك


    اللهم أننا نشهدك أننا نشتاق إليك فلا تحرمنا من لذة القرب منك في الدنيا ولا


    لذة النظر إلى وجهك الكريم في الآخرة


  3. [3]
    صناعة المعمار
    صناعة المعمار غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: Sep 2005
    المشاركات: 1,365

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 8
    Given: 0

    انواع الصيانة

    بسم الله الرحمن الرحيم


    ثانياً- معرفة أنواع الصيانة .

    تنقسم أعمال الصيانة حسب نوع العمل إلى الآتي :


    ا- الصيانة الوقائية PREVENTIVE MAINTENANCE :

    هي مجموعة الفحوصات والخدمات التي تتم بصفة دورية وحسب خطة زمنية موضوعة ( تحدد من قبل مصنعي الآلة أو من قبل الفنيين ذو الخبرة القائمين بالصيانة ) لمعالجة القصور إن وجد قبل وقوع العطل أو التوقف عن العمل .

    وتتم عمليات الصيانة الوقائية يوميا وأسبوعيا وشهريا حيث الفحص الدوري الظاهري لأجزاء ووحدات الآلة وأجراء عمليات التنظيف والتشحيم والتزيت وتغير بعض الأجزاء البسيطة إذا لزم ذلك .


    ب-الصيانة التصحيحية أو العلاجية المخططة CORRECTIVE MAINTENANCE :

    هي مجموعة العمليات التي تتم لإصلاح الآلات حسب خطة زمنية موضوعة ( تحدد من قبل مصنعي الآلة أو من قبل الفنيين ذو الخبرة القائمين بالصيانة ) ويتم فيها :

    - تغير الأجزاء التالفة أو الأجزاء التي انتهى عمرها الافتراضي .
    -إجراء عمليات الإصلاح على بعض الأجزاء بهدف إعادة استعمالها مرة أخرى مثل ( إصلاح الجزء المتآكل أو المتشقق جزئيا باللحام .)
    -إجراء عمليات الضبط والمعايرة لبعض أجزاء الآلة التي تحتاج إلى ذلك .


    ج – الصيانة الاسعافية أو الطارئة :

    هي مجموعة العمليات التي تتم لإصلاح الآلات نتيجة لحدوث تلف مفاجئ يؤدي إلى وقوف الآلة الغير مخطط لها . وعادة ما يكون سبب هذا العطل من عدم إتباع تعليمات المصّنع ( التشغيل الخاطئ) أو عدم تطبيق الصيانة الوقائية الصحيحة .

    تختلف الأنواع باختلاف المراجع ... اضافة لما سبق اليكم تعريفات مفصلة لأنواع الصيانة :



    المصدر:

    http://www.mdcegypt.com/Site-Arabic/...troduction.asp

    اضافة لمقال م/ عارف محمد سمان

    1 Not allowed!






    اللهم لك الحمد حمداً كثيراً ولك الشكر شكراً كثيرا ، حمداً كما ينبغي لجلال


    وجهك وعظيم سلطانك ،،،


    لك الحمد ما أكرمك


    ولك الحمد ما أرحمك


    ولك الحمد ما أعظمك


    اللهم أننا نشهدك أننا نشتاق إليك فلا تحرمنا من لذة القرب منك في الدنيا ولا


    لذة النظر إلى وجهك الكريم في الآخرة


  4. [4]
    صناعة المعمار
    صناعة المعمار غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: Sep 2005
    المشاركات: 1,365

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 8
    Given: 0

    خطوات تطبيق الصيانة الصحيحة

    بسم الله الرحمن الرحيم

    ثالثاخطوات تطبيق الصيانة :

    قبل البدء في سرد خطوات تطبيق الصيانة لابد أن نذكر أنه من واجبات الإدارة المسئولة عن المنشأة اختيار الشخص المسئول عن الصيانة أولا ، وهو الشخص الذي سوف يحمل على عاتقه عبء تنفيذ هذه الخطوات ويتم دعمه بالكامل من قبل الإدارة لتذليل كل الصعوبات التي قد تعترض تنفيذ خطوات تطبيق الصيانة .

    ونلخص خطوات تطبيق الصيانة الصحيحة فيما يلي :

    1-تحديد الآلات والأجهزة المراد صيانتها:

    يتم حصر جميع مكونات المنشأة التي تحتاج إلى صيانة وترتيبها حسب الأهمية .

    في جدول أولي يوضح مواصفات المكونات وعددها وموقعها في المنشأة وغيرها من المعلومات المهمة اللازمة للتعرف على كل مكون من مكونات المنشأة .


    2-التأكد من توفر جميع كتالوجات المصّنع: .

    إن توفر جميع كتالوجات المصّنع الخاصة بالتشغيل والصيانة وقطع الغيار لجميع المكونات المراد عمل الصيانة لها من أهم الأمور التي يجب عدم إغفالها في تطبيق عمليات الصيانة . إذ أن المصّنع عادة ما يقوم بذكر جميع التعليمات المهمة التي تخص طريقة التشغيل الصحيحة وعمليات الصيانة وقطع الغيار في هذه الكتالوجات . وفي حالة عدم وجود كتالوجات المورد أو المصّنع يتبع آلاتي :

    -مخاطبة المورد أو المصّنع للحصول على الكتالوجات اللازمة.

    -في حالة تعذر الحصول على الكتالوجات أو أن وقت الحصول عليها طويل فانه يتم مخاطبة أو زيارة أي منشأه مماثلة ومحاولة الحصول على خطه الصيانة للآلات والمعدات المماثلة .

    -إن تعذر وجود منشأه مماثلة يتم الاستفادة بخبراء الصيانة الموجودين في المنشأة أو خارجها .

    3-تحديد عمليات الصيانة :

    يتم الاطلاع على كل تعليمات المورد والشركة الصانعة المذكورة في الكتالوجات الخاصة بالصيانة ، لأن المصّنع أو المورد هو الجهة الموثوقة التي يستطيع فريق الصيانة الاعتماد عليها في تطبيق عمليات الصيانة الوقائية والإصلاحية وطلب قطع الغيار . ويستلزم ذلك أن يكون فريق الصيانة على إطلاع دائم ومستمر بهذه الكتالوجات وقراءتها واستيعابها قبل البدء في أعمال الصيانة والرجوع إليها كل ما دعت الحاجة لذلك.

    ويقصد بعمليات الصيانة : كل إجراء لابد أن يقوم به فريق الصيانة نحو جزء معين في الآلة .

    4-عمل نماذج وجداول الصيانة :

    بعد تحديد عمليات الصيانة يتم تفريغ عمليات الصيانة في نماذج يتم تصميمها حسب نوع الأعمال . فالأعمال اليومية يتم تجميعها في نموذج واحد لكل آلة ، والأعمال الأسبوعية يتم تجميعها أيضا في نموذج واحد ، والشهرية وهكذا .

    ويتم إعطاءها إلى فريق الصيانة للبدء في تنفيذ العمليات المذكورة فيها . ويتم إرجاعها إلى مسئول الصيانة للنظر في الملاحظات المدونة فيها إن وجد ، وإجراء اللازم نحوها ثم يتم حفظها في السجلات الخاصة بالآلة .

    5- عمل خطة الصيانة :

    بعد ما تم حصر جميع عمليات الصيانة المطلوبة لجميع مكونات المنشأة وتمت معرفة أنواع الصيانة لكل عملية . يتم وضع تصور مستقبلي لعمليات الصيانة بعمل خطة صيانة زمنية ( شهرية- سنوية ) للآلات تحدد فيها مواعيد الصيانة المختلفة لكل آله حسب تعليمات الشركة الصانعة ويراعى أيضا الآتي :

    -توفر العمالة المحلية والأجنبية

    -توفر قطع الغيار والعدد والأدوات اللازمة

    -أوقات الذروة والمواسم

    -إجازات الأعياد وإجازات الفنيين

    وغيرها من العوامل المؤثرة في عمليات الصيانة .

    ويتم ترتيب أوقات إنجازها على مخطط أشهر السنة الكاملة .

    6-اختيار وتدريب العمالة الفنية :

    من أهم العناصر التي ترفع كفاءة عملية الصيانة للمعدات وخفض تكاليفها هو عنصر العمالة المدربة لإعمال الصيانة ، فبعد استحداث خطة الصيانة يكون على مسئول الصيانة انتقاء الأفراد الذين يتوسم فيهم القدرة على استيعاب الأشياء ومكونات الوحدات والمعدات و القدرة على تمييز الأعطال وأسبابها وإصلاحها وعمل البرامج اللازمة لتدريبهم على المعدات ذاتها وعلى كيفيه إنجاز أعمال الصيانة في وقت قصير مما يقلل فترة توقف العمل كما يقلل الخسائر في الإنتاج وغير ذلك .

    كما أن العمالة المدربة على الصيانة تخفض كمية قطع الغيار المستخدمة وذلك بالكشف على الوحدات ومعرفة ما يمكن استبداله وما يتم تنظيفه وإصلاحه وتركيبه بالآلة مرة أخرى .

    واستخدام العمالة المدربة لأدوات الفك والتركيب يجب أن يتم دائما على أسس سليمة مما يوفر في استهلاك هذه الأدوات . كما يوفر أيضا في قطع غيار المعدات تحت الصيانة وذلك مثلا عند استخدام المطارق في الطرق على أجزاء مختلفة من الآلة بغرض الفك أو التركيب مما يؤدي إلى تلف أجزاء منها أثناء أجراء الصيانة وهذا ما تفعله العمالة غير المدربة .

    ونستخلص من ذلك أن استخدام العمالة المدربة يؤدى إلى ما يلي :

    • رفع كفاءة تشغيل الوحدات
    • تقليل التلفيات أثناء عملية الصيانة
    • تقليل قطع الغيار المستهلكة
    • تقليل الوقت اللازم للصيانة وإتمامه في التاريخ المحدد طبقا للجداول.
    • الاستعداد التام لمواجهة الظروف الطارئة والحالات الحرجة .
    • وتعتمد تخصصات العمالة الفنية لقسم الصيانة على ونوعية الآلات ونشاط المنشأة
      وعلى آية حال لا بد أن تتوفر العمالة بجميع التخصصات اللازمة ( كماً وكيفاً) لتنفيذ أعمال الصيانة على الوجه المطلوب .


    7- توفير قطع الغيار :-

    من المعروف أن كل جزء في الآلة يؤدى وظيفته خلال فتره عمره الافتراضي وذلك عند تشغيل الآلة تحت الظروف وبالشروط المحددة من قبل مصنع الآلة ، ومما لاشك فيه أن توفر المواد مثل ( زيوت شحومات وأسلاك مواد تنظيف ....... الخ ) وكذلك قطع الغيار اللازمة له تأثير مباشر في نجاح خطط الصيانة الموضوعة في المنشأة وتنفيذها في تواريخها المحددة دون تأجيل . ويؤدي عدم توفر قطع الغيار إلى زيادة الأعطال وتفاقمها وزيادة مدة خروج الآلة عن العمل وبالتالي يؤثر ذلك في النهاية على ضعف الإنتاج وجودته . ولتوفير قطع الغيار لابد من اتباع خطة شراء مدروسة ومخططة تعتمد على الأتي :

    ا- تحديد أنواع قطع الغيار :

    يمكن تصنيف أنواع قطع الغيار حسب التالي :

    -قطع غيار أساسية في الآلة أو ثانوية .
    -قطع غيار ذات عمر افتراضي كبير أو صغير

    ب- تحديد حجم الاحتياج من قطع الغيار :

    في البداية يمكن تحديد قطع الغيار التي يجب أن تتوفر في المنشأة من كتالوجات المصّنع الخاصة بقطع الغيار إذ أن معظم المصّنعين يقوموا بتحديد الحد الأدنى لتواجد قطع الغيار وخاصة الاستهلاكية منها في الكتالوجات الخاصة بقطع الغيار ، وفي حالة عدم وجود هذه المعلومات في الكتالوج فإنه يتم متابعة الآلات خلال ساعات تشغيلها ومن واقع ملف الصيانة الخاص بها يتم معرفة المعدلات الفعلية لاستهلاك قطع الغيار .

    ويمكن حساب الكمية المطلوبة في السنة من أي جزء من الآلة حسابيا وذلك بتطبيق المعادلة الآتية :

    عدد القطع المطلوبة في السنة : (العمل اليومي الفعلي X العمل الفعلية في السنة )/ متوسط العمر الاستهلاكي للجزء

    مثال :

    إذا كان متوسط العمر الاستهلاكي لمحمل المحور ( Shaft Bearing ) هو 500 ساعة وعدد ساعات العمل الفعلية للآلة في اليوم هو 6 ساعات وعدد أيام العمل الفعلية في السنة 300 يوم .

    فيكون عدد المحامل اللازمة لتغطية احتياجات الآلة في السنة باستخدام المعادلة السابقة :

    عدد المحامل في السنة = 6 * 300 / 500 = 3.6 حوالي 4 محامل

    ج- تحديد حجم الطلب الاقتصادي لمخزون قطع الغيار:

    وبعد تحديد حجم الاستهلاك السنوي يتم تحديد حجم الطلب الاقتصادي لمخزون قطع الغيار والذي يعتمد على قيم عديدة لابد من توفرها منها تكلفة أوامر التوريد في السنة وتكلفة التخزين وحجم الاستهلاك.

    ويمكن وضع سياسة عامة لتخزين قطع الغيار لحين توفر المعلومات الخاصة بحساب المعدل الاقتصادي للتخزين ، تتلخص في أن القطع المتوفرة محليا لا يتم شراؤها وتخزينها في مخزن المنشأة لأنه يسهل شراؤها في أي وقت . أما القطع التي لا تتوفر محليا والتي تحتاج الوقت الطويل لتوريدها فانه يتم طلب المهم منها وخاصة ذات الاستهلاك الكثير وتخزينها في المنشأة لحين الحاجة . أما عن طلب القطع الأخرى فانه يتم شراؤها عندما يحين وقت الحاجة إليها حسب خطة الصيانة .


    8- العدد والأدوات :

    مما لاشك فيه أن توفر العدد اللازمة لعمليات الصيانة المختلفة له تأثير مباشر في نجاح خطط الصيانة الموضوعة للموقع وتنفيذها في الوقت المحدد لها دون أي تأخير .

    ويتم تحديد العدد والأدوات المناسبة واللازمة لكل عمل من واقع تعليمات المصنعين أو من واقع الخبرة والتجربة ، ويتم تسجيلها في نماذج خاصة تحفظ في السجلات الخاصة بالصيانة .

    بل أن وجود عدد متنوعة ومتطورة ( مثلا مفاتيح هيدروليكية ) يكون له التأثير المباشر في تسريع وقت فك القطعة ووقت تركيبها مرة أخرى وصيانتها ، والذي يؤدي في النهاية إلى تخفيض أوقات إنجاز عمليات الصيانة وبالتالي يزيد من أوقات التشغيل .

    ولا بد من وجود أجهزة قياس متطورة (مثل أجهزة قياس الحرارة -الرطوبة -الاهتزازات …. وغيرها) ، للتعرف على حالة الآلة أثناء تنفيذ إجراءات الفحص الدوري أو الصيانة التصحيحية .


    9- عمل واستحداث نظام تسجيل المعلومات :

    لابد أن يكون لدي إدارة الصيانة نظام كامل لتسجيل كل عمليات الصيانة بكل تفاصيلها الدقيقة التي تقوم بها خلال فترة عمر الآلة . حيث أن المعلومات التي تسجل في هذا النظام هي التي تكون بمثابة المرجع الأول والأخير لتقارير الصيانة التي يتم رفعها للإدارة وتقدير الموازنات وخطة الصيانة وشراء قطع الغيار وخطة المراقبة غيرها من الأمور التنظيمية الأخرى .

    ومن الأنظمة المفيدة التي تضمن تنظيم وتسجيل عمليات الصيانة هو استخدام نظام أمر العمل :

    ما هو أمر العمل ؟

    هو الوثيقة التي تخول فني الصيانة البدء في إجراء الصيانة . ويتم إصداره من مسئول الصيانة .


    فوائد نظام أمر العمل :

    1- توضيح العمل المراد إنجازه .

    2- توضيح العمل المنجز .

    3- رصد عمالة وزمن العمل المنجز .

    4- رصد المواد المستخدمة في العمل المنجز .

    5- رصد تكلفة العمل المنجز .

    ونسرد باختصار دورة أمر العمل التي تبدأ عند الحاجة إلى إنجاز أي عمل من أعمال الصيانة المختلفة :

    -يتم أولاً تملية نموذج أمر العمل (يدويا أو آليا حسب نوع النظام المستخدم ) من قبل مسئول الصيانة وتوضيح العمل المراد إنجازه .

    - ويتم إرساله إلى مشرف العمال في فريق الصيانة لإنجاز العمل . وبعد ما يقوم فريق الصيانة بإنجاز العمل المطلوب . يقوم مشرف العمال أو من ينوب عنة بكتابة العمل المنجز وقطع الغيار والمواد المستهلكة إن وجد ، وأسماء العمال وعدد ساعات العمل في الأماكن المحددة لذلك في نموذج أمر العمل المذكور .

    -ويقوم مشرف العمال بالتوقيع على صحة المعلومات وإرساله مرة أخرى إلى مسئول الصيانة الذي يقوم بالإطلاع عليه وإرساله إلى قسم التسجيل في قسم الصيانة .

    10- تنظيم الأعمال وتوزيع المسئوليات :

    التنظيم من الناحية الفنية : إن من أفضل الأنظمة التي تضمن تنظيم أعمال الصيانة من الناحية الفنية هي عمل بطاقات وصف لجميع أعمال الصيانة الكبيرة منها والصغيرة . ولا بد أن تشمل هذه البطاقات على الأقل على الآتي :

    • عناصر العمل المراد إنجازه .
    • الوقت المطلوب لإنجاز كل عنصر .
    • جميع العدد والأدوات المطلوبة لإجراء العمل .
    • عدد العمالة المطلوب لإنجاز العمل .
    • جميع قطع الغيار المتوقع احتياجها لإنجاز العمل .


    ولهذه البطاقات فوائد كبيرة حيث أنها تعتبر من المراجع الهامة لفريق الصيانة عند تنفيذ الأعمال و عمل خطة الصيانة و تقديرات حسابات العمل الإضافي وغيرها من الأمور .

    التنظيم من الناحية الإدارية :

    1- توضيح الهيكل التنظيمي للمنشأة لجميع العاملين في قسم الصيانة لمعرفة مسميات الوظائف في كل قسم ودرجة تبعية كل وظيفة إلى الأخرى . ويجري توزيع العاملين في قسم الصيانة على هذه الوظائف وتعريف كل موظف بمسئوليات ومهام هذه الوظيفة .

    2- اختيار الأشخاص لأداء الأعمال ، توزيع المسئوليات والأعمال ، وإصدار أوامر العمل ... وغيرها من الأعمال التنظيمية التي تضمن سير عمليات الصيانة في المنشأة .
    والجدير بالذكر أنه كلما حافظت المنشأة على تنظيم أعمال الصيانة كلما أدى ذلك إلى نجاح عمليات الصيانة في المنشأة وتحقيق أهدافها


    11– مراقبة تنفيذ الخطة :

    ويقصد بالمراقبة :

    1-تحديد الاختلافات بين ما تم تحديده في خطة الصيانة وبين ما تم إنجازه بالفعل

    ويتم ذلك بإصدار تقرير شهري عن جميع إنجازات أعمال الصيانة ومقارنتها بالأعمال الموضوعة بالخطة مسبقا .

    2- تحديد وتحليل أسباب الاختلاف:

    تتم دراسة أسباب الاختلافات من قبل مسئولي الصيانة ( مثلا تقصير وإهمال فريق الصيانة ، نقص أو زيادة في العمالة, نقص في الأدوات والعدد ، عدم توفر قطع الغيار وغيرها ) .

    3- ثم اتخاذ الإجراءات التصحيحية لذلك :

    بمجرد أن يتعرف مسئولي الصيانة عن أسباب الفروق ، فينبغي أن تتخذ جميع الإجراءات التصحيحية الممكنة لإنهاء هذه الأسباب . ويمكن رفع التوصيات ومتطلبات الإجراءات التصحيحية للأقسام المختلفة ذات العلاقة في المنشأة للمساهمة في إنهاء هذه الأسباب .

    2 Not allowed!






    اللهم لك الحمد حمداً كثيراً ولك الشكر شكراً كثيرا ، حمداً كما ينبغي لجلال


    وجهك وعظيم سلطانك ،،،


    لك الحمد ما أكرمك


    ولك الحمد ما أرحمك


    ولك الحمد ما أعظمك


    اللهم أننا نشهدك أننا نشتاق إليك فلا تحرمنا من لذة القرب منك في الدنيا ولا


    لذة النظر إلى وجهك الكريم في الآخرة


  5. [5]
    صناعة المعمار
    صناعة المعمار غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: Sep 2005
    المشاركات: 1,365

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 8
    Given: 0
    بسم الله الرحمن الرحيم

    استبيان عن مكونات مصنع


    اسم الشركة / المصّنع : .................................................. ..

    الموقع :................................................. ....................

    المنتج :...................................

    الكمية :........................ / يوميا : ................... / ساعة :..........


    مكونات المصّنع :

    1-

    2-

    3-

    4-

    5-

    6-

    7-

    8-

    9-

    المكونات الأخرى المساعدة :-

    ماكينة ديزل :

    ضاغط الهواء :

    نظام تكييف :

    نظام إطفاء

    سيارات نقل وركوب :

    رافعه شوكيه :

    ونش متحرك / ثابت :

    أخرى: ..........................


    استبيان عن عمليات الصيانة الوقائية


    السؤال الأول :

    هل تعتقد أن عمل الصيانة الوقائية ضروري للمعدات في المنشأة ؟

    نعم لا

    السؤال الثاني :

    هل يوجد قسم خاص بالصيانة في المنشأة ؟

    نعم لا

    السؤال الثالث:

    من يقوم بأعمال الصيانة المختلفة في المنشأة ؟

    فريق الصيانة الخاص بالمنشأة .

    مختصين من الخارج تابعين للمصنع.

    أخرى : .................

    السؤال الرابع:

    هل يوجد خطة صيانة في المنشأة ؟

    نعم لا

    السؤال الخامس:

    على أي أساس تم عمل خطة الصيانة :

    حسب تعليمات المورد أو المصّنع .

    حسب الخبرة .

    حسب منشأة أخرى مماثلة .

    أخرى :..............

    السؤال السادس :

    هل تتوفر كتيبات أو كتالوجات المصّنع الخاصة بالصيانة وقطع الغيار في المنشأة :؟

    نعم كلها بعضها لا توجد كلها

    السؤال السابع :

    متى يتم طلب قطع الغيار المهمة للمعدات في المنشأة ؟

    عند حدوث عطل وبعد تحديد قطع الغيار التالفة .

    قبل حدوث الأعطال يتم شراؤها وتخزينها في مستودع المنشأة .

    أخرى : .................

    السؤال الثامن :

    هل لدى المنشأة نظام تسجيل للأعمال الخاصة بالصيانة واستهلاك قطع الغيار ؟:.

    نعم لا


    إعداد م/عارف سمان

    0 Not allowed!






    اللهم لك الحمد حمداً كثيراً ولك الشكر شكراً كثيرا ، حمداً كما ينبغي لجلال


    وجهك وعظيم سلطانك ،،،


    لك الحمد ما أكرمك


    ولك الحمد ما أرحمك


    ولك الحمد ما أعظمك


    اللهم أننا نشهدك أننا نشتاق إليك فلا تحرمنا من لذة القرب منك في الدنيا ولا


    لذة النظر إلى وجهك الكريم في الآخرة


  6. [6]
    الصناعي المهندس
    الصناعي المهندس غير متواجد حالياً
    مستشار تقنيات Just-in-Time
    الصورة الرمزية الصناعي المهندس


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 297
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    لكي كل التقدير والاحترام مشرفتنا المحترمة والمتألقة جدا (صناعة المعمار) على تقديم هدا السرد الجيد لموضوع الصيانة الوقائية
    واسمحي لي ان أضيف نقطتين فقط:
    1- ان عملية الصيانه الوقائية تعتبر عنصر اساسي من عناصر نجاح برامج Just-In-time
    2- اضافة لكل ما تم سرده في الموضوع أود التركيز على نقطة مهمة جدا و هي عملية ثوثيق
    و تسجيل كل العمليات التى تم القيام بها ....والاشخاص الدين قاموا بها..... وتاريخ القيام بها... والزمن المستغرق في عملية الصيانه لكل الة.

    ولكي مرة اخرى و لجميع الزملاء كل التقدير و التمنيات بالتوفيق

    0 Not allowed!


    اللهم اغفر لنا و لوالدينا وأرحمنا انك أنت خير الراحمين

  7. [7]
    ماهر دعاس
    ماهر دعاس غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 13
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
    في البداية نشكر المشرفة صناعة المعمارعلى جهودها وبعدها واستكمالا لموضوع الصيانة الوقائية فيجدر الذكر ان متابعة هذه العمليات باتت محوسبة بشكل كامل و في الرابط التالي نجد موقعا يمكننا فيه تنزيل برنامج رائع و بشكل مجاني او ممكن نسخة demo
    www.cworks.com و من الجدير بالذكر اننا هنا فى احد كبرى شركات الاسمنت في السعودية استخدمنا برنامج يسمى MAPCON و الان نستخدم ORACLE eAM لمتابعةعمليات الصيانة.

    مع تحياتي

    0 Not allowed!



  8. [8]
    sail
    sail غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية sail


    تاريخ التسجيل: Jun 2006
    المشاركات: 492
    Thumbs Up
    Received: 5
    Given: 0

    أمثلة تنفيذ الصيانة الوقائية في منشأة

    وجدت هذة المقالة خلال تجوالى بالنت فارت ان ارفها لتعم الفائدة
    فقط لا تنسونى من صالح الدعاء

    0 Not allowed!


    الملفات المرفقة
    إن الـعيون التي في طرفها حَـوَرٌ*** قَـــتَلْننا ثـم لـــم يـــحيين قـــــتلانا
    يصرعنَ ذا اللُّبِّ حتى لا حراكَ بهِ*** وَهُــنَّ أضعفُ خـلقِ الله أركــــانا

  9. [9]
    صناعة المعمار
    صناعة المعمار غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: Sep 2005
    المشاركات: 1,365

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 8
    Given: 0

    Thumbs up أمثلة تنفيذ الصيانة الوقائية في منشأة

    بسم الله الرحمن الرحيم


    أمثلة تنفيذ الصيانة الوقائية في منشأة

    Preventive Maintenance Examples



    1- مقدمة

    ان عمليات الصيانة الوقائية لابد أن تطبق بشكل صحيح وبالمقدار اللازم والكافي لأن أية مغالاة في أداء هذا النوع من الصيانة يرفع من تكلفتها بدون مبرر كمايظهر ذلك من المثال التالي :

    تنص كتب تشغيل وصيانة محركات السيارات على تغيير زيت المحركبعد أن تقطع السيارة عددا معينا من الكيلومترات ولنقل 3000 كم مثلا . ويتم تحديد ذلك عادة من قبل الشركة الصانعة للمحرك ، بعد اجراء تجارب عديدة وطويلة على الزيت واختبار فعاليته والمدة التى يبدأ بعدها الزيت بفقدان خصائصه . فاذا لم يتقيد المرأبهذه التعليمات وبدأ بتغيير الزيت بعد كل 1000كم أو 1500كم مثلا ، يكون قد غالى بالصيانة الوقائية وزاد من تكلفتها بشكل كبير . فزيادة عمر المحرك نتيجة لتغيير الزيت بعد ثلث أو نصف عدد الكم المحددة في كتاب التشغيل والصيانة ، لا توازي الزيادة في تكلفة الصيانة الناتجة من اختصار المدة . وعليه يجب تفادي المغالاة بالصيانة الوقائية لانها مضرة كالاقلال منها . ونقصد بالاقلال بالصيانة الوقائية عدم تنفيذها في الوقت المحدد وتأخيرها بغية تخفيض التكاليف ، كأن يتم تغيير زيت المحرك بعد 4000كم بدلا من 3000كم لتوفير في استهلاك الزيت .ان هذا التوفير لا يوازي الضرر الذي سيلحق بالمحرك نتيجة عملة بزيت بدأ يفقد من خصائصه التزييتية ، مما يؤدي حتما الى تقصير عمر المحرك وبالتالي الى خسارة تفوق اضعافا مضاعفة الوفر الصغير الناتج عن تأخير صيانة المحرك .

    هناك ناحية مهمة أخرى ينبغي الانتباه اليها لدى وضع برنامج للصيانة الوقائية في مشروع ، وهي ضرورة تتمع هذا البرنامج بالديناميكية والمرونة اللازمتين . وهذا يعني أن يتغير برنامج الصيانة الوقائية لالة ما بتغير ظروف عمل وتشغيل الآلة المراد صيانتها وقائيا . فنقل وحدة توليد طاقة كهربائية مؤلفة من محرك ديزل ومولد كهربائي من جو عمل نظيف داخل مبنى الى ورشة بناء جوها مفعم بالأتربة ، يتطلب حتما تغيير برنامج الصيانة الوقائية بما يتمشى مع ظروف العمل الجديدة . وتغيير طرقة عمل ضاغط هواء من الشكل المستمر Continous Oparartion الى الشكل المتقطع Intermimittent Oparation يقتضي اعادة النظر ببرنامج الصيانة الوقائية لهذا الضاغط ، بما يتمشى مع طرقة التشغيل الجديدة . وتغيير انتاجة الة في مصنع ينعكس حتما على برنامج صيانتها . فذا عقد مصنع صفقة مع أحد الزبائن لبيع كمية ضخمة من منتج يتم تصنيعة على آلة معينة والتزام بتوريد المنتج في مواعيد محددة تقتضي تشغيل الالة باستمرار وبدون انقطاع لمدة أشهر ، انذاك يتوجب عاى المصنع رفع درجة صيانة الآلة بشدة للحفاظ عليها في حلة جيدة لضمان عملها بأستمرارحتى لاتتوقف لعطل فيتوقف الانتاج ويتأخر التسليم . وبعد انتهاء الكمية المتعاقد عليها تعود تعود الالة للعمل بشكل طبيعي ، أو تتوقف لعدم الحاجة لانتاجها ، انذاك تنخفض درجة الصيانة للحد العادي . نرى من كل هذه الأمثلة انه يتوجب علينا اعادة باستمرار ببرنامج التشغيل والصيانة الوقائية الملائمتها للظروف التشغيلية المتغيرة .


    2- خطة الصيانة الوقائية Plan of Preventive Maintenance

    نعني بخطة الصيانة الوقائية جميع الخطوات اللازم اتخاذها لوضع نظام متكامل للصيانة الوقائية لأي مشروع . وتختلف هذه الخطة من مشروع لأخر ، فخطة صيانة وقائية لمصنع تختلف عن تلك لمجمع سكني . كما وتتفاوت خطط الصيانة الوقائية من حيث التعقيد بتفاوت حجم المشروع وتعقيده . ويمكن في المشاريع الصغيرة والمتوسطة تنفيذ وادارة والتحكيم بخطط الصيانة الوقائية بالوسائل التقليدية . أما في المشاريع الكبيرة والتي تشمل عادة على أنظمة كثيرة ومعقدة فلابد من استخدام الحاسب الآلي لتنفيذ خطة الصيانة الوقائية بشكل فعال واقتصادي . و يقتضي وضع أي خطة صيانة وقائية اتخاذ الخطوات التالية :

    2-1 حصر جميع الآلآت والمعدات المراد صيانتها وقائيا Inventory of Equipments

    2-2 تسمية الآلآت المراد صيانتها Identification of Equipments

    2-3 تحديد توابع الآلآت Association of Equipments

    2-4 تنظيم قوائم الفحص لكل فئة من الآلآتCheck Lists of Equipments Categories

    2-5 تحديد فترات الفحص الزمنية Definition of Checking Frequencies

    2-6 بطاقة الصيانة الوقائية Preventive Maintenace Card

    2-7 وضع برنامج الصيانة الوقائية Preventive Maintenance Programm

    2-8 تنفيذ برنامج الصيانة الوقائية


    يتبع..........شرح كل خطوة من هذه الخطوات بالتفصيل.

    ____________________________________________


    شكر خاص وكبير لكل من تكرم بكلمة شكر أو اضافة قيمة ............. الله يرضى عليكم:)

    الصناعي المهندس معك حق فالتوثيق هو الأساس .. الشركات الكبيرة توثق العملية بأدق تفاصيلها "تفاصيل معظمنا يرى أنها غير مهمة"..الله يبارك فيك

    ماهر دعاس الله يبارك فيك لكن هل في مجال فيما بعد أن تعطينا فكرة عن البرامج المستخدمة "شرح بسيط مدعم بالصور" ؟

    sail أخي الفاضل نعم كما ذكرت في البداية سنطرح أمثلة تنفيذ الصيانة الوقائية في منشأة والمرجع هو م. عارف بارك الله فيه
    لضمان اطلاع الجميع على الموضوع أفضّل أن نورده بالمشاركات وبارك الله فيك.

    0 Not allowed!






    اللهم لك الحمد حمداً كثيراً ولك الشكر شكراً كثيرا ، حمداً كما ينبغي لجلال


    وجهك وعظيم سلطانك ،،،


    لك الحمد ما أكرمك


    ولك الحمد ما أرحمك


    ولك الحمد ما أعظمك


    اللهم أننا نشهدك أننا نشتاق إليك فلا تحرمنا من لذة القرب منك في الدنيا ولا


    لذة النظر إلى وجهك الكريم في الآخرة


  10. [10]
    هيثم جاسم التميمي
    هيثم جاسم التميمي غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 19
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    هنالك نوعان من الصيانه الصيانه المخطط لها وهيه ضمن خطه المعمل ومدروجه في تكاليف خطه لانتاج ودائما تكون هذه الصيانه من ضمن توصيات جهة لانتاج الماكنه وتكون بفترات محدد اما الصيانه الفجائيه وهيه تحدث نتيجه عارض مفاجئ نتيجه اهمال العامل او اسباب اخرى وهذه الصيانه لاتدرج ضمن تكلفه خطه لانتاج . ان لاتزام بلصيانه ضمن فترات محدده من قبل جهة لانتاج اي الصيانه الدوريه تعمل على اطالة عمر الماكنه وتقليل من عمليه ضياع المقدره لانتاجيه بسبب سوفان بعض اجزاء الماكنه ممايؤدي الى ضهور اعيب بلعمليه لانتاجيه ويسبب خساره في لانتاج
    مع الشكر والتقدير لاخت صاحبه الموضع
    اخوكم م.هيثم التميمي

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 15 12 3 4 5 11 ... الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML