دورات هندسية

 

 

بدايـــةالسفن البحريه ومخترعيها وتاريخها .

صفحة 1 من 4 12 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 31
  1. [1]
    الصورة الرمزية Eng-Maher
    Eng-Maher
    Eng-Maher غير متواجد حالياً

    مشرف قسم الهندسة البحرية.

      وسام الاشراف


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 4,879
    Thumbs Up
    Received: 103
    Given: 408

    بدايـــةالسفن البحريه ومخترعيها وتاريخها .

    المواصلات البحرية -


    ــ أعد الفرنسي دنيز بابان سنة 1690م والإنكليزي جوناثان هيولز سنة 1736م أول سفينة تسير على آلة بخاريه
    ــ نجح كلود جومزوي دابانز عام 1778م في الإبحار على ظهر باخره بخاريه ذات مجادف وذلك بفضل تطوير العالم جيمس وات الآلة البخاريه إلى محرك فعال له أثر مضاعف في تحريك الآلات
    ــ أتقن الإبحار البخاري في أميركا الشماليه صيف 1787 بفضل جون فيتش وجيمس رامساي
    ــ أنشأ الأمريكي روبرت فيولتن في نيويورك عام 1807م أول سفينه بخاريه تجاريه تقطع الأنهار وسميت كليرمونت
    ــ صنعت أول باخره معدنية في إنكلترا عام 1777م
    ــ الأيرون مانبي كانت أول سفينه معدنية تجاريه صنعت في إنكلترا عام 1821م ومنطقة إبحارها نهر السين
    ــ صنع الكونت شارك دي لامبرت أول زلاقه مائية عام 1906م وبلغت سرعتها فوق سطح الماء ستون كيلومتراً في الساعه
    ــ إخترع الإنكليزي كريستوفر كوكريل الطائره الشراعيه عام 1959م
    ــ أول كاسحه جليد يعود إختراعها إلى الترسانه البحريه الروسيه عام 1864
    ــ عام 1957م صنعت الترسانه البحريه في لينغراد أول كاسحة جليد نوويه
    ــ صنعت الترسانه البحريه الأمريكيه في 22 آيار 1958م أول سفينة شحن نوويه
    ــ أطلقت الترسانه البحريه اليابانيه عام 1980م أول سفينة شحن مروحيه
    ــ أعد جون سي باكلاي عام 1870م أول سفينة بمحرك هوائي عبر الأتلنتيك
    ــ صنعت الترسانه البحريه في هافر نهاية عام 1986م أول باخره شراعيه
    ــ صنعت مؤسسة السفن والمحيطات أول سفينة مغناطيسية في 27 كانون الثاني 1992 في كوب باليابان
    ــ إبتكر الإنكليزي هوكنز عام 1821م المرساه وطورت فيما بعد بين عامي 1872-1887 من قبل ثلاثة إنكليزيين هم مارتن و باكستر وبايدز
    ــ عام 1922م أبحر كل من قسطنطين جوسيل ودازول إلى باريس على متن سفينة مدفوعه بمحرك هوائي كبير
    ــ إخترع الفرنسي لابيه دي لاشابيل سنة 1769م أول حزام نجاة في العالم
    ــ إخترع الميكانيكي الإنكليزي جوزف براماه مروحه مؤلفة من ستة عشر شفره لدفع السفن عام 1785
    ــ توجت تجارب السويدي جي أريكسون بالنجاح ، ففي عام 1837توصل إلى إبتكار نموذج لمروحه دافعه
    ــ إخترع الإنكليزي إدوارد ماساي مسراع ميكانيكي عام 1801م أو مايسمى بمسجل السرعه في السفينه
    ــ إبتكر الفيزيائي الفرنسي أندريه بلونديل أول مناره إشعاعيه أو مايسمى بمحطة إرسال لاسلكيه تحدد للطائره أو السفينه إتجاهها

    *****************************
    الموضوع منقول ..... والرابط

    http://www.4army.net/vb/showthread.php?t=4992



  2. [2]
    Eng-Maher
    Eng-Maher غير متواجد حالياً
    مشرف قسم الهندسة البحرية.
    الصورة الرمزية Eng-Maher


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 4,879

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 103
    Given: 408
    مقدمة عن صناعة السفن :

    في اخر القرن التاسع عشر تغيرت صناعة السفن رأس على عقب بعد ان كانت تصنع السفن القديمه من الخشب سواء من خشب البامبو او الخيزران .



    بعد اختراع المحركات البخاريه وتغير معها جسم السفينه و اصبح من الحديد .

    وبدءت السفن اكثر قوة عبر المحيط مما ادى الى نشوء شركات لتنظيم خطوط ملاحيه عبر المحيط لنقل المسافرين و البضائع باعداد وكميات كبيرة .

    اما اشهر السفن الكبيره في ذلك الوقت هي السفينة تيتانيك .

    واصبحت السفن في ذلك الوقت تولد الطاقة الكهربائيه من نفسها ( مولدات خاصه ) .

    وكانت تبلغ سرعتها من 20 – 25 عقدة .

    اما الان فالسفن الملاحيه فتبلغ سرعتها اكثر من 40 عقده .


    انواع السفن :

    1- سفن نقل بضائع :



    معظم محتويات هذا النوع من السفن عبارة عن مستودعات تعتمد على حسب نوع البضائع مثل :


    ( السيارات - قطع الغيار - حبوب مثل القمح -لحوم وخضار - مواد بناء - الخ )

    و تحتوي على روافع بارزه لنقل البضائع من و الى السفينه .

    وتتميز سفن نقل البضائع بقلة عدد مشغليها .


    2 - سفن نقل بترول و مشتقاتة :



    محتويات هذه السفن عبارة عن صهاريج و مخازن لحمل المواد البتروليه وهذه المواد اما ان تكون بحاله سائله او غازيه .


    وعادتا تكون سفن نقل الغاز كروية الشكل .

    وكذلك تتميز هذا النوع من السفن بقلة عدد مشغليها .



    3- سفن الصيد :

    تتميز سفن الصيد بكثرة روافعها البارزة لسحب شباك الصيد من البحر وبها مخازن عبارة عن ثلاجات لحفظ الصيد وبعض هذه السفن يوجد بها مصنع لتغليف او تعليب لحوم الاسماك .


    4- سفن فندقه لنقل الركاب :

    تتميز هذه السفن بشكلها العمراني الرائع و كأنها مدينه نموذجيه عائمه .

    يصل طولها الى 120 مترا وتحمل اكثر من الف راكب .


    5 - سفن عسكريه :

    تتميز السفن العسكريه بلونها المموه و تتعدد اشكالها وانواعها وذلك على حسب دور كل سفينه .


    الاسطول البحري العسكري عبارة عن مجموعة سفن متعددة المهام واكبر هذه السفن هي :

    حاملة الطائرات وهي قائدة الاسطول المكون من السفن المدمره - الفرقاطات - سفن انزال - كاسحات الغام

    - سفن تموين - طرادات - الغواصات - قوارب متنوعه .


    6 - سفن خاصة :

    يعتمد نوع هذه السفن على حسب المعدات المركبه بها مثلا :

    سفن ابحاث علميه

    - سفن ارصاد جويه

    - سفن مراقبه

    - سفن مسح - وغيرها .

    منقول من نفس الموقع

    0 Not allowed!




    الحمد لله

  3. [3]
    gobs
    gobs غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 26
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    والله فعلا معلومات قيمه الواحد كان نفسه يعرفها من زمان
    شكرا يا بشمهندس ماهر
    وننتظر منك المزيد

    0 Not allowed!



  4. [4]
    Eng-Maher
    Eng-Maher غير متواجد حالياً
    مشرف قسم الهندسة البحرية.
    الصورة الرمزية Eng-Maher


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 4,879

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 103
    Given: 408
    مشكور اخى gobs انا طالب منك طاب فى ايه مواضيع ممكن تضاف الى فهرس الهندسه البحريه

    0 Not allowed!




    الحمد لله

  5. [5]
    gobs
    gobs غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 26
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    والله يا بشمهندس ماهر انت فعلا بتبزل مجهود جامد جدا
    باس انا نفسى تظبطلنا موضوع عن(ship constructiohn)
    بطريقتك الممتازه اللى انت معودنا عليها
    وربنا يوفقك
    اخوك محمود

    0 Not allowed!



  6. [6]
    Eng-Maher
    Eng-Maher غير متواجد حالياً
    مشرف قسم الهندسة البحرية.
    الصورة الرمزية Eng-Maher


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 4,879

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 103
    Given: 408
    [QUOTE=gobs;282023]والله يا بشمهندس ماهر انت فعلا بتبزل مجهود جامد جدا
    باس انا نفسى تظبطلنا موضوع عن(ship constructiohn)
    بطريقتك الممتازه اللى انت معودنا عليها
    وربنا يوفقك
    اخوك محمود[/QUOT
    ------------------------------------

    اهدى اليك موضوع جامد جدا عن شيب كونستركشن ...

    الرابط
    http://www.arab-eng.org/vb/showthrea...t=28931&page=4

    *******************************************
    حجم الملف 19 ميجا بعد فك الضغط --- حاليا 8.9 ميجا
    على فكره صلاحيه الموضوع شهر من الان

    0 Not allowed!




    الحمد لله

  7. [7]
    غسان التكريتي
    غسان التكريتي غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Jul 2007
    المشاركات: 170
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    شكرا جزيلا معلومات مفيدة

    0 Not allowed!



  8. [8]
    mohamed abouzahra
    mohamed abouzahra غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية mohamed abouzahra


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 718
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    مشكوررررررر جدا يابشمهندس

    0 Not allowed!


    ان الله فى عون العبد ما دام العبد فى عون اخيه
    كل ما هو جديد فقط

  9. [9]
    Eng-Maher
    Eng-Maher غير متواجد حالياً
    مشرف قسم الهندسة البحرية.
    الصورة الرمزية Eng-Maher


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 4,879

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 103
    Given: 408
    العفو اخى ابو زهره كفايا نورك معنا فى المنتدى

    مشكور اخى غسان

    0 Not allowed!




    الحمد لله

  10. [10]
    سمير احمد
    سمير احمد غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 45
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    مشكور جدا عن المعلومات القيمة دى يابشمهندس

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 4 12 3 4 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML