دورات هندسية

 

 

تكمله لثقافه ميكانيكيه ( سياره فيها شيطان)

النتائج 1 إلى 3 من 3
  1. [1]
    عيساوي
    عيساوي غير متواجد حالياً

    عضو

    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 33
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    تكمله لثقافه ميكانيكيه ( سياره فيها شيطان)

    بسم الله الرحمن الرحيم
    حقيقتا اخواني وقفت كثيرأ لافكر في الطريقه المناسبه و الاسلوب الامثل لتناول مساله اعطال السيارات
    لان القصد من استعراض الاعطال تمكين غير المختصين لمعرفة هزه الاعطال و اصلاحها وهنا وجدت الصعوبه في تناول الموضوع لان استعراض الاعطال بصوره هندسيه علميه من ناحيه التشخيص و المعالجه امر هين و سهل
    وباستطاعت كل مهندس ميكنيكي متخصص بصيانت السيارات معرفه ما اتكلم عنه
    و كثير من مواقع الانترنت تستعرض زالك
    وحقيقتا سيكون صعبا علي غير المتخصصين بصيانت السيارات ادراك الامر و التعامل معه
    و هزا اساس الموضوع الزي اسرته من البدايه ثقافه ميكانيكيه و هو لابد لغير المتخصصين من معرفه اجزاء سياراتهم باعتبار انهم
    مهندسين و علي الاقل يمكنهم معرفة الاعطال الطارئه و الصغيره في سياراتهم و معالجتها دون الحاجه لجر السياره
    لورشه او طلب المساعده من احد لمعاينت السياره و اصلاحها
    وقد توقف الحديث ونحن نتكلم عن
    اعطال السياره وهي جديده او بحاله جيده
    مثلأ
    1-بان يستيقظ الشخص في الصباح الباكر و يجد ان السياره لا تدور
    2-او يحاول تدوير السياره و لا يسمع غير طق طقه او كر كره
    3-او يحاول تدوير السياره ويجد انها صامته تماما
    كل هزه الاعراض زات صله وثيقه ببادي الحركه او المارش ولكن المارش لن يستطيع العمل بكفاءه
    ازا كانت البطاريه (مصدر الطاقه الرئيسي)ضعيفا
    و البطاريه لا تضعف دون سبب مباشر يؤثر عليها
    و اليكم هزه الطرفه التي حدثت لصديق
    وقد اتصل بي مبكرا يخبرني بان السياره بها شيطان (و العياز بلله)و قد استغربت ؟؟؟
    وزهبت اليه مسرعا و سالته اين الشيطان ففتح غطاء المحرك و حاول تدوير السياره و لم نسمع
    غير طق طقه خفيفه (الا تسمع)نعم اسمع هزا ليس شيطان هزا صوت بادي الحركه لا يستطيع الدوران
    اجابني بحماس شديد نعم نعم اعرف و قد قمت باستبداله امس ظهرأ وقد دارت السياره بصوره جيده باقي
    اليوم حتي المساء و قد جربت تدويرها في المساء حوالي 30 مره و في كل مره كانت تدور بسهوله
    وسرعه الي ان تركتها و زهبت لانام و اليوم صباحا كما تري عادت كما هي عاد العطل وقد -
    اصلحته بلامس ؟؟؟ هزا غريب وعجيب هزه السياره مسكونه ؟؟؟
    حسنأ اصلحته بلامس من اصلحه انت ؟؟
    وبحماس اجاب بنعم
    وقد ساعدني صديقي .............. فانت تعرفه
    وبسرعه قمت بفحص توصيلة الكيبل الاساسي الناقل للكهرباء القادمه من البطاريه الي المارش و تاكدت من توصيلت الارضي و القاعده و ربطه الي جسم الماكنه كلها سليمه
    و تاكدت من اقطاب البطاريه ايضأ ثابته
    علما بان السياره من نوع تيوتا كامري 2000 الفئه سي اس اربعه اسطوانات و تغيره للمارش امر هين ممكن
    سالته كيف توصلت بان العطل هو المارش
    اجاب هو مصدر الطق طقه وقد وضعت يدي عليه اثناء محاولة التدوير وتاكدت
    مازا عن البطاريه هزا العطل من البطاريه
    اجاب بلنفي فقد استبدل بطاريته قبل شهر و هي جديده الم اخبرك هزه السياره مسكونه
    ولمازا استبدلتها قبل شهر
    لان السياره لاتدور بسهوله خاصه بلصباح الباكر وقد تاكدنا انا و .............. صديقي بان البطاريه هبطت
    وكيف تاكدت بان البطاريه هبطت
    امر هين قمنا بتوصيل القطبين بسلك كهربائي و راينا الشراره حمراء باهته تؤكد ضعف البطاريه
    ولمازا ضعفت البطاريه ما هو سبب هبوط البطاريه في بادي الامر
    هنا توقف صديقي و صمت طويلآ
    قطعت صمنته وتفكيره بان قلت ساخرج لك الشيطان (العياز بلله)و
    وقال مسرعأ لا لا هزا الاستارتر (المارش)جديد
    لن اخرج المارش ولكن اريد تشغيل السياره لاري مازا يفعل الشيطان
    وقف مستعجبأ يراقب
    و قد استعنت ب-Battery test,charge and Jump-start ---
    وهو صندوق صغير لشحن البطاريه و لقياسها وتجربتها واعطاء البطاريه شحنات عاليه في حالة استعماله
    لتدوير السياره
    سهل الحمل خفيف الوزن ليس غاليأ يمكن لاي انسان اغتنائه و الاحتفاظ به في سيارته للطواري
    بسيط جدأ وسريع قمت بتوصيل الطرف الاحمر(+) مكان الاحمر والاسود مكان (-) واخبرت صديقي بان يحاول التدوير الان
    وفعلا و انطلق المحرك
    و قد تقدم صديقي نحوي مسرعا بعد ان دارت السياره وسالني مازا فعلت ؟؟؟
    و ردد متشككأ لقد فعلت شيأ ؟؟؟
    اجبته ضاحكأ لم افعل شيأ فقط قمت بتوصيل هزا العفريت الصغير الزي اخرج شيطانك الكبير!!! و
    ولزيادت العلم والمعرفه لاخواني غير المتخصصين لا بد لي من مراجعه الاحداث التي مرت بها سيارت
    صديقنا لاخز العبر والاحتياطات المستقبليه
    وضح جليا بان سيارت صديقنا عانت لفتره من ضعف في البطاريه وقد استبدلها دون ان يعرف لمازا ضعفت
    البطاريه والاسباب كثيره جدأ من الممكن ان تحدث لاي شخص عادي
    مُثلآ
    من الاسباب الجوهريه
    ضعف المغزي الكهربائي الدينمو وعدم قيامه بتغزيه متكامله للبطاريه يودي في النهايه لهبوطها الي الصفر
    وجود ماس كهربئي صغير يودي الي تفريق البطاريه خاصه عندما تقف لفتره بليل (وهزا ما حدث لصديقنا)و
    وعاده هزا الماس لا يكون كبيرأ ويفرق البطاريه في يوم واحد ولكن الزي يحدث بان البطاريه تتاثر تدريجيا
    الي ان تصل مرحله الصفر رغم انها مازالت جديده
    و من الاسباب الثانويه
    1-ترك او نسيان الاضاءه خاصه الداخليه غير المنظورة
    2-نسيان اغلاق شنطة السياره الخلفيه (بها اضاءه صغيره خافته)و
    3-نسيان التاكد من احكام اغلاق الابواب لاغلاق الاناره
    4-وضع او ضبط انزار السياره (ضبط الانزار في وضع شديد الحساسيه يودي الي انطلاق الانزار دون سبب)و
    ويودي الي اشعال الاضاءه بصوره متكرره تؤثر علي البطاريه خاصه بليل
    و كما ترون اخواني
    هزه الاسباب تؤثر مباشره علي بطارية السياره و تؤدي الي تعطيل السياره و منعها من التدوير خاصه في الصباح ازا كان الجو بارد فبرودت الجو تؤثر علي السائل الكيميائي للبطاريه فتجمده خاصه ازا كانت بطاريه قديمه فيستحسن تقير البطاريه في الشتاء
    وهام جدا بان ننتبه في حال حدوث مثل هزه الاعطال بان لا نزهب بعيدا في تشخيصنا للعطل
    وان نتاكد اولا من البطاريه مصدر الطاقه و لا ننسي ان نتاكد لمازا انهارت او ضعفت
    و الحدث لصديقي هزا انه استبدل البطاريه دون ان يدري بان هناك ماس سيؤدي لتفريق البطاريه الجديده ايضا وقد حدث
    و قد زهب بعيدأ بتشخيصه عند ما هبطت البطاريه الجديده
    و استبدل المارش و هو جيد وتاكدت من زالك بتجربته (لم اخبره بزالك)و
    استعمل اسلوب خاطئ في قياس البطاريه (توصيل القطبين لاختبار الشراره)هزا الاختبار ادي لتفريق البطاريه
    و الشي الاخر الزي اثر تاثيرأ مباشرأ علي تدوير السياره في الصباح هو تدويرها 30 مره
    لان تدوير السياره يمتص كميه كبيره من الطاقه من داخل البطاريه ولا تعوض هزه الطاقه الابعد
    فتره من حركه السياره بواسطة الدينمو المغزي
    ولايفوتني بان ازكر بان صديقي ليس اختصاصي صيانه سيارات
    بل هو مهندس انتاج يهوي السيارات و لديه ثقافه مكنيكيه ليست هينه في امور صيانت السياره
    ونواصل انشاء الله

  2. [2]
    مؤمن عاشور
    مؤمن عاشور غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية مؤمن عاشور


    تاريخ التسجيل: Feb 2006
    المشاركات: 2,976
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 21
    جزاك الله خيرا

    0 Not allowed!



  3. [3]
    ود البلال
    ود البلال غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Mar 2010
    المشاركات: 31
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 1

    Angry

    اخى رجاءا راعى الاخطاء الاملائيه حفاظا على مشاعرنا وهى

    استطاعت الصحيح استطاعة
    هزا و هزه الصحيح هذا وهذه
    صيانت الصحيح صيانة
    الزى الصحيح الذى

    0 Not allowed!



  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML