دورات هندسية

 

 

قامـــــــــــوس مصطلحات هندسه الســـــــــــيارات .

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14
  1. [1]
    الصورة الرمزية Eng-Maher
    Eng-Maher
    Eng-Maher غير متواجد حالياً

    مشرف قسم الهندسة البحرية.

      وسام الاشراف


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 4,877
    Thumbs Up
    Received: 103
    Given: 408

    قامـــــــــــوس مصطلحات هندسه الســـــــــــيارات .


  2. [2]
    Eng-Maher
    Eng-Maher غير متواجد حالياً
    مشرف قسم الهندسة البحرية.
    الصورة الرمزية Eng-Maher


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 4,877

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 103
    Given: 408
    عربي - إنجليزي مع شرح المصطلحات بالعربي

    0 Not allowed!




    الحمد لله

  3. [3]
    abdo123
    abdo123 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2006
    المشاركات: 11
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الرابط لا يعمل

    0 Not allowed!



  4. [4]
    المحمد
    المحمد غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية المحمد


    تاريخ التسجيل: Nov 2004
    المشاركات: 49
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    قاموس جميل بس لم يكتمل

    0 Not allowed!



  5. [5]
    المهندس رؤوف
    المهندس رؤوف غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الرابط لا يعمل يا حبيب

    0 Not allowed!



  6. [6]
    مهندس حطاب
    مهندس حطاب غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية مهندس حطاب


    تاريخ التسجيل: Feb 2008
    المشاركات: 169
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 0
    نشكر لك اهتامك في هذا الموضوع المهم

    0 Not allowed!



  7. [7]
    ahmedzhelmy
    ahmedzhelmy غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية ahmedzhelmy


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 639
    Thumbs Up
    Received: 20
    Given: 0
    شكرا يا باشمهندس ماهر على القاموس .. بارك الله فيك .
    مع تحياتي ،،
    د.أحمد زكي

    0 Not allowed!



  8. [8]
    Eng-Maher
    Eng-Maher غير متواجد حالياً
    مشرف قسم الهندسة البحرية.
    الصورة الرمزية Eng-Maher


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 4,877

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 103
    Given: 408
    مشكور دكتورنا احمد

    واشكر جميع من شارك

    وهذا رابط اخر

    http://www.omartalk.com/mech/?cat=10

    وهذا زياده للموضوع


    عالم السيارات يحتوى على العديد من الاسامى العلمية و المصطلحات الكبيرة المعقدة فى معظم الاحيان
    لذلك لجأ العلماء و المختصين باختصار هذة المصطلحات للتسهيل
    ولكن بعد مدة اصبحت الاختصارات هى المتداوله لدرجة انه تم نسيان المصطلح الاساسى وهو اهم بكثير من الاختصار
    اليس كذلك؟
    وفى هذا الموضوع سوف اقوم بعرض قائمة لكل الاختصارات والمصطلحات المتداولة التى اعرفها فى عالم السيارات وساقوم بشرح كل منها شرح سريع عسى ان يستفيد بها كل رواد الموقع و محبى
    4WD
    Four Wheel Drive
    أي السير بالأربع عجلات، و هو نظام مخصص للطرق
    الوعرة سواء الجبلية أو الرملية، حيث تتعرض السيارة
    للغوص في الرمال إن لم يكن الدفع موزعاً على العجلات الأربع،
    أما في الطرق الجبلية فيحدث أن تعلق عجلة في الهواء دون أن
    تلمس الأرض و هنا أيضاً يكون من المفيد استخدام هذا النظام============================================ ====== ==

    ABC
    Active Body Control
    أي الرقابة الفاعلة على جسم السيارة، و المقصود هو معادلة
    الطرد المركزي الذي يجبر السيارة على الميل في المنحنيات
    عند السير بسرعات عالية ، و يكون ذلك باستخدام نظام استشعار
    و تحكم الكتروني لرفع مستوى السيارة في الناحية المنخفضة
    عن طريق أسطوانة هيدرولوكية في المساعد ( Damper ) تتلقى أوامرها من
    الحاسب الآلي للسيارة ( ECU ).. و فائدة ذلك المباشرة ليس فقط راحة الراكب
    و إنما أيضاً ثبات العجلات بشكل أفضل على الأرض مما يزيد من
    الأمان في السيارة بشكل عام.. و يرتبط هذا النظام بشكل كبير مع
    نظام ESP
    ================================================== =======

    ABS
    Anti-Blockier-System Or Anti Lock Brake System
    و هو ما يسمى بمانع الانغلاق، و المقصود هو مراقبة دوران العجلات
    الأربع على انفراد و توصيل هذه الأرقام إلى حاسب السيارة الذي يعطي
    أوامره عند الفرملة الكاملة في وجود زيت أو جليد بفتح صمامات الفرامل
    بشكل ترددي متقطع، و يكون نتيجة ذلك أولاً استمرار التحكم في اتجاه السيارة
    رغم الفرملة و الأرض الزلجة مما يعطي السائق فرصة لتفادي أي عائق أمامه،
    و ثانياً يطول عمر الإطار نظراً لتوزع مسحات الفرامل عليه بشكل منتظم مما يضعف
    فرصة وجود نقاط ضعف حادة فيه.. العيب الوحيد لمثل هذا النظام هو أن مسافة
    الفرملة تطول، لكن هذا العيب يتضاءل أمام الفوائد السابقة خاصةً إذا ما راعى
    السائق الضغط بقوة على الفرامل
    ================================================== ==

    ACC
    Adaptive Cruise Control
    و هو نظام مرن لتثبيت السرعة بالتوافق مع سرعة السيارة التى تسير امامك بحيث
    تظل المسافة بين السيارتين ثابتة في كل الأحوال سواء أسرعت السيارة
    التى امامك أو أبطأت أو حتى فرملت، و هناك تطوير لهذا النظام بحيث يشمل
    أيضاً جانب الطريق أى الحفاظ كذلك على المسافة بين جانب السيارة و حافة الطريق
    .. مما يعمل بشكل قوى على تقليل نسبة الحوادث،

    0 Not allowed!




    الحمد لله

  9. [9]
    gold_fire_engineer
    gold_fire_engineer غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية gold_fire_engineer


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 1,072
    Thumbs Up
    Received: 9
    Given: 4
    شكرا لك إستجابتك مهندس ماهر وبارك الله فيك

    0 Not allowed!



  10. [10]
    Eng-Maher
    Eng-Maher غير متواجد حالياً
    مشرف قسم الهندسة البحرية.
    الصورة الرمزية Eng-Maher


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 4,877

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 103
    Given: 408


    الحمد لله

  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML