دورات هندسية

 

 

لمهندسي الميكان&

صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 23 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 29
  1. [11]
    شكرى محمد نورى
    شكرى محمد نورى غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 4,552

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 0
    ألأخ وائل رجب .

    شكرأ لمرورك الكريم والرد على الموضوع .
    المحامل الكروية المبينة اعلاه بالنسبة للقطر الداخلي الفرق نصف ملم اما القطر الخارجي يكون الفرق ملم
    واحد لكن الأول له قدرة دوران نصف مليون دورة . اما الثاني لا يدور اكثر من 50000 دورة .
    طبعا قطر الشفت يكون الفرق نصف ملم اما الطول متساوي .
    واذا اردت اكثر بيانات اذكرها لي .
    اعتقد هناك فرق في التصميم او مميزات خاصة تجعل الأول يدور السرعة المذكورة .
    انا ابحث في الموضوع واحب مشاركة المهندسين لعل نصل الى هذا السر .

    البغدادي

    0 Not allowed!



  2. [12]
    gold_fire_engineer
    gold_fire_engineer غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية gold_fire_engineer


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 1,072
    Thumbs Up
    Received: 9
    Given: 4
    طيب ممكن أسأل سؤال . لو أنه بيدور 500000 دورة . life time يطلع كام ؟؟؟!!!
    وأيهما الأفضل في الأستخدام ؟؟؟
    طيب و المشكلة فين؟؟أصلا البلي راكب علي عمود دوران و بطبيعة الحال يكون عدد لفاتة هي هي عدد لفات العمود ولا أيه؟ rpm=؟
    ممكن توضح المشكلة أكثر ؟
    اللي أعرفة أنه يوجد بلي لا يستحمل السرعات العالية .. وده يرجع للتصميم ونوع البلي

    0 Not allowed!



  3. [13]
    Al_Ghamdi
    Al_Ghamdi غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Aug 2002
    المشاركات: 12
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اخي العزيز
    تأكد من سرعه الدوران رجائاً
    فلا اظن ان هناك معدن يتحمل قوه الطرد المركزيه الناتجه عن هاكذا سرعه

    وللمعلوميه .....ان اكبر سر في صناعه اجهزه الطرد المركزي اللمستخدمه لتخصيب اليورانيوم هي المواد التي تصنع منها هذه الاجهزه حيث تدور هذه الأجهز بسرعه تصل إلا 125000 Rpm ولذلك لزم تصنيعه من مواد متقدمه جداً

    0 Not allowed!


    العلم مغرس كـل فخر فـافتــخـر*** واحذر يفوتك فخر ذالك المـغــرسِ
    واعـلـم بأن الـعـلم لـيس يـنـالـه***مـن هـمه فـي مـطــعـم او مــلــبـسٍ
    إلا اخـو الـعـلـم الـذي يـعنـى بـه***فـي حـالـتـيـه عـاريـاً او مـكـتــسـي
    فاجـعـل لـنـفسك منه حظاً وافراً***واهـجـر لـه طـيـب الـرقـاد وعَـبسِ
    فـلـعل يوماً إن حضرت بمجلسٍ***كـنـت الرئيس وفخـر ذاك المجلسِ


  4. [14]
    شكرى محمد نورى
    شكرى محمد نورى غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 4,552

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 0

    توضيح



    الصورة الأولى تبين التوربين المستخدم لحفر الأسنان سرعة الدوران 500000 RPM الذي يستخدم للحفر السريع .يدور بواسطة الهواء المضغوط 2.2 بار .

    الصورة الثانية تبين الة الحفر البطئ اقصى سرعة الدوران 50000 RPM يدور بواسطة محرك كهربائىاو محرك هوائي .



    البغدادي

    0 Not allowed!



  5. [15]
    بهاءالدين
    بهاءالدين غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية بهاءالدين


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 399
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    انا عندى رد لكنى لست متاكدا منه
    هناك فرق فى التخانة وان هذه الزيادة فى التخانة تؤدى الى زيادة عزم القصور الذاتى والذى بدورة يعوق الحركة فيقلل عدد اللفات
    والله اعلم

    0 Not allowed!



  6. [16]
    شكرى محمد نورى
    شكرى محمد نورى غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 4,552

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 0
    لأخ بهاء الدين .
    تحية طيبة .

    نرحب بك كل الترحيب ودمته صديقأ واخأ جديدأ لنا . وهلأ وسهلأ .

    واشكرك لمرورك على الموضوع والرد عليه .

    سمك ال Ballbearing في الصنفين نفسها .

    وانتظر تعليقك .


    البغدادي

    0 Not allowed!



  7. [17]
    بهاءالدين
    بهاءالدين غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية بهاءالدين


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 399
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    اخى العزيز شكرى تحية طيبة
    نبدا من الاول اذا كان الاثنان متحدا التخانة اعتقد ان السبب الوحيد لاختلاف السرعة هو مسبب الحركة فلابد ان يكون مختلفا
    اما اذا كان الاثنان مختلفا التخانة وهذا مااعتقدة لانك ذكرت ان الاول قطرة الداخلى 3 والخارجى 6 اذن تخانته 3
    اما الثانى قطرة الداخلى 3.5والخارجى 7 اذن تخانته 3.5
    فمازلت على اعتقادى ان السبب الرئيسى هو عزم القصور الذاتى
    والله اعلم

    0 Not allowed!



  8. [18]
    بهاءالدين
    بهاءالدين غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية بهاءالدين


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 399
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    اخى العزيز انا اسف لم ارى الصر التوضيحية الا الان انتظرنى غدا عندى كتاب قديم ساحاول البحث فيه وان شاء الله ساوفق لاجابتك الاجابة الصحيحة باذن الله

    0 Not allowed!



  9. [19]
    Abdel-Naser
    Abdel-Naser غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Apr 2005
    المشاركات: 78
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    السلام عليكم
    اخواني انا عندي سؤال يتعلق بنفس الموضوع وهو انه عندي مضخة طاردة مركزية قدرة 10 حصان وانا اريد ان اعمل برنامج الصيانة الوقائية وهذه المضخة سوف تدخل البرنامج ومن توابع هذه المضخة هو Ballbearing واريد ان اعرف العمر التشغيلي لهذه البيل لكي اكمل عمل البرنامج ويوجد عندي برنامج صغير لمعرفة العمر التشغيلي ولكن يجب علي معرفة القطر الداخلي للبيليه وهذه ليست مشكلة ولكن المشكلة كيف معرفة RPM للبيليه انا لايوجد عندي اي معلومات او كتالوج للبيل وهل يوجد جدول خاص بهذه القيمة او ان المقصود هو سرعة دوران المحرك افيدوني افادكم الله.

    0 Not allowed!



  10. [20]
    شكرى محمد نورى
    شكرى محمد نورى غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 4,552

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 0
    شكرأ جزيلأ لتفاعل المهندسين مع الموضوع . وابداء رأيهم فيه .

    تحية اجلال وتقدير لكم جميعأ .


    البغدادي

    0 Not allowed!



  
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 23 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML