دورات هندسية

 

 

لمهندسي الميكان&

صفحة 1 من 3 12 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 29
  1. [1]
    شكرى محمد نورى
    شكرى محمد نورى غير متواجد حالياً

    مشرف

      وسام الاشراف


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 4,552
    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 0

    لمهندسي الميكانيك فقط Ball bearings

    اريد وجهة نظر مهندسي الميكانيك لأمر مهم للغاية .

    نعرف جميعنا ان المحامل الكروية Ball bearings هي اسرع المحامل اليس كذلك .

    لماذا تصل سرعة المحمل الصغير الذي قطره الدخلي 3 ملم واخارجي 6 ملم الى 500000

    دورةبالدقيقة اي نصف مليون ؟

    بينما تكون ابعاد القطار الأكثر من ذلك لاتصل الى اكثر من 50000 دورة بالدقيقة ؟

    ارجوا الرد من كل مهندس حسب تصوره .

    هو لا اختبار بل بحث .

    البغدادي

  2. [2]
    عززز
    عززز غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 14
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اعتقد والله اعلم بأن عمود الدوران كلما كان قطره صغيرا كانت سرعة الدوران عالية والعزم صغير
    وكلما كان القطر كبير تقل السرعة ويكبر العزم وبالتالي يتم التصميم على هذا الأساس.
    اما إذا كنت تتحدث عن نفس التصميم فلا أعلم .

    0 Not allowed!



  3. [3]
    العرندس
    العرندس غير متواجد حالياً
    عضو شرف
    الصورة الرمزية العرندس


    تاريخ التسجيل: Feb 2005
    المشاركات: 886

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 14
    Given: 0
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    أخي شكري

    زيادة قطر المحمل تعني زيادة المساحة .. وزيادة المساحة تعني زيادة الإحتكاك Friction

    وزيادة الإحتكاك تعني نقص السرعة ..

    والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    0 Not allowed!






    خــطــط حـيـاتـك .. فـإن لـم تـخـطـطـهـا بـنـفـسـك .. خـطـطـهـا الآخـرون ...

    وإن فـشـلـت فـي الـتـخـطـيـط .. نـجـحـت فـي الــــــــفـــــــــشـــــل !!




  4. [4]
    شكرى محمد نورى
    شكرى محمد نورى غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 4,552

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 0
    شكرأ اخواني للرد السريع استجابتكم للموضوع لأنه بغاية الأهمية .

    لكن احب ان اوضح اكثر لدينا محملين كرويين

    الأول قطره الداخلي 3 ملم والخارجي 6 ملم يدور 500000 دورة بالدقيقة

    الثاني قطره الداخلي 3.5 ملم والخارجي 7 ملم لا يدور اكثر من 50000 دورة بالدقيقة

    وهذه حقيقة .


    اشكر الأخ العرندس والأخ عزوز لتفاعلهما في الموضوع .

    البغدادي

    0 Not allowed!



  5. [5]
    abdouvbrag
    abdouvbrag غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Aug 2005
    المشاركات: 25
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا جدا يابشمهندس

    0 Not allowed!



  6. [6]
    عبد الله بدير
    عبد الله بدير غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jun 2006
    المشاركات: 109
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 1
    سيتم البحث عن السبب

    0 Not allowed!



  7. [7]
    azzo
    azzo غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Sep 2005
    المشاركات: 45
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    السلام عليكم

    بسم الله الرحمن الرحيم
    بعد التحية

    شكرا لك على هذا السؤال .. سوف يتم البحث في هذا الموضوع . ولكن اعتقد سبب زيادة السرعة في ball bearing هو ان التلامس في نقطة بين الكرة و الحلقة الداخلية وهذا يعني احتكاك اقل كما اشار المهندس معتز ...
    وشكرا

    0 Not allowed!



  8. [8]
    hossamoda
    hossamoda غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    ياريت يا باشمهندس تحدد البلى الاولانى شغال على حمل ايه والتانى شغال على ايه وهل rpm للاولانى زى التانى ولا لا قبل الرولمان بلى

    0 Not allowed!



  9. [9]
    سلطان الظفيري
    سلطان الظفيري غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    كل مايزود القطر الداخلي ،،ويكبر القطر الخارجي يزيد من سرعة الدوران

    0 Not allowed!



  10. [10]
    وائل رجب
    وائل رجب غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    اعتقد ان البيانات المتاحه قليلة جدا من اجل تحديد السبب يجب عليك توفير كافة البيانات عن شكل الshaft واماكن التحميل وقيمه الحمل وقدرة الماتور وسرعته

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 3 12 3 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML