دورات هندسية

 

 

لمن يريد دراسه الطيران .... و جولة في كليات و معاهد تدريس الطيران

صفحة 40 من 66 الأولىالأولى ... 3036 37 38 39 4041 42 43 44 50 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 391 إلى 400 من 657
  1. [391]
    elmanakhly
    elmanakhly غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 96
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    انا اقصد الامتحان الذى يجرى لى مثلا فى الذكاء وقوة التركيز وسرعة البديهة وهل اكون شخص مناسب لاكون طيار

    0 Not allowed!



  2. [392]
    مهندس وليد سمير
    مهندس وليد سمير غير متواجد حالياً
    مشرف متميز
    الصورة الرمزية مهندس وليد سمير


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 3,807

    وسام مشرف متميز

    Thumbs Up
    Received: 19
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadsh مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    يابشمهندس وليد لو أنا نظرى ليس حاد مثلاَ واحده 6/6 والاخرى 6/12 وعملت عملية ليزر هل ينفع أتعلم طيران؟
    بالنسبه لعمليه الليزرأنها ممنوعة للطيار ،لأن آثارها الجانبية غير معروفة
    وانا سمعت ان هناك فتره أثناء تغير ضغط الطائرة يكون كل ما يشاهدوه هو سواد
    اخي الكريم للقبول كطيار يجب ان يكون النظر 6/6 لكل عين . لكن بعد ان يصبح الطيار ذو خبرة كافية ومع تقدم العمر فيمكن ان يسمح للطيار بلبس النظارات الطبية وحسب رأي اخصائي العيون بالتشاور مع اخصائي طب الطيران بعد دراسة ملف الطيار الطبي والعملي
    عند تقدم الشخص للطيران وفي بداية الفحص الطبي يشترط ان يكون النظر 6/6 ولا يقبل النقاش فيها... ولا يسمح بإرتداء النظارة....
    لكن بعد انتهاء مدة التدريب وبدء العمل في الطيران يكون الطيار قد كلف مبالغ كبير سواء في التدريب الأساسي أو التأهيل والتطوير... فيسمح للطيار في ذلك الوقت بلبس النظارة أو العدسات ويوجد خانة في رخصة الطيران يكتب فيها ان الطيران يلبس نظارة... وفي هذه الحالة يمنع طيرانه بدونها...
    وعلي فكره انا اعرف ان الخطوط السعوديه تقبل الاشخاص اللي بيكون نظرهم بالنظاره 6\6

    0 Not allowed!


    الحمد لله خلصت الجيش

  3. [393]
    Amr El Geuoshy
    Amr El Geuoshy غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 140
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    السلام عليكم يا اخى...
    انا ارى ان هنالك علاقة قوية بين هندسة الاتصالات و الطيران حيث ان نظم الاتصال بين الطائرات بانواعها و مراكز الارسال فى المطارات ما هى الا عبارة عن تكنولوجيا الاتصالات تخصصك...
    و انا ارى ان لن يكون هناك تشتيت لك لكنك لابد ان تختار المجالات المشتركة و تتخصص بها و هذا من خلال دراسة دبلوم فى هندسة الطيران و الرجوع الى المشرف الاكاديمى المسؤل عن اختيارهذه المواد الخاصة بمرحلة الدبلوم........ ارجو ان اكون اجبت على سؤالك....و تحت امرك فى اى وقت

    0 Not allowed!



  4. [394]
    elmanakhly
    elmanakhly غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 96
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    انا اقصد الامتحان الذى يجرى لى مثلا فى الذكاء وقوة التركيز وسرعة البديهة وهل اكون شخص مناسب لاكون طيار

    0 Not allowed!



  5. [395]
    elmanakhly
    elmanakhly غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 96
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اتمنى من مهندس وليد ان يكون فهم قصدى

    0 Not allowed!



  6. [396]
    ahmadsh
    ahmadsh غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Apr 2007
    المشاركات: 70
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1

    Wink

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    جزأكم الله خيرا يابشمهندس على المعلومات الطيبه ولكن كان لى إستفصار بسيط لابد أن تكون العينين الإثنتين 6/6 ده فى مصر ولاأيضا فى الخارج مثل أمريكا وألمانيا وغيرهم وإن كانت لى رغبه فى تعلم الطيران ولن تصبح كلتا العينتين6/6 إلا بعملية ليزر أوبالنظارة وسوف أتكفل الدراسة والتدريب بالكامل على حسابى فما هى الإستثنئا ت أو السبل للوصول إلى ذلك وجزأكم الله خيرا.

    0 Not allowed!



  7. [397]
    ahmadsh
    ahmadsh غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Apr 2007
    المشاركات: 70
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1

    Wink

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    جزأكم الله خيرا يابشمهندس على المعلومات الطيبه ولكن كان لى تعقيب بسيط وهوأنى أرغب فعليا فى دراسة هندسة الطيران إلى جانب مجالى يعنى يصبح معى "double major" تخصصين ولكن مايحيرنى كيفية التوفيق بينهما والبعد عن التعارض وهذا الكلام من دافع رغبة داخلية ولم أحسبها عمليا يعنى عقليا فلذلك أنا أستشير ومما أثار إهتمامى أنى قرأت عن دكتور جامعى فى إحدى الجامعات فى أمريكا معه هذان التخصصين ويعمل فى وكالة ناسا الفضائيه أرجو ألا يدفعك كلامى هذا إلى الضحك ولكنى إنسان بسيط وطموح وأحاول أن أنتهج منهج علمى فى التفكير فلذلك أنا أحاول سؤال أهل هذا التخصص فى هذا المنتدى فارجو أن يتسع صدرك لأسئلتى و جزأكم الله خيرا .

    0 Not allowed!



  8. [398]
    Amr El Geuoshy
    Amr El Geuoshy غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 140
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0

    السلام عليكم

    السلام عليكم...
    انا لن اضحك على كلامك يا بشمهندس لان من حق كل انسان ان يكون له حلم و طموح... و انا ايضا لى الكثير من الاحلام اذا سمعتها سوف تضحك امدة سنة:)
    من حقك ان تحصل على شهادة اخرى فى هندسة الطيران لكن سوف ياخذ منك وقت.. انا ارى انك يمكنك ان تدرس Master Degree in Areospace engineering و اذا وجدت نفسك مازلت فى حاجة للمزيد فى هذا العلم ممكن PhD لكن فى المجالات المشتركة مع هندسة الاتصالات...و انت يمكنك العمل فى اى مكان بشاهادة الدبلوم او الماجستير.... لكن انا اعتقد ان الاماكن الكبيرة مثل وكالة ناسا و غيرها لن تقبل مهندسى عاى لكنها ممكن تقبل الحاصلين على PhD انا انصحك ان تدرس master فى بلدك و تحاول الحصول على منحة لدراسة ال PhD فى الخارج مما يجعللك متميز م يمكن قبولك و اى مكان تريده...
    هذا مقال للدكتور فاروق الباز (رئيس وكالة ناسة الفضائية)
    http://www.aljazeera.net/NR/exeres/E...1257C85.htm#L1
    (يمكنك قراءته او سماعه بالضغط على شكل السماعة بجوار العنوان)(سماعه افضل وسيكون مشجع لك جدا)
    منتظر رسالتك
    السلام عليكم

    0 Not allowed!



  9. [399]
    Amr El Geuoshy
    Amr El Geuoshy غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 140
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    على فكرة
    ان احترم التفكير العلمى المنظم و انا احاول اتباعه
    وفقنا الله
    الهم اصلح المسلمين شبابا و رجالا و نساءا و حكاما...فهو ولى ذلك و القادر عليه

    0 Not allowed!



  10. [400]
    مهندس وليد سمير
    مهندس وليد سمير غير متواجد حالياً
    مشرف متميز
    الصورة الرمزية مهندس وليد سمير


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 3,807

    وسام مشرف متميز

    Thumbs Up
    Received: 19
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadsh مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    جزأكم الله خيرا يابشمهندس على المعلومات الطيبه ولكن كان لى إستفصار بسيط لابد أن تكون العينين الإثنتين 6/6 ده فى مصر ولاأيضا فى الخارج مثل أمريكا وألمانيا وغيرهم وإن كانت لى رغبه فى تعلم الطيران ولن تصبح كلتا العينتين6/6 إلا بعملية ليزر أوبالنظارة وسوف أتكفل الدراسة والتدريب بالكامل على حسابى فما هى الإستثنئا ت أو السبل للوصول إلى ذلك وجزأكم الله خيرا.
    علي ما اعتقد ان الاختبارات بتكون موحده علي مستوي العالم وكما قلت لك انك علشان تتقبل في معهد او كليه لدراسه الطيران لازم يكون نظرك 6\6 هذا علي حد علمي بالاختبارات
    تفضل اخي العزيز هذا الموقع
    http://www.tc.gc.ca/aviation/applica...s.asp?x_lang=e
    الموقع به المراكز الطبيه الموجوده بمصر ومعترف بيها ممكن تروح هناك وتكشف عندهم

    0 Not allowed!


    الحمد لله خلصت الجيش

  
صفحة 40 من 66 الأولىالأولى ... 3036 37 38 39 4041 42 43 44 50 ... الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML