دورات هندسية

 

 

الحمايه في لوحات التحكم الصناعي

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 20
  1. [1]
    محمد عبد الرحيم الغانم
    محمد عبد الرحيم الغانم غير متواجد حالياً

    عضو فعال جداً

    تاريخ التسجيل: Apr 2006
    المشاركات: 215
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0

    الحمايه في لوحات التحكم الصناعي

    بسم الله الرحمن الرحيم

    ان التيار الكهربائي الثلاثي ( ثري فاز) هو العنصر الاساسي في تغذية اللوحه الكهربائية الصناعيه والتي بدورها تقوم بتشغيل الاله الكهربائية عن طريق ايصال التيار الي المحرك الكهربائي 0
    وبما انه من المتوقع دائما حدوث خلل ما في الشبكه الكهربائية
    ( هبوط التوتر - ارتفاع التوتر - انقطاع احد الاطوار - عكس في الاطوار)
    وما الي ذلك من الأعطال المتوقعه واحيانا المفاجئه او حدوث خلل ما في المحرك الكهربائي ( خلل في ملفات المحرك - فصل احد الاطوار من لوحة توصيل المحرك - تماس احد الملفات مع جسم المحرك - او أي خلل مكانيكي في المحرك يوثر علي عمل المحرك ) من اجل ذلك يجب تامين الحمايه للمحرك الكهربائي من كافة كل مايوثر علي عمل المحرك سوء كان هذا التاثير من المحرك نفسه او من الشبكه الكهربائية ولذلك لابد من بعض الاجراءات التي تؤمن الحمايه والوقايه الكهربائية فيما لوحدث اى من الاسباب التي سبق ذكرها 0
    ويرتبط في الالات الكهربائية عنصران هامان لابد منهما لتشغيل الاله الكهربائية وهما الاول الانسان - الشخص الذي يدير الاله والثاني المحرك الكهربائي الذي يشغل هذة الاله 0
    ولتامين وحماية العامل اولا من خطر التكهرب مع اللمس المباشر للأله
    1- نقوم بتركيب القاطع التفاضلي للحمايه من خطر الصدمه الكهربائية
    ( وانه قد تكلمنا عن هذا القاطع وعمله وفوائدة في المنازل ) وهذا القاطع يختلف عن السابق اذ ان القاطع التفاضلي المنزلي يكون احادي الطور ( الفاز - النتر ) وتكون قيمة تيار الفصل هي 30 ميلي امبير ولكن القاطع الصناعي يختلف عن ذلك فهو رباعي الاقطاب ( ثلاثة اطوار - والنتر ) ويختلف ايضا من ناحية قيمة الفصل فيكون من 300 ميلي امبير وما فوق وهذا يستعمل للاحمال الصناعيه 0
    وبذلك يكون تم تأمين الحمايه للعامل من خطر التكهرب فيما لو كان في الاله بتماس مباشر مع التيار عن طريق المحرك ويستخد م ايضا التاريض
    2-لتأمين الحمايه للمحرك الكهربائي
    يستخدم للحمايه من ارتفاع درجة الحرارة في المحرك 0
    الريليه الحراريه ( حاكمه حراريه ) وهي تركب علي القاطع الالي ( الكونتا كتور) المخصص لتشغيل المحرك المراد حمايته عن طريق هذة الحاكمه فعند ارتفاع في حرارة المحرك تقوم هذة الريليه بفصل التيار عن المحرك والتي تكون مربوطه بمخارج الكونتاكتور الي المحرك 0
    3- الحمايه بتركيب ريليه مغناطيسه حراريه
    وتحمي المحرك من زيادة الحموله وبنفس الوقت تحمي من الارتفاع في الحرارة
    4- ريليه حمايه تستخدم بشكل مستقل لكل طور من الاطواروتؤمن الحمايه لكل فاز من ارتفاع التيار المفاجيء وتركب علي اطوار دارة الاستطاعه
    5- قاطع حمايه ضد انقطاع في احد الاطوار
    لان المحرك يعمل علي التيار الثلاثي ولذلك عند انقطاع احد الاطوار سيوثر هذا علي عمل المحرك وتقوم بفصل التيار عن المحرك عند زمن محدد وهناك مايسمي ريليه متابعة الاطوار للغرض نفسه
    وكل هذة الحواكم توضع في اللوحه الكهربائية الصناعيه ولكل منها عملها الخاص ولكل منها عملية ربط وتوصيل فمنها تربط مع الكونتاكتور بشكل مباشر ومنها بشكل غير مباشر 0وهذا بشكل مبسط لبعض حواكم الحمايه التي تستخدم في لوحات التحكم الكهربائي الصناعي

  2. [2]
    bakabk
    bakabk غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    thx to you

    0 Not allowed!



  3. [3]
    محمد البسيونى
    محمد البسيونى غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 19
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم ورحمة الله
    جزاك الله خيرا

    0 Not allowed!



  4. [4]
    Farraj3000
    Farraj3000 غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية Farraj3000


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 126
    Thumbs Up
    Received: 5
    Given: 0
    الرجاء استخدام الالفاظ الانجليزية مع العربية حتى تعم الفائدة ، لا ادري ما هو القاطع التفاضلي بالفعل

    0 Not allowed!



  5. [5]
    أبو يحيى و خاوااا
    أبو يحيى و خاوااا غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 77
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    اخي الكريم ( farraj3000) القاطعالتفاضلي معروف من شرح عمله فوق و رمزه بالمحططات على الاغلب هو (ELCB) و اعذرني لعدم التفصيل بسبب ضيق الوقت و اكيد رح ابعت التفصيل كله
    ........................و شكرا ....................ABO YAHIA........................

    0 Not allowed!


    ألف لدعة كهربا ولا يقولو أبو يحيى خاين يا عالم

  6. [6]
    هدى القلب
    هدى القلب غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2008
    المشاركات: 13
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    ارجو المزيد من الدوائر الخاصه بالتحكم في لوحات التحكم الصناعي مثل (start -stop , star delta ) :13:

    0 Not allowed!



  7. [7]
    خضر عمر
    خضر عمر غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Feb 2009
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    Thank you مشكووووووووووووووووووور

    0 Not allowed!



  8. [8]
    engegman
    engegman غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Feb 2009
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    أشكركم علي تعاونكم .... وأرجوا الافاده حول الاتي ... . لو اردت ان اتحكم في الفازات اي لو تم تغير ترتيب الفازات الثلاثة من المصدر فكيف أحمي الموتور ( الحمل ) من هذا التغير .. اي كيف أثبت ترتيب الفازات ....... وشكرا

    0 Not allowed!



  9. [9]
    شرشار
    شرشار غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية شرشار


    تاريخ التسجيل: Jun 2006
    المشاركات: 249
    Thumbs Up
    Received: 5
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هدى القلب مشاهدة المشاركة
    ارجو المزيد من الدوائر الخاصه بالتحكم في لوحات التحكم الصناعي مثل (start -stop , star delta )
    a brief file in motor protection analysis
    i hope this file is helpful
    please don't foreget to evaluate

    0 Not allowed!


    الملفات المرفقة
    Haytham Sharshar

  10. [10]
    omar_fat7y
    omar_fat7y غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Dec 2008
    المشاركات: 122
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    Thanks alot 4 u and 4 any 1 share

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML