دورات هندسية

 

 

gearbox

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11
  1. [1]
    الازهار
    الازهار غير متواجد حالياً

    جديد

    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    gearbox

    السلام عليكم
    هذه اول مشاركة لي في البداية احب ان اتقدم بتحياتي وسلامي لكافة المشتركين في هذ المنتدى العلمي الرائع والمفيد .
    اخوتي ممكن تدلوني على موقع استطيع من خلاله ان اتعرف انواع الكيربوكس اللي عندهم لانني بحاجة الى شراء كيربوكس ( 20:1 ) واتمنى ان يكون الموقع عربي وسهل التعامل المادي معه وطريقة الشراء .
    تحياتي لكل الاعضاء المشتركين .
    وشكرا

    من مواضيع الازهار :


    0 Not allowed!



  2. [2]
    عبد الجبار
    عبد الجبار غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية عبد الجبار


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 205
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    يا أخى لازم من النت
    ممكن تشتريه من التوكيل مثلا
    اومن عند بائعى قطع الغيار

    0 Not allowed!



  3. [3]
    الازهار
    الازهار غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    السلام عليكم

    اخي انت تعرف شو هو الكيربوكس
    اشرحلك عنه هو قطعة كبيرة ووزنها عالي بالنسبة للكير (20:1)

    0 Not allowed!



  4. [4]
    BRAKEHEART_80
    BRAKEHEART_80 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Apr 2006
    المشاركات: 20
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    ممكن اى مهندس يشرح الجير بوكس واستخدامة وانواعة وتركيبة وازاى احدد الجيربوكس المطلوب
    يا ريت بجد انا محتاج هذا الموضوع بشدة وانا عارف ان الموقوع بمهندسية يسرعون فى الرد على ويا ريت يكون بالعربى وشكرا لاحلى موقع فى الدنيا والمهندسين الموجودين كمان

    0 Not allowed!



  5. [5]
    مهندس سيد
    مهندس سيد غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 14
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    ممكن اعرف منك انت عايز الجير بكس لية لان كل منهم يستخدم لشيا مختلف
    اولا تعريف الجير بكس
    هو عباره عن مجموعة من التروس لزيدت الصعة او تقليلهة
    وهذة المجموعة تكون داخل صندوق على حسب التصنيع
    ولتحد دالجير بكس المطلوب
    1 - تحديد الصرعة المطلوبة
    2- تحديد قوت المكينة لتحديد قوت الجير بكس

    0 Not allowed!



  6. [6]
    مهندس سيد
    مهندس سيد غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 14
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0

    Thumbs up

    ممكن اعرف منك انت عايز الجير بكس لية لان كل منهم يستخدم لشيا مختلف
    اولا تعريف الجير بكس
    هو عباره عن مجموعة من التروس لزيدت الصعة او تقليلهة
    وهذة المجموعة تكون داخل صندوق على حسب التصنيع
    ولتحد دالجير بكس المطلوب
    1 - تحديد الصرعة المطلوبة
    2- تحديد قوت المكينة لتحديد قوت الجير بكس

    0 Not allowed!



  7. [7]
    BRAKEHEART_80
    BRAKEHEART_80 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Apr 2006
    المشاركات: 20
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    انا مهندس فى شركة زجاج ومحتاج جير بوكس للتوصيل بين حركة مقص وشى تانى وانا خريج جديد ماذا افعل ؟ انا فى حيرة فانا يا ريت حد يشرح انواع الجير بوكس وفى حاجة اسمها gear ratio معناها اية وبسرعة عاوز اعرف كل شى عنة واميلى xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
    ارجو استخدام المنتدى في التواصل حتى تعم الفائدة
    وشكرا دائما لكم

    0 Not allowed!



  8. [8]
    هندسة انتاج
    هندسة انتاج غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Nov 2005
    المشاركات: 90
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    gear box
    هو عبارة عن صندوق يتم فيه وضع التروس للحصول على سرعات مختلفة عن طريق تعشيق تروس ذو اقطار مختلفة والسرعات التى تعطيها تكون مضاعفات 2 &3 يعنى مثلا صندق سرعات ممكن يعطيلك 4و6و12و9و8,18و24و36و27..........الخ
    6= 2*3 -----------> يعنى هذه انه يوجد (3+2) * 2 = 10 اى انه توجد 10 تروس ويوجد 3 اعمدة ومجموعتين لتغيير السرعات
    وmechanisms لتغيير السرعات فى حالة القطع هما slide block وهنا يستخدم مجموعة ثابتة مع مجموعة منزلقة لتغيير السرعة وهنا يمكن الحصول على 3 سرعات لكل جروب
    النوع الثانى هو clutch drive وهذا يستخدم clutch لتغيير السرعات ويتم الحصول على سرعتين
    النوع الثالث وهو pulley drive وهو عن طريق الطارات
    فى حالة التغذية ( مدى السرعات كبير ولكن مقدار السرعة صغير) يوجد نوعان
    Norton type and drag key type
    لاحظ ان يتم تصميم العامود على اقل سرعة حيث ان القطر يكون كبير وال torque كبير , face widthكبير ايضا ويكون قطر الترس عادة من 6 الى 10 ال module

    0 Not allowed!



  9. [9]
    BRAKEHEART_80
    BRAKEHEART_80 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Apr 2006
    المشاركات: 20
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    يا مهندس mohammed _322003 ممكن تكتبى لى اميلك واضيفك عندى واتكلم معاكبخصوص هذا الموضوع واكون مشكورا جدااااااااااااااااااااا انا اميلى xxxxxxxxxxxxxxxxx
    ارجو استخدم المنتدى في التواصل حتى تعم الفائدة
    يا ريت الرد سريعااااااااا اخوك المهندس فى حاجة اليك وشكراااااااااااااااااااااااااااااااااااااا لك على اهتمامك بى بالرد

    0 Not allowed!



  10. [10]
    محسن هانى
    محسن هانى غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Nov 2008
    المشاركات: 5
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    مششششششششششششششششكور

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML