دورات هندسية

 

 

الهندسة الميكانيكية لدى الشعوب العربية الاسلامية في القرون الوسطى

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15
  1. [1]
    م. عبد المنعم
    م. عبد المنعم غير متواجد حالياً

    عضو شرف

     وسام الشكر

      وسام كبار الشخصيات


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,091
    Thumbs Up
    Received: 22
    Given: 0

    الهندسة الميكانيكية لدى الشعوب العربية الاسلامية في القرون الوسطى

    بسم الله الرحمن الرحيم
    الحمد لله رب العالمين والصلاة والسلام على أشرف الأنبياء والمرسلين سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين.

    *(وقلِ اعملوا فسيرى الله عملكم ورسوله والمؤمنين)*

    اللهم إننا نسألك إيماناً دائماً، ونسألك قلباً خاشعاً، ونسألك علماً نافعاً، ونسألك يقيناً صادقاً، ونسألك ديناً قيماً، ونسألك العافية في كل بلّية ، ونسألك تمام العافية ، ونسألك دوام العافية ، ونسألك الشكر على العافية ، ونسألك الغنى عن الناس.




    الهندسة الميكانيكية

    لدى الشعوب العربية الاسلامية
    في القرون الوسطى


    قام المهندسون العرب المسلمون بصيانة التراث التقني القديم وأسهموا في تقدمه باختراعهم ساعة بدء الحركة ، طاحونة الهواء والمضخة الماصة ... الخ . وبذلك هيأ ابداعهم لنهضة اوروبا .

    تمهيــد

    غالباً ما يعتقد الغرب أن تطوره الفكري كان مستقلاً . فتبحث مجتمعاته عن أصولها في : الثورة الصناعية ، سنوات النور ، النهضة ، العصر الوسيط الكاثوليكي ، روما ، اليونان والإمبراطوريات الصليبية .

    إن هذا التتابع غير مكتمل لأنه لا يأخذ بالحسبان دور المسيحية اليونانية (البيزنطية) ، الهند الصينية ، والصين الكونفوشيوسية والاسلام .

    ولقد لعب الإسلام بالأخص دوراً حيوياً وهاماً في العصور الوسطى، محافظاً على المعارف الموروثة ، وأبدع وهيّأ لتطورات النهضة العربية .

    وخلّف الرسول محمد صلى الله عليه وسلم لدى وفاته ، ديناً جديداً ، كانت فيه المدينة المقر الاداري ، ومكة المكرمة الروحي . وبعد أقل من سنة من وفاته ، أضحى باقي شبه الجزيرة العربية مسلماً ، وامتدت رقعة الاسلام من جبال البيرينية إلى آسيا الوسطى في عام 750 م .

    وأدى ظهور الإسلام إلى تغييرات جذرية سياسية ودينية وثقافية ، وفي الوقت نفسه حافظ على التراث التقني حيث تبنى المسلمون تقنيات الحضارات السابقة الميكانيكية لتلبية حاجات مجتمعهم الأكثر مدنية . ولم يكن ذلك بالامر السهل ، ففي القرن العاشر بلغ تعداد سكان بغداد مليوناً ونصف المليون ، والمدن الاصغر كقرطبة والقاهرة وسمرقند كانت تتضخم سريعاً أيضاً . ( وللعلم فإن باريس لم تكن تضم اكثر من مئة الف قاطن نحو تلك الفترة ) .

    وتركزت الجهود على الزراعة والتجارة لإطعام سكان المدن الرئيسية في العالم الاسلامي واكسائهم ، وتوجب لذلك استعمال التقنيات المتوفرة لري الحقول وتحويل المحاصيل إلى منتجات غذائية .
    واستمدت الطاقة اللازمة للتطور من الماء والهواء ، وذلك بتشغيل طواحين الهواء وساعات المياه والينابيع وأنظمة تحكم مختلفة . ولم تكن هذه الأشياء (وعلم الصناعة الذي تطور في العالم الإسلامي) موجودة في أوربة قبل عصر النهضة .



  2. [2]
    م. عبد المنعم
    م. عبد المنعم غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,091

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 22
    Given: 0

    Lightbulb (2)

    ضــخّ المــاء

    إن أقدم الة هيدروليكية لرفع الماء هي الشادوف (Chadouf) وهوعبارة عن عتلة ذات ثقل معدل ، تسمح بغطس أو رفع دلو في البئر ، أو في مجرى ماء . وتوجد له أشكال على نقوش تعود إلى 2500 عام قبل الميلاد . ولا يزال الشادوف مستعملا في عدة مناطق من الشرق الأوسط .

    ومن بين الآلات الهيدروليكية الأخرى لرفع مستوى الماء ، والتي ظهرت بين القرنين الثالث والأول قبل الميلاد لولب أرخميدس . وهو عبارة عن مروحة خشبية تدور داخل اسطوانة خشبية جوفاء ، وتسمح برفع ماء السقي بزاوية ميل تبلغ ثلاثين درجة .

    أما الناعورة (noria) فهي دولاب كبير ذو محور أفقي ، وتعمل بقوة التيار، ويمكنها حمل الماء إلى ارتفاعات أكثر علواً بكثير . عندما تغطس صفائحها في الماء ، تقوم بإدارة الدولاب ، وتمتلئ سلسلة القواديس على أطرافها بالماء ، لتصبّه عند بلوغ القمة في خزان أو في مجرى .

    وكان بعض هذه النواعير عظيماً ، فنواعير حماة في سورية على نهر العاصي يبلغ قطرها 20 متر تقريياً ، وتشغيلها آلي ، لكن تكاليف التصنيع والصيانة مرتفعة .

    أما الساقية (saqiya) فهى الآلة الهيدروليكية الأكثر فاثدة والأكثر استخداماً من بين الآلات التى عرفها الإسلام وطوّرها ( الشكلان 1 و2 ) . وهى عبارة عن سلسلة من الأوانى ، يحركها الإنسان أو الحيوان ، عن طريق دولاب مربوط ، ويكون ثقل الحركة في بعض الحالات غير مباشر بواسطة التعشيق ، إذ يدفع قضيب حول محور عمودي بواسطة الحيوان ، مما يولد دوران محور يتعشق دولابه على دولاب مسنن ، يسحب حبلين علقت بينهما أوانٍ . وكانت قواديس مسبحة الأوانى هذه ، ترفع الماء بكميات صغيرة من آبار عميقة .




    وهناك أنظمة أخرى كانت تستعمل لرفع كميات كبيرة من المياه إلى ارتفاعات أقل من سابقتها . وهكذا كانت الدواليب ذات المحاور الأفقية والمزودة بأقداح لولبية الشكل تسمح بإيصال الماء إلى سطح الأرض بفعالية عالية ( الشكل 5 ) .


    ولا تزال هذه الآلات مستخدمة في مصر ، ولقد قام مهندسو أبحاث في القاهرة بتطوير مردودها عن طريق تعديل الشكل الحلزونى . وهذا الجهاز الذى يبدو معاصراً موجود على رسوم مصغرة تعود للقرن الثانى عشر في بغداد ، يبدو فيها دولاب عليه قواديس بشكل حلزونى يديره ثوران .

    إن لأنظمة رفع مستوى الماء الإسلامية أهمية لم تضعف فى بلدان الشرق الأوسط الفقيرة ، ولاستعمالات عديدة ، إذ إن فاعليتها لا تقل عن فاعلية مضخات الديزل دون الحاجة لاستيراد المحروقات وقطع الغيار أو لمختصى صيانة . وهذه المزايا هامة جداً إذ ان توقف آلة هيدروليكية عن العمل ليوم واحد قد يقضي على المحصول .

    0 Not allowed!



  3. [3]
    م. عبد المنعم
    م. عبد المنعم غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,091

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 22
    Given: 0

    Lightbulb (3)

    التصاميم الميكانيكية الابداعية

    كانت أنظمة ضخ الماء مهمة جداً فى المجتمعات الإسلامية مما دفعها إلى ابتكار مبادئ جديدة أو تعديل الأنظمة الموجودة آنذاك .

    ولقد وصف العالم الجزري عدداً من أهم تلك الابتكارات في كتابه ( معرفة الأجهزة الميكايكية المبتكرة ) والذي أنهى كتابته عام 1206 في ديار بكر . وتشهد الأفكار المستخدمة في تلك الآلات والقطع الجديدة المدخلة على أصالة التفكير التقنى الإسلامى .

    فعلى سبيل المثال .. تفادى المهندسون العرب المسلمون وبصورة واضحة ومدروسة اختلالات التوازن الحركية ليؤمّنوا تشغيلاً منتظماً للآلات ، وفي آلة أخرى تم استعمال آلة تدوير وللمرة الأولى ضمن نظام أوتوماتيكى .

    أما الاختراع الأكثر جدوى من الناحية التكنولوجية فقد تم استخدامه في مضخة للماء ذات اسطوانتين ( الشكل 6) ، حيث يربط دولاب يديره تيار ماء الى دولاب مسنن متعشق بدوره في دولاب أفقي مشبك على صفيحة ، ويحتوي في داخله شقاً ، يتحرك ضمنه كعب عمودي .




    يقوم الكعب عند دورانه بتشغيل مكبسين مربوطين على التضاد داخل اسطوانتين نحاسيتين ، ويتألف المكبسان من حلقتين نحاسيتين بينها قنب بسماكة 6 سم . ويقوم المكبسان بمص الماء وكبسه داخل فروع مزودة بدسامات . ويسحب مكبس الماء في حين يقوم الآخر بإخراجه .


    والإبداع في هذه الالة يظهر في 3 أمور على الاقل وهي:

    - أنها تحول الحركة الدورانية إلى حركة خطية متناوبة
    - كما تعطى المردود الامثل من خلال استعمال مجريين مرتبطين
    - ولانها أول مضخة ماصة حقيقية .

    0 Not allowed!



  4. [4]
    م. عبد المنعم
    م. عبد المنعم غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,091

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 22
    Given: 0

    Lightbulb (4)

    الدواليب والطواحين

    وكان المهندسون العرب المسلمون في العصور الوسطى يهتمون كثيراً بالطاقة الهيدروليكية لدرجة أنهم لم يكونوا يذكرون الأنهار إلا ويربطونها بعدد الطواحين التى يمكن للنهر إدارتها ، وعبروا عن معيار مجرى الماء باستطاعة المطاحن . وكانت الأنواع الرئيسية المختلفة للدواليب الهيدروليكية موجودة في أوروبة منذ زمن . فالعجلة الأفقية هي محورعمودي مزود بصفائح خشبية يوجه عليها تيار ماء ، وهذا الحهاز هو الشكل الأولى للعنفه (Turbine) حيث يسقط الماء محورياً على شاكلة هبوب الهواء على الطاحونة .

    ولكن مؤلفأ عربيأ يعود للقرن الرابع قد أعطى وصفاً لدواليب ذات صفائح ملتوية تستقبل الماء وفق محورها ، مما يدل على أن العنفات ليست وليدة الثورة الصناعية !

    ان أكثر الدواليب العمودية فاعلية مى الدواليب الفوقية والتي تستقبل الماء من الأعلى والدواليب التحتية التي ينغمر قسمها الأسفل في الماء . وفيها تضاف الطاقة الكامنةإلى الطاقة الحركية للماء في الدواليب الفوقية ، ولا يتردى عملها فىالفصول الجافة كما هي حال النوع الثانى حيث لا تنغمسى صفائحه إلى حدٍ كافٍ في الماء . ولتجاوز هذه المشكلة كانت الدواليب تثاد على عضائد الجسور ، مما يسمح لها بالغطس إلى أعماق تيارات الماء .

    وهناك حل آخر ، فقد صمم القارب الطاحونة ،حيث كانت توضع دواليب على جئنب قوارب ترسى وسط التيارات المائية . وكانت القوارب الطاحونية تنتشر على نهري دجلة والفرات في القرن العاشر غير بعيد عن بغداد ، وكانت تطحن عشرة أطنان من الفمح يومياً .

    ولقد استعملت المطاحن خلال العصر الوسيط بشكل أساسى لطحن القمح والحبوب الأخرى ، واستعمل البعض للبد (bovler) الاقمشة ، وكسر المعادن ، وتقشير الرز ، وصنع الورق ، ودق قصب السكر . وكان للدواليب المائية في هذه الاستعمالات المختلفة محور أفقى طويل ، موصول إلى قطع ناقلة للحركة (cames) ترفع مطارق تسمح بسحق المعادن عند سقوطها .

    وكان المهندسون العرب المسلمون يلجؤون إلى الطاقة الهوائية في المناطق التي لم تكن فيها الطاقة الهيدروليكية كافية ، ولقد تم على الأغلب اختراع المطاحن الهوائية في القرن السابع فى غربى أفغانستان الحالية . وكانت هذه الطواحين تشاد على قواعد خاصة ، على أبراج القصور أو على قمم الهضاب .

    وكانت غرفة علوية تحتوى على المطحنة في حين يوضع القسم الدوار (rotor) ذو المحور العمودي فى غرفة سفلية تزود حيطانها بأقمعة تجمّع وتسرع الهواء باتجاه القسم الدوار . ( الشكل 4 ) . وقد انتشر هذا النوع من الطواحين الهوائية في كل العالم الإسلامي ومنه إلىالصين والهند . واستعمل في مصر في صناعة قصب السكر ، لكن الاستعمال الأساسي يبقى في طحن الحبوب .



    0 Not allowed!



  5. [5]
    م. عبد المنعم
    م. عبد المنعم غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,091

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 22
    Given: 0

    Lightbulb (5)

    اجهزة وصفها الجزري






    عن مجلة من اجل العلم النسخة الفرنسية لمجلة العالم الامريكي العدد 165 تموز 1991

    0 Not allowed!



  6. [6]
    محسن 9
    محسن 9 غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية محسن 9


    تاريخ التسجيل: Apr 2006
    المشاركات: 3,101
    Thumbs Up
    Received: 25
    Given: 0
    موضوع رائع يذكرني بالعصور الوسطى فعلا والبدائية
    مشكور اخي ورائع

    0 Not allowed!



  7. [7]
    محسن 9
    محسن 9 غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية محسن 9


    تاريخ التسجيل: Apr 2006
    المشاركات: 3,101
    Thumbs Up
    Received: 25
    Given: 0
    موضوع رائع يذكرني بالعصور الوسطى فعلا والبدائية
    مشكور اخي ورائع

    0 Not allowed!



  8. [8]
    م.أبوعلي إياد
    م.أبوعلي إياد غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 70
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 2
    السلام عليكم ..
    بارك الله فيك أخي عبدالمنعم على هذا الموضوع المميز .. كانت تخطر في بالي الكثير من الأسئلة حول الآلات في الماضي .. ومنها :
    كيف كانت تزود البيوت بالماء .. ؟
    وهل كان هناك نظام صرف صحي ..؟؟

    وجزاك الله خيراً

    0 Not allowed!


    لمن خاف مقام ربه جنتان"

  9. [9]
    motaz_95
    motaz_95 غير متواجد حالياً
    عضو شرف
    الصورة الرمزية motaz_95


    تاريخ التسجيل: Feb 2005
    المشاركات: 630

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 20
    Given: 0

    اخي عبدالمنعم جزيت خيرا على هذا الموضوع الشيق
    اسأل الله عزوجل ان يجعل ما قدمت في ميزان حسناتك


    0 Not allowed!



    [SIGPIC][/SIGPIC]


  10. [10]
    الشخيبي
    الشخيبي غير متواجد حالياً
    V.I.P
    الصورة الرمزية الشخيبي


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 7,931
    Thumbs Up
    Received: 223
    Given: 335
    جزاك الله خيرا على هذا الموضوع الرائع.....

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML