دورات هندسية

 

 

سوال خطير قد تتعرض له اكيد؟؟؟؟؟

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 19
  1. [1]
    الصورة الرمزية د.محبس
    د.محبس
    د.محبس غير متواجد حالياً

    عضو متميز جداً

    تاريخ التسجيل: Oct 2009
    المشاركات: 1,576
    Thumbs Up
    Received: 20
    Given: 6
  2. [2]
    د.محبس
    د.محبس غير متواجد حالياً
    عضو متميز جداً
    الصورة الرمزية د.محبس


    تاريخ التسجيل: Oct 2009
    المشاركات: 1,576
    Thumbs Up
    Received: 20
    Given: 6
    سوف اضع اول جواب
    قد يكون السبب هو السرع العالية ل shaft التي يمكن ان يتحملها sleeve لان ball bearing يعتمد على التماس المباشر بين الكرات balls والمحور وهذه عن السرع العالية سوف يتولد فيها احتكاك عالي اي درجة حرارة عالية اما في
    sleeve bearing  فان الزيت سوف يتواجد بين المحور و bearing والذي اي الزيت سوف يقلل من الاحتكاك بسسب اللزوجة ومضخة الزيت التي تستبدل الزيت بدوره كاملة

    0 Not allowed!


    مهندس ميكانيك
    1981

  3. [3]
    محمد بن على السعيد
    محمد بن على السعيد غير متواجد حالياً
    تم إيقافه لمخالفة القوانين
    الصورة الرمزية محمد بن على السعيد


    تاريخ التسجيل: Oct 2009
    المشاركات: 2,763
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    سوف ابخل عليك بالاجابه
    لاليس لتكبري
    ولا لانفرادي بمعلومه كهذه
    وايضا لا لأني بخيل
    ولكن لأني لست مهندسأ
    ومعلوماتي ف الهندسه زي
    معلومات حضرتك ف الذره
    ههههههههههههه

    0 Not allowed!



  4. [4]
    محمد بن على السعيد
    محمد بن على السعيد غير متواجد حالياً
    تم إيقافه لمخالفة القوانين
    الصورة الرمزية محمد بن على السعيد


    تاريخ التسجيل: Oct 2009
    المشاركات: 2,763
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    سوف ابخل عليك بالاجابه
    لاليس لتكبري
    ولا لانفرادي بمعلومه كهذه
    وايضا لا لأني بخيل
    ولكن لأني لست مهندسأ
    ومعلوماتي ف الهندسه زي
    معلومات حضرتك ف الذره
    ههههههههههههه

    0 Not allowed!



  5. [5]
    fmharfoush
    fmharfoush غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية fmharfoush


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 266
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    لأن هذا النوع عمومي لا يستخدم في الحمولات العالية و خصوصا على الAxial..........

    0 Not allowed!



  6. [6]
    د.محبس
    د.محبس غير متواجد حالياً
    عضو متميز جداً
    الصورة الرمزية د.محبس


    تاريخ التسجيل: Oct 2009
    المشاركات: 1,576
    Thumbs Up
    Received: 20
    Given: 6
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد بن على السعيد مشاهدة المشاركة
    سوف ابخل عليك بالاجابه
    لاليس لتكبري
    ولا لانفرادي بمعلومه كهذه
    وايضا لا لأني بخيل
    ولكن لأني لست مهندسأ
    ومعلوماتي ف الهندسه زي
    معلومات حضرتك ف الذره
    ههههههههههههه
    خير الكلام ما قل ودل

    0 Not allowed!


    مهندس ميكانيك
    1981

  7. [7]
    dummy
    dummy غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Oct 2009
    المشاركات: 110
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    المعلومة جديدة علي
    هل أنت متأكد منها؟
    هل لديك مصدر؟؟

    0 Not allowed!



  8. [8]
    د.محبس
    د.محبس غير متواجد حالياً
    عضو متميز جداً
    الصورة الرمزية د.محبس


    تاريخ التسجيل: Oct 2009
    المشاركات: 1,576
    Thumbs Up
    Received: 20
    Given: 6

    Thumbs up

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dummy مشاهدة المشاركة
    المعلومة جديدة علي
    هل أنت متأكد منها؟
    هل لديك مصدر؟؟
    انا متاكد منها ان شاء الله__درستها في الكلية اضافة الى اسباب اخرى مثل نوعية الحمل والكلفة وغيره

    0 Not allowed!


    مهندس ميكانيك
    1981

  9. [9]
    dummy
    dummy غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Oct 2009
    المشاركات: 110
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    هل يمكنك إضافة مصادر كي نقرأ عن المعلومة؟
    مرجع أو حتى صفحة على الإنترنت

    0 Not allowed!



  10. [10]
    toktok66
    toktok66 غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية toktok66


    تاريخ التسجيل: Jun 2009
    المشاركات: 1,336
    Thumbs Up
    Received: 436
    Given: 261
    السر ببساطه ان البول بيرنج يتحمل الاحمال الراسيه فقط وان تعرض لحمل افقي ينفرط البلي
    انما الجورنال بيرنج تتحمل الاحمال الرأسيه والافقيه حسب حدود تصميمها

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML