دورات هندسية

 

 

روائع التصميم المصرى

النتائج 1 إلى 6 من 6
  1. [1]
    الصورة الرمزية dodo_dovelike
    dodo_dovelike
    dodo_dovelike غير متواجد حالياً

    عضو متميز

    تاريخ التسجيل: Sep 2009
    المشاركات: 550
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0

    روائع التصميم المصرى


    وما زال العالم لمصرى الكبير ﺃ.م.د/ عباد الراعي يصرح لقناة مصر الإخبارية،لقد استطاعت ابنتي دچانه السيطرة على سباقات السيارات العالمية لمدة 15 عاماً على التوالي دونما منافس,وبكسر الحاجز الزمني حيث بلغ الفرق فى الزمن بينها وبين أول متسابق لحق بها 30 دقيقه كامله, وها هو جيشنا المصرى الباسل يغدو أقوى جيش فى العالم بفضل الله ثم بفضل أسطول مجنزرات الأكوع غير المرئيه والغير قابله للرصد من قبل أعتى الرادارات،(انتهى التصريح)


    [i]إنها اللعنة ,فإنك لا تكاد تقرأ مقالا صحفيا ولا تتابع قناة إخباريه ولا حتى نشرات إذاعيه أجنبيه حتى تسمع هذه الكلمه, إنها اللعنه.
    إنها دﭼانه بنت العالم المصرى الشهير التى حصلت على بكالوريوس الفيزياء البيولوجيه من جامعة القاهرة والتى حازت بالمركز الأول في سباقات السيارات العالميه لمدة 15 عاما متتاليه قبل إعلان إعتزالها فى الخامس من يوليو (تموز) 2039, وأيضا إعلانها عبر القنوات الإعلاميه العلميه المتخصصة قيامها برحله بحريه استكشافيه بواسطة مركبات الأكوع التى تستطيع الغوص فى قاع أعمق المحيطات ،نعم إنها سيارات الأكوع الشهيره التى خرجت الى النور منذ قرابة عقد ونصف من الزمان بعد الأبحاث المضنيه والعمل الدؤوب الذى استطاع عالمنا الفذ (أبو دچانه)وفريق عمله فى جامعة المنصورة المصرية العريقة بالتعاون مع قطاع الإنتاج الحربي بالقوات المسلحة فى إنجاز تلك المهمة (سيارات الأكوع البرمائية) التي سنغوص سريعا فى عرض أجزائها ومكوناتها وكيفية تصميمها ؛تبلغ السرعة الفعلية للسيارة على الطرق البرية الممهدة والمصممة لها (400ميل/س)(الميل1609متر)،بينما تتعدى سرعتها على سطح الماء وسرعة الغوص فيها زهاء (350عقدة)(العقدة1852), وهى أيضا لا تحتاج إلى فوانيس إضاءه ولا مرايا ,فهي تعمل بتقنيات حديثة جداً حيث يوجد كاميرات أمامية وخلفية وجانبيه تبلغ جودة إحداها (3تيرا بيكسل)،تستطيع بواسطتها الرؤية ليلا مثل النهار تماما دون أدنى فرق ودون أدنى إضاءه،وتستمد السيارة طاقتها ليس من زيوت البترول التي أوشكت على النضوب ولكن تم تزويد السيارة بخلايا كهربائية عبارة عن بطاريات صغيرة الحجم مصممه بتقنية (البيكو تكنولوجي البالغة الحداثة) بداخل هذه البطاريات مكثفات عملاقة السعه يبلغ سعتها (900 تيرا فاراد ),مما يجعلها تحتفظ بالطاقة لمد طويلة تكفيها سيرا لمسافة 4200ميل ,دون شحن،يبلغ فرق الجهد المستنتج بين أقطابها 560فولت,وبإمكانك شحن تلك البطاريات بكل سهوله عن طريق محطات الشحن على جنبتى الطريق والشحن يتم لا سلكيا ولمدة 3 دقائق باستخدام تقانة الحث الكهربائى المزدوج الذي يتولد فى ملفات البطاريات عن طريق تأثير المحطة على هذه الملفات وذلك دون أدنى تكلفه ماديه,كما يستطيع محرك السيارة أن يستمد الطاقة اللازمة لإدارته من هذه البطاريات حيث تبلغ سرعة دورانه(35000لفه /دقيقه),وبقدره ميكانيكيه خارجه منه تقدر بـ(3000حصان).أما المكابح فهي تعمل بتقنيه شديدة التعقيد حيث تستطيع بواسطة أشعة الليزرالمنتجه من المشع (الرادياتير) في عمل تكثيف لذرات الهواء المحيطة وضغطها مما يؤدى إلى وجود مطبات هوائيه غير صداميه أمام السيارة وعن جوانبها قبل أن يمر هذا الهواء فى اسطوانات أنبوبيه داخل جسم السيارة وخلخلته واستخدام قوى الإحتكاك المتولدة لوقوف السيارة فى غضون 4 ثوانى دون حدوث اى اهتزازات أو حتى قوى قصور ذاتى تؤثر على القائد أو الركاب, أما بالنسبة للقيادة فيمكن قيادة مركبات الأكوع الحربية أو السيارات المدنية أليا وبكل سهوله وذلك باتصالها بمخ القائد مباشرة عن طريق موجات راديويه لاسلكيه حيث يصدر المخ إشارات للسيارة لعمل ما يريده مثلها كمثل أي عضو من أعضاء جسده ,هذا اذا كان متعذراً الإتصال بالقمر الإصطناعى المصرى الشهير(حيان2)(نسبة إلى جابر بن حيان عالم الكيمياء الشهير)الذى تم إطلاقها خصيصا لقيادة وهداية هذه المركبات ولا تحتوى هذه السيارة على لوح زجاج واحد حيث تعمل أشعة الليزر فى تكوين سد ضوئى على أبواب السيارة مما يمنع دخول الهواء إلا أذا أذن له القائد فقط بإشاره من مخه, أما مركبات الأكوع الحربيه فقد استخدمت تقانة الخداع البصري أو تلك التي تستخدمها الحرباء والقادرة أيضا على عكس الموجات الكهرومغناطيسيه أو اى موجات أخرى( حيث يتكون جدار المركبة من ماده عاكسه للضوء ,وكاميرا فيديو, وكمبيوتر, وبروجكتور, ومرآة خاصة,عند سقوط الضوء عليها فإنه ينعكس تماما فى نفس الاتجاه مما يجعل المركبة كشاشة سينما ,بينما تقوم الكاميرا بالتقاط صور حيه لما خلف المركبة وما حولها وإرسالها إلى الكمبيوتر حيث يقوم الكمبيوتر بمعالجة هذه الصور وإرسالها إلى البروجكتور لتكبيرها وعرضها على جسم المركبة دون زيادة أو نقصان) مما كان له كبير الأثر فى تحرير الأقصى منذ أربعة أعوام وجعلها تؤدى دورها المطلوب دون أدنى مقاومة؛ ويجرى الآن تطوير سلسله جديدة من سيارات الأكوع ولكن ذو طبيعة ثالثة فلن تكون برمائية فقط ولكن جوية أيضا نعم بر, وبحر, وجو حيث أشار عالمنا الكبير إلى أن الأبحاث التى لديه أكدت إمكانية الوصول إلى سرعة بريه تجاوزت سرعة الصوت (741ميل/س) أما سرعتها فى الجو قاربت سرعة الضوء (9/10من سرعة الضوء)(سرعة الضوء 300مليون متر/الساعة) إنه حقا عالمنا المصرى الذى يسعى لتطوير بلده كذلك كما فعل ألوف العلماء من قبله وأيضا كما فعل سالفوه من الأبطال, فالأكوع نسبة إلى الصحابى الجليل (سلمة بن الأكوع) الذى بلغت الراوايات أن سرعته تجاوزت سرعة الفرس المضمر فى الجرى والعدو فيالها من قدرات وعزائم عملاقة.
    تصميم:
    م/عبدالله عبدالله

    من مواضيع dodo_dovelike :


    0 Not allowed!




    حياتنا لوحة فنية ألوانها القول وأشكالها العمل وإطارها العمر ورسامها نحن فإذا انقضت حياتنا اكتملت اللوحة وعلى قدر روعتها تكون قيمتها حتى إذا قامت القيامة عرض كل إنسان لوحته وانتظر عاقبته فابدع فى لوحتك فما زالت الفرشاة فى يدك





  2. [2]
    احمد الغرباوي
    احمد الغرباوي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية احمد الغرباوي


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 521
    Thumbs Up
    Received: 17
    Given: 0
    لاتعليييييييييييق ( علي فحوي الموضوع)

    ولكن ارجوا بالفعل ان يكون هذا هو حالنا بعد بضع سنين
    شكرا مهندس عبدالله ع هذا التذكير فهو بمثابه تذكير للمهندسين بالعمل الجاد والتميز العربي في الهندسه وكذلك التطوير
    فهذا جزء من وظيفه المهندس وهو التطوير وحل المشكلات ع اساس علمي صحيح وليس الارتقاء في المنصب كما هو حالنا الان

    0 Not allowed!



  3. [3]
    أحمد رأفت
    أحمد رأفت غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية أحمد رأفت


    تاريخ التسجيل: Mar 2007
    المشاركات: 524
    Thumbs Up
    Received: 11
    Given: 14
    انا مش فاهم يعنى انت بتتخيل دة ولآا اية ........؟

    0 Not allowed!


    Eng.Ahmed Raaft
    مــصــــEGYPTـــــــر
    Mechanical Engineer

  4. [4]
    dodo_dovelike
    dodo_dovelike غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية dodo_dovelike


    تاريخ التسجيل: Sep 2009
    المشاركات: 550
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0


    لا يا سيدى ما تزعلش نفسك كدة
    دى عبارة عن قصة خيال علمى من ابداعاتى
    لكن جعلتها أقرب الى العلمية حتى يتسنى لنا كمهندسيييييييين أقصى استفادة

    0 Not allowed!




    حياتنا لوحة فنية ألوانها القول وأشكالها العمل وإطارها العمر ورسامها نحن فإذا انقضت حياتنا اكتملت اللوحة وعلى قدر روعتها تكون قيمتها حتى إذا قامت القيامة عرض كل إنسان لوحته وانتظر عاقبته فابدع فى لوحتك فما زالت الفرشاة فى يدك





  5. [5]
    dodo_dovelike
    dodo_dovelike غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية dodo_dovelike


    تاريخ التسجيل: Sep 2009
    المشاركات: 550
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد الغرباوي مشاهدة المشاركة
    لاتعليييييييييييق ( علي فحوي الموضوع)

    ولكن ارجوا بالفعل ان يكون هذا هو حالنا بعد بضع سنين
    شكرا مهندس عبدالله ع هذا التذكير فهو بمثابه تذكير للمهندسين بالعمل الجاد والتميز العربي في الهندسه وكذلك التطوير
    فهذا جزء من وظيفه المهندس وهو التطوير وحل المشكلات ع اساس علمي صحيح وليس الارتقاء في المنصب كما هو حالنا الان


    فعلا كلامك قريب مما كنت أرنو اليه
    جزاك الله خيرا

    0 Not allowed!




    حياتنا لوحة فنية ألوانها القول وأشكالها العمل وإطارها العمر ورسامها نحن فإذا انقضت حياتنا اكتملت اللوحة وعلى قدر روعتها تكون قيمتها حتى إذا قامت القيامة عرض كل إنسان لوحته وانتظر عاقبته فابدع فى لوحتك فما زالت الفرشاة فى يدك





  6. [6]
    dodo_dovelike
    dodo_dovelike غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية dodo_dovelike


    تاريخ التسجيل: Sep 2009
    المشاركات: 550
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    لا تنسوا إخوانى هذا الأمر الخطير
    مقاطعة المشركين

    0 Not allowed!




    حياتنا لوحة فنية ألوانها القول وأشكالها العمل وإطارها العمر ورسامها نحن فإذا انقضت حياتنا اكتملت اللوحة وعلى قدر روعتها تكون قيمتها حتى إذا قامت القيامة عرض كل إنسان لوحته وانتظر عاقبته فابدع فى لوحتك فما زالت الفرشاة فى يدك





  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML