دورات هندسية

 

 

هذا هو الفارق بين الطائرة القاهرة 300 و الميج 21 فى هذا الوقت

صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 15 من 15
  1. [11]
    nimmmo3
    nimmmo3 غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية nimmmo3


    تاريخ التسجيل: Jul 2010
    المشاركات: 58
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا
    ان شاء الله حنقدر نرجع امجاد الماضى ونتفوق عليه

    0 Not allowed!



  2. [12]
    diver002
    diver002 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Mar 2009
    المشاركات: 44
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا للجميع

    0 Not allowed!



  3. [13]
    دكتور صبرى سعيد
    دكتور صبرى سعيد غير متواجد حالياً

    مشرف وإستشاري الهندسة الميكانيكية




    تاريخ التسجيل: May 2009
    المشاركات: 3,728

    وسام مشرف متميز

    Thumbs Up
    Received: 805
    Given: 1
    حركت فينا الحنين الي الماضي الجميل
    و عشان كدة مصر محتاجة زعيم يعيد لها كينونتها الحقيقية و يستحث الهمم
    هل تعيد ثورة مصر حساباتها و يخرج منه فارس احلام مصر ؟ اتمني من الله و ما هو بعزيز عليه
    اكرمك الله يا سيدي انعشت فينا الأمل و لو لحظيا
    انا من مواليد 1949 و عاصرت و تربيت في حقبة قادها زعيم بكل حلوها و مرها فترة صحوة نرجو ان تعود

    0 Not allowed!



  4. [14]
    شيراد الجزائر
    شيراد الجزائر غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية شيراد الجزائر


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 534
    Thumbs Up
    Received: 12
    Given: 0
    السلام عليكم

    و الله موضوع طائرة حلوان 300 يشعل فينا الحنين كل ذكر . . . لأنه لو تم و اكتمل لكانت الفاتحة لحيل لا يبارى من الطائرات . . . و لكنا الأن نعتر بخدمتها في جيوشنا.

    المدهش في الطائرة انها خلطة فنية رائعة تعدد المشاركون فيها ولتكون خالصة لمــــــــــصــــــــر.

    لكن لعل الله يأتي بأيام كالخوالي و يقيض أناسا شرفاء ذوي نظرة ثاقبة بعيدة يعيدون ما سلف من أمجاد.

    بالعودة إلى الموضوع . . .

    حسب ظني . . .تعديلات و تطويرات كالتي ذكرها مقالك قابلة للمناقشة و التطوير و التطبيق بشرط واحد و هو حيازة مصر على المراجع و مخططات و القوالب و نمادج القطع و الهياكل القاعدية للتجميع و التركيب الخاصة بالطائرة.
    و هذا أمر -أظنه صعب الحدوث- لعدة أسباب:

    1- طائرة حلوان 300 هي في الأصل تطوير ألماني بشراكة اسبانية و هندية على ارض مصر الشقية، فمصممها هو العملاق الألماني ويلي ميسر شميث صاحب أروع الابداعات أثناء الحرب العالمية الثانية، أما بداية تطويرها فكانت في اسبانيا على يد شركة هيسبانو سيوزا و قد تم انتاج اول نموذج اختبار شراعي من الطائرة سمي بي-300

    2-الطائرة في حد ذاتها غير موجودة في مصر فهي منذ عام 1991 موجودة في ألمانيا بغرض تجديدها قبل عرضها في معرض(Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim) في ألمانيا

    3-في 7 يناير 1970 أي بعد 8 أشهر من وقف العمل على مشروع حلوان-300 ضربت طائرات أف-4 اسرائيلية قاعدة حلوان الجوية و هذا ما قد يكون ألحق أضرار بالهياكل القاعدية و ببرنامج الطائرة ككل(المصدر)

    من هذا نقول :
    إذا توفرت المعطيات المذكورة من مخططات و بنية و غيرها فيمكن الشروع في تحديث الطائرة و استخلاص نماذج أروع خصوصا و ان لمصر رصيد هام في مجال تصنيع الطائرات (بالطبع هذا إن توفرت الإرادة السياسية)،
    أما إن غابت هذه المعطيات فالاولى الشروع في نموذج جديد تماما قد يقتبس من حلوان 300 و لكنه يكون مصريا خالصا و يتم فيه اشراك كل العوامل التي قد تساهم في انجاحه، خصوصا إذا علمنا أن تصميم طائرة حلوان 300 يعود إلى 45 سنة خلت و أن مصممها توفي مند 33 سنة لهذا فالشروع في طائرة جديدة أفضل من وجهة نظري.


    بقيت نقطة أخيرة الرجاء الإشارة غلى مصادر الأعمال، و لا تبخسوا الناس أشياءهم مهما كانت هذه الأشياء . . .

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أحمد سيد إبراهيم مشاهدة المشاركة
    اخي العزيز

    الحقيقة إني عاتب عليك كونك لم تشر للمصدر الذي قمت بنقل المقال منه، وهو يخصني وقد طرحته في منتدى الساحات والذي أنا مسجل فيه بإسم الصاعق

    بارك الله فيك
    بارك الله في الجميع
    أخوكم عادل

    0 Not allowed!


    [SIGPIC][/SIGPIC]

  5. [15]
    م/عمرو السيد
    م/عمرو السيد غير متواجد حالياً
    عضو متميز جداً
    الصورة الرمزية م/عمرو السيد


    تاريخ التسجيل: Aug 2007
    المشاركات: 1,243
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    جزاااااااااااااااااااااك الله خيرا اخى الكريم موضوع جيد جدا

    0 Not allowed!



  
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML