دورات هندسية

 

 

دعوه للتفكير والابتكاروالابداع

النتائج 1 إلى 1 من 1
  1. [1]
    الصورة الرمزية م/كمال ابراهيم
    م/كمال ابراهيم
    م/كمال ابراهيم غير متواجد حالياً

    جديد

    تاريخ التسجيل: Aug 2009
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    دعوه للتفكير والابتكاروالابداع

    احب اعرفكم بنفسى الاول انا عضو جديد فى المنتدى الجميل اللى انا شرفت بالتسجيل فيه وانا طالب فى كلية الهندسه قسم الهندسه المدنيه اللى انا بحبها جدا وسعيد جدا بان المجال ده هيكون المجال اللى هاقضى فيه بقية حياتى لانه بصراحه قسم جميل جدا وبالاخص سمة الابتكار التى تميزه الى حد ما فكل مهندس مدنى يمكنه ابتكار اشياء جديده ومتميزه فى عمليات الانشاء او التصميم بشرط ان يكون محبا لدراسته


    وانا حبيت اشارككم بموضوع وهو عباره عن بعض الصور الموجوده لدى وهى خاصه ببعض الكبارى المتميزه فى التصميم والانشاء وانا اردت رفع هذه الصور لا لكى ننظر اليها وننبهر فحسب(لا) بل لكى تكون دفعه قويه لنا للتفكير والابتاكر والتجديد لمصلحة بلدنا مصر ونرقى بالهندسه المدنيه فى بلدنا العزيزه خاصة ان هذه الصور من واضح امكانها انها ليست فى مصر وانما فى دول عربيه اخرى او غيرها فلما لاننشىء مثلها بل افضل بايدينا نحن داخل مصر اوحتى خارجها المهم نكون نحن المهندسين المصريين

    فهيا معا نفكر ونبتكر ونجدد
    ..................وحببت ان ارفق مع دعوتى للابتكار بعض المعلومات عن برج القاهره .................
    (برج القاهره)

    تم بناؤه بين عامي 1956 - 1961 من الخرسانة المسلحة على تصميم زهرة اللوتس المصرية، و يقع في قلب القاهرة على جزيرة الزمالك بنهر النيل.

    يصل ارتفاعه إلى 187 متراً و هو أعلى من الهرم الأكبر بالجيزة بحوالي 43 مترا.

    يوجد على قمة برج القاهرة مطعم سياحي على منصة دوارة تدور برواد المطعم ليروا معالم القاهرة من كل الجوانب.

    ويعد من أبرز معالم القاهرة والذي يقع في منطقة الجزيرة برج القاهرة الذي يعد تحفة معمارية بناها المصريون على شكل زهرة اللوتس الفرعونية الأصل رمزاً لحضارتهم التي هي محط أنظار سائحي العالم. ويتكون من 16 طابقاً ويقف على قاعدة من أحجار الجرانيت الأسواني التي سبق أن استخدمها المصريون القدماء في بناء معابدهم ومقابرهم وفي هذه الأيام نلاحظ تزايد أعداد السائحين الذين يذهبون لزيارة البرج والصعود إلى سطحه الذي يطل على القاهرة بأكملها وبخاصة السائحين العرب الذين يزداد توافدهم إلى مصر في هذه الأيام وتستغرق الرحلة داخل مصعد البرج للوصول إلى نهايته 45 ثانية لتشاهد عندما تقف على القمة بانوراما كاملة للقاهرة، الأهرامات، مبنى التلفزيون، أبي الهول، النيل، قلعة صلاح الدين، الأزهر تشعر وأنت تنظر في النظارة المكبرة أنك تزور مصر كلها في لحظة واحدة، ليس هذا فقط ولكن يمكن للأسرة العربية أن تتناول غداءها في أحد مطاعم البرج ففي الطابق 14 وعلى ارتفاع 160 متراً يوجد المطعم الدائري والذي يدور حول نقطة ارتكاز لترى القاهرة مع عائلتك في ذلك المطعم الذي يضم 19 منضدة تتسع كل منها لخمسة أفراد، أيضاً يوجد في الطابق الـ15 كافتريا علوية تستطيع أن تتناول فيها العصائر والمشروبات وأن تستمتع برؤية القاهرة من أعلى.


    تاريخ البرج

    برج القاهرة تم بناؤه في عهد الرئيس جمال عبد الناصر وتكلف بناؤه 6 ملايين جنيه مصري وقتها كانت الولايات المتحدة قد أعطتها لمصر بهدف التأثير على موقفها المؤيد للقضية الجزائرية ضد الاحتلال الفرنسي. وعن هذا يقول المؤرخ العسكري جمال حماد عندما تم بناء البرج كان له اسمان فالأميركان أطلقوا عليه «شوكة عبد الناصر»، أما المصريون فقد أطلقوا عليه اسم «وقف روزفلت» ويعتبر برج القاهرة أكبر وأطول «لا» في التاريخ لأن الملايين الستة لم تخدع عيون الرئيس عبد الناصر لتغيير موقفه تجاه القضايا العربية ورفض حتى أن يخصصه للانفاق على البنية الأساسية في مصر رغم احتياج البلاد وقتها لهذا المبلغ ولكن أراد عبد الناصر أن يبني بناء يظل علماً بارزاً مع الزمن يعلم المصريين الكرامة وحتى وإن كانوا في أشد الاحتياج رغم أن المبلغ حمله حسن التهامي الذي كان يشغل وقتها منصب مستشار رئيس الجمهورية وجاء بالمبلغ في حقيبة سلمها للرئيس بعد عودته من زيارة للولايات المتحدة التي لم تكن علاقتنا بها قد ساءت تحت مسمى مساعدة رؤساء الدول الصديقة ولكن رفضها عبد الناصر أياً كان مسماها وها هو الآن يزوره السائحون العرب والأجانب والمصريون ليتذكروا تاريخه.

    يكفي أن نذكر أن البرج استغرق بناؤه 5 سنوات واشترك في بنائه 500 عامل.


    تجديده

    البرج بعد تجديدهتم تجديد برج القاهرة في عمل استمر حوالي سنتين من 2006 حتى 2008 وتم تجديده من قبل شركة المقاولون العرب المصرية وكلفت عمليه الترميم و الإصلاح حوالي 15 مليون جنيه و هى تتضمن معالجة و ترميم خرسانة البرج و اضافة عدد 3 أدوار هياكل معدنيه اسفل البرج المطعم ببدن البرج و دور أخر اعلى المدخل الرئيسى مباشرة وأنشاء سلم للطوارئ و مصعد للزائرين و تطوير مدخل البرج وكذا تشطيب واجهات البرج واضافة اضاءة خارجية جديدة.

    وبالنسبه للصور موجوده فى المرفقات وشكرا على اطلاعك عزيزى
    ارجو الموافقه على هذا الموضوع المتواضع البسيط وارجوتثبيته واشكركم

    من مواضيع م/كمال ابراهيم :


    0 Not allowed!


    الملفات المرفقة

  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML