دورات هندسية

 

 

الى عباقرة الميكانيكا(هل الطلمبة لزيادة ضغط المياه أم لزياده معدل التصرف )

صفحة 2 من 8 الأولىالأولى 1 23 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 77
  1. [11]
    eng.ebrahim
    eng.ebrahim غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jan 2009
    المشاركات: 7
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    أولا أحب أن أبارك للجميع بدخول شهر رمضان المبارك وأسأل الله أن يعيننا على قيامه وصيامه .

    بالنسبه للطلبة فإنها تعتمد على حسب النظام الموجود عندك . فإذا كنت تود نقل المياه من خزان إلى خزان آخر فإنها تعطي تصرف معين عند ضغط معين لتعطي الإرتفاع المطلوب .

    أما اذا كان النظام يوجد به طلمبه وتود تركيب طلمبه أخرى فإنه يعتمد على نوع التوصيل وهناك نوعان من التوصيل :
    1- على التوازي : يزيد التصرف .
    2- على التوالي : يزيد الإرتفاع .

    والمعروف أن العلاقه عكسية بين التصرف والضغط .

    فالجواب على سؤالك أخي الكريم أن الطلمبة لا تعمل على زيادة الضغط ولكن تعطي تصرفاً معيناً عند ضغط معين .

    والله أعلم .

    0 Not allowed!



  2. [12]
    المهندس أنور سطيحه
    المهندس أنور سطيحه غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 69
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    الطلبمات بتدى head يعنى بتزود معدل التصرف و الضغط

    اية العلاقة بين زيادة الضغط و الانضغاط!!!!؟؟!؟!؟!

    فرق كبير جدااا

    انت مش بتأثر على الماء و بتحاول تصغر حجمة و بالطبع مش هتقدر حتى لو حاولت لان زى ما انت قلت الماء غير قابل للانضغاط

    بس زيادة الضغط تفرق عن الانضغاط
    هناك فرق بين ماء
    pressurized , compreesible

    اتمنى اكون وضحتلك الموضوع

    و كل سنة و انت طيب

    0 Not allowed!



  3. [13]
    moroooooo
    moroooooo غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jun 2006
    المشاركات: 52
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    ألف شكر أخوانى الكرام على الردود والتفاعل
    كل سنة وانتم طيبين

    0 Not allowed!


    تم حذف التوقيع لانه مخالف

  4. [14]
    مهندس أيمن حسن
    مهندس أيمن حسن غير متواجد حالياً
    مشرف متميز
    الصورة الرمزية مهندس أيمن حسن


    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 3,733

    وسام مشرف متميز

    Thumbs Up
    Received: 96
    Given: 12
    المضخة لا تصنع ضغطا وانما تزود من تدفق السائل. الضغط مجرد مؤشر لمقاومة التدفق.
    والمضخات لاتعطى ضغط ولكنها تعطى فرق ضغط (اى تعطى فرق head)
    اية يا باشمهندسين الكلام دة

    ازاى المضخة مش بتزود الضغط؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    هى فكرة عمل الdynamic pump اية؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    بيحصل زيادة للمقطع اللى بيمر منة الflow الامر اللى بيجعل السرعة تقل و بهذا الضغط يزيد حسب قانون برنولى P1V1=P2V2اى العلاقة بين الضغط و السرعة علاقة عكسية

    بمعنى انة عند تقليل السرعة يزداد الضغط

    0 Not allowed!



  5. [15]
    عدي عاشق ابو عجيب
    عدي عاشق ابو عجيب غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Aug 2009
    المشاركات: 20
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الى المهندس ايمن حسن
    الف سلام وتحية _ لفت انتباهي طريقة مشاركاتك المفيدة .اريد طرح سؤال في صلب العمل( طول بالك واسمع )
    على احدى خطوط الري يوجد صمام بقطر 900ملم الضغط في الانبوب 3 بار - طبعا الانبوب بقطر 900ملم-
    قام المتعهد بتركيب صمامى بوابة بقطر 800ملم وعمل على اضافة نفاصه من الطرفين 900/800 ملم (وذلك بسبب خلاف في بنود العقد )طول الانبوب 500متر وسرعة الجريان 1.5متر /ثانية ؟؟؟ السؤال الان ماهو المعكس السلبي في هذا التعديل ..
    يرجى الرد ممن له الخبرة وسوف ابقى ازور الصفحة هذه دائما .....
    لكم الشكر الجزيل

    0 Not allowed!



  6. [16]
    محمد الاكرم
    محمد الاكرم غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية محمد الاكرم


    تاريخ التسجيل: Sep 2008
    المشاركات: 2,456
    Thumbs Up
    Received: 617
    Given: 999
    السلام
    المضخة تزيد الضغط



    http://www.lightmypump.com/tutorial1.htm
    وفقكم الله

    0 Not allowed!



  7. [17]
    احمد الغرباوي
    احمد الغرباوي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية احمد الغرباوي


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 521
    Thumbs Up
    Received: 17
    Given: 0

    Post

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عدي عاشق ابو عجيب مشاهدة المشاركة
    الى المهندس ايمن حسن
    الف سلام وتحية _ لفت انتباهي طريقة مشاركاتك المفيدة .اريد طرح سؤال في صلب العمل( طول بالك واسمع )
    على احدى خطوط الري يوجد صمام بقطر 900ملم الضغط في الانبوب 3 بار - طبعا الانبوب بقطر 900ملم-
    قام المتعهد بتركيب صمامى بوابة بقطر 800ملم وعمل على اضافة نفاصه من الطرفين 900/800 ملم (وذلك بسبب خلاف في بنود العقد )طول الانبوب 500متر وسرعة الجريان 1.5متر /ثانية ؟؟؟ السؤال الان ماهو المعكس السلبي في هذا التعديل ..
    يرجى الرد ممن له الخبرة وسوف ابقى ازور الصفحة هذه دائما .....
    لكم الشكر الجزيل

    اخي عدي كل عام وانت بخير
    اليك ما يحدث


    طبقا للعلاقه Q1=Q2
    Q1=A1*V1
    Q2=A2*V2

    A1 = هي مساحه المقطع قبل التغيير (900ملم)
    A2= هي مساحه المقطه بعد التغيير (800ملم)
    V1= هي سرعه الجريان قبل التغيير ووحدتها بm/s
    v2= هي سرعه جريان المائع بعد التغيير ووحدتها ايضا m/s

    اولا طبقا لكلامك لو قاموا بتغيير قطر الانبوب وجعلوه اصغر فان سرعه الجريان ستزيد وان الضغط سيقل
    وطبقا لكلامك كان الضغط قبل التغيير 3 بار فمن المتوقع ان يكون اقل من 3بار

    وانا هنا لا استطيع التعويض في القانون لاني لا ادري هل تقصد سرعه الجريان هذه ( 1.5متر /ثانية)
    هل هي قبل التغيير ام بعد التغيير

    والان تستطيع انت التعويض ولكن ستقوم فقط بتحويل الوحدات في الاقطار من الملم الي المتر
    او اخبرني عن سرعه الجريان قبل التغيير او بعد التغيير وساحل لك المعادله
    وشكرررررررررا

    هذا والله اعلي واعلم

    اخوك احمد الغرباوي
    عاشق صفوة الصفوة

    0 Not allowed!



  8. [18]
    محمد الاكرم
    محمد الاكرم غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية محمد الاكرم


    تاريخ التسجيل: Sep 2008
    المشاركات: 2,456
    Thumbs Up
    Received: 617
    Given: 999
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مهندس أيمن حسن مشاهدة المشاركة
    اية يا باشمهندسين الكلام دة

    ازاى المضخة مش بتزود الضغط؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    هى فكرة عمل الdynamic pump اية؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    بيحصل زيادة للمقطع اللى بيمر منة الflow الامر اللى بيجعل السرعة تقل و بهذا الضغط يزيد حسب قانون برنولى p1v1=p2v2اى العلاقة بين الضغط و السرعة علاقة عكسية

    بمعنى انة عند تقليل السرعة يزداد الضغط
    السلام
    ارجو منك توضيح
    قانون برنولى p1v1=p2v2
    وفقك الله

    0 Not allowed!



  9. [19]
    مهندس أيمن حسن
    مهندس أيمن حسن غير متواجد حالياً
    مشرف متميز
    الصورة الرمزية مهندس أيمن حسن


    تاريخ التسجيل: Apr 2008
    المشاركات: 3,733

    وسام مشرف متميز

    Thumbs Up
    Received: 96
    Given: 12
    السلام
    ارجو منك توضيح
    قانون برنولى p1v1=p2v2
    وفقك الله

    p1 هو الضغط قبل حدوث تكبير فى مقطع الخط
    p2 الضغط قبل حدوث تكبير فى مقطع الخط
    v1 السرعة قبل حدوث تكبير فى الخط
    v2 السرعة قبل حدوث تكبير فى الخط

    و من هنا نستطيع استنتاج ان عند حدوث نقصان فى السرعة يتم زيادة الضغط

    وهذا النوع يحدث فى المضخات الديناميكية
    dynamic pumps

    توضحلك اوييييي فى الصورة دى




    ===================

    0 Not allowed!



  10. [20]
    محمد الاكرم
    محمد الاكرم غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية محمد الاكرم


    تاريخ التسجيل: Sep 2008
    المشاركات: 2,456
    Thumbs Up
    Received: 617
    Given: 999
    السلام
    اود مصدر هذه العلاقة ة وتطبيقها في المضخات المكانيكية
    وليس ترسب الكوليسترول
    شكرا لك

    0 Not allowed!



  
صفحة 2 من 8 الأولىالأولى 1 23 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML