دورات هندسية

 

 

الـــرافـــع الـــمـــتـــزامـــن و الـــحـــوض الـــعـــائـــم الـــجـــاف

صفحة 2 من 8 الأولىالأولى 1 23 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 75
  1. [11]
    العرندس
    العرندس غير متواجد حالياً
    عضو شرف
    الصورة الرمزية العرندس


    تاريخ التسجيل: Feb 2005
    المشاركات: 886

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 14
    Given: 0

    خصائص الرافع المتزامن Synchrolift Specifications

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    تحية طيبة للجميع :)



    خصائص هذا الرافع

    النوع : - رافع متزامن

    طول منصة الرفع : - 150 متر

    عرض منصة الرفع : - 26 متر

    أقصى وزن ( سعة ) رفع : - 6500 طن

    سرعة الرفع : - 22 سم / دقيقة

    ملاحظة

    قد تصل قوة ( سعة ) الرفع العظمى حتى 11500 طن وقد تتجاوزها وذلك حسب الرافع

    وهذه الخصائص باللغة الإنجليزية .. للتعرف على مصطلحات الخصائص


    Type: Syncrolift
    Platform's length: 150 m
    Platform's width: 26 m
    Maximum lifting weight: - 6500 t
    - Lifting speed: 22 cm/min - micro motion

    أطيب المنى لكم والسلام عليكم

    0 Not allowed!






    خــطــط حـيـاتـك .. فـإن لـم تـخـطـطـهـا بـنـفـسـك .. خـطـطـهـا الآخـرون ...

    وإن فـشـلـت فـي الـتـخـطـيـط .. نـجـحـت فـي الــــــــفـــــــــشـــــل !!




  2. [12]
    جاسر
    جاسر غير متواجد حالياً
    المشرف العام
    الصورة الرمزية جاسر


    تاريخ التسجيل: Mar 2002
    المشاركات: 2,335
    Thumbs Up
    Received: 14
    Given: 1
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته,,,

    هكذا المواضيع وإلا فلا !

    ما شاءالله تبارك الرحمن

    كأنّك تشاهد برنامج وثائقي

    عسى الله أن يكتب لك الأجر الجزيل جزاء هذا العمل
    المتقن

    بارك الله فيك وفتح عليك

    0 Not allowed!



    الحمدلله رب العالمين

  3. [13]
    oubais
    oubais غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 15
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    جزاك الله خيرا

    جزاك الله خيرا

    0 Not allowed!



  4. [14]
    ابو معتصم
    ابو معتصم غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 27
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    جزاك الله خيرا
    كفيت ووفيت في هذا الموضوع وننتظر الاكثر

    0 Not allowed!



  5. [15]
    motaz_95
    motaz_95 غير متواجد حالياً
    عضو شرف
    الصورة الرمزية motaz_95


    تاريخ التسجيل: Feb 2005
    المشاركات: 630

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 20
    Given: 0
    [GRADE="00008B FF6347 008000 4B0082"]
    الف شكر موضوع اكثر من رائع
    جزيت خيرا
    [/GRADE]


    0 Not allowed!



    [SIGPIC][/SIGPIC]


  6. [16]
    تقوى الله
    تقوى الله غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: Aug 2005
    المشاركات: 1,306

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 30
    Given: 0

    Thumbs up الي الامام

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    أخي الكريم العرندس ...:)
    بارك الله فيك علي هذه المعلومات القيمة والمميزة حقا" ، موضوع جديد وشيق جدا" ، جزاك الله به عنا جميعا" خيرا" ، والي الامام دائما" بعون الله تعالي وفضله وتوفيقه ، وفقك الله لما فيه الخير لصلاح هذه الامة ... :)

    وتقبل خالص تحياتي ،،، :)

    0 Not allowed!


    إن تصدق الله .. يصدقك


    من ترك شيئاً لله .. عوضه الله خيراً منه



  7. [17]
    muka_mukalove
    muka_mukalove غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    موضوع اكثر من رائع
    واشكر على هذة الافئدة

    0 Not allowed!



  8. [18]
    marine_diesel
    marine_diesel غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Dec 2005
    المشاركات: 103
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0

    العمارة البحرية

    فى البداية ألف شكر على هذا المو ضوع الشيق

    وبصفتى طالب فى الهندسة البحرية و العمارة فهذا يعتبر جزءا من تخصصنا تحت مسمى

    ship launching
    وهى عملية تدشين للسفينة أى انزالها من الحوض الجاف الى الماء. أما الطريقة الممتازة التى شرح

    نها الموضوع هى طريقة رفع السفينة الى الحوض الجاف لاجراء الاصلحات المطاوبة لها ثم انزالها

    مرة أخرى الى المياة.

    ياأخى العرندس هلا تدلنى عن مواقع تختص بدراسة الهندسة و العمارة البحرية

    و سأكون شاكرا.

    0 Not allowed!



  9. [19]
    العرندس
    العرندس غير متواجد حالياً
    عضو شرف
    الصورة الرمزية العرندس


    تاريخ التسجيل: Feb 2005
    المشاركات: 886

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 14
    Given: 0

    Post حياكم الله

    [FRAME="12 70"]السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


    حياكم الله يا أخواني جميعا

    جاسر .. يعجبني تسجيلك إجابك بالبرنامج الوثائقي

    oubais .. بارك الله فيك و حياك الله

    ابو معتصم .. لك المزيد بإذن الله .. تابعنا

    motaz_95 والف شكر لك على رسوماتك البهية

    N.C شكرا وجزاك الله خير

    muka_mukalove وردك أجمل روعة

    marine_diesel ( المناضل من أجل الهندسة البحرية ) أجبتك برسالة شخصية

    وشكرا على التعليق ... [/FRAME]

    0 Not allowed!






    خــطــط حـيـاتـك .. فـإن لـم تـخـطـطـهـا بـنـفـسـك .. خـطـطـهـا الآخـرون ...

    وإن فـشـلـت فـي الـتـخـطـيـط .. نـجـحـت فـي الــــــــفـــــــــشـــــل !!




  10. [20]
    العرندس
    العرندس غير متواجد حالياً
    عضو شرف
    الصورة الرمزية العرندس


    تاريخ التسجيل: Feb 2005
    المشاركات: 886

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 14
    Given: 0

    Exclamation الــحــوض الــعــائــم الــجــاف Floating Dry Dock

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    النجم الثاني من نجوم الموضوع :cool:

    الــحــوض الــعــائــم الــجــاف Floating Dry Dock

    حيث سنـتـناول

    نظام النقل بواسطة الحوض العائم الحاف Transfer System By Floating Dry Dock

    أو ما يعرف بــ

    تدشين السفينة بإستخدام الحوض العائم الجاف
    Ship Launching By Using Floating Dry Dock


    الحوض العائم الجاف هو : -

    بناء ( هيكل معدني ) مستطيل أو مربع الشكل ذو قائمتين يأخذ شكل الوعاء فيحتوي بداخله المركب

    البحري

    وظيفته : -


    يقوم الحوض العائم الجاف بحمل ورفع المراكب البحرية ( إنتشالها ) من البحر .. بغرض إجراء

    عمليات الصيانة والإصلاح اللازمة لها أو حتى لإفراغ الشحنة من على ظهرها ووضعها في سطح

    الميناء .. ومن ثم إنزال المركب البحري للبحر مرة أخرى ..

    - ملاحظة : - الحوض العائم الجاف هو الطريقة الثانية المستخدمة في رفع المراكب البحرية بالإضافة إلى الرافع المتزامن .

    فكرة عمله : -

    - تعتمد فكرة عمله بشكل أساسي على قانون الطفو للأجسام .

    حيث يحتوي الحوض العائم الجاف على خزانات كبيرة يتم ملؤها بماء البحر بعد سحبه بواسطة

    المضخات ..

    فيبدأ الحوض ينغمر بمياه البحر من الداخل .. تدريجيا إلى أن يصل إلى مستوى معين .. حيث يستطيع

    المركب البحري بالدخول إلى سطح الحوض .. وبهذه الطريقة يتم رفع المراكب ..

    أما في حالة إنزال المركب البحري لسطح البحر فإنه يتم إفراغ الخزانات من مياه البحر بواسطة

    المضخات .. إلى البحر مرة أخرى .. حتى تصبح الخزانات فارغة فيطفو الحوض بعد ملىء الخزانات

    ذاتها بالهواء ..

    أي أنه : -

    يمكن التحكم بمستوى الحوض العائم الجاف ( رفعه أو إنزاله ) عن طريق التحكم بمستوى مياه البحر

    ( أي كمية مياه البحر ) داخل الخزانات ..

    تمعنوا جيدا في هذا الرسم التوضيحي .. حيث يبين فكرة عمل الحوض العائم الجاف



    [LINE]hr[/LINE]



    لاحظوا أماكن تواجد الخزانات

    [LINE]hr[/LINE]

    هذه الصورة التوضيحية تساعد في التعرف على المكونات الأساسية للحوض العائم الجاف



    [LINE]hr[/LINE]




    مكوناته الأساسية : -

    - الهيكل المعدني ( البناء ) Structure - Metal Frame

    - عادة ما يأخذ شكل المستطيل أو المربع

    - لابد أن يكون مصنوعا من مواد مقاومة لملوحة مياه البحر التي سيتواجد بها ورطوبة الأجواء

    - الخزانات Tanks

    - وهي التي تحتوي الماء في حالة إنزال المركب إلى سطح البحر

    ( أي عندما يكون الحوض العائم الجاف مغمور جزئيا بمياه البحر )

    وهي ذاتها التي تمتلىء بالهواء في حالة رفع ( إنتشال ) المركب البحري من سطح البحر

    ( أي عندما يكون الحوض العائم الجاف طاف على سطح البحر )

    - تتمثل الخزانات في : القائمتين اللتان تكونان على جانبي الحوض العائم الجاف وأسفل المنصة التي

    يجثم فوقها المركب البحري

    - المضخات

    - تقوم بسحب مياه البحر إلى الخزانات عند إنزال المركب البحري

    كما تقوم بتفريغ الخزانات من مياه البحر إلى البحر مرة أخرى عند رفع المركب البحري

    - المنصة Platform

    -حيث يجثم المركب البحري فوقها وهي ثابتة ( تمثل جزءا من الهيكل ) على العكس من منصة الرافع

    المتزامن .. فهي متحركة لأعلى ولأسفل

    - توجد أسفلها الخزانات

    - قد تتكون من قطع متعددة توضع إلى جنبها الجنب لتشكل المنصة بأكملها


    خصائص الحوض العائم الجاف Floating Dry Dock Specifications

    - سعة الرفع وتقاس بالطن Lifting Capacity

    - الطول ويقاس بالمتر Length

    - العرض ويقاس بالمتر Width

    وذلك وفقا للنظام الدولي للوحدات SI units

    ملاحظات : -

    - يستخدم الحوض العائم الجاف في الأوزان الكبيرة ( والتي يعجز عنها الرافع المتزامن )

    إلا أن ذلك يعتمد على سعة الرفع .. سواء للحوض العائم الجاف أو الرافع المتزامن

    - يشمل مصطلح المركب البحري .. السفن والزوارق والقوارب والناقلات والغواصات واليخوت ..

    - يطلق على الحوض العائم الجاف في بعض بلدان العالم مصطلح Pontoon وتعني ( العوّامة )

    - التسمية الشائعة للحوض العائم الجاف هي : Floating Dock وتعني الحوض العائم

    - إستخدم الأسبان الحوض العائم الجاف منذ القرن السابع عشر :eek:

    0 Not allowed!






    خــطــط حـيـاتـك .. فـإن لـم تـخـطـطـهـا بـنـفـسـك .. خـطـطـهـا الآخـرون ...

    وإن فـشـلـت فـي الـتـخـطـيـط .. نـجـحـت فـي الــــــــفـــــــــشـــــل !!




  
صفحة 2 من 8 الأولىالأولى 1 23 4 5 6 ... الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML