دورات هندسية

 

 

فى حد يقدر يفيدنى فى هذا الموضوع

النتائج 1 إلى 3 من 3
  1. [1]
    محمد mohamed
    محمد mohamed غير متواجد حالياً

    عضو

    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 25
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    فى حد يقدر يفيدنى فى هذا الموضوع

    فى حد يقدر يفيدنى فى هذا الموضوع

    عندى توسعه لطريق من طرف واحد فكيف تتم هذه التوسعه بالنسبه للمقطاطع العرضيه

    لان انا لو ثبت طرف الاسفلت القائم شكل خط الانشاء بعد رسمه فى المقطاع العرضيه طبعا طرف هيكون ثابت وهو مرفوع من الطبيعه والطرف التانى من خط الانشاء المقترح من طرفى لذلك سيكون طرف نسبه الميول فى الطرفين غير ثابته يعنى بعد رسم خط الانشاء ظهر عندى طرف الاسفلت اقل من الطرف التانى بـ 50 سم فى حين ان عرض التوسعه 6 متر ونسبه الميل 2 %

  2. [2]
    Ashraf M
    Ashraf M غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 234
    Thumbs Up
    Received: 12
    Given: 1
    يا اخ محمد الموضوع سهل -
    دائما هناك حلين نلجا لاحدهم عند توسعة طريق (دون ان نحرك الـ CL ) : الاول الحفاظ على نسبة الميل العرضى ثابته ( cross slope ) - يعنى تمد الاتساع بنفس نسبة الميل و بالتالى سيكون سقوط الجانب الذى تم التوسيع فيه اكبر.
    الحل الثانى - ان تحافظ على السقوط ثابت ( اذا كنت تريد احترام المنسوب على حافة الطريق الذى سيتم التوسيع عنده).

    0 Not allowed!



  3. [3]
    محمد mohamed
    محمد mohamed غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 25
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا على الاهتمام والرد يا أخ اشرف

    طيب ما انا لو حافظت على نسبه الميل على نفس امتداد التوسعه وليكن 1.5 % سيكون طرف التوسعه اما اقل او اكثر من الطرف الثانى( الثابت ) لان نسبه الميل سوف تطرح من cl خط الانشاء الجديد وهو بالتأكيد مختلف تماما

    0 Not allowed!



  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML