دورات هندسية

 

 

سؤال للنقاش :هل يمكن تحويل المحركات الكهربائية لتعمل كمولدات كهربائية ؟

صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 23 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 33
  1. [11]
    سنان محمود
    سنان محمود غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 129
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    اخي العزيز TAREQ_BELAL وفيت وكفييت شكرا" على شرحك , لقد قمت بتدوير محرك dc لمروحة تبريد سيارة (ذاتي اثارة فيه مغناطيس داخلي ) وقمت بتدويره بسرعة 1400 د\دقيقة وقمت بقياس فرق الجهد على طرفي اقطاب المحرك وكانت النتيجة 2,5 فولت وقمت بزيادة السرة الى 2200 واصبح النتيجة 5,5 فولت , هل كان من المفروض ان يكون التخريج يساوي اكثر من هذا ؟؟
    على اي حال لقد كان المحرك قد تم الاستغناء عنه ولا اعلم أمن عطل فيه ام بسبب اخر

    عزيزي إيكيليس , حسب قوانين الفيزياء والثرموداينمك ايضا" لايمكن ان تنقل طاقة من حالة الى اخرى بدون خسائر , نعم لايمكنك ان تشغل مكيف (او بالاحرى محرك مروحة المكيف ) بهذه الطرقة ولكن يمكنك ان تضيئ مصباح صغير (ولكن ليس بقوة 40 واط )
    تحياتي للجميع

    0 Not allowed!



  2. [12]
    سنان محمود
    سنان محمود غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 129
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    الى الاخوة ارجو ارفاد هذه المناقشة بأرائكم وأضافاتكم وشكرا مقدما"

    0 Not allowed!



  3. [13]
    سنان محمود
    سنان محمود غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 129
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    هل من يريد ان يضيف شيئ جديد ينفع به الجميع ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    0 Not allowed!



  4. [14]
    النرجسية
    النرجسية غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Aug 2009
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    ساشرح لك فكرة انا جربتها بنفسي
    جلبت احد مضخات اماء من النوع البلغاري احد حصان وابعدت عنه الجزء الميكانيكي ( الخنزيرة)ووضعت محلها بولي لمرور قايش يدور بواسطة محرك يعمل بالبنزين.
    وقمت بفصل الربط بالنسبة لملفات المضخة ( الملف الابتدائي والملف الرئيسي) ووضعت مكثف ذو سعة عالية (450 مايكرو فاراد) في الملف الرئيسي وكذلك اخذت منه ماخذا يعتبر هو المصدر الرئيسي وبعد ربطه لتغيل اي انارة او سلع كهربائية اخرى وجدته يعمل بصورة طبيعية جدا لكن هنالك مشكلة وهي عدم التحكم بعدد الاجهزة المراد ربطها كحمل الا بعد زيادة سرعة المحرك يدويا اي انها لاتعمل على سحب الكمية المراد ضخها من البنزين حسب الحمل

    0 Not allowed!



  5. [15]
    النرجسية
    النرجسية غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Aug 2009
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    ارجو المعذرة للاخطاء المطبعية وكذلك ارجو التنويه على ان المكثف يجب ان يشحن في اول وهله

    0 Not allowed!



  6. [16]
    مهندس كهرباء مسلم
    مهندس كهرباء مسلم غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Aug 2009
    المشاركات: 2
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخوكم مهندس من مصر مممكن اعرف حد عنده كتاب في الدوائر الكهربيه

    0 Not allowed!



  7. [17]
    mnci
    mnci غير متواجد حالياً
    تم إيقافه لمخالفة القوانين
    الصورة الرمزية mnci


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 6,862
    Thumbs Up
    Received: 103
    Given: 0
    بالتوفيق اخى الكريم................................

    0 Not allowed!



  8. [18]
    سنان محمود
    سنان محمود غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 129
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    شكرا"للزميل النرجسية على تلبةنداء المساعدة ,مسهمتك مهمة حقا" لانها تأتي من خلال تجربة شخصية
    اود ان استفسرعن النقاط التالية لو سمحت :
    1. نوع المكثف ,هل هو مكثف خاص للتيار المستمرام المتناوب؟؟ فلقد اخبرني صديق ان هناك مكثفات خاصة للتيار المستمر
    2. ربط المكثف مع احد الملفات الرئسية للمحرك ام مع كل مجموعة الملفات (نهاية مجموعة الملفات ,قطبية السالب والموجب ) ؟؟والربط تولي ام توازي ؟؟
    3. نهايات المأخذ للتيار المتولد ايضا "من الملف الرئيسي ؟؟
    4. ملف الاثارة المغناطيسية للمحرك ,هل كان في الجزء الدوار ام على الجزء الثابت للمحرك ؟؟
    5. هل المحرك المذكور يعمل على التيار المتناوب ؟؟
    عذرا" لسيل الاسئلة , لاتشغل بالك بلاخطاء اللغوية , المهم الفكرة وصلت , تحياتي وتقديري

    0 Not allowed!



  9. [19]
    سنان محمود
    سنان محمود غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 129
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    بالماسبة , نسيت ان اسألك عن مقدار الطاقة المولدة و عن سرعة دوران المحرك

    0 Not allowed!



  10. [20]
    moudir
    moudir غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2009
    المشاركات: 27
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    salem
    u can turn a dc motor to a generator but the motor must be a permanent magnet otherwise he cant produce energie

    0 Not allowed!



  
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 23 4 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML