دورات هندسية

 

 

الرد على الاسئلة والاستفسارات عن موضوع سيارة تعمل بالماء بدلا من البنزين

صفحة 1 من 7 12 3 4 5 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 66
  1. [1]
    fagrelsabah
    fagrelsabah غير متواجد حالياً

    عضو متميز جداً

    تاريخ التسجيل: Jun 2009
    المشاركات: 1,151
    Thumbs Up
    Received: 10
    Given: 0

    الرد على الاسئلة والاستفسارات عن موضوع سيارة تعمل بالماء بدلا من البنزين

    السلام عليكم

    هذا الموضوع مخصص للرد على الاسئلة والاستفسارات على موضوعات وقود الماء بديل البنزين

    مثل هذا الموضوع

    سيارة تعمل بالماء بدلا من البنزين - اسرار و خفايا تكشف لاول مرة

  2. [2]
    fagrelsabah
    fagrelsabah غير متواجد حالياً
    عضو متميز جداً


    تاريخ التسجيل: Jun 2009
    المشاركات: 1,151
    Thumbs Up
    Received: 10
    Given: 0
    رقم المشاركة : [102 (permalink)] led-led
    جديد







    مشكووورين وجزاكم الله كل خير
    اتمنى احد يفيدني بخصوص استخدام الماء بدل البنزين كاوقود لسيارة او اي آلة

    حقيقةََ من امس الصبح اول ماشفت الموضوع شدني وجالس على اليوتيوب من 8 الصبح لين 12 الظهر ماحسيت بنفسي طبعا كنت احول اكون فكره
    عن طريقة تجميع وتركيب وتوصيل وافضل الطرق لها

    ولكن هناك بعض الاشكالات التى واجهتني وطبعا قلت استشيركم فيها يمكن اجد الحل عندكم

    الحوض الذي يوضع فيه الماء طبعا محكم الاغلاق يخرج منه انبوب .

    هل الهيدروجين فقط يذهب عبر الانبوب وماذا يحدث للاكسجين المتحد مع الهيدروجين ؟

    وهل ممكن غاز الهيدروجين يحمل معه ذرات اوكسجين بسيطه ويتحول لماء داخل المكينه ويضرها ؟

    هل يوصل مباشره الى غرفة الاحتراق بالمحرك ويتم الاستغناء عن البنزين نهائيا او يتم وضعه
    بعد فلتر الهواء بحيث يخطلط مع الاكسجين وبكذا تستهلك السيارة بنزين اقل لعملية الاحتراق
    لان الهيدروجين سريع الاشتعال ويعتبر عامل محفز للاحتراق باقل كمية بنزين ؟

    في حالة اضغط على دعسة البنزين تنتج كهرباء قويه بحيث تثير الماء الى في الحوض ويمكن يطلع الماء عبر الانبوب الى المكينة وتضرها .

    هل ممكن وضع فلتر بين الحوض والمكينه لتصفية ومنع وصول الماء وكيفية الطريقة التركيب ؟
    لاني شفت بعضهم يحط والبعض يوصل الانبوب مباشره الى المكينه .



    ادري اني كثرت اسئلة بس فيكم الخير والبركة







    هل الهيدروجين فقط يذهب عبر الانبوب وماذا يحدث للاكسجين المتحد مع الهيدروجين ؟

    لتكن اجاباتنا علمية وصحيحة وواضحة
    اولا كلمة ااو وصف اكسجين متحد مع الهيدروجين = معناه = ماء = الماء
    فان اتحدوا مع يعض صاروا ماءا

    ثانيا
    لعلك تقصد الاكسجين المختلط بغاز الهيدروجين
    وهذا معناه غازين مختلطان وليس متحدان

    نعم عند تحليل الماء كما ترى بالتجارب يخرج الغازان مختلطان مع بعضهما البعض
    وهذا يسمي غاز الهيدروكسي وعند اشتعاله داخل المحرك يصير ماء ويعطى المحرك قوة د
    فع جبارة 300% مثل البنزين
    وقل وداعا لتلوث الهواء والسحب السوداء



    وهل ممكن غاز الهيدروجين يحمل معه ذرات اوكسجين بسيطه ويتحول لماء داخل المكينه ويضرها ؟


    لا ضرر مطلقا على المكينة

    والضرر الوحيد هو ان الطلب على البنزين سيقل والحرب على الدول اللتى تملك البترول للاستياء عليه وعلى مصادر البترول لن يكون لها مبرر
    فالماء بكل مكان سواء بحر او مطر او صرف صحى او حتى البول اعاذكم الله
    ولابد من دخول الاكسجين والا لن يحترق الهيدروجين ولا حتى البنزين

    فالبنزين والسولار يحترقان فى وجود الهيدروجين


    هل يوصل مباشره الى غرفة الاحتراق بالمحرك ويتم الاستغناء عن البنزين نهائيا او يتم وضعه
    بعد فلتر الهواء بحيث يخطلط مع الاكسجين وبكذا تستهلك السيارة بنزين اقل لعملية الاحتراق
    لان الهيدروجين سريع الاشتعال ويعتبر عامل محفز للاحتراق باقل كمية بنزين ؟


    هذا السؤال يدل عل انك بتفهم كثير فى مجال السيارات

    وهذا سيجعل الشرح لى سهلا

    هناك فرق بين اثنين

    وهو فرق خطير وهام جدا جدا

    الاول

    تسيير السيارة بالكامل على الهيدروجين والاكسجين


    الثانى تسيير السيارة على البنزين مع خفض استهلاك البنزين الى ادنى مستوى

    ===============

    ففي الافتراض الاول

    يجب قفل والغاء الكربراتير وفلتر الهواء نهائيا فلن تحتاج لهم
    ويتم تركيب جهاز منظم للغاز = مثل الجهاز المستخدم فى السيارات اللتى تعمل بالغاز الطبيعي

    والغازات الناتجه من تحليل الماء تدخل من صمام التحكم فيها الى المحرك بتاثر الشفط = الفاكوم من السلندرات

    وان تم تسريب ودخول الهواء الجوى فستحتاج الى كميات كبيرة جدا من الهيدروجين

    ولهذا السبب يتم منع دخول الهواء الى المحرك = المكينه نهائيا
    فقط وقود الماء
    الافتراض الثانى


    وهنا يتم التوصيل من فلتر الهواء وقبل الكربراتير
    ولافضل وضع منظم للتحكم فى الغاز مكلما زادت عدد لفات المكينه كلما زاد استهلاك الغاز

    بمعنى كل شوط لكل بستم لابد له من بعض الغاز

    فالدوران على الثبات والسيارة واقفة يكون عدد لفات المحرك 800 لفة تقريبا

    وعلى السرعات تصل الى 4000 لفة دقيقة وبالتالى تحتاج الى غاز كثير

    مثل كربراتير السيارة توجد به منافذ لحقن البنزين على السرعات

    في حالة اضغط على دعسة البنزين تنتج كهرباء قويه بحيث تثير الماء الى في الحوض ويمكن يطلع الماء عبر الانبوب الى المكينة وتضرها .




    لهذا السبب توجد عدة احتياطان للامان وجهزة اخرى ملحقة بخلية التحليل

    1= البابلر
    وتعمل عمل الشيشة اللتى تستخدم للتدخين بالقهاوى

    فيمر الغاز من اسفل الماء الذى بها ليتم غسيله وتبريده وخروجه من اعلى

    2=

    ثم يمر على مرشح الهواء

    وهو يعمل على تجفيف الماء من الغاز وتجميعه

    يستخدم فى ورش السيارات ملحق بالكمبرسور = ضاغط الهواء


    3=

    الفلاش بال رستر

    هى اسم انكليزى كتلته بالعربي لك

    ومعناه مانع ارتداد اللهب

    فبعض مكينات السيارات عند ادراتها بالصباح يخرج منها لهب الى الكربراتير واى فلتر الهواء

    ويسمي الباك فاير او اللهب العكسي

    وهذا قد يسببمشاكل مع الهيدروجين فثل انفجار البابلر او الخلية

    لان اللهب لن تستطيع اطفائوة بسهولة

    فلابد من كل تلك الاحتياطات الامنية





    هل ممكن وضع فلتر بين الحوض والمكينه لتصفية ومنع وصول الماء وكيفية الطريقة التركيب ؟
    لاني شفت بعضهم يحط والبعض يوصل الانبوب مباشره الى المكينه .


    شرحتهم لك

    البعض اللى مابيركب فلتر او خلافة
    لان لالخلية اللتى لديه لاتنتج كمية كبيرة من الغاز

    او محرك السيارة من السيارات الحديثة واللتى بها كمبيوتر يعمل على تشغيلها وبالتالى لاتعمل فاير باك ابدا

    اما السيارات القديمة والمستعملة فوق ال1001000 كيلومتر فهناك خطر الفلاش باك

    0 Not allowed!


    الحمد لله الذى جعل فى الماء اسرار الحياة

    سيارة تعمل بالماء بدلا من البنزين - اسرار و خفايا تكشف لاول مرة


    ‏http://www.arab-eng.org/vb/t137893.htm
    l

  3. [3]
    علاء الفلاحات
    علاء الفلاحات غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية علاء الفلاحات


    تاريخ التسجيل: Aug 2008
    المشاركات: 91
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اشكرك جزيل الشكر اخ فجر على هذه الهمة والنشاط لك ولجميع اعضاء هدا المنتدى الراقي وان شاء الله يكون في ميزان حسناتك
    اسمحو لي ببعض من الاسئلة التي تراودني الان

    ما هي الكمية الكافية من غاز hho اللازمة لادارة الحرك

    كمية انتاج الغاز من التحليل الكهربائي بواسطة اضافة مواد محرضة مثل koh تعطي كمية اكبر بكثير من خلية ستانلي وهل هذا يدل على فشل هذه الطريقة حيث قمت بالتجربة شخصيا

    هل يتم تشغيل محركات الديزل على هذا الغاز بدون شرارة

    هل يوجد على حد علمك جهاز يقيس كمية الهيدروجين من هدا الغاز الخليط كوني شغال على هذا الموضوع في بحث علمي متكامل --بالطبع سوف تروا النتائج عند الانتهاء من هذا الموضوع اي عند مناقشة رسالة الماجستير

    نعتذر لاطالة الاسئلة وشكرا

    0 Not allowed!



  4. [4]
    fagrelsabah
    fagrelsabah غير متواجد حالياً
    عضو متميز جداً


    تاريخ التسجيل: Jun 2009
    المشاركات: 1,151
    Thumbs Up
    Received: 10
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة علاء الفلاحات مشاهدة المشاركة
    اشكرك جزيل الشكر اخ فجر على هذه الهمة والنشاط لك ولجميع اعضاء هدا المنتدى الراقي وان شاء الله يكون في ميزان حسناتك
    اسمحو لي ببعض من الاسئلة التي تراودني الان





    ما هي الكمية الكافية من غاز hho اللازمة لادارة الحرك

    1= حسب سعة المحرك اللترية


    مكينه سعتها 600 cc

    تحتاج الى 5 لتر دقيقة عند 800 الى 1000 لفة دقيقة على الثبات كحد اقصي وتتتزايد الكمية على السرعات
    المكينات الاكبر تحتاج كمية اكبر

    2= حسب موديل المحرك والحد الاقصى لعدد لفاته

    فالمكينات الخاصة بالسيارات القديمة مثل الادا lada والفيات والستروين و موديلات السبعينات والثمانينات

    يصل عدد لفات المحرك الى 3000 لفة دقيقة عند اقصي السرعات مثلا

    والمكينات الحديثة تصل الى ضعف تلك الارقام وبالتالى تحتاج الى ضعف كمية الغاز


    كمية انتاج الغاز من التحليل الكهربائي بواسطة اضافة مواد محرضة مثل koh تعطي كمية اكبر بكثير من خلية ستانلي وهل هذا يدل على فشل هذه الطريقة حيث قمت بالتجربة شخصيا


    الى الان لم يجد احد الرسم البيانى لخلية استانلى ومخططاتها الاصلية

    ما على الانترنت مخطططات من شباب مجتهد للوصول الى افضل الدوائر الكهربية


    العالم استانلى ماير لم يقم ببيع مخططاته ولا دوائرة لانه باع كل هخذا الى وزارة الدفاع الامريكية فى صباح اليوم الذي تم اغتياله فيه


    فحتى اللتى تباع على الانترنت هى مصممة لانتاج من 3 الى 5 لتر غاز دقيقة كحد اقصى اكثر من ذالك فيصل السعر الى 4000 دولار ولا اعتقد ان احدا قام بشرائها بهذا السعر لانها تباع بمواصفات خاصة


    ثانيا استانلى ماير نفسه عندما علم بالموامرة اللتى تدبر من اصحاب البترول لاغتياله وانهاء فكرة السيارة اللتى تسير بالماء اعلن عن اكتشاف جديد سهل ويجعل كل السيارات تسير بالماء وليس البنزين

    وهو جهز صغير يتم وضعه مكان شمعات الاحتراق

    ففى برنامج تلفزونى امام الخبراء والمختصين

    قام بتغيير شمعات الاحتراق لسيارة الى الشمعات اللتى بها جهازه الجديد واشتغلت السيارة بالماء

    وهذة تعد ثورة علمية فى مجال الوقود وتلك التقنية
    فهل قرات عن هذا الجهاز شيئا !

    عدم نجاحك الشخصي يرجع الى خطاء بتجاربك

    فمن يريد النجاح عليه مثلا ان يقدم التجارب للمختصين

    وعرضها على يتيوب او المنتديات والسوال عن الاخطاء

    ويعد التجارب تصل باذن الله الى النجاح مثل الاخرين الذين نجحوا




    هل يتم تشغيل محركات الديزل على هذا الغاز بدون شرارة







    لنفهم الاول الفرق بين عمل مكينه البنزين ومكينه الديزل
    1= ماكينه البنزين تضغط الهواء والبنزين الى اعلى الاسطوانه = السلندر وهنا يطون الهواء قد ارتفعت حرارته وسخد جدا ولكن

    درجة الحرارة هذه لاتصلح لاشتعال البنزين فهى اعلى بكثير من الديزل
    وبالتالى نحتاج الى شرارة ليتم الانفجار = الاشتعال


    2=
    الدينزل عند ضغطه للهواء تصل درجة حرارة الهواء الى درجة اعلى من درجة اشتعال الديزل ولذالك عند حقنه الى غرفة الحرق داخل السلندر يشتعل الديزل بدون الحاجة الى شمعات احتراق او شرارة

    لان نقطة اشتعاله منخفضة


    وعليه فلابد من دراسة درجة الحراة بكل محرك ان اردنا تشغيل الغاز على محركات الديزل او التعديل عليها ببعض الاضافات لاوقت لشرحها الان





    هل يوجد على حد علمك جهاز يقيس كمية الهيدروجين من هدا الغاز الخليط كوني شغال على هذا الموضوع في بحث علمي متكامل --بالطبع سوف تروا النتائج عند الانتهاء من هذا الموضوع اي عند مناقشة رسالة الماجستير


    حدد السؤال بشكل اوضح


    فان كنت تقصد كمية الهيدروجين الى الاكسجين

    فالنسبة 2 الى 1

    وان كنت تقصد كمية الغاز الناتجه من تحليل الماء
    فكل لتر ماء يعطى 3800 لتر غاز هيدروكيس او زيادة مع حساب المفاقيد

    وان كنت تقصد جهاز يقس سرعة تدفق الغاز فيباع على النترنت اجهزة كثير للقياسات



    نعتذر لاطالة الاسئلة وشكرا
    الردود بالاعلى

    وشكرا لكم

    0 Not allowed!


    الحمد لله الذى جعل فى الماء اسرار الحياة

    سيارة تعمل بالماء بدلا من البنزين - اسرار و خفايا تكشف لاول مرة


    ‏http://www.arab-eng.org/vb/t137893.htm
    l

  5. [5]
    led-led
    led-led غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Aug 2009
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    Exclamation

    اول مشكور ع التفاعل السريع وسرعة الاجابه

    وشرحك ماشاء الله عليه

    وشكرا ع مدحك لي ع انه عندي خلفيه مكانيكيه مع اني من جنبها

    عندي كم طلب

    بنسبه لي ابي اسوي الفكره ولكن مارح استغني ع البنزين ابي اقلل من استهلاكه بعني بوصلها قبل فلتر الهواء

    ابي رائك بالفكرة ومدى جدواها ع زيادة عزم السيارة ,والقطع المطلوبه وترتيب توصيلها

    اذا ممكن تقدر ترسم دائرة بسيطه للحوض الي يتم فيه التفاعل مروراَ بالقطع الى داخل المحرك
    ويارت تدعم كل قطعه بصوره طبيعيه عشان بقية الاخوان الى يدخلون الموضوع يكون
    عندهم فكره نظريه ( شرح تركيب ) وفكره بصرية وتخيلية ( صور للقطع ) وبكذا تكون واضحه
    اكثر ويقل تكرار الاسئلة

    وانا ممكن اساعدك وارسمها ع برنامج الاوتوكاد
    او اننا نتعاون ونسوي موضوع يغطي كل الجوانب وبكذا ننتقل بالاعضاء من مرحلة التفكير بطريقة التركيب
    الى مرحلة التطوير

    وان شاء الله ماقصر معاك

    0 Not allowed!



  6. [6]
    fagrelsabah
    fagrelsabah غير متواجد حالياً
    عضو متميز جداً


    تاريخ التسجيل: Jun 2009
    المشاركات: 1,151
    Thumbs Up
    Received: 10
    Given: 0
    بعض الصور للتسهيل على فهم الطرق المختلفة لتحليل الماء

    وطرق استخدامه للسيارات


    1


    2




    3




    4




    5






    6




    7






    8






    9







    10





    11




    12





    13







    14







    15







    16







    17






    18






    19





    20





    21




    =

    0 Not allowed!


    الحمد لله الذى جعل فى الماء اسرار الحياة

    سيارة تعمل بالماء بدلا من البنزين - اسرار و خفايا تكشف لاول مرة


    ‏http://www.arab-eng.org/vb/t137893.htm
    l

  7. [7]
    fagrelsabah
    fagrelsabah غير متواجد حالياً
    عضو متميز جداً


    تاريخ التسجيل: Jun 2009
    المشاركات: 1,151
    Thumbs Up
    Received: 10
    Given: 0
    بعض الصور الاخرى


    =


    =

    =

    0 Not allowed!


    الصور المرفقة
    الحمد لله الذى جعل فى الماء اسرار الحياة

    سيارة تعمل بالماء بدلا من البنزين - اسرار و خفايا تكشف لاول مرة


    ‏http://www.arab-eng.org/vb/t137893.htm
    l

  8. [8]
    fagrelsabah
    fagrelsabah غير متواجد حالياً
    عضو متميز جداً


    تاريخ التسجيل: Jun 2009
    المشاركات: 1,151
    Thumbs Up
    Received: 10
    Given: 0
    صور دائرة لتحليل الماء الكترونية

    وخلية تحليل الماء مصنوعة من 112 لوح استانلسل لتعمل على تيار كهربي 120 فولت = بعد توحيد الكهرباء باستخدام الدايود ==



    =


    ====




    =




    =

    0 Not allowed!


    الصور المرفقة
    الحمد لله الذى جعل فى الماء اسرار الحياة

    سيارة تعمل بالماء بدلا من البنزين - اسرار و خفايا تكشف لاول مرة


    ‏http://www.arab-eng.org/vb/t137893.htm
    l

  9. [9]
    fagrelsabah
    fagrelsabah غير متواجد حالياً
    عضو متميز جداً


    تاريخ التسجيل: Jun 2009
    المشاركات: 1,151
    Thumbs Up
    Received: 10
    Given: 0
    محول لرفع الجهد الكهربى لوحدات التحليل

    ====










    =



    =


    0 Not allowed!


    الصور المرفقة
    الحمد لله الذى جعل فى الماء اسرار الحياة

    سيارة تعمل بالماء بدلا من البنزين - اسرار و خفايا تكشف لاول مرة


    ‏http://www.arab-eng.org/vb/t137893.htm
    l

  10. [10]
    fagrelsabah
    fagrelsabah غير متواجد حالياً
    عضو متميز جداً


    تاريخ التسجيل: Jun 2009
    المشاركات: 1,151
    Thumbs Up
    Received: 10
    Given: 0
    مزيد من الصور لخلايا صغيرة لتحليل الماء
    ==









    =====








    ==




    =

    0 Not allowed!


    الصور المرفقة
    الحمد لله الذى جعل فى الماء اسرار الحياة

    سيارة تعمل بالماء بدلا من البنزين - اسرار و خفايا تكشف لاول مرة


    ‏http://www.arab-eng.org/vb/t137893.htm
    l

  
صفحة 1 من 7 12 3 4 5 ... الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML