دورات هندسية

 

 

أساسيات الكومبيوتر في السيارات Computer Fundamentals

صفحة 4 من 9 الأولىالأولى 1 2 3 45 6 7 8 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 90
  1. [31]
    د.محمد باشراحيل
    د.محمد باشراحيل غير متواجد حالياً
    إستشاري الملتقى
    الصورة الرمزية د.محمد باشراحيل


    تاريخ التسجيل: Mar 2009
    المشاركات: 7,042
    Thumbs Up
    Received: 127
    Given: 15
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اشرف السمنودى مشاهدة المشاركة
    ياريت ممكن اى حاجه عناسلوب اختبار المحركات الجديده

    الأخ المهندس اشرف السمنودي
    سؤال وجيه ..
    هناك إختبارات تعرف بإختبار الطراز TYPE TESTS
    تجرى على المحرك او اي منتج آخر

    هذا الإختبار يجرى على Engine Dynamometer


    Engine dynamometer

    HORIBA engine dynamometer TITAN


    An engine dynamometer measures power and torque directly from the engine's crankshaft (or flywheel), when the engine is removed from the vehicle. These dynos do not account for power losses in the drivetrain, such as the gearbox, transmission or differential etc.

    [edit] Chassis dynamometer


    Saab 96 on chassis dynamometer


    A chassis dynamometer measures power delivered to the surface of the "drive roller" by the drive wheels. The vehicle is often parked on the roller or rollers, which the car then turns and the output is measured.
    Modern roller type chassis dyne systems use the Salvisberg roller,[2] which improved traction and repeatability over smooth or knurled drive rollers.
    On a motorcycle, typical power loss at higher power levels, mostly through tire flex, is about 10%[citation needed] and gearbox chain and other power transferring parts are another 2% to 5%[citation needed].
    Other types of chassis dynamometers are available that eliminate the potential wheel slippage on old style drive rollers and attach directly to the vehicle's hubs for direct torque measurement from the axle. Hub mounted dynos include units made by Dynapack and Rototest.
    Chassis dynos can be fixed or portable.
    Modern chassis dynamometers can do much more than display RPM, horsepower, and torque. With modern electronics and quick reacting, low inertia dyne systems, it is now possible to tune to best power and the smoothest runs, in realtime.
    In retail settings it is also common to "tune the air fuel ratio" , using a wideband oxygen sensor which is graphed along with RPM.
    Some, dyne systems can also add vehicle diagnostic information to the dyno graph as well. This is done by gathering data directly from the vehicle using on-board diagnostics communication.[3]
    Because of frictional and mechanical losses in the various drivetrain components, the measured rear wheel brake horsepower is generally 15-20 percent less than the brake horsepower measured at the crankshaft or flywheel on an engine dynamometer.[4] Other sources, after researching several different "engine" dyno software packages, found that the engine dyno user can integrally add "frictional loss" channel factors of +10% to +15% to the flywheel power, raising the claim that 20% to 25% or even more power is actually lost between the crankshaft at high power outputs.

    0 Not allowed!


    "رَبِّ أَوْزِعْنِي أَنْ أَشْكُرَ نِعْمَتَكَ الَّتِي أَنْعَمْتَ عَلَيَّ وَعَلَى وَالِدَيَّ وَأَنْ أَعْمَلَ صَالِحاً تَرْضَاهُ وَأَصْلِحْ لِي فِي ذُرِّيَّتِي إِنِّي تُبْتُ إِلَيْكَ وَإِنِّي مِنَ الْمُسْلِمِينَ "

    { رَبَّنَا اغْفِرْ لَنَا وَلِإِخْوَانِنَا الَّذِينَ سَبَقُونَا بِالْإِيمَانِ وَلَا تَجْعَلْ فِي قُلُوبِنَا غِلّاً لِّلَّذِينَ آمَنُوا رَبَّنَا إِنَّكَ رَؤُوفٌ رَّحِيمٌ }

  2. [32]
    mr_elec_egy
    mr_elec_egy غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية mr_elec_egy


    تاريخ التسجيل: Nov 2008
    المشاركات: 27
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 5
    جزاك الله خيرا
    ووفقك الله لما يحب ويرضى

    0 Not allowed!



  3. [33]
    nodey
    nodey غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jun 2009
    المشاركات: 14
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شكرا لك وحياك الله

    0 Not allowed!



  4. [34]
    مصــــــــــراوى
    مصــــــــــراوى غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 5
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    أخى لو أمكن بالله عليك كيفية تعريب للسيارات النقل وجزاك الله خيرا

    0 Not allowed!



  5. [35]
    hooold
    hooold غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية hooold


    تاريخ التسجيل: Mar 2007
    المشاركات: 63
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 1
    جزاك الله خيرا على هذا الموضوع الرائع

    0 Not allowed!


    إذا زل العالِمُ، زل بزلته عالَمٌ


  6. [36]
    د.محمد باشراحيل
    د.محمد باشراحيل غير متواجد حالياً
    إستشاري الملتقى
    الصورة الرمزية د.محمد باشراحيل


    تاريخ التسجيل: Mar 2009
    المشاركات: 7,042
    Thumbs Up
    Received: 127
    Given: 15
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_elec_egy مشاهدة المشاركة
    جزاك الله خيرا
    ووفقك الله لما يحب ويرضى
    اللهم آمين مهندس mr_elec_egy
    بارك الله فيك وأثابك خيرا مما دعوت لي .

    0 Not allowed!


    "رَبِّ أَوْزِعْنِي أَنْ أَشْكُرَ نِعْمَتَكَ الَّتِي أَنْعَمْتَ عَلَيَّ وَعَلَى وَالِدَيَّ وَأَنْ أَعْمَلَ صَالِحاً تَرْضَاهُ وَأَصْلِحْ لِي فِي ذُرِّيَّتِي إِنِّي تُبْتُ إِلَيْكَ وَإِنِّي مِنَ الْمُسْلِمِينَ "

    { رَبَّنَا اغْفِرْ لَنَا وَلِإِخْوَانِنَا الَّذِينَ سَبَقُونَا بِالْإِيمَانِ وَلَا تَجْعَلْ فِي قُلُوبِنَا غِلّاً لِّلَّذِينَ آمَنُوا رَبَّنَا إِنَّكَ رَؤُوفٌ رَّحِيمٌ }

  7. [37]
    د.محمد باشراحيل
    د.محمد باشراحيل غير متواجد حالياً
    إستشاري الملتقى
    الصورة الرمزية د.محمد باشراحيل


    تاريخ التسجيل: Mar 2009
    المشاركات: 7,042
    Thumbs Up
    Received: 127
    Given: 15
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nodey مشاهدة المشاركة
    شكرا لك وحياك الله
    العفو مهندس nodey
    وبارك الله فيك

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مصــــــــــراوى مشاهدة المشاركة
    أخى لو أمكن بالله عليك كيفية تعريب للسيارات النقل وجزاك الله خيرا
    الأخ مهندس مصراوي
    معذرة اخي .. وقد يحتاج التعريب إلى وقت
    إضافة ان معظم الكتب باللغة الإنجليزية
    ويتطلب ذلك مجهودا ..
    حبذا بارك الله فيك لو بدأت بذلك وبالتالي تكتسب خبرة
    وتشاركنا بالبحث بعد تعريبه.

    وفقك الله .

    0 Not allowed!


    "رَبِّ أَوْزِعْنِي أَنْ أَشْكُرَ نِعْمَتَكَ الَّتِي أَنْعَمْتَ عَلَيَّ وَعَلَى وَالِدَيَّ وَأَنْ أَعْمَلَ صَالِحاً تَرْضَاهُ وَأَصْلِحْ لِي فِي ذُرِّيَّتِي إِنِّي تُبْتُ إِلَيْكَ وَإِنِّي مِنَ الْمُسْلِمِينَ "

    { رَبَّنَا اغْفِرْ لَنَا وَلِإِخْوَانِنَا الَّذِينَ سَبَقُونَا بِالْإِيمَانِ وَلَا تَجْعَلْ فِي قُلُوبِنَا غِلّاً لِّلَّذِينَ آمَنُوا رَبَّنَا إِنَّكَ رَؤُوفٌ رَّحِيمٌ }

  8. [38]
    د.محمد باشراحيل
    د.محمد باشراحيل غير متواجد حالياً
    إستشاري الملتقى
    الصورة الرمزية د.محمد باشراحيل


    تاريخ التسجيل: Mar 2009
    المشاركات: 7,042
    Thumbs Up
    Received: 127
    Given: 15
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hooold مشاهدة المشاركة
    جزاك الله خيرا على هذا الموضوع الرائع
    وجزاك الف خير
    بوركت وعوفيت.

    0 Not allowed!


    "رَبِّ أَوْزِعْنِي أَنْ أَشْكُرَ نِعْمَتَكَ الَّتِي أَنْعَمْتَ عَلَيَّ وَعَلَى وَالِدَيَّ وَأَنْ أَعْمَلَ صَالِحاً تَرْضَاهُ وَأَصْلِحْ لِي فِي ذُرِّيَّتِي إِنِّي تُبْتُ إِلَيْكَ وَإِنِّي مِنَ الْمُسْلِمِينَ "

    { رَبَّنَا اغْفِرْ لَنَا وَلِإِخْوَانِنَا الَّذِينَ سَبَقُونَا بِالْإِيمَانِ وَلَا تَجْعَلْ فِي قُلُوبِنَا غِلّاً لِّلَّذِينَ آمَنُوا رَبَّنَا إِنَّكَ رَؤُوفٌ رَّحِيمٌ }

  9. [39]
    مهندس امير العراقي
    مهندس امير العراقي غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jan 2010
    المشاركات: 15
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    مشكورر......ين

    0 Not allowed!



  10. [40]
    jeepmotorw
    jeepmotorw غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Feb 2010
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    بارك الله فيكم ووفقكم

    0 Not allowed!



  
صفحة 4 من 9 الأولىالأولى 1 2 3 45 6 7 8 ... الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML