دورات هندسية

 

 

استفسار

النتائج 1 إلى 7 من 7
  1. [1]
    mazenk15
    mazenk15 غير متواجد حالياً

    عضو فعال

    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 52
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0

    استفسار

    اود ان استفسر من المهندسين
    في الفرامل ماهو الذي يعمل على ارجاع مكبس الاسطوانة الفرعية (الكليبر)عند زوال تاثير الزيت المضغوط من الاسطوانة الريئسية.......؟
    عفوا اريد ان اصل الى معلومة دقيقة.......

  2. [2]
    steamer0
    steamer0 غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Feb 2006
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    بسم الله
    لا أعرف هل ستبدو إجابتي ساذجه أم لا ولكن إذا كنت قد فهمت سؤالك فإن الإجابه : قوة الياي (السوسته)
    حيث أن الاسطوانه الفرعيه تؤثر بقوه تكفي للتغلب على قوة الياي و تحريك قبقاب الفرامل و عند زوال هذه القوه فإن الياي يعمل على إرجاع قبقاب الفرامل و الذي بدوره يعمل على ارجاع مكبس الاسطوانة الفرعية .

    0 Not allowed!



  3. [3]
    mazenk15
    mazenk15 غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 52
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    الاسطوانة الريئسية هي التي بها ياي
    ام الاسطوانة الفرعية لايوجد بها ياي؟

    0 Not allowed!



  4. [4]
    steamer0
    steamer0 غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Feb 2006
    المشاركات: 3
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0

    عفواً

    عفواً يبدو أن كلامي كان غامضاً
    الياي لا يوجد بالاسطوانه ، فهم موجود بين التيل بحيث يشد الbrake shoes للداخل و هو بذلك يؤثر بقوة تقاوم حركة التيل للخارج (ضد قوة الاسطوانه) و عند زوال قوة الاسطوانه فإن قوة الياي تكون كافيه لإعادة التيل لوضعه الأول مما يعيد مكبس الاسطوانه بدوره للوضع الأول

    0 Not allowed!



  5. [5]
    Ahmedquenawi
    Ahmedquenawi غير متواجد حالياً
    انتظار


    تاريخ التسجيل: Apr 2006
    المشاركات: 10
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم انا عاوز اعرف عن علم الباكه

    0 Not allowed!



  6. [6]
    Ahmedquenawi
    Ahmedquenawi غير متواجد حالياً
    انتظار


    تاريخ التسجيل: Apr 2006
    المشاركات: 10
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم انا عاوز اعرف عن علم السباكه

    0 Not allowed!



  7. [7]
    بوعبدالعزيز
    بوعبدالعزيز غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Apr 2006
    المشاركات: 88
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السلام عليكم اخوي mazenk15
    اما بالنسبة الى الذي يرجع البستم او المكبس في الفرامل الفرعية
    فانه سببين :
    1 - قوه الطرد المركزي عن طريق سرعه دوران الهوب او القرص الذي يضغط عليه الفرامل
    2- يوجد جلده صغيره في الكليبر او الاسطوانه الفرعيه تقوم بارجاع المكبس الى الخلف
    ولاكن السبب الثاني يكون اقل من الثاني لانها ضعيفه جداً
    وهذا والله اعلم ارجو ان يكون هذا الجاب قد حاز على رضاك واي سوال عن الميكانيكا ان في اتم الاستعداد لي سوال اكون ملم به

    0 Not allowed!



  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML