دورات هندسية

 

 

هل يجب تلامس قضبان العمود في منطقة الوصل

صفحة 5 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 56 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 54
  1. [41]
    زنوبيا 11
    زنوبيا 11 غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية زنوبيا 11


    تاريخ التسجيل: Jul 2009
    المشاركات: 616
    Thumbs Up
    Received: 124
    Given: 131
    بارك الله فيكم إخواني وأساتذتي الأفاضل
    الموضوع جدا مهم ورائع والأروع هي المناقشة الهادفة والبناءة
    لازم دايما يكون بالملتقى متل هيك مواضيع مفيدة

    0 Not allowed!


    *الله لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين*
    *اللهم لا سهل إلا ما جعلته سهلا ، وأنت إن شئت تجعل الحزن سهلا*
    *أستغفر الله العظيم وأتوب إليه*
    **أشهد ألا إله إلا الله وحده لا شريك له وأن محمدا عبده ورسوله**


  2. [42]
    ماجدان
    ماجدان غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Oct 2007
    المشاركات: 2,157
    Thumbs Up
    Received: 99
    Given: 8
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mbakir88 مشاهدة المشاركة
    انا يا شباب رح اعطيكم مثال يريح بالكم
    لا بد من تلامس الحديد بين العمود القديم والجديد
    لان القوى المتولد بالعنصر الانشائي تتحرك تماما كما يتحرك التيار الكهربائي داخل الاسلاك
    هل من المعقول انتقال التيار دون توصيل اللاسلاك بشكل جيد
    نعم يتم النقل للقوى بشكل مقبول لو كان التوصيل سيئ مما يؤدي لضياع بالقدره
    بينما بالانشاءت يتولد قوى اضافيه نحن بغنى عنها
    وما اشتراطات الاكواد بالدنيا كلها متل اطوال الارساء الا لضروره تفاني القوي ضمن العناصر بشكل جيد وامن للعنصر
    ولكم الشكر جميعا يا شباب
    السلام عليكم
    أيها الزميل الكريم

    أسمح لى ........ انا لا اتفق معك نهائيا على موضوع التيار الكهربى
    بالعكس تماما .... ما يجب أن يقال هو
    اننا لا نتعامل مع الحمل وكأنه تيار كهربى يسرى فى اسلاك
    نحن نتعامل مع أحمال استاتيكيه غير متحركه مطلقا
    وهذا تعبير خطأ شائع جدا بين كثير من المهندسين

    وحتى وإن فرضنا أنه تيار يمكن ان ينتقل خلال المجال الكهربى لا تنسى خصائص الكهربيه والمغناطيسيه

    وأما التنفيذ بدقه تبعا للكودات فهو أنسب واصح وأسلم وادق الطرق لتنفيذ ممتاز وسليم ويعطى عمر أفتراضى كما هو منصوص بالكودات

    وشكرا لك أيها الزميل الكريم تحياتى للجميع

    0 Not allowed!


    ماجدان للهندسه والإنشاءات

    التنفيذ بالموقع من الألف إلى الياء

    م.أحمد جليدان

  3. [43]
    Abo Fares
    Abo Fares غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 9,248

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 344
    Given: 291
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سالدان مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    أيها الزميل الكريم

    أسمح لى ........ انا لا اتفق معك نهائيا على موضوع التيار الكهربى
    بالعكس تماما .... ما يجب أن يقال هو
    اننا لا نتعامل مع الحمل وكأنه تيار كهربى يسرى فى اسلاك
    نحن نتعامل مع أحمال استاتيكيه غير متحركه مطلقا
    وهذا تعبير خطأ شائع جدا بين كثير من المهندسين

    وحتى وإن فرضنا أنه تيار يمكن ان ينتقل خلال المجال الكهربى لا تنسى خصائص الكهربيه والمغناطيسيه

    وأما التنفيذ بدقه تبعا للكودات فهو أنسب واصح وأسلم وادق الطرق لتنفيذ ممتاز وسليم ويعطى عمر أفتراضى كما هو منصوص بالكودات

    وشكرا لك أيها الزميل الكريم تحياتى للجميع
    أهلاً أخي م. أحمد... الله يعطيك العافية :)

    اخونا العزيز قصد أمراً جميلاً كما أعتقد، وهو انتقال الحمولة، أو بمعنى آخر (مسار الحمولة)، وهو الأمر الأهم الذي طالما فهمه المهندس قام بالتصميم الصحيح...

    الحمولة تبدأ من البلاطة، لتنتقل للكمرات، إلى الأعمدة، إلى الأساسات، ومنها إلى التربة......

    أو مثال آخر، وهو الذي تحدثنا عنه في موضوع آخر :

    القوة الزلزالية هي قوة قص قاعدية، يتم توزيعها على الطوابق، ومن ثم توزع القوة الطابقية على العناصر الإنشائية المقاومة لها في الطابق الواحد.... وهذا كله يسمى مسار قوة القص..

    أعتقد هذا ما قصده زميلنا بالمسار، أو بعبارة (التيار الكهربائي)..

    لك وللجميع تحيـــــــاتي..

    0 Not allowed!




  4. [44]
    تميم مازن
    تميم مازن غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 192
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 0
    لماذا يشترط تكثيف الكانات في منطقة الترابط ؟

    0 Not allowed!



  5. [45]
    احمد نجيدة
    احمد نجيدة غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Feb 2009
    المشاركات: 143
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سالدان مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    أيها الزميل الكريم

    أسمح لى ........ انا لا اتفق معك نهائيا على موضوع التيار الكهربى
    بالعكس تماما .... ما يجب أن يقال هو
    اننا لا نتعامل مع الحمل وكأنه تيار كهربى يسرى فى اسلاك
    نحن نتعامل مع أحمال استاتيكيه غير متحركه مطلقا
    وهذا تعبير خطأ شائع جدا بين كثير من المهندسين

    وحتى وإن فرضنا أنه تيار يمكن ان ينتقل خلال المجال الكهربى لا تنسى خصائص الكهربيه والمغناطيسيه

    وأما التنفيذ بدقه تبعا للكودات فهو أنسب واصح وأسلم وادق الطرق لتنفيذ ممتاز وسليم ويعطى عمر أفتراضى كما هو منصوص بالكودات

    وشكرا لك أيها الزميل الكريم تحياتى للجميع

    السلام عليكم
    انا علي فكرة لسة طالب داخل ان شاء الله تانية مدني جامعة الزقازيق المهم
    اخونا سالدان انا لااتفق معك
    فحيث ان التشبية الذي ضربة لنا المهندس مبارك هو تشبية جميل لايقصد بة الناحية الكهربية
    ولكن قصد انا العمود مثل التيار ان كان هناك عطل في جزء من اجزاء السلك لايسري التيار
    مثل العمود ان كان هناك ضعف في اي جزء انكسر العمود جربها انت كدة
    حاول ان تؤتي بعصا بها نقطة ضعف وحمل عليها باجهادات ماذا يحدث لها
    وشكرا لتقبلكم مشاركتي

    0 Not allowed!


    eng.ahmed adel negeda

    civil engineer person

    second year

  6. [46]
    عبد الله 212
    عبد الله 212 غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية عبد الله 212


    تاريخ التسجيل: May 2009
    المشاركات: 515
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    السلام عليكم ورحمة الله
    وكل عام والجميع بخير
    وتقبل الله منا ومنكم الصيام

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م/مشعل المطيري مشاهدة المشاركة
    العمود الخرساني يتعرض لقوي القص في اعلا العمود واسفل العمود ولا يوجد قوي moment علي العمود لذلك يجب ان تكون منطقة اسفل العمود مكثفة الكانات .
    يتعرض العمود إلى جانب قوى القص والقوى المحوريه إلى عزوم (moment) وهي تنتج من الإتصال بين الأعمدة والابيام إضافة إلى العزم الناتج عن عدم تطابق محور العمود مع محور القوى المحوريه إضافة إلى العزوم الإضافية التى تحسب على حسب شكل انبعاج العود وطريقة تثبيته "وفقا للكود البرطاني"
    وحديد العمود العلوي مرتبط مع حديد العمود السفلي جيد لتفادي قوي القص
    ارجو ان توضح هذه الفقره اكثر
    ما هي العلاقه بين مقاومة القص وتلامس الحديد
    ولك الشكر

    0 Not allowed!



  7. [47]
    descovery_2000
    descovery_2000 غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 496
    Thumbs Up
    Received: 11
    Given: 0
    تحقيق طول over lap ثم الربط مع الشيش القديم
    تقبل تحياتي

    0 Not allowed!



  8. [48]
    mannokr
    mannokr غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية mannokr


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 288
    Thumbs Up
    Received: 14
    Given: 6
    لا يجب ان تكون متلامسة - فقط اعطيها طول الركوب المطلوب وزود الكانات فى هذه المنطقة.

    0 Not allowed!


    كن مطمئنا جدا جدا ولاتفكر فى الأمر كثيرا بل دع الأمر لمن بيده الأمر

  9. [49]
    علاء رسمي محمد
    علاء رسمي محمد غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Aug 2007
    المشاركات: 291
    Thumbs Up
    Received: 55
    Given: 32
    بالنسبه لاشاير الحديد لا يلزم التلامس علي الاطلاق و ان كان التلامس هو الحاله المثلي و الكود المصري يسمح بوجود مسافه بين الاشاير الجديده و القديمه لا اتذكرها الان و لكن الدليل علي كلامي في حاله مثلا عمود قطاعه 80 × 80 و العمود الجديد مثلا 50 * 50 و مركز ثقل العمودين واحد ففي هذه الحاله توجد تفصيله خاصه لا تعتمد علي الاشاير مطلقا بل تعتمد علي الكانات و كذلك طول الاشاره الجديده المدفونه داخل العمود المصبوب.
    و الحاله التي ذكرها السائل تحدث كثيرا عندما تتم حداده العمود بالخارج و رفعه بالكرين الي مكانه ففي هذه الحاله بالتاكيد توجد نسبه من الاشاير لا تتلامس في هذه الحاله الكودات المختلفه تعطي مسافه محدده بين الاشاره الجديده و القديمه

    0 Not allowed!



  10. [50]
    mondi
    mondi غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jun 2006
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    السادة الزملاء الافاضل السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    يرجى التكرم بمراجعة الكود المصرى بذات الشأن حيث انه يسمح بعدم ملامسة اسياخ الاعمدة ويشترط الا تزيد المسافه عن قيمة 15 سم بين الاشارة والسيخ المستمر فى العمود الجديد .

    0 Not allowed!



  
صفحة 5 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 56 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML