دورات هندسية

 

 

هل يجب تلامس قضبان العمود في منطقة الوصل

صفحة 1 من 6 12 3 4 5 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 54
  1. [1]
    شادي يس
    شادي يس غير متواجد حالياً

    عضو فعال جداً

    تاريخ التسجيل: Sep 2006
    المشاركات: 238
    Thumbs Up
    Received: 12
    Given: 44

    هل يجب تلامس قضبان العمود في منطقة الوصل

    سؤال تنفيذي
    عند القيام بوصل قضبان حديد العمود السفلي ( القديم ) مع قضبان حديد العمود العلوي ( الجديد )

    فهل يجب أن تكون هذه القضبان متلامسة في منطقة الوصل ( أي مربوطة مع بعضها البعض )
    أم يكتفى فقط بوجودها قرب بعضها بدون تلامس ( أي مربوطة على الأساور فقط)

    أرجو الإجابة ومناقشة حالة فيما إذا كان المقطع ( في منطقة الوصل ) معرضاً لإجهادات شادة

  2. [2]
    سيف الدين مرزوق
    سيف الدين مرزوق غير متواجد حالياً

    مشرف وإستشاري الهندسة المدنية




    تاريخ التسجيل: Sep 2005
    المشاركات: 3,711

    وسام مشرف متميز

    Thumbs Up
    Received: 4,803
    Given: 7,298
    لا يجب أن تكون هذه الأسياخ متلامسة
    تقبل تحياتي

    0 Not allowed!



  3. [3]
    عبد العزيز الجمل
    عبد العزيز الجمل غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 818
    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 2
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شادي يس مشاهدة المشاركة
    سؤال تنفيذي
    عند القيام بوصل قضبان حديد العمود السفلي ( القديم ) مع قضبان حديد العمود العلوي ( الجديد )

    فهل يجب أن تكون هذه القضبان متلامسة في منطقة الوصل ( أي مربوطة مع بعضها البعض )
    أم يكتفى فقط بوجودها قرب بعضها بدون تلامس ( أي مربوطة على الأساور فقط)

    أرجو الإجابة ومناقشة حالة فيما إذا كان المقطع ( في منطقة الوصل ) معرضاً لإجهادات شادة
    اخى الفاضل لايشترط تلامسهم ولكن تحت شروط موضوعه فى aci 315 على الاتزيد المسافه بين السيخين المراد توصيلهم عن مسافه 15 سم من محور السيخ اللى محور السيخ الاخر

    0 Not allowed!



  4. [4]
    ايمن عبد الفتاح
    ايمن عبد الفتاح غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 268
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شادي يس مشاهدة المشاركة
    سؤال تنفيذي
    عند القيام بوصل قضبان حديد العمود السفلي ( القديم ) مع قضبان حديد العمود العلوي ( الجديد )

    فهل يجب أن تكون هذه القضبان متلامسة في منطقة الوصل ( أي مربوطة مع بعضها البعض )
    أم يكتفى فقط بوجودها قرب بعضها بدون تلامس ( أي مربوطة على الأساور فقط)

    أرجو الإجابة ومناقشة حالة فيما إذا كان المقطع ( في منطقة الوصل ) معرضاً لإجهادات شادة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    أخي العزيز الغرض من تربيط أسياخ العمود الأصلي مع أسياخ العمود الجديد هو كأن اسياخ العمود الأصلي
    مستمره داخل العمود الجديد--ولم تتوقف إذن لابد من التلامس والتربيط الجيد بين ألأسياخ وان يكون التلامس مع التربيط لايقل عن 1 متر او 60 مره قطر السيخ أيهما أكبر ويجب زيادة الكانات في هذه المنطقه لانها تكون بالطبع أسفل العمود الجديد حيث تكون قوي القص كبيره.
    وبهذا نضمن أن القوي التي يتحملها كل سيخ إنتقلت بكل أمانه من آخر عمود الي أول عمود--- ولم تضل طريقها لعيوب التنفيذ فتسبب عزوم علي الأعمده اللي سيادتك وإحنا قمنا بتصميمها لتحمل قوه محوريه فقط ..................................................

    0 Not allowed!



  5. [5]
    M i D O
    M i D O غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية M i D O


    تاريخ التسجيل: Dec 2006
    المشاركات: 103
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    أخي الكريم بالتأكيد يجب أن تكون متلامسة كما ويجب تربيط الجديد مع القديم في حال كان من الممكن ذلك أي في حال مقطعي العمودين متساويين ، و في حال كانا مختلفين يتم اللجوء إلى وضع ((قبل الصب)) أسياخ بطول معين "ببروز 50t عادة" تسمى قضبان تشريك و تربط بها قضبان العمود الجديد أما قضبا العمود القديم يتم ثنيها للداخل...

    و ذلك لتأمين نقل الحمولات بالشكل المطلوب من عمود إلى الذي تحته...

    *** و يجب الانتباه إلى ضرورة تكثيف الأساور في منطقة وصل القضبان إضافة إلى عدم تنفيذ وصلات الأساور على خط شاقولي واحد .

    0 Not allowed!


    اعمل لدنياك كأنك ستعيش أبدا ، و اعمل لآخرتك كأنك ستموت غدا

  6. [6]
    عبد العزيز الجمل
    عبد العزيز الجمل غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 818
    Thumbs Up
    Received: 62
    Given: 2
    المهندس ايمن والمهندس ميدو
    ارجو الرجوع الى aciفى هذا الموضوع وسمح مسافه بين السيخين المراد توصليهم بمسافه لاتزيد عن 15 سم واسف كنت زاكرتها سابفا فى aci 315 ,ولكن هى فى aci 318 الباب 12

    0 Not allowed!



  7. [7]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 439
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شادي يس مشاهدة المشاركة
    سؤال تنفيذي
    عند القيام بوصل قضبان حديد العمود السفلي ( القديم ) مع قضبان حديد العمود العلوي ( الجديد )

    فهل يجب أن تكون هذه القضبان متلامسة في منطقة الوصل ( أي مربوطة مع بعضها البعض )
    أم يكتفى فقط بوجودها قرب بعضها بدون تلامس ( أي مربوطة على الأساور فقط)

    أرجو الإجابة ومناقشة حالة فيما إذا كان المقطع ( في منطقة الوصل ) معرضاً لإجهادات شادة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    من الطبيعي ان تكون الاسياخ الجديده متلامسه مع الاشاير ويتم تكريبها بعد انتهاء الاشاره ليأخذ السيخ الجديد مكان السيخ الاصلي - وهذا يتم بغرض المحافظه علي نفس توزيع الاسياخ كماهو في العمود السفلي او الاصلي - قدر المستطاع - طالما ان قطاع العمود لم يتغير كابعاد خرسانه

    واذا تم تغيير قطاع العمود فمن الممكن اعادة توزيع الاسياخ بحيث الا تكون متلامسه تحقيقاً لعمل توزيع منتظم للاسياخ الجديده بما يحقق شروط الكود المتبع في هذا الشأن والتفاصيل الانشائيه المتعلقه بذلك

    المهم ان مركز العمود الجديد يقع داخل الكور لمركز العمود القديم بحيث يكون العمود السفلي معرض لضغط في جميع انحاء القطاع - ولذلك يتم تحديد قيمة الخصم في قطاع العمود في كل دور بمسافه معينه واتجاه واحد فقط في الدور لان كل عمود في دور معين يعتبر حمل علي العمود في الدور اسفله ويجب ان يقع في كور العمود السفلي

    ومن الممكن التقليل في اتجاهي العمود في الدور العلوي عن الدور السفلي علي ان يتم دراسة العزوم الناتجه عن تغيير مركزي العمودين في الاتجاهين وتصميم العمود لمقاومة القوي الناتجه عن هذا التغيير

    ولو منطقة الوصل معرضه لشد فكل ما عليك هو ان تتبع اشتراطات الكود المتبع في عمل طول الوصله كما لو كانت في الشد - حسب الكود -

    والله اعلي واعلم

    م محيي الدين محمـــــــــــــد

    0 Not allowed!



    ليس ضروريا ان تكون عميلاً لتخدم عدوك .... يكفيك أن تكون غبيــــــــــــــــاً

    الإمام محمد الغزالي

  8. [8]
    kh_sa8
    kh_sa8 غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية kh_sa8


    تاريخ التسجيل: Jul 2009
    المشاركات: 40
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شادي يس مشاهدة المشاركة
    سؤال تنفيذي
    عند القيام بوصل قضبان حديد العمود السفلي ( القديم ) مع قضبان حديد العمود العلوي ( الجديد )

    فهل يجب أن تكون هذه القضبان متلامسة في منطقة الوصل ( أي مربوطة مع بعضها البعض )
    أم يكتفى فقط بوجودها قرب بعضها بدون تلامس ( أي مربوطة على الأساور فقط)

    أرجو الإجابة ومناقشة حالة فيما إذا كان المقطع ( في منطقة الوصل ) معرضاً لإجهادات شادة
    لابد وان وتكون مربوطه مع بعضها وطول الاشاره 60 قطر اكبر سيخ فالعامود
    ثانيا كانات الاعمده تستمر خلال تقاطع الاعمده مع الجسور
    وفي حاله ما اذا كان العامود معرض لاجهاد شد عند منطقه الوصل فيكون لازما ان يكون الحديد ملامس بعضه لتستفيد من d القطاع كامله لانه لو تباعد عن بعضه لن تاخذ d كامله وستنقص عنه في التصميم وهذا خطأ وفي حال الملامسه يكون التسليح موزعا افضل لتحمل اجهاد الشد مع وجود d كامله غير منقوصه
    ومع احترامي للمهندسين الافاضل الذين ذكروا عدم وجود التلامس لا يضر ......
    كيف لا يضر في حال تحمل العمود لاجهاد شد الا يكون القطاع قد نقصت d له مع عدم توزيع الحديد بشكل مناسب وعشوائيه في هذا المكان .
    ثم ان الحديد الطولي لو لم يتلامس اعلم ان هناك خطأ اما في عمل الكانات او ان الاشاير غير راسيه تماما وغير موزعه ومحفوظه من قبل برنجز الكفيل بجعلها تقف وقوفا صحيحا .
    واسف للاطاله

    0 Not allowed!


    يا سيد العقلاء يا خير الـــورى يا من اتيت الى الحياة مبشرا

    وبعثت بالقران فينا هاديـــــــا وطلعت في الأكوان بــدر نيرا

    والله ما خلق الأله ولا بـَـــرى بشرا يُرى كمحمد بين الــورى

  9. [9]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 439
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kh_sa8 مشاهدة المشاركة
    لابد وان وتكون مربوطه مع بعضها وطول الاشاره 60 قطر اكبر سيخ فالعامود
    ثانيا كانات الاعمده تستمر خلال تقاطع الاعمده مع الجسور
    وفي حاله ما اذا كان العامود معرض لاجهاد شد عند منطقه الوصل فيكون لازما ان يكون الحديد ملامس بعضه لتستفيد من d القطاع كامله لانه لو تباعد عن بعضه لن تاخذ d كامله وستنقص عنه في التصميم وهذا خطأ وفي حال الملامسه يكون التسليح موزعا افضل لتحمل اجهاد الشد مع وجود d كامله غير منقوصه
    ومع احترامي للمهندسين الافاضل الذين ذكروا عدم وجود التلامس لا يضر ......
    كيف لا يضر في حال تحمل العمود لاجهاد شد الا يكون القطاع قد نقصت d له مع عدم توزيع الحديد بشكل مناسب وعشوائيه في هذا المكان .
    ثم ان الحديد الطولي لو لم يتلامس اعلم ان هناك خطأ اما في عمل الكانات او ان الاشاير غير راسيه تماما وغير موزعه ومحفوظه من قبل برنجز الكفيل بجعلها تقف وقوفا صحيحا .
    واسف للاطاله
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    اخي الكريم kh_sa8 / وارد ان يتم التلامس كما انه من الوارد الا يتم التلامس - حسب التغيير في قطاع العمود - يعني لو عمود تم تقليل قطاعه مسافة 10 سم من جهة واحده وكانت المسافه بين الاسياخ في العمود السفلي 20 سم - فمن الطبيعي اعادة توزيع الاسياخ في العمود العلوي حسب التسليح والحمل في هذه الحاله ولابد ان تجد بعض الاسياخ لا يتم التلامس بينها وخصوصا عند الجهة التي تم تخفيض او تقليل قطاع العمود بها

    لان العمود الجديد لابد وان يخضع للاشتراطات الخاصة بالكود في توزيع الاسياخ ولازم المسافه بين الاسياخ في الجديد بين الحدود الدنيا والقصوي في هذا الشأن - كما انه لابد وان يكون هناك اسياخ في اركان العمود الجديد الاربعه

    والله اعلي واعلم

    م محيي الدين محمــــــــــــد

    0 Not allowed!



    ليس ضروريا ان تكون عميلاً لتخدم عدوك .... يكفيك أن تكون غبيــــــــــــــــاً

    الإمام محمد الغزالي

  10. [10]
    ايمن عبد الفتاح
    ايمن عبد الفتاح غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 268
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبد العزيز الجمل مشاهدة المشاركة
    المهندس ايمن والمهندس ميدو
    ارجو الرجوع الى aciفى هذا الموضوع وسمح مسافه بين السيخين المراد توصليهم بمسافه لاتزيد عن 15 سم واسف كنت زاكرتها سابفا فى aci 315 ,ولكن هى فى aci 318 الباب 12
    أخي العزيز م/ عبد العزيز الجمل
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته --- أشكرك علي المناقشه المثمره ---- وأسأل أليس الكود aci 318
    هذا هو الكود ألأمريكي ؟؟؟؟؟؟ ماعلاقتنا به في مصر وظروفها وعمال البناء بها والكود الخاص بتنفيذ الأعمال هنا ....... أنا أتكلم من واقع تنفيذي لمشاريع كثيره جداً منذ عام 1988 .
    لازم أستلم من الحداد المسلح وأشيك وخاصةً علي أهم عنصر إنشائي( العمود )---علي ربط الأسياخ القديمه بالجديده بطول واحد متر أو 60 مره قطر السيخ (الأكبر) والتربيط جيداً بالكانات التي أطلب من الحداد تكثيفها في هذه المنطقه بالذات--- وذلك وأنا علي ثقه كامله أنني قد حافظت علي إنتقال الأحمال كاملةً لكل عمود من آخر دور حتي أعمدة الدور الأرضي ثم للأساسات. أكرر شكري
    أخوك/م/أيمن عبد الفتاح شرف.

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 6 12 3 4 5 ... الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML