دورات هندسية

 

 

لماذا يكون ضغط السحب 78 psi

صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 22 من 22
  1. [21]
    Badran Mohammed
    Badran Mohammed غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Apr 2006
    المشاركات: 1,726
    Thumbs Up
    Received: 138
    Given: 0
    انا اويد الكلام عن ال جي لانني عملت مع هذه الشركة لمدة اكثر من سنة وان المكثف مصمم على العمل عند 35 درجة مئوية وان الضاغط يعمل عند درجات حرارة اعلى من هذه الدرجة .
    وعند ارتفاع درجات الحرارة خارجا او ارتفاع سعة الحمل داخليا تهبط كفاءة الجهاز ولكن الجهاز يستمر بالعمل لان درجة حرارة الضاغط اعلى .
    مع التقدير...

    0 Not allowed!



  2. [22]
    مرجان عبدالهادى
    مرجان عبدالهادى غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Oct 2010
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اخوانى فى الله
    عندى تشيلر كاريير به دائرتين كل دائره بها 2 ضاغط ولكن هذا التشيلر به مشكله عند تركيب الضاغط وتشغيله فانه يعمل ولكن بعد يوم او يومين اجد مشكله فى الضاغط اما أمبير عالى قد تؤدى الى حرق اللفات أو مشكله فى ميكانيكا الضاغط
    ارجو الافادة

    0 Not allowed!



  
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML