دورات هندسية

 

 

هل دائماً أفضل تقليل نسبة الحديد إلى الحد الأدنى وزيادة المقطع الخرساني؟ أم غير ذلك؟

صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4
النتائج 31 إلى 38 من 38
  1. [31]
    العبد الفقير
    العبد الفقير غير متواجد حالياً
    عضو فائق التميز
    الصورة الرمزية العبد الفقير


    تاريخ التسجيل: Jan 2005
    المشاركات: 2,189
    Thumbs Up
    Received: 19
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة علي محمد يوسف مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    جزاكم الله خيرا وبارك الله فيكم عادة نختار نسبة تسليح بين الدنيا والعظمى وخير الأمور أوسطها وعند الحاجة لتخفيف أوزان المقاطع الخرسانية نختار نسب قريبة من نسبة التسليح العظمى ويبقى أسلوب تصميم العناصر الخرسانية المسلحة بالطريقتين الكلاسيكية والحدية مقبولا ما دام حديد التسليح مسيطرا على كلفة المقطع
    وأرى في أسلوب البرمجة الرياضية الأسلوب العلمي لإدارة الموارد إدارة مثلى ولهذا الأسلوب تطبيقات إدارية واسعة جدا أدرجت أمثلة عنها في موضوعاتي المتعلقة بأداة solver ومن الأمثلة الهندسية الهامة لهذا الأسلوب أطروحة الدكتواره للأخ غالب جاسب جزاه الله عنا كل خير وهي بعنوان التصميم الأمثلي للقشريات الأسطوانية .
    عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

    لا شك بأهمية أستخدام السولفر لمعرفة أفضل وأنسب حل أقتصادي

    وأشكر كل الأخوة الكرام على التعليق والرد

    وطبعاً كما هو معروف يوجد حد لأدنى للتسليح وحد أعلى في الكودات العالمية وإلا سيتعرض المقطع لسقوط مفاجىء أو أنهيا وغيره من سلبيات


    لكن أود أن أعلق بأن الخرسانة والحديد ليست العنصريين الوحيديين بل يشمل عنصر اخر وهو formwork وأسعار العمال ، فقد يوفر المصمم ريالات أو جنيهات معدودة في تقليل كمية الخرسانة إلا أنه يزيد كمية الخشب في المشروع والمعدات بكمية كبيرة ويجعل المشروع غير أقتصادياً بسبب النسبة الكبيرة في الخشب

    ومثال ذلك دول الخليج فالخشب وأسعار العمال نوعاً أقتصادية نوعا ما فذلك يفضل أستخدام الهوردي ribbed slab

    لكن في تركيا فسعر الخشب والعمال اغلى منه في دول الخليج لذلك لا يستخدم بكثرة الهوردي ribbed slab

    بكثرة

    0 Not allowed!


    العبد الفقير إلى رحمة الله الواسعة...

    وتعر من ثوبين من يلبسهما*** يلقى الردى بمذمة وهوان
    ثوب من الجهل المركب فوقه*** ثوب التعصب بئست الثوبان
    وتحل بالانصاف أفخر حلة*** زينت بها الأعطاف والكتفان
    واجعل شعارك خشية الرحمن مع*** نصح الرسول فحبذا الأمران

    نونية ابن القيم


  2. [32]
    احمد عراق
    احمد عراق غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Dec 2007
    المشاركات: 25
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    مرحبا... انا اعتقد ان النسبة للحديد الدنيا هي 75 كغم للمتر المكعب والقصوى 150 كغم للمتر المكعب هذه في بعض الحسابات لاقتصادية

    0 Not allowed!



  3. [33]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 447
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد عراق مشاهدة المشاركة
    مرحبا... انا اعتقد ان النسبة للحديد الدنيا هي 75 كغم للمتر المكعب والقصوى 150 كغم للمتر المكعب هذه في بعض الحسابات لاقتصادية
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    النسب المقصوده في التصميم هي نسبة التسليح من مساحة المقطع الخرساني والمقصود بها التسليح الرئيس السفلي او العلوي والسفلي ان وجد ولا يدخل فيها تسليح الكانات ولا تسليح الانكماش ولا حديد الاشاير او طول الوصلات ......... الخ

    انما نسبة التسليح كنسبه لوزن الخرسانه فهي تشمل كل هذا وتخص مرحلة التنفيذ لتحديد التكلفه ككل ويتم حسابها بعد تفريد الحديد وتحديد الاطوال المستخدمه ومشتمله ايضا علي نسبة اكبر من التسليح الموجود في التصميم حسب اشتراطات التنفيذ في الكود

    والله اعلي واعلم

    م محيي الدين محمـــــــــــــــد

    0 Not allowed!



    ليس ضروريا ان تكون عميلاً لتخدم عدوك .... يكفيك أن تكون غبيــــــــــــــــاً

    الإمام محمد الغزالي

  4. [34]
    محمد حامد محمود
    محمد حامد محمود غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jun 2005
    المشاركات: 60
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 2
    جزاكم الله خيرا على هذه المعلومات

    0 Not allowed!



  5. [35]
    alkarif
    alkarif غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Aug 2009
    المشاركات: 12
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الاخ العبد الفقير هذايعتمد على نوعية المنشا اذا كان سقف او جسر او اساس اوغير ذلك ويجب الالتزام باكواد التسليح

    0 Not allowed!



  6. [36]
    alkarif
    alkarif غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Aug 2009
    المشاركات: 12
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الاخوة الاعزاء رجاء الابتعاد عن الاعتقادات وكما يقول افلاطون من لم يكن مهندساً فلا يدخل الى مدرستنا وشكرا

    0 Not allowed!



  7. [37]
    محمد دهشورى
    محمد دهشورى غير متواجد حالياً
    عضو متميز جداً
    الصورة الرمزية محمد دهشورى


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 1,502
    Thumbs Up
    Received: 47
    Given: 194
    جزاكم الله خيرا على هذه المعلومات
    فعلا معلومات مميزه جدا يستفيد منها المبتدئ وصاحب الخبرة
    وفقكم الله

    0 Not allowed!



  8. [38]
    تامر عبدالعظيم
    تامر عبدالعظيم غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية تامر عبدالعظيم


    تاريخ التسجيل: Feb 2009
    المشاركات: 526
    Thumbs Up
    Received: 8
    Given: 0
    ايوة الافضل تقليل نسبة الحديد حتى يكون التصميم under rienforcement حتى لا ينهار المنشا قبل حدوث تشرخات

    0 Not allowed!



  
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML