دورات هندسية

 

 

ايش الحل الأمثل ... كلام في الصميم...... و......التصميم

صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 16 من 16
  1. [11]
    magdygamal_8
    magdygamal_8 غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية magdygamal_8


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 333
    Thumbs Up
    Received: 14
    Given: 4
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    لقد وقع معي هذا الموضوع في أحد المشروعات
    وتم طرح رأي المهندس زيكو على أن يقوم المورد بتغيير طنابير الموتور والمروحه على أن تأتي بالسي إف إم المطلوبة حسب التصميم ولكن المورد رفض التغيير وقال أنه سوف يقوم بإستيراد باكج بالمواصفات المطلوبة ولكنها لها سعر خاص لأنها من وجهة نظرة مواصفات خاصة وطبعا كان فرق السعر كبير جدا هذا بخلاف فرق الزمن وفي حاله إذا قام المقاول بتغيير الطنابير على حسابه فلن يكون لها ضمان عند المورد لأنه قام بالتعديل على مسئوليته وبالتالي رفض المقاول أيضا تحمل مسئولية الضمان. وتم إعادة تصميم الدكت حسب السي إف إم الجديد ولم يكن الفرق كبيرا لأن السي إف إم يعتمد أساسا على مساحة المبنى أو عدد الأشخاص وبما أن المبنى لم يتغير مساحاته ولا عدد الأشخاص الموجودين فيه ودرجه الحرارة والرطوبه الداخليه لم تتغير فلم يكون الفرق كبير في الدكت الجديد وتم تنفيذ المشروع والحمد لله ولم يتم الشكوي منه حتى ألأن

    0 Not allowed!



  2. [12]
    الدكة
    الدكة غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Jan 2007
    المشاركات: 455
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 0
    تصحيح : انا قصدي اب بيدو يشرح لينا مشاركته بالرسم

    بارك الله فيك

    0 Not allowed!



  3. [13]
    فاعل خير
    فاعل خير غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jul 2005
    المشاركات: 38
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    مناقشة جميلة جدا يا شباب وجزاكم الله خيرا على هذه المناقشة

    0 Not allowed!



  4. [14]
    ابو بيدو
    ابو بيدو غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية ابو بيدو


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 260
    Thumbs Up
    Received: 88
    Given: 2
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الدكة مشاهدة المشاركة
    تصحيح : انا قصدي اب بيدو يشرح لينا مشاركته بالرسم

    بارك الله فيك
    ان شاء الله هاجهزها على اوتوكاد
    وجزاكم الله خيرا

    0 Not allowed!


    اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه اجمعين

  5. [15]
    ابو بيدو
    ابو بيدو غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية ابو بيدو


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 260
    Thumbs Up
    Received: 88
    Given: 2

    Smile

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الدكة مشاهدة المشاركة
    تصحيح : انا قصدي اب بيدو يشرح لينا مشاركته بالرسم

    بارك الله فيك
    السلام عليكم
    مرفق سكتش يوضح فكرة الباى باص
    والسيستم بالرسم من غير عادم ولا فريش اير
    يعنى توضيح فكرة الباى باص فقط
    والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    0 Not allowed!


    الملفات المرفقة
    اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه اجمعين

  6. [16]
    م/زيكو تك
    م/زيكو تك غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م/زيكو تك


    تاريخ التسجيل: Nov 2007
    المشاركات: 1,271
    Thumbs Up
    Received: 101
    Given: 13
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو بيدو مشاهدة المشاركة
    جزاك الله خيرا على المشاركة والمناقشة الفعالة
    وشروط الباى باص هى شروط تنفيذ مجارى الهواء نفسها لانه هو بردو دكت هواء فى الاول والاخر
    يعنى تبع متطلبات كود smacna وبيتم تصميمه حسب كميات وسرعات الهواء عادى يعنى

    اولا نشكرك على الاستجابه

    ثانيا هو دكت هواء صحيح ولكن له شروط تصميم
    يعني مثلا المسافه اقل مسافه بينه وبين المروحه واقل طول لمسار الباي باص؟؟؟
    لو عرفتها قولي

    0 Not allowed!



  
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML