دورات هندسية

 

 

ايش الحل الأمثل ... كلام في الصميم...... و......التصميم

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 16
  1. [1]
    الدكة
    الدكة غير متواجد حالياً

    عضو متميز

    تاريخ التسجيل: Jan 2007
    المشاركات: 455
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 0

    ايش الحل الأمثل ... كلام في الصميم...... و......التصميم

    تم تصميم مشروع نموذجي على منطقة ما طبقاً للظروف المناخية ... الخ :

    ثم بعد تم طرح المشروع في منطقة مختلفة ... طبعاً الظروف المناخية تختلف تماما عن التصميم النموذجي ( proto type) .
    وعند التوريد لوحدات مناولة الهواء طلب من المقاول ان يتم تحقيق كمية التغذية الهوائية (CFM) مع مجموع الأطنان (TON) .

    ولكن أثناء التوريد لوحدات مناولة الهواء وجد بأنه تم تحقيق كمية التغذية الهوائية (CFM) فقط ولكن لم يتم تحقيق مجموع الأطنان لذلك اضطررنا الى ان يتم توريد وحدات مناولة هواء أخرى يتم بموجبها تحقيق الأطنان بغض النظر عن كمية التغذية الهوائية التي ستحققها الوحدة .

    السؤال : حينما تم توريد وحدتين مناولة هواء لتحقيق كمية التغذية الهوائية + مجموع الأطنان، ادى ذلك الى زيادة كمية التغذية الهوائية (CFM) بالمبني . ؟؟؟؟

    كيف سيتم موازنة الهواء بعد ذلك في ظل الزيادة الكبيرة في كمية التغذية الهوائية ؟؟؟

    وهل مطالبة المقاول بتحقيق كمية التغذية الهوائية (CFM) ومجموع الأطنان (TON) مطلب صحيح كتصميم لنظام التكييف ؟؟

  2. [2]
    zanitty
    zanitty غير متواجد حالياً
    مشرف متميز
    الصورة الرمزية zanitty


    تاريخ التسجيل: Jan 2007
    المشاركات: 6,146

    وسام مشرف متميز

    Thumbs Up
    Received: 1,109
    Given: 1,645
    مطلب صحيح يا باشا و مش مستحيل لان المورد يقدر يحقق ده بمجرد ما تديله البيانات اللى انت عاوزها
    و لو العمليه صعبه اوى يبقى ركز على السى اف ام و هو هيطلع لك تبريد كويس و مقبول

    0 Not allowed!


    ليكن اخر كلامنا فى كل مجلس هو دعاء كفاره المجلس
    سبحانك اللهم و بحمدك... اشهد ان لا اله الا انت... استغفرك و اتوب ا
    ليك

    من طلب رضا الله بسخط الناس
    رضى عنه الله و ارضى عنه الناس
    و من طلب رضا الناس بسخط الله
    سخط عليه الله و اسخط عليه الناس



    استحضار النيه (مهم جدا للجميع)


  3. [3]
    ابو بيدو
    ابو بيدو غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية ابو بيدو


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 260
    Thumbs Up
    Received: 88
    Given: 2
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الدكة مشاهدة المشاركة
    تم تصميم مشروع نموذجي على منطقة ما طبقاً للظروف المناخية ... الخ :
    ....................................
    كيف سيتم موازنة الهواء بعد ذلك في ظل الزيادة الكبيرة في كمية التغذية الهوائية ؟؟؟
    ....................................
    فى حالة ان الظروف(اى كانت الاسباب) ادت الى وجود كمية هواء زيادة عن المطلوب للمبنى والمطلوب عمل موازنة لهواء التغذية - نفس الحالة مع اختلاف الظروف حدثت معى فى احد المشاريع ولحل هذا الموضوع طلبت من المقاول تنفيذ باى باص على كل وحدة مناولة بكمية الهواء الزيادة
    بفرض ان كمية هواء التغذية الفعلية المطلوبة للمبنى هى 1000 سى اف ام
    وكمية هواء التغذية الاجمالية بعد الزيادة هى 1400 سى اف ام (مثلا)
    اذن هاعمل باى باص 400 سى اف ام ما بين سبلاى وراجع كل ماكينة
    وعلى فكرة ده هيرفع كفاءة السيستم لان برودة هواء الباى باص هاتبرد كمية الهواء الداخلة للماكينة

    0 Not allowed!


    اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه اجمعين

  4. [4]
    م/زيكو تك
    م/زيكو تك غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م/زيكو تك


    تاريخ التسجيل: Nov 2007
    المشاركات: 1,271
    Thumbs Up
    Received: 101
    Given: 13
    السلام عليكم ورحمه الله

    والله افكار جميله جدا ومشاركات نافعه

    بس انا كمان عندي فكره بنت حلال جدا ومش هتكلفك كتير انت لو غيرت اقطار الطنابير ((البكرات))على المحرك ومروحه وحده المناوله ممكن تعرف تتوصل لكميه الهواء المطلوبه بكل سهوله وتراعي طبعا الضغط الاستاتيكي المطلوب ولو وحده المناوله راكب عليها وحده مغير سرعات لموتور المروحه يبقى اضبط مغير السرعات وهتحل المشكل وهي دي الحاجات اللي هتساعدك انك تعمل ضبط وموازنه بصوره ممتازه
    ملحوظه:لو ان الوحدات محليه الصنع اطلب من المورد توريد طنابير بالمقاس المناسب واستبدالها بالقديمه وتوفير الفرق

    وفي انتظار افكار جديده

    0 Not allowed!



  5. [5]
    zanitty
    zanitty غير متواجد حالياً
    مشرف متميز
    الصورة الرمزية zanitty


    تاريخ التسجيل: Jan 2007
    المشاركات: 6,146

    وسام مشرف متميز

    Thumbs Up
    Received: 1,109
    Given: 1,645
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو بيدو مشاهدة المشاركة
    فى حالة ان الظروف(اى كانت الاسباب) ادت الى وجود كمية هواء زيادة عن المطلوب للمبنى والمطلوب عمل موازنة لهواء التغذية - نفس الحالة مع اختلاف الظروف حدثت معى فى احد المشاريع ولحل هذا الموضوع طلبت من المقاول تنفيذ باى باص على كل وحدة مناولة بكمية الهواء الزيادة
    بفرض ان كمية هواء التغذية الفعلية المطلوبة للمبنى هى 1000 سى اف ام
    وكمية هواء التغذية الاجمالية بعد الزيادة هى 1400 سى اف ام (مثلا)
    اذن هاعمل باى باص 400 سى اف ام ما بين سبلاى وراجع كل ماكينة
    وعلى فكرة ده هيرفع كفاءة السيستم لان برودة هواء الباى باص هاتبرد كمية الهواء الداخلة للماكينة
    كلام جميل و كلام معقول مقدرش اقول حاجه عنه
    لكن
    انت كده يا جميل دخلت 1400 على الريترن يبقى لازم نعمل فى حساباتنا ان فيه 400 اصلا من الريترن نرميهم بره باى طريقه بقى
    دى حاجه
    الحاجه التانيه بقى ان كلامك ده فى حاله انه هو عنده السى اف ام اللى بيخش المكان على حساباته القديمه و الجديده مفروض كده ان طلع له انه محتاج فى الجديد سى اف ام اقل عشان كده يخلى نفس المكنه و يقلل السى اف ام
    طب لو العكس يا جميا ايش نسوى داحين هنضطر نلجا لفكره الباشمهندس زيكو او للسبلاير نفسه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة زيكو تكييف مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمه الله

    والله افكار جميله جدا ومشاركات نافعه

    بس انا كمان عندي فكره بنت حلال جدا ومش هتكلفك كتير انت لو غيرت اقطار الطنابير ((البكرات))على المحرك ومروحه وحده المناوله ممكن تعرف تتوصل لكميه الهواء المطلوبه بكل سهوله وتراعي طبعا الضغط الاستاتيكي المطلوب ولو وحده المناوله راكب عليها وحده مغير سرعات لموتور المروحه يبقى اضبط مغير السرعات وهتحل المشكل وهي دي الحاجات اللي هتساعدك انك تعمل ضبط وموازنه بصوره ممتازه
    ملحوظه:لو ان الوحدات محليه الصنع اطلب من المورد توريد طنابير بالمقاس المناسب واستبدالها بالقديمه وتوفير الفرق

    وفي انتظار افكار جديده
    برضه كلام زى الفل بس ليا سؤال
    طب لو عملنا موضوع البولى ده مش هياثر على التبريد الاجمالى للوحده ؟
    انا فعلا اعرف القطر الجديد ممكن نحسبه ازاى بس مش عارف بقى كميه التبريد هتتاثر و اللا هيحصلها ايه
    و مشتاق فعلا للاجابتين بتاعتك و بتاعه ابو البيد الشهير بالعليق بضم الواو :)

    0 Not allowed!


    ليكن اخر كلامنا فى كل مجلس هو دعاء كفاره المجلس
    سبحانك اللهم و بحمدك... اشهد ان لا اله الا انت... استغفرك و اتوب ا
    ليك

    من طلب رضا الله بسخط الناس
    رضى عنه الله و ارضى عنه الناس
    و من طلب رضا الناس بسخط الله
    سخط عليه الله و اسخط عليه الناس



    استحضار النيه (مهم جدا للجميع)


  6. [6]
    ابو بيدو
    ابو بيدو غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية ابو بيدو


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 260
    Thumbs Up
    Received: 88
    Given: 2
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة زيكو تكييف مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمه الله

    والله افكار جميله جدا ومشاركات نافعه

    بس انا كمان عندي فكره بنت حلال جدا ومش هتكلفك كتير انت لو غيرت اقطار الطنابير ((البكرات))على المحرك ومروحه وحده المناوله ممكن تعرف تتوصل لكميه الهواء المطلوبه بكل سهوله وتراعي طبعا الضغط الاستاتيكي المطلوب ولو وحده المناوله راكب عليها وحده مغير سرعات لموتور المروحه يبقى اضبط مغير السرعات وهتحل المشكل وهي دي الحاجات اللي هتساعدك انك تعمل ضبط وموازنه بصوره ممتازه
    ملحوظه:لو ان الوحدات محليه الصنع اطلب من المورد توريد طنابير بالمقاس المناسب واستبدالها بالقديمه وتوفير الفرق

    وفي انتظار افكار جديده
    الفكرة دى هاتكون ممتازة لو ان سوف اتحكم فى مدى السى اف ام المصممة عليه الماكينة(اى الحدود الادنى والاعلى لمعدل تدفق الهواء على ملف الماكينة) اما اذا ذاد او قل معدل التدفق فى الهواء عن هذه القيم التصميمية للماكينة فسيكون هناك مشكلة فى عملية التبريد وفى الحالة دى محتاج الجأ الى طريقة اخرى
    كلام مفيد جدا والله
    جزاك الله خيرا

    0 Not allowed!


    اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه اجمعين

  7. [7]
    ابو بيدو
    ابو بيدو غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية ابو بيدو


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 260
    Thumbs Up
    Received: 88
    Given: 2
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zanitty مشاهدة المشاركة
    كلام جميل و كلام معقول مقدرش اقول حاجه عنه
    لكن
    انت كده يا جميل دخلت 1400 على الريترن يبقى لازم نعمل فى حساباتنا ان فيه 400 اصلا من الريترن نرميهم بره باى طريقه بقى
    دى حاجه
    الحاجه التانيه بقى ان كلامك ده فى حاله انه هو عنده السى اف ام اللى بيخش المكان على حساباته القديمه و الجديده مفروض كده ان طلع له انه محتاج فى الجديد سى اف ام اقل عشان كده يخلى نفس المكنه و يقلل السى اف ام
    طب لو العكس يا جميا ايش نسوى داحين هنضطر نلجا لفكره الباشمهندس زيكو او للسبلاير نفسه

    :)
    بانسبة للحاجة الاولى:
    يا زانيتى يا عسل يا ابو العسل
    انا عندى وحدة مناولة سعتها 1400 سى اف ام محتاج منها هواء تغذية قيمته 1000 سى اف ام معايا يا باشا
    يبقى انا بيدخل عندى للماكينة(قبل المروحة) 1400 سى اف ام وبيطلع بعد المروحة بردوا 1400 سى اف ام هأخذ منهم فقط 1000 سى اف ام لتكييف المكان المراد تكييف(وهاخلى ال400 فى دماغى دلوقتى) وهايرجعلى من هذا المكان 1000 بردوا ( وهذا هو ريترن المكان) هاضيف عليهم ال 400 (اللى فى دماغى) يبقى مجموع الراجع للماكينة 1400 سى اف ام ومش هارمى حاجة برة ولا حاجة
    كيف يتم ذلك بعمل فرعة فى دكت السبلاى الخارج من الماكينة مقاساتها ل 400 سى اف ام وطبعا اعمل عليها دانبر حجمى لضبط الهواء واجمع هذه الفرعة الى دكت الراجع من المكان المكيف ثم ااخذ المجموع 1400 الى راجع الماكينة بالدكت المناسب

    بالنسبة للحاجة التانية فياريت توضحلى قصدك ايه اكتر لانى مش مستوعبها

    0 Not allowed!


    اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه اجمعين

  8. [8]
    م/زيكو تك
    م/زيكو تك غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م/زيكو تك


    تاريخ التسجيل: Nov 2007
    المشاركات: 1,271
    Thumbs Up
    Received: 101
    Given: 13
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو بيدو مشاهدة المشاركة
    بانسبة للحاجة الاولى:
    يا زانيتى يا عسل يا ابو العسل
    انا عندى وحدة مناولة سعتها 1400 سى اف ام محتاج منها هواء تغذية قيمته 1000 سى اف ام معايا يا باشا
    يبقى انا بيدخل عندى للماكينة(قبل المروحة) 1400 سى اف ام وبيطلع بعد المروحة بردوا 1400 سى اف ام هأخذ منهم فقط 1000 سى اف ام لتكييف المكان المراد تكييف(وهاخلى ال400 فى دماغى دلوقتى) وهايرجعلى من هذا المكان 1000 بردوا ( وهذا هو ريترن المكان) هاضيف عليهم ال 400 (اللى فى دماغى) يبقى مجموع الراجع للماكينة 1400 سى اف ام ومش هارمى حاجة برة ولا حاجة
    كيف يتم ذلك بعمل فرعة فى دكت السبلاى الخارج من الماكينة مقاساتها ل 400 سى اف ام وطبعا اعمل عليها دانبر حجمى لضبط الهواء واجمع هذه الفرعة الى دكت الراجع من المكان المكيف ثم ااخذ المجموع 1400 الى راجع الماكينة بالدكت المناسب

    بالنسبة للحاجة التانية فياريت توضحلى قصدك ايه اكتر لانى مش مستوعبها

    جزاك الله كل خير
    فكره حلوه واااااااااخر حلاوه كانت تايهه عن بالي
    طيب ممكن تدينا شروط التصميم لbypass
    لتعم الفاده

    0 Not allowed!



  9. [9]
    ابو بيدو
    ابو بيدو غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية ابو بيدو


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 260
    Thumbs Up
    Received: 88
    Given: 2
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة زيكو تكييف مشاهدة المشاركة
    جزاك الله كل خير
    فكره حلوه واااااااااخر حلاوه كانت تايهه عن بالي
    طيب ممكن تدينا شروط التصميم لbypass
    لتعم الفاده
    جزاك الله خيرا على المشاركة والمناقشة الفعالة
    وشروط الباى باص هى شروط تنفيذ مجارى الهواء نفسها لانه هو بردو دكت هواء فى الاول والاخر
    يعنى تبع متطلبات كود smacna وبيتم تصميمه حسب كميات وسرعات الهواء عادى يعنى

    0 Not allowed!


    اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه اجمعين

  10. [10]
    الدكة
    الدكة غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Jan 2007
    المشاركات: 455
    Thumbs Up
    Received: 7
    Given: 0
    مشكورين على مشاركتكم يابش مهندسين ...

    بس عندي طلب لو يشرح البش مهندس زيكو تكييف فكرته بالرسم معدة التكييف ومجاري الهواء sketch ع السريع

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML