دورات هندسية

 

 

ورشة عمل للتصميم للمنشآت المعدنية

صفحة 34 من 47 الأولىالأولى ... 2430 31 32 33 3435 36 37 38 44 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 331 إلى 340 من 462
  1. [331]
    محمد دهشورى
    محمد دهشورى غير متواجد حالياً
    عضو متميز جداً
    الصورة الرمزية محمد دهشورى


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 1,502
    Thumbs Up
    Received: 47
    Given: 194
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ايمن الدعجة مشاهدة المشاركة
    موضوع جميل جدا.. ولكن لو سمحت هل هو التصميم يدوي
    اعتقد ان الحل اليدوى طويل شويه
    لكن هو لا بد منه فى مشروع ولو بسيط ولكن لا غنى عن استخدام الكمبيوتر ايضا
    استخدام الكمبيوتر فى
    اعداد اللوحات مثلا
    اجراء بعض الحسابات الطويله
    تقبل تحياتى

    0 Not allowed!


    ان الله لا يغير ما بقوم حتى يغيروا ما بانفسهم

  2. [332]
    maher-mohamed
    maher-mohamed غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Nov 2008
    المشاركات: 73
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 1
    الاخوة المهندسين ابن مسعود والاخ الازهرى والاخ الزعيم (مش القذافى) والدهشورى ووووو
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته تابعت الموضوع بصعوبة لامكانية التواصل والاستفادة وجاءت النتائج مقبولة ولكن دون المستوى المرجو بالنسبة لى اولها انى غير ملم بالتصميم للمنشآت المعدنية من زمن بعيد ولاذنب لكم فى ذلك لكن اريد ان احدد نقطة استفادة ثابتة اولية لامكانية التتابع
    فهمت من الاخ ابن مسعود ان العامل الاقتصادى هو الاساس والمميز بين التصاميم المتعددة ويتمثل فى استخدام القطاعات الاقتصادية من حيث التوفر والقطاعات الدنيا الامنة
    وان المتحكم فى تحقيق هذا بالدرجة الاولى يمكن تحقيقه فى المدادات (purlin)وعليه هل يتحكم ذلك فى المسافات بين الفريمات حسب اطوال المدادات المتوفرة او مضاعفات المسافة التى تعطينى طول مداد كامل ومنه يمكننى تحديد الspacing بين الفريمات وتصميم القطاعات على الاحمال الناتجة من هذا التقسيط ( طبعا ان لم يكن هناك شرط آخر يحدد المسافة اصلا ) هل هذا التصور صحيح ام محتاج لتصحيح ولكم جزيل الشكر

    0 Not allowed!



  3. [333]
    ibnmessaoud10
    ibnmessaoud10 غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية ibnmessaoud10


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 819
    Thumbs Up
    Received: 98
    Given: 21
    السلام عليكم ورحمة الله
    العامل الاساسي الاول هو التصميم الصحيح باقل التكاليف وهو عامل اقتصادي يعطي صمعة جيدة للمهندس و انطباع جيد للحريف
    المدادات او purlins يمكن ان تكون على 2 supports او 3 او حتى 4 supports
    لان vertical deflection criteria هو الذي يحدد section بالاساس ولا ننسى torsional buckling
    بالنسبة ااى spacing بين frames فهذه مسالة ليست بالسهلة باعتبار ان الاحمال على frames ستكون مرتفعة وبالتالي
    horizontal deflections in column ستكون اكبر تحت combination dead load + wind longspan
    وكذلك مسالة اخرى لا بد من التذكير بها و الانتباه لها lateral torsional buckling
    ولا ننسى ان العامود يكون تحت compression and bending
    حينئذ تصبح المسالة معقدة كثيرا
    على كل انا بصدد اعداد portal frame calculation وربما تتضح الرؤيا اكثر
    وبارك الله فيك


    0 Not allowed!



  4. [334]
    maher-mohamed
    maher-mohamed غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Nov 2008
    المشاركات: 73
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 1
    اخى الكريم شكرا للرد انا لا اقصد ان يكون المسافة بين الفريمات هى كامل طول المداد ولكن نراعى ان تكون مضاعفات المسافة و هى تعطى طول مداد كامل بدون تهدير للجزء الزائد لانه لو هناك زيادة فى الطول من احد الطرفين ليس له استناد (اقل من المسافة التى سبق تحديدها بين الفريمات ) سيكون ليس له استخدام يعنى فكرة المسافة بين الفريمات ممكن ان تحدد من هذه النقطة ولو تفضلت تصحيح واعطاء مفهوم عام عن التعامل مع التصميم من اين نبدأ وماهى النقاط المؤثرة وما هى الاشياء المتكررة الثابتة غالبا كتصور ولك جزيل الشكر

    0 Not allowed!



  5. [335]
    ibnmessaoud10
    ibnmessaoud10 غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية ibnmessaoud10


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 819
    Thumbs Up
    Received: 98
    Given: 21
    السلام عليكم ورحمة الله
    لا يوجد اتلاف للاجزاء الغير مستعملة
    واصلاح ذلك يكون كما ذكرت بواسطة purlins with 3or 4 supports
    اما frames فتحكم فيه كما ذكرت forces والتي بدورها تؤثر مباشرة ب lateral buckling +deflection او torsional

    0 Not allowed!



  6. [336]
    ibnmessaoud10
    ibnmessaoud10 غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية ibnmessaoud10


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 819
    Thumbs Up
    Received: 98
    Given: 21
    السلام عليكم ورحمة الله
    هذه مسودة اولية لتحليل portal frame وكما هو معلوم لا بد على الاقل من 3 iterations للوصول الى العمل النهائي
    http://www.4shared.com/file/19449568...rame_buil.html

    ارجو ان تستفيدوا منها

    0 Not allowed!



  7. [337]
    Abo Fares
    Abo Fares غير متواجد حالياً
    مشرف


    تاريخ التسجيل: Mar 2008
    المشاركات: 9,248

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 344
    Given: 291

    ما شاء الله عليكم..

    جزيل الشكر لكل من شارك في الموضوع - وعلى رأسهم صاحب الموضوع الدهشوري، وابن مسعود، وزعيم الاسكندرية، وخالد الأزهري، وباقي الأخوة.. اعذروني لعدم ذكر الجميع....

    موضوع - بفكرته وصورته - قيم، من أفضل المواضيع في الملتقى....... تابعته نظرياً، وسأتابعه فعلياً للاستفادة..

    خالص التحيــــــــات..

    0 Not allowed!




  8. [338]
    ag.nayel
    ag.nayel غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Sep 2007
    المشاركات: 116
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibnmessaoud10 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله
    هذه مسودة اولية لتحليل portal frame وكما هو معلوم لا بد على الاقل من 3 iterations للوصول الى العمل النهائي
    http://www.4shared.com/file/19449568...rame_buil.html

    ارجو ان تستفيدوا منها
    جزاك الله خيرا كثيرا وجعله فى ميزان حسناتك
    انا قرأت سريعا المقدمه وبجد والله رائعه جدا جدا
    وان شاء الله تعالى احاول قريبا اتناقش مع حضرتك فى طريقه التصميم وحساب الاحمال خصوصا احمال الرياح . وجزاك الله كل الخير .

    0 Not allowed!



  9. [339]
    عاصم88
    عاصم88 غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 83
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    بسم الله الرحمن الرحيم
    شكرا اخى الكريم على الملف الرائع لما احتواه من معلومات ذات فائدة...
    وقد استفدت منها بصورة عامة ...
    وفي انتظار المزيد من هذا الجهد الطيب لتعم الاستفادة
    وبارك الله فيك


    0 Not allowed!



  10. [340]
    ahmedyassen
    ahmedyassen غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 34
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1
    الملف لامم كل lay out باركك الله

    0 Not allowed!



  
صفحة 34 من 47 الأولىالأولى ... 2430 31 32 33 3435 36 37 38 44 ... الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML