دورات هندسية

 

 

معلومه مهمه حبيت اقولها لكم عن تصميم الشلر

صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 34 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 46
  1. [21]
    Badran Mohammed
    Badran Mohammed غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Apr 2006
    المشاركات: 1,726
    Thumbs Up
    Received: 138
    Given: 0
    مشكور على الموضوع وبحق الموضوع مشوق

    0 Not allowed!



  2. [22]
    دكتور صبرى سعيد
    دكتور صبرى سعيد غير متواجد حالياً

    مشرف وإستشاري الهندسة الميكانيكية




    تاريخ التسجيل: May 2009
    المشاركات: 3,728

    وسام مشرف متميز

    Thumbs Up
    Received: 805
    Given: 1
    طبعا انت لماح و لقطتها و كونك بتبحث عن المصدر الموثوق اللي طلعت منه هذه المعلومة فيكفيك ان ناقلها رجل من كارير ، و على كل انتبتحتاج تحسب كمية الماء المتداولة داخل منظومة نقل الماء المثلج حتي تتمكن من حساب طاقة سحب المضخة بالاضافة الي أن خزان الاستعاضة مهم لسببين : أولهما حفظ التزان داخل المنظومة حيث يعوض ما أهمله الحسبون للكمية المتداولة بالضافة أنه لايسمح بتواجد جيوب هوائية بالصواعد تعوق تدفق الماء الى الوحدات الببعيدة وبالتالي تؤثر على الطاقة التبريدية للوحدات و لذلك يتم حساب المعدل الحقيقي للماء المثلج الذي يعطيك تأثير طن تبريد ، وهو غالبا 2.4 جالون /د لكل طن ، في الحالات العادية أما تلك التي تبعد وحدة التثليج عن مكان وحدات تداول الهواء يكون لها حساب أخر لتعويض الفقد في درجات الحرارة أثناء انتقال الماء و طبعا بالتداعي لو انت اقتصرت على كمية الماء المحسوبة التي تحقق الطن تبريد المطلوب طيب ده اللي ح يمرداخل الكويل طيب فين امتداد هذا الماء الذي يحقق تجانس المتدفق و عدم وجود تكهف في المضخات و خلافه ، ياريت يكون كلامي أفاد مع تحياتي للجميع

    0 Not allowed!



  3. [23]
    حمودي عموري
    حمودي عموري غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Dec 2008
    المشاركات: 37
    Thumbs Up
    Received: 8
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zanitty مشاهدة المشاركة
    امس و انا فى سيمنار كارير
    الاخ المحاضر قال معلومه مهمه جدا و المرجع اشرى بس هشوف لكوا فين فى اشرى و اقول لكوا بعدين
    المهم
    بعد ما تصمم الشلر و تحسب مواسيرك ابتدى احسب حجم الميه فى المواسير دى (المجموع الكلى لمساحه مقطع كل ماسوره فى طولها)
    كده بقى معاك حجم المياه فى الدايره كلها
    اقسمه بقى على عدد الاطنان الكلى
    لازم الناتج ميقلش عن 3 جالون لكل طن للتطبيقات العاديه و من 6 الى 10 جالون لكل طن للتطبيقات الصناعيه و الا السيستم هيبقى un balance
    و لو قل عن كده فى الحاله دى بنستخدم تانك تعويضى حجمه يساوى الفرق المطلوب لتحقيق المعادله
    و ممكن يكون ده سبب سؤال م.محمد المصرى فى موضوع المهندس الجامد بس هو اللى يشيل حديد عن طريقه حساب كميه الماء
    لو حد عنده معلومه اضافيه يتفضل يضيفها
    السلام عليكم
    شكرا اخ زانتي على جهودك اني متابع لكل ملاحظاتك وقد أستفدنا منها كثيرا وجزالك الله خيرا . تعقيبا على ماذكرته وحسب معرفتي ان كل طن تبريد يساوي 2.4 جالون ماء في الدقيقة فهل هذه المعلومة صحيحة وجزاك الله خيرا

    0 Not allowed!



  4. [24]
    zanitty
    zanitty غير متواجد حالياً
    مشرف متميز
    الصورة الرمزية zanitty


    تاريخ التسجيل: Jan 2007
    المشاركات: 6,146

    وسام مشرف متميز

    Thumbs Up
    Received: 1,110
    Given: 1,645
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حمودي عموري مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    شكرا اخ زانتي على جهودك اني متابع لكل ملاحظاتك وقد أستفدنا منها كثيرا وجزالك الله خيرا . تعقيبا على ماذكرته وحسب معرفتي ان كل طن تبريد يساوي 2.4 جالون ماء في الدقيقة فهل هذه المعلومة صحيحة وجزاك الله خيرا
    اشكرك على كلامك الطيب
    بالنسبه لموضوع الجى بى ام
    المعادله بتقول
    GPM = TON X 24 / DELTA T و حيث ان دلتا تى تقريبا ثابته فى معظم الشيلرات 10 درجات فهرنهايت فان 2.4 قيمه الى حد كبير صحيحه و يستخدمها الجميع على ااساس انها رقم مسلم به
    لكن فى شيلرات ال destrict cooling بتبقى الدلتا تى تقريبا 16 و عليه فان التدفق يصبح 1.5 جالون لكل دقيقه لكل طن

    1 Not allowed!


    ليكن اخر كلامنا فى كل مجلس هو دعاء كفاره المجلس
    سبحانك اللهم و بحمدك... اشهد ان لا اله الا انت... استغفرك و اتوب ا
    ليك

    من طلب رضا الله بسخط الناس
    رضى عنه الله و ارضى عنه الناس
    و من طلب رضا الناس بسخط الله
    سخط عليه الله و اسخط عليه الناس



    استحضار النيه (مهم جدا للجميع)


  5. [25]
    mnci
    mnci غير متواجد حالياً
    تم إيقافه لمخالفة القوانين
    الصورة الرمزية mnci


    تاريخ التسجيل: Jul 2006
    المشاركات: 6,862
    Thumbs Up
    Received: 103
    Given: 0
    جزاك الله خيرا
    ................................

    0 Not allowed!



  6. [26]
    abualyosser
    abualyosser غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jul 2009
    المشاركات: 9
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    هناك فرق كبير بين كميه الماء فى الدائره والتدفق المهم فى الحاله المذكوره هى التدفق gpm والتى تعتمد على الحمل ومقدار التغيير فى الحراره . الخزان التعويضى مطلوب لتعويض كميه المياه الناتج عن الفقد او الضغط او التمدد وخلافه .

    0 Not allowed!



  7. [27]
    zanitty
    zanitty غير متواجد حالياً
    مشرف متميز
    الصورة الرمزية zanitty


    تاريخ التسجيل: Jan 2007
    المشاركات: 6,146

    وسام مشرف متميز

    Thumbs Up
    Received: 1,110
    Given: 1,645
    زى ما حضرتك قلت يا باشمهندس فرق كبير بين كميه الميه و التدفق و الموضوع الاساسى بيتكلم عن الكميه بس انت اللى جيت على الاواخر مباشره
    المهم
    الخزان التعويضى يا باشمهندس بيعوض النقص فى كميه الماء و ارجع للمشاركه رقم واحد محدش خالص قال انه بيعوض تدفق

    0 Not allowed!


    ليكن اخر كلامنا فى كل مجلس هو دعاء كفاره المجلس
    سبحانك اللهم و بحمدك... اشهد ان لا اله الا انت... استغفرك و اتوب ا
    ليك

    من طلب رضا الله بسخط الناس
    رضى عنه الله و ارضى عنه الناس
    و من طلب رضا الناس بسخط الله
    سخط عليه الله و اسخط عليه الناس



    استحضار النيه (مهم جدا للجميع)


  8. [28]
    محمدماياتي
    محمدماياتي غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية محمدماياتي


    تاريخ التسجيل: Mar 2009
    المشاركات: 48
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    ياريت احد الاخوة المهندسين يشرح لنا مراحل تصميم الشيلر ومتى نستخدمه لو تكرم احد السادة بلغة سهله ولكم جزيل الشكر

    0 Not allowed!



  9. [29]
    محمود عزت احمد
    محمود عزت احمد غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية محمود عزت احمد


    تاريخ التسجيل: Jan 2008
    المشاركات: 880
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 0
    بارك الله فيك

    0 Not allowed!


    صلى الله على محمد صلى الله عليه وسلم

  10. [30]
    aati badri
    aati badri غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Feb 2010
    المشاركات: 6,159
    Thumbs Up
    Received: 861
    Given: 384

    رد: معلومه مهمه حبيت اقولها لكم عن تصميم الشلر

    **********

    0 Not allowed!



  
صفحة 3 من 5 الأولىالأولى 1 2 34 5 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML