دورات هندسية

 

 

هل نسبه ميول الرامب للسيارات تختلف إذا كان المنشأ مبنى بإستخدام الكود المصرى أو البري

صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4
النتائج 31 إلى 34 من 34
  1. [31]
    جوجة دانية
    جوجة دانية غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Sep 2006
    المشاركات: 173
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    plz chick nufert book

    0 Not allowed!



  2. [32]
    م.محمدالمحمود
    م.محمدالمحمود غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية م.محمدالمحمود


    تاريخ التسجيل: Oct 2008
    المشاركات: 337
    Thumbs Up
    Received: 36
    Given: 80
    مالاحظته أن المالك كثيرا ما يتدخل في ابعاد الرامب ..لانه يحدد أبعاد الباركينج..
    وخاصة ان كانت المناطق المحيطة بالبناء مزدحمة دائما كما يحصل في العاصمة أبوظبي

    وحاليا يعكف كثير من الملاك على الاستعاضة عن الرامب بمصعد كهربائي للسيارات توفيرا للمساحات

    بس اذا انقطعت الكهرباء؟؟ او صار حريق ؟؟ شو بيعملو بالسيارات؟؟؟؟ :d:d

    0 Not allowed!



  3. [33]
    رافد عليوي حسن
    رافد عليوي حسن غير متواجد حالياً
    عضو متميز جداً


    تاريخ التسجيل: Jun 2006
    المشاركات: 1,647
    Thumbs Up
    Received: 29
    Given: 0
    شكرا على هذا الموضوع و المشاركات المفيدة وفق الله الجميع لكل خير

    0 Not allowed!



  4. [34]
    teefaah
    teefaah غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية teefaah


    تاريخ التسجيل: Feb 2010
    المشاركات: 111
    Thumbs Up
    Received: 14
    Given: 2
    الله يعطيكم العافيه ويجازيكم خير

    0 Not allowed!



  
صفحة 4 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML