دورات هندسية

 

 

سؤال فى مغيرات السرعة ... الرجاء الاجابة

النتائج 1 إلى 10 من 10
  1. [1]
    الصورة الرمزية engineer_mohammed7
    engineer_mohammed7
    engineer_mohammed7 غير متواجد حالياً

    عضو فعال جداً

    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 221
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0

    سؤال فى مغيرات السرعة ... الرجاء الاجابة

    اذا كان هناك مغير سرعة من مواصفات مصدر الطاقة له ان يكون الجهد 380 فولت ثلاثى الاوجه وتردد الدخل 50 هرتز ....
    السؤال ماذا يمكن ان يحدث اذا كان جهد الدخل 380 فولت ولكن بتردد 60 هرتز؟

  2. [2]
    msss_good
    msss_good غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 84
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 2
    لابد من الحفاظ على النسبة (v/f) ثابتة للتحكم فى المحرك من الصفر حتى السرعة المقننة
    يعنى عند التردد 60 لابد من زيادة الجهد ليصبح (380/50)*60 =460
    لأن فى حالتك التى ذكرتها بزياة التردد (f) مع ثبات الجهد سيحدث ضعف للمجال الكهربى
    وسيقل عزم المحرك وستزداد سرعته عن السرعة المقننة
    واذا كان بكلامى خطأ أرجو من زملائى التصحيح

    0 Not allowed!



  3. [3]
    alikhedr
    alikhedr غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 22
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    تعديل بسيط عندما يقل عزم المحرك لا تزداد سرعته بل تقل عند نفس الحمل واذا كان المحرك يعمل على الحمل الكامل يحترق

    0 Not allowed!



  4. [4]
    engineer_mohammed7
    engineer_mohammed7 غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية engineer_mohammed7


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 221
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة msss_good مشاهدة المشاركة
    لابد من الحفاظ على النسبة (v/f) ثابتة للتحكم فى المحرك من الصفر حتى السرعة المقننة
    يعنى عند التردد 60 لابد من زيادة الجهد ليصبح (380/50)*60 =460
    لأن فى حالتك التى ذكرتها بزياة التردد (f) مع ثبات الجهد سيحدث ضعف للمجال الكهربى
    وسيقل عزم المحرك وستزداد سرعته عن السرعة المقننة
    واذا كان بكلامى خطأ أرجو من زملائى التصحيح
    أخى العزيز شكرا جزيلا ولكن أنا اتكلم عن تردد المصدر الذى سيقوم بتعذية مغير السرعة وليس عن التردد الذى سيعمل عنده الحمل ( المحرك )
    هل التغير من 50 الى 60 هرتز سيؤثر على قدرة مغير السرعة وبالتالى على قدرة المحرك ؟

    0 Not allowed!



  5. [5]
    اشرف غانم
    اشرف غانم غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية اشرف غانم


    تاريخ التسجيل: Nov 2008
    المشاركات: 304
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 1
    بسم الله الرحمن الرحيم
    مغير السرعة عبارة عن موحد +انفرتر
    الموحد يقوم بتوحيد جهد الدخل اي يحول جهد الدخل من متغير الى جهد مستمر
    اما الانفرتر فيقوم بتحويل الجهد المستمر الى متردد مرة اخرىولكن بتردد الذى نريده
    فبالتالى فان تغير تردد المصدر من 50 الى 60 لن يكون له اى تاثير الا على الموحد
    وهو عبارة عن مجموعة من الدايود والتاثير الوحيد عليها ان الجهد المستمر سوف يكون اعلى من المتوقع وبالتالى فان الجهد الخارج من الانفرتر للمحرك سوف يكون اعلى من المتوقع
    وهناك تاثير اخر وهو ان مغير ات السرعة عادة يتم تذويدها بفلاتر للهارمونيك تكون مصممة علي اساس ان لجهد 60 او0 5 هيرتز وهى بالطبع سوف تتاثر بتغير التردد

    0 Not allowed!



  6. [6]
    engineer_mohammed7
    engineer_mohammed7 غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية engineer_mohammed7


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 221
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اشرف غانم مشاهدة المشاركة
    بسم الله الرحمن الرحيم
    مغير السرعة عبارة عن موحد +انفرتر
    الموحد يقوم بتوحيد جهد الدخل اي يحول جهد الدخل من متغير الى جهد مستمر
    اما الانفرتر فيقوم بتحويل الجهد المستمر الى متردد مرة اخرىولكن بتردد الذى نريده
    فبالتالى فان تغير تردد المصدر من 50 الى 60 لن يكون له اى تاثير الا على الموحد
    وهو عبارة عن مجموعة من الدايود والتاثير الوحيد عليها ان الجهد المستمر سوف يكون اعلى من المتوقع وبالتالى فان الجهد الخارج من الانفرتر للمحرك سوف يكون اعلى من المتوقع
    وهناك تاثير اخر وهو ان مغير ات السرعة عادة يتم تذويدها بفلاتر للهارمونيك تكون مصممة علي اساس ان لجهد 60 او0 5 هيرتز وهى بالطبع سوف تتاثر بتغير التردد
    اخى اشرف ..........كلامك جيد جدا ولكن لا اظن ان الدايود يتاثر بتغير التردد وان تأثره الوحيد انه سيعمل اسرع وذلك لتوحيد 60 موجة فى الثانية بدلا من 50 ...
    ونقطة اخرى ..كيف يؤثر زيادة تردد الدخل فى قيمة التيار المستمر الناتج بعد عملية التوحيد ؟
    جزاك الله خيرا

    0 Not allowed!



  7. [7]
    ahmadmhs
    ahmadmhs غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: May 2010
    المشاركات: 4
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    يزداد السرعة بنسبة5/6 ولكن يسبب حرق المحرك اذا لم نزيد الفولتية بنفس النسبة

    0 Not allowed!



  8. [8]
    قصي حمودي
    قصي حمودي غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية قصي حمودي


    تاريخ التسجيل: Jan 2009
    المشاركات: 176
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    كيف يمكن السيطرة على سرعة محرك تيار مستمر dc من خلال ربط اي شيء وكيف يمكن السيطرة على سرعة المحك وفي اي مجال يستخدم محرك الdc جزاكم الله خير الجزاء

    0 Not allowed!


    اطلب العلم من المهد الى اللحد

  9. [9]
    باسيم
    باسيم غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jan 2010
    المشاركات: 60
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    كلام اشرف غانم هو الصحيح وان اصى قدرة حصانية ستكون عند التردد المقنن للمحرك فقط وليس للانفيرتر

    0 Not allowed!



  10. [10]
    روان الخطاطبة
    روان الخطاطبة غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jun 2010
    المشاركات: 6
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    و منكم نستفيد

    0 Not allowed!



  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML