دورات هندسية

 

 

مشروع مول كامل ببياناته اختلف في المصممون فبرجاء حسم الموضوع

صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 34 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 38
  1. [21]
    magdygamal_8
    magdygamal_8 غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية magdygamal_8


    تاريخ التسجيل: Oct 2006
    المشاركات: 333
    Thumbs Up
    Received: 14
    Given: 4
    بخصوص أحدث برنامج للهاب سوف تجدة على هذا الرابط
    http://www.arab-eng.org/vb/t133006.html
    وبخصوص شرحة سوف تجده على الرابطين الأتيين
    http://www.arab-eng.org/vb/t129622.html
    http://www.arab-eng.org/vb/t127203.html
    بالتوفيق إن شاء الله

    0 Not allowed!



  2. [22]
    asd_84
    asd_84 غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية asd_84


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 133
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0

  3. [23]
    asd_84
    asd_84 غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية asd_84


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 133
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    مرحبا بك اخي magdygamal_8 وشكرا لاهتمامك بموضوع واطمع في المشاركة في التصميم من جميع من لهم علاقة بالتصميم

    0 Not allowed!



  4. [24]
    كوماش
    كوماش غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jan 2007
    المشاركات: 17
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1
    انا عدلت الديزاين وبالنسبة للادوار التجارية ممكن تبقى تشلر واحد على ان يتم تكييف الطرقات بالاير هاند ويبقى مكانه على السطح والمحلات بالفان كويل

    0 Not allowed!



  5. [25]
    asd_84
    asd_84 غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية asd_84


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 133
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    شكرا لك اخي كوماش على اهتمامك بالموضوع و انتظر المزيد
    و من فضلك ممكن تقولى لماذا قررت ذلك التصميم وهل هو افضل حل مع مراعاة الجانب الاقتصادي ايضا ؟

    وهل ممكن من فضلك تقول سعة هذا التشلر الواحد وسعة الاير هاند

    وشكرا لك

    0 Not allowed!



  6. [26]
    asd_84
    asd_84 غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية asd_84


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 133
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    تقريبا انا عرضت الموضوع ده بطريقة مش لافته للانتباه بس مش مشكلة بس انا يكيفني اهتمام كل زملائي الاعزاء الذين دخلوا وشاركوا ومن لم يشاركوا انا انتظرهم ويزدني شرف التعرف الى الجميع لكي يكون هذا المنتدى هو المرجع و العون لنا في عملنا بعد الله سبحانه وتعالى

    وجزاكم الله خيرا وزاد هذا المنتدى بكل من يعملون على بقاءه ورفعته خيرا ونفعهم ونفع بهم لما فيها الخير لكل المسلمين

    اللهم اغفر للمؤمنين وللمؤمنات
    قال تعالى " وقل رب زدني علما " صدق الله العظيم

    0 Not allowed!



  7. [27]
    asd_84
    asd_84 غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية asd_84


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 133
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    يارب اكرم بمعلومات جديدة
    يارب

    0 Not allowed!



  8. [28]
    zanitty
    zanitty غير متواجد حالياً
    مشرف متميز
    الصورة الرمزية zanitty


    تاريخ التسجيل: Jan 2007
    المشاركات: 6,146

    وسام مشرف متميز

    Thumbs Up
    Received: 1,110
    Given: 1,645
    [quote=asd_84;1095796]*استخدام سبعة تشيلرات... لكل دور تشيلر ماعدا الدورين الأرضي و الأول فلهما ثلاثة تشيلرات كل تشيلر من السبعة سعته من 30 إلى 35 طن تبريد من كاريير انا اول مره اشوف تصميم لكل دور تشيلر و كمان الشيلرات المستخدمه سعاتها صغيره جدا يعنى تشلر واحد يقوم بالمبنى كله و انا اوافق احد الاراء فى الردود بتقسيم الحمل الكلى على تشيلرين و نحط واحد تالت ستاند باى بنفس سعه احدهم

    *ونوع نظام الراجع المستخدم هو الراجع المباشر لا باس و لكن الراجع الغير مباشر افضل و يمكن استخدام راجع غير مباشر و هيدر ذو رجوع مباشر

    *أما الاختلاف فكان أن هناك من صمم على حمل من 40الى 45 طن ده مش مفروض موضع خلاف لا ن اللى بيصمم بيبقى عامل حساباته على برنامج او يدوى و نقدر نعرف مين الحسابات الادق
    *وهناك من استخدم عدد 2 تشيلر وانزل 2 رايزر
    *وهناك من صمم هيدر وانزل منه 2 رايزر
    *وهناك من قال صمم على انه سينزل من الهيدر رايز واحد عدد الريزرات مش هيعمل فرق كبير طالما الهبوط فى الضغط معمول حسابه و يمكن تحديد الريزرات و اعدادها على حسب المناور فى المعمارى

    *أيهما أفضل أن أضع في الغرفة الواحدة fcu واحدة كافية للحمل أم أضع عدد أكثر ولأي حد ؟ وعلى أي قاعدة أقرر أن أضع هذه الفانه هنا أو هناك في الغرفة؟ كفايه واحده الا لو المالك معاه فلوس يدفع ضعف التكلفه لمجرد انه يحط وحدات احتياطيه

    *كيف يتم حساب حجم خزان التمدد؟ ومتى أقرر أن يكون مغلق أو مفتوح؟ اوافق الراى السابق

    *إذا لم يعطيني قطر الخروج من الشيلر في الكتالوج فكيف سأبدأ التصميم ؟ أم انه يجب أن يعطيني قطر الخروج من الكولر؟ اتصل بكارير و اسالهم

    *كيف يتم حساب الهبوط في الضغط خلال االشيلر او المناولة ahu او الفانه fcu ؟ وهل هناك أرقام معينة تأخذ مباشرة ؟ وكيف استفيد به في اختيار نظام الراجع العكسي أو المباشر فيه موضوع للعضو sosodeep الله يرحم ايسامه كان عن هبوط الضغط فى الانابيب ممكن تبقى تستعين بيه

    *أرجو من إخواني في الله برنامج الهاب الأحدث وياريت مثال تعليمي عليه؟ موجود فى المنتدى هاب خالد العسيلى و هاب ابو بيدو و هاب العبد لله (وقريبا المفاجاه باذن الله) و كمان طالما هتنفع كارير بتشيلرات خده منهم يا استاز و خد كل اللى نفسك فيه منهم ده انت هتنفعهم بقد كده :) و المثال اتعليمى تم وضع روابط له فى مشاركه سابقه

    *على المشروع السابق هل عندما ينزل مثلا رايزر لحد الدور الثالث فقط وهي الأدوار المحملة على هذا الريز فهل أكمله للدور الأرضي للغسيل و الصيانة أم اعمل الراجع و انتهي عند هذه النقطة؟ اعتقد ترجع على طول (والله اعلم مش متاكد انا من النقطه دى اسال فيها تانى حد من بتوع الصيانه لانهم هما اللى بيتعرضوا للمشاكل دى)
    و على فكره احلى feedback عشان تعمل تصميم صح انك تستعين بحد من بتوع الصيانه عشان متعملش تصميم و تطلع بيه عين بتوع الصيانه و كمان يستحسن و انت بتصمم تبقى متخيل التنفيذ هيبقى ممكن و اللا لا

    *لو لم استطع معرفة حمل الإضاءة في المبني بسبب غياب مهندس الكهرباء وعدم توفر أي معلومة عن الكهرباء فهل يوجد أرقام معينة تأخذ في هذه الحالة ؟ وماذا إن لم اعرف عدد الأشخاص المفترض تواجدهم في المكان فهل هناك بالمثل أرقام معينة تأخذ في هذه الحالة ؟
    فى الحاله دى تقدر تختار فى الهاب القيمه لكل وحده مساحه مربعه و تقدر تحدد القيم دى من بعض الكتب (هتلاقى فى مكتبتى باذن الله حاجات كويسه) و كمان انصحك بكتاب الكارير سيستم ديزاين مانيوال فهو اروع من الرائع من هنا
    Carrier System Design Manual كامل و مرتب
    *وفي النهاية أود النصيحة بقراءة وجلب كتب وبرامج معينة تفيدني في عملي انصحك تقرا سنه تانيه تكيف من هنا سنه تانيه تكييف[quote=nass871;1096074]
    ها و ايه كمان (اوعى تطلب من حد يعمل لك التصميم) لو عملت كده عمرك ما هتتعلم
    اعمل انت التخيل اللى انت شايفه و لو فيه اخطاء نتناقش فيه

    0 Not allowed!


    ليكن اخر كلامنا فى كل مجلس هو دعاء كفاره المجلس
    سبحانك اللهم و بحمدك... اشهد ان لا اله الا انت... استغفرك و اتوب ا
    ليك

    من طلب رضا الله بسخط الناس
    رضى عنه الله و ارضى عنه الناس
    و من طلب رضا الناس بسخط الله
    سخط عليه الله و اسخط عليه الناس



    استحضار النيه (مهم جدا للجميع)


  9. [29]
    asd_84
    asd_84 غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية asd_84


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 133
    Thumbs Up
    Received: 2
    Given: 0
    اشكرك اخي على كل هذا المجهود الرائع
    بس ايه الجمال ده

    على العموم جزاك الله خيرا وسوف اعمل بنصائحك
    سلااااااام

    0 Not allowed!



  10. [30]
    ashraf57
    ashraf57 غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Nov 2008
    المشاركات: 1
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    يجب استخدام أي محابساتزان
    يجب استخدام محابس تهويه على نهاية كل رايزر
    اى شياء اخار ليسة فيها مشكلة

    0 Not allowed!



  
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 34 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML