دورات هندسية

 

 

إجراءات الأمان والسلامة عند تعبئة الفريون

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 19
  1. [1]
    الصورة الرمزية بشار الشبيبي
    بشار الشبيبي
    بشار الشبيبي غير متواجد حالياً

    عضو فعال

    تاريخ التسجيل: Jan 2005
    المشاركات: 131
    Thumbs Up
    Received: 8
    Given: 0

    إجراءات الأمان والسلامة عند تعبئة الفريون

    إجراءات الأمان والسلامة عند تعبئة الفريون



    الكثير من ادوات التبريد الشائعة الاستعمال لا يصدر رائحة كريهة ، لذا من الممكن العمل في مكان تكثر فيه كمية ابفرة التبريد ، وثمة مبردات كثيرة اثقل من الهواء ولذا تحل محله في الغرفة المبردة . وهذا الامر خطير لأن المرء يجب ان يتنفس هواء فيه 19% على الاقل من الاوكسجين وإلا اصيب بالاغماء .

    وينبغي التزام الحذر الشديد عند استعمال أي المبردات الهيدروكاربونية في وجود شغلة نارية غير مغطاه ففي هذه الحالة يصدر غاز الفوسجين السام الذي يسبب متاعب صحية عدة لمتنشقة .

    1-تأكد من ان الغرفة مهواة جيدا عند اصلاح تسرب في جهاز التبريد .

    2-تاكد من نوع المبرد قبل تعبئة جهاز التبريد .

    3-احم عينيك بنظارتين واقيتين عند تعبئة الجهاز او تفريغة .

    4-احمك عينيك من السائل المبرد واذا دخل من السائل العينين اسلهما برفق بماء الصنبور واستشر الطبيب فورا .

    5-لا تستنشف بخار مبرد .

    6-ابعد المبرد المحروق من الجلد لأنه يصيبه بحروق حمضية .

    7-لا تعرض اسطوانة تبريد لشعله نارية وإلا حدث انفجار خطير يسبب اصابات تبشرية .

    8-احم المبردات من التعرض للرطوبة او الهواء او أي مادة اخرى .

    9-لا تسمح للزيت من ضاغط محروق بملامسة جلدك ، لأنه حمضي وقد يصيبك بحروق .

    10-في حال لامس سائل مبرد الجلد اغسله (الجلد) بالماء وعالجة من قضمة الصقيع .



























  2. [2]
    م.أحمد عفيفي سلامة
    م.أحمد عفيفي سلامة غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م.أحمد عفيفي سلامة


    تاريخ التسجيل: Oct 2005
    المشاركات: 1,295
    Thumbs Up
    Received: 23
    Given: 0

    Thumbs up جزاك الله كل خير!


    أخي بشار جزاك الله كل خير على توضيح مثل هذه الأمور الهامة, ويمكنك أن تتعاون أنت وأخي م.عبد المنعم
    في إستكمال موضوع
    قواعد الصحة والسلامة المهنية عند التعامل مع أجهزة التبريد وتكييف الهواء
    http://www.arab-eng.org/vb/showthread.php?t=12689
    نسأل الله أن نكون جميعنا خير مثال للتعاون بين الأعضاء
    [line]
    أخوكم أحمد عفيفي

    0 Not allowed!



  3. [3]
    م.أحمد عفيفي سلامة
    م.أحمد عفيفي سلامة غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م.أحمد عفيفي سلامة


    تاريخ التسجيل: Oct 2005
    المشاركات: 1,295
    Thumbs Up
    Received: 23
    Given: 0

    Question إستفسار بسيط !



    وينبغي التزام الحذر الشديد عند استعمال أي المبردات الهيدروكاربونية في وجود شغلة نارية غير مغطاه ففي هذه الحالة يصدر غاز الفوسجين السام الذي يسبب متاعب صحية عدة لمتنشقة .


    أخي بشار لدي إستفسار بسيط
    ما هو غاز الفوسجين؟

    [line]
    أخوك أحمد عفيفي

    0 Not allowed!



  4. [4]
    م.محمد عبد الفتاح سيد
    م.محمد عبد الفتاح سيد غير متواجد حالياً
    مشرف تبريد وتكييف الهواء
    الصورة الرمزية م.محمد عبد الفتاح سيد


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,608

    وسام الاشراف

    Thumbs Up
    Received: 79
    Given: 11
    شكراااااااااااااا علي الموضوع ولابد اخي الكريم التنسيق مع المهندس عبد المنعم للمشاركات في الموضوع

    كما وضح اخي الكريم احمد

    0 Not allowed!


    ██|||سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم|||██






  5. [5]
    بشار الشبيبي
    بشار الشبيبي غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية بشار الشبيبي


    تاريخ التسجيل: Jan 2005
    المشاركات: 131
    Thumbs Up
    Received: 8
    Given: 0
    شكرنا اخي احمد غاز مو عرف ايش الفوسجين

    0 Not allowed!



  6. [6]
    بشار الشبيبي
    بشار الشبيبي غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية بشار الشبيبي


    تاريخ التسجيل: Jan 2005
    المشاركات: 131
    Thumbs Up
    Received: 8
    Given: 0
    شكرنا اخى محمد المشرف احمد انشاء الله

    0 Not allowed!



  7. [7]
    مصطفي هاشم الشيخ
    مصطفي هاشم الشيخ غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 44
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    مشكور بس للاسف لزم حنشم الفريون وانا واحد من الناس غصب عني لازم اشمة بتاع نصف كيلو في اليوم

    0 Not allowed!



  8. [8]
    م. عبد المنعم
    م. عبد المنعم غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,091

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 22
    Given: 0

    Lightbulb

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م.أحمد عفيفي سلامة




    أخي بشار لدي إستفسار بسيط
    ما هو غاز الفوسجين؟

    أخوك أحمد عفيفي
    اشكر اخي بشار الشبيبي بعد اجابته الصريحة التي نكن لها كل الاحترام:

    بشار الشبيبي شكرنا اخي احمد غاز مو عرف ايش الفوسجين

    نجيب بعون من الله وتوفيقه:


    الفوسجين : كلوريد الكربونيل (COCL2)

    غاز أثقل من الهواء ، عديم اللون ، ورائحته كريهة ، وهو غاز سام جداً يسبب الاختناق .

    يكون سائلاً عند درجات الحرارة الاقل من الدرجة +8 م ..

    يستحصل من تسخين CO مع CL2 بوجود الفحم ..

    يستعمل في الحصول على عدد من الاصبغة.


    وشكراً

    0 Not allowed!



  9. [9]
    بشار الشبيبي
    بشار الشبيبي غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية بشار الشبيبي


    تاريخ التسجيل: Jan 2005
    المشاركات: 131
    Thumbs Up
    Received: 8
    Given: 0
    اجراءات الامان والسلامة في وحدة التبر يد

    -يجب التذكر انه عند التعامل مع اجهزة التبريد ، تكون بعض المكونات حارة جدة مما يسبب حروقا وتكون اخرى باردة مما قد تسبب لسعه الصقيع . انتبه عند قرب تلك المكونات.
    -لا تلمس ابدا المبخر لمعرفة ما اذا كان باردا ام لا .
    -انتبه عند العمل حول الاجزاء الدوارة تجنبا كالتقاطها الشاب او الاطراف .
    -امنع الرطوبه من الدخول الى النظام .
    -يجب ان يكون التقني حذرا لتحاشي طرق الخدمة التي يمكن ان تكون :
    1-خطرة عليه .
    2-مؤذيه للمعدات .
    3-مخففه من عمليه التبريد
    -لا تعتبر الخدمة الطبيعية لتركيبات البراد خطرة . ولكن يجب اتباع طرق يوصي بها للتأكد من ان عمليات الخدمة تنجز في اسلم الظروف . إذا كان تقني الخدمة يعرف ويفهم تركيب وعمل كل الاجزاء في نظام التبريد ، فيساعده ذلك على خدمته بسلام . يجب على التقني ان يرتدي دائما واقيه عند عمله بانظمة التبريد .
    -يجب على تقني الخدمة او التركيب ان يستعمل الاجزاء بانتباه ، محافظا على نظافة وجفاف كل جزء مفكك . ان الاشياء الصغيرة هي الاهم لدى خدمة تركيبات البراد .
    -غالبا ما يركز الانتباه لشد وصلة انبوب ، تركيب خشبة ، تبديل مربط , ولهم تركيبة إذا كان العمل امان ومرضى ، ان اقل مقدار من الرطوبة التي تدخل البراد قد يسبب فشل النظام اما بتكون الجليد داخل جهاز التحكم في مادة التبريد ، واما بتكون الحمل مع زيت مادة التبريد.
    -احد اهداف التبريد هو الحفاظ على الطعام . فاذا لم يحافظ البراد على درجات الحرارة المطلوبة ، يفسد الطعام . لذلك يجب على تقني الخدمة ان يقوم بالترتيبات والتعديلات اللازمة بشكل صحيح .
    إن مكان معظم مادة التبريد السائلة في نظام التبريد هو في المبخرات والمستقبلات .




    ( إجراءات الامان والسلامة في المكثفات )

    وتصنع المكثفات من زعانف من الالمنيوم لانتقال اسرع للحرارة . تزود المستقبلات باجهزة امان مدرجة فيها . ويجب الانتباه عند العمل بتلك الاجهزة .
    1-انتبه لزعانف الالمنيوم على المكثفات . اذا زلقت اليد يمكن ان تسبب جورحا بليغه من الصغب ان تشفى .
    2-لا تلو الزعانف ، فهذا يمنع دوران الهواء الصحيح وانتقال الحرارة من المكثف .
    3-لا تسخن خزان المستقبل الذي يحتوي على مادة التبريد لأن الضغط السكوني المائي قد يتزايد وينتج عنه انفجار محتمل .
    4-لا تغط رأس اجهزة الامان على خزانات المستقبل .
    5-لا تشد ابدا او تستعمل النوع الخاطئ من اللحام على اجهزة الامان على خزان المستقبل .
    6-لا تملأ خزان المستقبل او المكثف بأكثر من 85% من السعة المقننه .
    *اجهزة امان مستقبل السائل
    تحتوي الوحدات المنزلية على شحنة صغيرة نسبيا من مادة التبريد . لذلك فهي لا تحتاج الى اجهزة امان . اما في وحدات التبريد وتكييف الهواء الكبيرة ، فإن نظام المدينة المحلي يتطلب حماية للامان لمستقبلات السائل وذلك لمنع اندفاع مفاجئ نتيجة ضغوط زائدة او بسبب حريق ما .
    تأخذ اجهزة الامان في الغالب سدادة معدنية للامان تركب عادة في طرف المستقبل وهكذا اذا تعرض المستقبل لدرجة حرارة عالية . كما في الحال عند انذلاع حريق ، لا ينفجر مستقبل السائل ، وعوضا عن ذلك تذوب بسدادة الامان وتنساب مادة التبريد دون ضرر .
    ويتطلب النظام المحلي احيانا تزويد مستقبلات السائل الكبيرة بوصلة انبوب تنفسه الى سدادة الامان . وفي حال ذوبان سدادة الامان ينساب الغاز الى خارج المبنى عبر انبوب التنفيس .
    وخلال عمليات الخدمة يمكن ان يعرض الفني مستقبل السائل للحرارة . وعندها يجب عليه الانتباه حتى لا يسخن مستقبل السائل الى درجة ذوبان سدادة الامان . نقاط ذوبان سدادة الامان هي عادة 47درجة سن و 155درجة سن .
    ومن السهل جدا ان يسخن مستقبل السائل بدون انتباه الى درجات الحرارة هذه واذا ما حدث ذلك فمن الضروري استبدال سدادة الامان وشحنة مادة التبريد وكتطبيق عام ، يشحن النظام حتى يمتلئ مستقبل السائل الى ثلثه تقريبا .
    عندما يكون المستقبل من النوع ذي انبوب مخرج للسائل ممتد حتى اسفل المستقبل يجب إلا ينزل مستوى السائل ابدا تحت طرف الانبوب الاسفل . في المستقبلات العمودية ، يجب ان يعلو مستوى مادة التبريد 76مم عن طرق انبوب المخرج الاسفل ، بينما يكفي 25مم في المستقبلات الافقيه .
    إجراءات الامان والسلامة في المبخرات

    توجد المبخرات في وحدة التبريد في الجهة المنخفضة الضغط للنظام . تكون الجهة المنخفضة الضغط في عدة احيان دون الضغط الجوي . لذلك يجب اخذ الحذر عند تنطيف المبخر حتى لا تسبب تسربا لى داخل نظام التبريد .
    1-عند ازالة الجليد عن المبخرة لا تستعمل ادوات حادة قد تثقب المعدن .
    2-لا تسد ابدا تدفق الهواء على المبخر لان ذلك قد ينتج عنه ضرر للضاغط .
    3-يجب اخذ الحذر لكي لا تلوي زعانف المبخر .
    4-انتبه عند العمل حول المبخرات ذات الانابيب والزعانف لا زعانف المبخرات قد تسبب جروحا خطرة في اليدين والاذرع .
    5-امن دائما تهوئة كافية للملف عند العمل بمذيب التنظيف .
    6-امن دائما تهوئة كافيه عند تنظيف النظام من مادة التبريد .
    7-لا تسخن ابدا خط مادة التبريد بالقرب من جهاز التحكم في التدفق دون لف قماشه رطبة حول جهاز التحكم في التدفق .
    8-لا تفك ابدا براغي التركيبات عندما يكون المبخر مغطيا بالاكثوفة .
    9-لا تنظف ابدا مبخرا من الالمنيوم بمنظف كلورز.









    إجراءات الامان والسلامة عن تبديل مكونات التبريد


    ربما كان الطرف الاكثر ضرارا لعملية التبريد هو السماح لمادة التبريد السائلة بدخول الضاغط . وهو ما يعرف ببلادة مادة البتريد . مادة التبريد السائلة غير قابلة للانضغاط . يسبب الكباس ، وذارع التوصيل ، والمحامل ، وصمامات الضاغط .
    توفر معظم الضاغطات نوعا من اجهزة الامان لفرط الحمل ، في ترتيبه الصمامات لمحاولة حماية الضاغط تحت تأثير ظروف البلادة القاسية .
    إن مسجلا للضغط خلال 24ساعه ، مربوطا بأي تركيبة جديدة هو جهاز امان ممتاز للتأكذ من النظام يعمل في حدود الضغط الامن . كما يمكن استعمال مسجل لدرجة الحرارة خلال 24 ساعة لهذا الغرض .
    -حافظ على نظافة الارض من الردم – الزيت او الماء او المواد الانزلاقية .
    -ضع نظارات واقية للامان عند العمل في انظمة التبريد .
    -تجنب رفع الاشياء التي يزيد وزنها عن 16 كغ .
    -استعمل عضلات الفخد عند الرفع .
    -يجب ان يكون التهويه والانارة جيدتين خلال العمل على نظام التبريد .
    -لكي تتفادي امكانية صدمة كهربائية ، تأكد من ان جميع الدارات الكهربائية معزولة تماما .
    -يجب تأريض كل الاجزاء المعدنية لتركيبات التبريد .
    -عند ازالة صمام من النظام ، استعمل دائما مفتاح ربط لتحاشي التواء الصمام او الانابيب .

    0 Not allowed!



  10. [10]
    بشار الشبيبي
    بشار الشبيبي غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية بشار الشبيبي


    تاريخ التسجيل: Jan 2005
    المشاركات: 131
    Thumbs Up
    Received: 8
    Given: 0
    السلام عليكم مهندسين ومهندسات
    بدي اطرح موضوع مهم جدنا وخطير على البيئه
    وهو استخدامات الفريونات المضاره في طبقه الاوزون في الوطن العربي
    والقد تممعقد تفاقيه عالميه على عدم ةستخدم الفريونات المضاره الاطبقه في عام 1982م ولكن نجد كثير من دول العربيه تستخدم الفريونات وبنفس الوقت تستورد الثلاجه المستخدمه والجديده التي تعمل بفريون R12 من الدول الاربيه التي تخلصة الدوله منها ولكن هذا يدل على عدم التوعيه وعدم المرقبه لهذا الامر المهم واجد في اليمن اكثر الول استيرد لهذه الثلاجه المستخدمه وكذلك الجديده
    الرجو من الجميع انا نشارك في التخلص من هذا الفريونات
    وشكرنا الجميع والله ولي التوفيق

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML