دورات هندسية

 

 

الخرج النهائي للجيربوكس بعد تغير اقطار البولي

النتائج 1 إلى 10 من 10
  1. [1]
    الصورة الرمزية وضاح الجبري
    وضاح الجبري
    وضاح الجبري غير متواجد حالياً

    عضو فعال جداً

    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 158
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0

    الخرج النهائي للجيربوكس بعد تغير اقطار البولي

    الى كل المهندسين العرب اريد مساعدت بلاتي
    معي جيربوكس نسبته =(1/56.8) ومعي موتور سرعته 2630 و 74كيلووات اريد تصميم بولي للمحرك وبولي للجيربوكس بحيث يكون الخرج النهائي للجيربوكس 130rbm
    ايضا اريد معرفة نوع البلت وعدد البلت ارجو الا تبخلو عليا لاني بامس الحاجه اليه

  2. [2]
    وضاح الجبري
    وضاح الجبري غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية وضاح الجبري


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 158
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    ياليت اليوم ياتي الفرج

    0 Not allowed!



  3. [3]
    وضاح الجبري
    وضاح الجبري غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية وضاح الجبري


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 158
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    معقول مفيش احد قادر يساعدني

    0 Not allowed!



  4. [4]
    م زياد حسن
    م زياد حسن غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية م زياد حسن


    تاريخ التسجيل: Jun 2008
    المشاركات: 122
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    اخي الكريم وضاح
    انا اريد مساعدتك بهذا الموضوع ولكن يجب ان توضح لي مايلي لكي اقوم بالحسابات الازمة
    1- هل الجيربوكس هو مسرع للحركة ام يبطئ الحركة (يعني حسب ماذكرت دخله 56.8 وخرجه 1 ام بالعكس )
    2- اذا كانت المجوعة مركبة على قاعدة حاليا ما المسافة بين مركز محور الموتور ومركز محور الجيربوكس اما اذا غير مركبة على قاعدة فلا حاجة لهذه المعلومة
    انتظر ردك وساقوم بكل الحسابات الازمة

    0 Not allowed!



  5. [5]
    وضاح الجبري
    وضاح الجبري غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية وضاح الجبري


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 158
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    الاخ زياد اشكرك جزيل الشكر لتعاونك معي اخي ( عندما يدور البنيون التابع للجيربوكس 56.8 دوره يدور العمود الخارج من الجيربوكس دوره واحده اي ان (دخله 56.8 وخرجه 1 )
    اماء عن المسافه بين محور الجيربوكس ومحور الموتور فهي الى الان غير معروفه لاننا الى الان نصمم قاعده للجيربوكس وقاعده للموتور يمكنك اخي اختيار المسافه وعلى ضوئها سوف اقوم بتصميم القاعده لكي يتناسب مع الطول المفترض
    منتضر الرد " جزاك الله خير "

    0 Not allowed!



  6. [6]
    م زياد حسن
    م زياد حسن غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية م زياد حسن


    تاريخ التسجيل: Jun 2008
    المشاركات: 122
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    اخي الكريم وضاح اسعد الله اوقاتك
    بما ان خرج الجير بوكس يجب ان يكون 130 rpm فيجب ان يكون دخله 7384 rpm
    الموتر لديك دورانه ثابت عن 2630 rpm لذلك انت بحاجة لتسريع الحركة الخارجة من الموتور
    يعني يجب ان يكن قطر البكرة المركبة على الموتور اكبر من قطر البكرة المركبة على الجير بوكس بنسبة محددة
    لنفرض ان قطر البكرة المركبة على الموتور هو d1 و قطر البكرة المركبة على الجير بوكس هو d2
    فتكون العلاقة بين القطرين هي التالي
    d1=d2x2.807
    حاول ان تجد بكرة تسطيع تركيبها على الجير بوكس او الموتور وبعدها اختار قطر البكرة الثانية حسب العلاقة المذكوره اعلاه
    اما عن السيور يجب استخدام نوع v belt
    اذا كان لك اي استفسار اخر اخبرني وسوف اجيبك

    0 Not allowed!



  7. [7]
    وضاح الجبري
    وضاح الجبري غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية وضاح الجبري


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 158
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    ليس لدي مااقوله لك الاجزاك الله خير
    اخي اتبعت تعليماتك انا افترضت قطر البكره حق الجير بوكس =200مم استخدمت المعادله التاليه
    d1=d2x2.807
    d1=200x2.807=561.5
    اي ان قطر البكره التابعه للمحرك =561.4مم فهو قطر كبير جدً ( هل من الممكن التعديل بلجيربوكس نفسه اي تغير اقطار التروس)
    اخي اخترت نوع البلت C لاكن محتار في اختيار عدد الجروف للبكره يوجد قانون لاختيار عدد الجروف ولاكن لم اتذكره ولايوجد لدي مرجع للرجوع اليه فلوسمحت اذاامكن شاكر لتعاونك معي الف الف الف شكر

    0 Not allowed!



  8. [8]
    م زياد حسن
    م زياد حسن غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية م زياد حسن


    تاريخ التسجيل: Jun 2008
    المشاركات: 122
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    اخي وضاح اسف على التأخر بالرد بسبب ضغط العمل
    التعديل بالجيروكس ممكن ولكنة مكلف جدا
    اما ان قطر البكرة التي يجب تركيبها على الموتر كان كبير بسبب اختيارك قطر بكرة الجير 200 مم يمكن التغلب على هذه المشكلة بنقل الحركة على مرحلتين المرحلة الاولة من الموتر الى شفت مستقل له محامل ومركب عليه بكرتين
    و تدوران بنفس السرعة واحدة صغيرة والثانية ذات قطر اكبر
    بحيث يكون نقل الحركة من الموتر الى البكرة الصغيرة وبعدها ننقل الحركة من البكرة الكبيرة التي على الشفت (المحور) الى الجير بكس
    اما السيور يجب استخدام انوع v لانه قادر على نقل قدرة اكثر من الانواع الاخرى
    و انت تريد نقل استطاعة عالية 74 كيلو واط لذلك يجب ان تستخدم سيورذات المقطع الكبير مثل v 20 او اكبر
    ويكون عددها لا يقل عن 6 .
    انا اقترح عليك حل اخر ان تستخدم كير بوكس مساعد تكون نسبة 1/2.807 (مسرع للحركة)
    اتمنى لك التوفيق و التواصل

    0 Not allowed!



  9. [9]
    وضاح الجبري
    وضاح الجبري غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية وضاح الجبري


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 158
    Thumbs Up
    Received: 4
    Given: 0
    الف الف شكر وصلت
    مشكووووووووووووووووووووور

    0 Not allowed!



  10. [10]
    م زياد حسن
    م زياد حسن غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية م زياد حسن


    تاريخ التسجيل: Jun 2008
    المشاركات: 122
    Thumbs Up
    Received: 3
    Given: 0
    ارجو ان اكون قدمت لك الفائدة المطلوبة وشكرا للرد

    0 Not allowed!



  
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML