دورات هندسية

 

 

كيف تفحص أجزاء المحرك منهجيا -فحص اسطوانة المحرك

صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 23 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 38
  1. [11]
    marfi
    marfi غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Nov 2008
    المشاركات: 26
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    أخي العزيز a.mak شكرا لك على الموضوع المميز و الفكرة من الموضوع مفيدة
    ولكن اخي العزيز بالنسبة للبيضوية و المخروطية في بعض أنواع المحركات تكون عادية لا بل مفروضة لأنها تكون من تصميم الكباس (البستم) الأساسي أي ان الشركة المصنعة للمحرك قامت بحساباتها على أساس المخروطية أو (و) البيضوية
    إذاً يجب التأكد من الأرقام الإرشادية الخاصة بالمخروطية و البيضوية المعتمدة من قبل المصنع
    مع تمنياتي بالنجاح و العطاء المستمر

    0 Not allowed!



  2. [12]
    awaw45
    awaw45 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 35
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    والله موضوع جميل جدا الله يجزيك كل خير اخي الغالي وارجو ان تستمر برفدك لنا بالمعلومات القيمة والمفيدة

    0 Not allowed!



  3. [13]
    العقاب الهرم
    العقاب الهرم غير متواجد حالياً
    مشرف داعم للملتقى
    الصورة الرمزية العقاب الهرم


    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 5,340
    Thumbs Up
    Received: 41
    Given: 17
    بارك الله فيك اخى ...
    وشكرا على الموضوع الرائع

    0 Not allowed!



    نيـرُون مات ولــم تمُـت رومَـــا
    حافِـظ مـات ولـم تمُـت حَمـــــاة
    بشار سيمُـوت ولن تمُت حِمص



    متغيب عن المنتدى
    دعواتكم

  4. [14]
    المهندس عبدالله
    المهندس عبدالله غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jul 2005
    المشاركات: 70
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    موضوع طيب استمر لنستفسيد

    0 Not allowed!



  5. [15]
    سلام محمد نوري
    سلام محمد نوري غير متواجد حالياً
    جديد
    الصورة الرمزية سلام محمد نوري


    تاريخ التسجيل: Feb 2009
    المشاركات: 5
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    معلومات مفيدة شكرا جزيلا.

    0 Not allowed!



  6. [16]
    كتربلر
    كتربلر غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Apr 2009
    المشاركات: 6
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    الاجابة ملمة بالموضوع بشكل كبير ومفيد نتمنى لكم التوفيق

    0 Not allowed!



  7. [17]
    م احمد قدرى
    م احمد قدرى غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية م احمد قدرى


    تاريخ التسجيل: Sep 2008
    المشاركات: 147
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1
    شكرا على المتابعه اخ A.mak
    الاخ ابو مخلص الرجاء التواصل معا لانى اعمل بنفس المجال بالقاهرة

    0 Not allowed!


    اللهم صلى على محمد و على آل محمد كما صليت على إبراهيم و على آل إبراهيم فى العالمين انك حميد مجيد

  8. [18]
    عاطف مخلوف
    عاطف مخلوف غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: May 2007
    المشاركات: 3,157

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 43
    Given: 17
    أ
    خي العزيز a.mak شكرا لك على الموضوع المميز و الفكرة من الموضوع مفيدة
    ولكن اخي العزيز بالنسبة للبيضوية و المخروطية في بعض أنواع المحركات تكون عادية لا بل مفروضة لأنها تكون من تصميم الكباس (البستم) الأساسي أي ان الشركة المصنعة للمحرك قامت بحساباتها على أساس المخروطية أو (و) البيضوية
    إذاً يجب التأكد من الأرقام الإرشادية الخاصة بالمخروطية و البيضوية المعتمدة من قبل المصنع
    مع تمنياتي بالنجاح و العطاء المستمر
    الاخ الفاضل "MARFI"
    شكرا على متابعتك ومشاركتك الايجابية ، ولكن يبدو ان هناك خلط قد حدث لديك ، فأنا أتكلم عن البيضاوي الموجود بالاسطوانة ، وليس المكبس .
    أما بخصوص المكابس فهناك فعلا أنواع ومنها ذلك النوع البيضاوى واسمه العلمي(Cam -ground piston) وهو مكبس مصنع بحيث يكون القطر في اتجاه محور فتحات البنز أقل من القطر في الاتجاه العمودى ، ولكنه بمجرد تعرضه للسخونة يتمدد بحيث يسترد استدارته المنضبطه ، فليس هناك اسطوانة تصمم خصيصا لمثل هذا المكبس وتكون بيضاوية فأرجو الانتباه لذلك ، واليك صورة لهذا المكبس

    وكما تلاحظ ان المحيط بالخط المتصل هو شكل المكبس فى حالته الباردة ، والمحيط بالخط المنقط هو محيط المكبس بعد تمدده وكمال او بداية كمال استدارته .
    أرجو أن يكون الامر واضح ، وشكرا مرة ثانية علي مداخلتك الايجابية ، وتحيتك الرقيقة .

    0 Not allowed!



  9. [19]
    م.محمود جمال
    م.محمود جمال غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م.محمود جمال


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,136
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 0
    مشكورررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررررر

    0 Not allowed!


    أعلّل النفس بالآمال أرقبها.......ما أضيق العيش لولا فسحة الأملِ

    لم أرتضِ العيش والأيّام مقبلة....فكيف أرضي وقد ولّت علي عجل

  10. [20]
    م.محمود جمال
    م.محمود جمال غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية م.محمود جمال


    تاريخ التسجيل: Jan 2006
    المشاركات: 1,136
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 0
    أعلّل النفس بالآمال أرقبها.......ما أضيق العيش لولا فسحة الأملِ

    لم أرتضِ العيش والأيّام مقبلة....فكيف أرضي وقد ولّت علي عجل

  
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 23 4 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML