دورات هندسية

 

 

سوال عن القواعد

صفحة 1 من 4 12 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 38
  1. [1]
    رمزي2009
    رمزي2009 غير متواجد حالياً

    عضو متميز

    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 393
    Thumbs Up
    Received: 41
    Given: 0

    سوال عن القواعد

    انا عندي مشروع التخرج عملت قواعد منفصلة في بعض القواعد دخلت في بعض فقمت بعمل قاعدة مشتركة بس في بغض القواعد المشتركة دخلت في القواعد المنفصلة ما هو الحل


    هل يوجد شي اسمو الهانش لتقليل الحديد في القواعد وكيف يتم عملوة

    وسوال في القواعد المشتركة ينفع يكون Brc اكبر من Lrc


    سوف ارفق صورة للقواعد
    وشكرا

  2. [2]
    إسلام علي
    إسلام علي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية إسلام علي


    تاريخ التسجيل: Mar 2005
    المشاركات: 12,009
    Thumbs Up
    Received: 1,093
    Given: 2,479
    التداخل الحاصل في حالتك بين القواعد المشتركة والمنفصلة التي بجوارها,,, يا بشمهندس لا يستدعي القلق
    إعتبره كأن لم يكن في التصميم ولكن أثناء التنفيذ سيتدخلوا في بعض كخرسانات فقط

    0 Not allowed!



    لنعمل بجدية لتحسين مجال العمارة والإنشاء في سبيل خدمة أمتنا وهويتها الإسلامية, لا للتغريب ولا للعبثية والتفاخر في العمارة.
    لنتجنب أن نكون ممن قال الله فيهم
    : ( أتبنون بكل ريع آية تعبثون * وتتخذون مصانع لعلكم تخلدون )

  3. [3]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 447
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة رمزي2009 مشاهدة المشاركة
    انا عندي مشروع التخرج عملت قواعد منفصلة في بعض القواعد دخلت في بعض فقمت بعمل قاعدة مشتركة بس في بغض القواعد المشتركة دخلت في القواعد المنفصلة ما هو الحل


    هل يوجد شي اسمو الهانش لتقليل الحديد في القواعد وكيف يتم عملوة

    وسوال في القواعد المشتركة ينفع يكون brc اكبر من lrc


    سوف ارفق صورة للقواعد
    وشكرا
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    اخي الكريم / علشان تقلل تاثير تداخل القواعد في بعضها وتلافيا لعمل قواعد مركبه - لان القواعد المركبه مكلفه اكتر وبها تسليح عالي عن القواعد المنفصله - فمن الممكن تغيير اتجاه الاعمده المتداخله اذا سمح المسقط المعماري بذلك - او ممكن تحريك العمود وتغيير اتجاه 180 درجة ( يعني تخللي ضرب العمود مختلف

    لان انا شايف ان التداخل قيمته مسافات بسيطه وصغيره من الممكن تلاشي التداخل بشئ من التفكير في هذه الجزئيه - وممكن تغيير ابعاد العمود وتخليه مربع وليس مستطيل لان ده بيقلل الطول وبيجعله يساوي العرض فممكن المسافه اللي يقلها الطول تجعل القواعد غير متداخله

    وانا من وجهة نظري من الممكن تلافي تداخل القواعد في المسقط هذا ولكن المعماري غير معروف بالنسبه لي علشان كده مش ها اعرف احدد ازاي

    وبالنسبه للقواعد المركبه من الممكن ان يكون طول القاعده المسلحه اقصر من العرض ( وفي هذه الحاله سيكون البعد الكبير هو الطول والبعد الصغير هو العرض ) لان ابعاد القاعده المركبه لا علاقة لها باتجاه الاعمده - بمعني ان اهم حاجه ان مساحة القاعده تتناسب مع توزيع حمل العمودين علي التربه وبعد كده تحاول تعمل ابعاد القاعده متناسب مع اتجاهات الاعمده بحيث ان مركز القاعده يتطابق مع مركز الاحمال اللي هو مركز تاثير محصلة العمودين قدر الامكان

    بالنسبة للهونش هو انك تكبر سمك القاعده عند القطاع الحرج اللي هو جنب العمود وتنزل بميل الي طرف القاعده - لان القطاع الحرج هو القطاع الملاصق لوجه العمود في حالة العزوم - وعل بعد عمق القاعده من وجه العمود في حالة حساب القص - فانت لو كبرت القطاع غند المنطقة الحرجه وتقلل القطاع متجها الي طرف القاعده فهذا يعتبر استغلال امثل للقطاع لان العزوم بتقل الي ان تصل الصفر عند طرف القاعده

    مع اني شايف ان الاعمده كتيره شويه وكمان قطاعاتها مختلفه بفرق كبير خصوصا عند اعمده متجاورة - وده ممكن يكون راجع بسبب ان الكمرات موزعه الاحمال علي الاعمده بصورة ادت الي هذا التباين في قطاعات الاعمده

    والله اعلي واعلم

    وشكرا

    م محيي الدين محمــــــــــــــــد

    0 Not allowed!



    ليس ضروريا ان تكون عميلاً لتخدم عدوك .... يكفيك أن تكون غبيــــــــــــــــاً

    الإمام محمد الغزالي

  4. [4]
    إسلام علي
    إسلام علي غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية إسلام علي


    تاريخ التسجيل: Mar 2005
    المشاركات: 12,009
    Thumbs Up
    Received: 1,093
    Given: 2,479
    م محيي
    هو يقصد تداخل القواعد المشتركة مع المنفصلة
    وليس المنفصلة مع منفصلة أخرى
    للتوضيح فقط

    0 Not allowed!



    لنعمل بجدية لتحسين مجال العمارة والإنشاء في سبيل خدمة أمتنا وهويتها الإسلامية, لا للتغريب ولا للعبثية والتفاخر في العمارة.
    لنتجنب أن نكون ممن قال الله فيهم
    : ( أتبنون بكل ريع آية تعبثون * وتتخذون مصانع لعلكم تخلدون )

  5. [5]
    رمزي2009
    رمزي2009 غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 393
    Thumbs Up
    Received: 41
    Given: 0
    شكرا علي مروركم الكريم

    0 Not allowed!



  6. [6]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 447
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bishr مشاهدة المشاركة
    م محيي
    هو يقصد تداخل القواعد المشتركة مع المنفصلة
    وليس المنفصلة مع منفصلة أخرى
    للتوضيح فقط
    ايوة ما انا فاهم - بس انا باتكلم علي التداخل عموما سواء بين قاعدتين منفصلتين متجاورتين او قاعده مركبة وقاعده منفصله مجاورة لها

    0 Not allowed!



    ليس ضروريا ان تكون عميلاً لتخدم عدوك .... يكفيك أن تكون غبيــــــــــــــــاً

    الإمام محمد الغزالي

  7. [7]
    سنا الإسلام
    سنا الإسلام غير متواجد حالياً
    عضو شرف


    تاريخ التسجيل: Jun 2008
    المشاركات: 10,475

    وسام الشكر

     وسام كبار الشخصيات

    Thumbs Up
    Received: 257
    Given: 0
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    بالنسبة للتداخل الحادث للقواعد المشتركة مع القواعد المنفصل ففى محور ب يمكن عمل قاعدة مشتركة واحدة للاربع اعمدة بان تحسب مركز الاحمال للاربع اعمدة ويتم عمل قاعدة مركبة للاربع اعمدة مركزها هو مركز الاحمال للاعمدة الالربعة وتقوم بتصميم القاعدة بنفس طريقة تصميم القاعدة المشتركة للعمودين برسم شكل القص وحساب مساحات القص لحساب العزوم ومنها حساب التسليح والقص فى الاتجاهين اما بالنسبة لمحور ز فملحوظ ان هناك تماثل فى الاعمدة بينها وبين محور ب اى يمكن عمل نفس نموذج القاعدة الموجود لمحور ب
    بالنسبة للقواعد على محور ز من الافضل عدم تجاهل التداخل كما ذكر فى اول مشاركة لانها ستنفذ كقاعدة مركبة فى الموقع بالرغم من انك تجاهلت انها مركبة فى التصميم وذلك اذا لم يتيسر لك ابعاد اى اعمدة سواء على محور ب او ج حتى تساعد على بعد مركز ثقل الاحمال للعمود وبالتالى مركز القاعدة الخاصة بها مما يؤدى الى بعد القاعة وعدم التداخل كما ذكر المهندس محى
    اما بالنسبة لابعاد القاعدة المركبة فطول القاعدة هو البعد الكبير للقاعدة وعرضها هو البعد الصغير للقاعدة وليس هناك علاقة للعمود بذلك
    بالنسبة لعمل هنش فيكون اقصى عمق للقاعدة من وجه العمود وحتى مسافة d/2 من وجه العمود بحيث يقاوم القص المعرض للقاعدة ليقل ليصل 2/3 العمق عند الطرف

    0 Not allowed!


    متغيبة عن الملتقى

  8. [8]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 447
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اميرةة مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    بالنسبة للتداخل الحادث للقواعد المشتركة مع القواعد المنفصل ففى محور ب يمكن عمل قاعدة مشتركة واحدة للاربع اعمدة بان تحسب مركز الاحمال للاربع اعمدة ويتم عمل قاعدة مركبة للاربع اعمدة مركزها هو مركز الاحمال للاعمدة الالربعة وتقوم بتصميم القاعدة بنفس طريقة تصميم القاعدة المشتركة للعمودين برسم شكل القص وحساب مساحات القص لحساب العزوم ومنها حساب التسليح والقص فى الاتجاهين اما بالنسبة لمحور ز فملحوظ ان هناك تماثل فى الاعمدة بينها وبين محور ب اى يمكن عمل نفس نموذج القاعدة الموجود لمحور ب
    بالنسبة للقواعد على محور ز من الافضل عدم تجاهل التداخل كما ذكر فى اول مشاركة لانها ستنفذ كقاعدة مركبة فى الموقع بالرغم من انك تجاهلت انها مركبة فى التصميم وذلك اذا لم يتيسر لك ابعاد اى اعمدة سواء على محور ب او ج حتى تساعد على بعد مركز ثقل الاحمال للعمود وبالتالى مركز القاعدة الخاصة بها مما يؤدى الى بعد القاعة وعدم التداخل كما ذكر المهندس محى
    اما بالنسبة لابعاد القاعدة المركبة فطول القاعدة هو البعد الكبير للقاعدة وعرضها هو البعد الصغير للقاعدة وليس هناك علاقة للعمود بذلك
    بالنسبة لعمل هنش فيكون اقصى عمق للقاعدة من وجه العمود وحتى مسافة d/2 من وجه العمود بحيث يقاوم القص المعرض للقاعدة ليقل ليصل 2/3 العمق عند الطرف
    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

    تمام يا اخت اميره بارك الله فيكي وبالنسبه للاخ السائل بما ان ده مشروع تخرج - يعني انت ليسه في مرحلة الدراسه - فحاول تدخل في حسبانك عنصر التكلفه في التصميم يعني بقدر الامكان تقلل التكلفه - ومن ضمن العناصر المهمه في تقليل التكلفه هي انك تبعد عن القواعد المركبه كلما امكن ذلك وده بيحصل لما توزع الاعمده توزيع يمنع هذا التداخل - ولو حصل تداخل بعد ما صممت القواعد مافيش مانع انك ترجع وتلقي نظره علي الاعمده المتداخله قواعدها وتحاول انك تبعدهم عن بعض بقيمة هذا التداخل ( حسب المتطلبات المعماريه طبعا ) - حتي يتم عملهم قواعد منفصله لان ده اقل تكلفه

    وتوزيعك للاعمده في بداية التصميم الانشائي اعتبره مرحلي - يعني ممكن يخيل اليك بعد توزيع الاعمده انها كده مش ها يحصل تداخل - وتفاجأ بعد تصميم القواعد بحدوث هذا التداخل يبقي ترجع وتحاول تلغي هذا التداخل بتغيير اماكن تلك الاعمده واذا كان لامفر من هذا التداخل فاهلا وسهلا مافيش مشكله وساعتها هاتكون انت مضطر لذلك بسبب قيود معماريه وتبقي عملت اللي عليك - لان اسهل شئ انك تعمل قواعد مركبه او لبشه وتريح دماغك - لكن التصميم الجيد هو التصميم الاقل تكلفه -

    والله اعلي واعلم

    وشكرا

    م محيي الدين محمـــــــــــــد

    0 Not allowed!



    ليس ضروريا ان تكون عميلاً لتخدم عدوك .... يكفيك أن تكون غبيــــــــــــــــاً

    الإمام محمد الغزالي

  9. [9]
    رمزي2009
    رمزي2009 غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 393
    Thumbs Up
    Received: 41
    Given: 0
    شكر ليك يا م محي ويا م اميرة

    0 Not allowed!



  10. [10]
    رمزي2009
    رمزي2009 غير متواجد حالياً
    عضو متميز


    تاريخ التسجيل: Aug 2006
    المشاركات: 393
    Thumbs Up
    Received: 41
    Given: 0
    يا مهندس محيي انا حاولت تغير مكان الاعمدة القواعد تداخلو برضوة

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 4 12 3 4 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML