دورات هندسية

 

 

مهندس ميكانيكا يطلب العون من مهندسين الكهرباء الأعزاء

صفحة 5 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 56 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 56
  1. [41]
    ابيض-اسود
    ابيض-اسود غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية ابيض-اسود


    تاريخ التسجيل: Feb 2009
    المشاركات: 159
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    تحياتي----electrical digaram بعني المخطط الكهريائي=====mentanances book يعني كتب الصيانه---operating books كتب تشغيل الماكنه-----اخي العزيز محمدبالنسبه لتغذيه الفيش----ارجو الرجوع الى مخططات الماكنه رجاء واعلمني واعلم حضرتك بانه9 اكيد مكتوب تغذيه الفي في الكاتلوك---حبيبي اجهد نفسك بالوصول للمخططات واعلمك ان مفتاح الصاينه لي ولك هو المخطط حيث ممكن الواير يكون 380 ويمكن ان يكون 220 حتى لو لم يوجدواير ازرق احيانا يستخدم الاسود بارد ارجو اخي تاخذ بالك الا تشتغل الكويل 220 ب 380 لانه يحصل تلف للملف الذي اخذيته ارجع للمخططات----وانا معاك حتى النهايه لاتتردد فيكل صغيره وكبيره ساخدمك في عيني وقلبي----الف تحيه

    0 Not allowed!



  2. [42]
    ابيض-اسود
    ابيض-اسود غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية ابيض-اسود


    تاريخ التسجيل: Feb 2009
    المشاركات: 159
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    ايضاح---- اخي محمد تاكد وتتبع طريق الوايرين الخارجه من الماكنه اما بالمخططات واكيد راح يبين 220 ام 380 واذا فشلت بالمخطط ---فصخ الاجزام القريبه من الماكنهواعلمني اين مواقع ربطها هل بماطور هل في محوله --الكتابات على الماطور او المحوله وصولا للتغذيه---جاريت لو كنت قربك لافديك بروحي -----

    0 Not allowed!



  3. [43]
    ابيض-اسود
    ابيض-اسود غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية ابيض-اسود


    تاريخ التسجيل: Feb 2009
    المشاركات: 159
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    الelectrical digram بامكانك الحصول على كافه المخططات التشغيليه للماكنه اي تتبع الدوائر--بالمناسبه موضوع الفيش ممكن ان تلتقاه في المخططات المذكوره تحياتي---اياكل كل سي واجاوبك عن اي شيء

    0 Not allowed!



  4. [44]
    ابيض-اسود
    ابيض-اسود غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية ابيض-اسود


    تاريخ التسجيل: Feb 2009
    المشاركات: 159
    Thumbs Up
    Received: 1
    Given: 0
    اسف خطا مطبعي -=اسال كل شي لاجاوبك عن كل شي

    0 Not allowed!



  5. [45]
    frindly heart
    frindly heart غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية frindly heart


    تاريخ التسجيل: Jan 2007
    المشاركات: 229
    Thumbs Up
    Received: 5
    Given: 0
    شكرا أخي جزاك الله خيرا ......

    0 Not allowed!



  6. [46]
    سيف مجاهد
    سيف مجاهد غير متواجد حالياً
    عضو متميز جداً
    الصورة الرمزية سيف مجاهد


    تاريخ التسجيل: Oct 2009
    المشاركات: 1,450
    Thumbs Up
    Received: 37
    Given: 0
    السلام عليكم
    انا مهندس كهرباء وتحكم مصري وقيم حاليا بالرياض
    ممكن نتواصل للاستفادة

    0 Not allowed!



  7. [47]
    cicker2012
    cicker2012 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jan 2009
    المشاركات: 22
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اخي العزيز بلنسبه لصيانة اعطال الكهرباء سهله جدا فى وجود الدوائر او المخطط للماكينه

    0 Not allowed!



  8. [48]
    almasry.14
    almasry.14 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2009
    المشاركات: 38
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    اخي العزيز... السلام عليكم وبعد .. فيما يخص السؤال الاول من المعروف ان لوحات التحكم لتلك المعدات تتكون من مجموعة من الكنتاكتر ( المفاتيح المغناطيسة) والموصلات اي اسلاك التوصيل بلوحة التحكم وكيفة معرفتها من انها سليمة من عدمه وهو الكشف عليها بالافوميتر ووضعه على مدرج الاوم فعند توصيل نقاط الافوميتر ببعضها يصدر صوت او يتحرك الموشر نتيجة عدم وجود فصل وعند وضع تلك النقاط ببداية كل من بداية ملف المفتاح المغناطيسي ونهايته ( A2 _ A1*) اان سمعت صوت او تحرك المؤشر فهذا يدل على سلامة الملف وان كان عكس ذلك فانه معطوب وهكذا لبقية نقاط التوصيل.
    اما فيما يخص الثاني فان single phase تعني جهد 240 فولت وthree phase تعني جهد 380 فولث
    وسؤالك الاخير لاتوجود محركات تعمل على 4 او 5 واير وانما توجد محركات تعمل على جهد 240 اي وجه واحد ومحركات تعمل على جهد 380 اي ثلاثة اوجه نهايك على المحركات التي تعمل على الجهود العالية وهذا اعتقد انه لايصادفك واتمنى انك فهمت وتحياتي ........والسلام عليك

    0 Not allowed!



  9. [49]
    محمد ابوشادى
    محمد ابوشادى غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Jan 2009
    المشاركات: 16
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    بس اخى العزيى مهندس اللميكانيكا اهم شى تفهم نظام الميكنه تعمل ازاى من حركه البساتم لحركه المحركات والخ
    ثم تبدا بالتعرف على اهم عناصر الخارجيه الكهربيه الموجوده على الميكنه مثل الحساسات واليفلات والمواتير والخ ثالثا تبدا بالتعرف على العناصر الاساسيه الداخليه للوحه الكهربيه مثل الكنتكتورات وكذذللك الريلاهات وكذللك ارقام الكابلات وانشاء الله الموضوع حيبقى سهل معاك

    0 Not allowed!



  10. [50]
    ستار الجوهري
    ستار الجوهري غير متواجد حالياً
    تم إيقافه لمخالفة القوانين
    الصورة الرمزية ستار الجوهري


    تاريخ التسجيل: Mar 2010
    المشاركات: 668
    Thumbs Up
    Received: 37
    Given: 0
    انا لا انصح ان یقوم شخص لیس له تخصص کهرباء او معلوماته جدا دانية في الكهرباء ؛ في صيانة كهربائيات المكائن او المعدات ؛ يا اخوان ؛ الكهرباء جدا خطر و ليس لعبة و كل عطل له عشرات الادلة و خطأ واحد ممكن ان يؤدي الى تلف المعدات او حياة الانسان ؛ هذه الاخطار تحدث للتقنيين و الذين لهم معلومات عالية في الكهرباء ؛ فما بال الذي ليس عنده معلومات ؟؟
    كان الافضل للاخوة تقديم النصح للاخ المهندس الميكانيكي بأن يستعين بتقني كهربائي في مركز العمل لرفع الاعطال بدلا ان يقوم هو بها .
    مع احترامي للاخ و مع تفهمي للاخوة في بذل يد المساعدة ؛ ولكن كل شئ يجب ان يكون في محله .
    اعود و اقول : الكهرباء لا يمزح مع احد فأحذروا المزاح معه

    0 Not allowed!



  
صفحة 5 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 56 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML