دورات هندسية

 

 

اعمال الاسفلت في مدرسة تعليم قيادة سيارات

صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11
  1. [1]
    الصورة الرمزية EngKey
    EngKey
    EngKey غير متواجد حالياً

    عضو فعال

    تاريخ التسجيل: Jul 2008
    المشاركات: 148
    Thumbs Up
    Received: 8
    Given: 39

    اعمال الاسفلت في مدرسة تعليم قيادة سيارات

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    أرجوا من أخواني ذوي العلم والاطلاع التكرم علي بمساعدتي في كيفية التعامل مع أعمال الاسفلت في مدرسة لتعليم قيادة السيارات حيث أني قمت بالتصميم الانشائي للبناء لكن نحتاج لتعبيد المضمار بالاسفلت فأرجو منكم تزويدي بخطوات العمل وسماكة طبقات الرصف لطبقة الأساس وما تحت الأساس وكذلك سماكة الاسفلت الواجب استخدامها فكما ترون معي فالحمولات هنا في حالتها الدنيا أي لا تقارن بحمولة أي طريق من السيارات
    ولكم الأجر والثواب

    من مواضيع EngKey :


    0 Not allowed!


    " الهندسة الإنشائية هي ذاك الفن و العلم في نمذجة المواد التي لا نفهمها تماماً، إلى أشكالٍ لا نستطيع تحليلها بدقة، لتقاوم حمولات لا نستطيع توقعها بشكل تام، و كل هذا في مجتمعٍ غالبيته الساحقة لا تدرك محدودية المعرفة التي نحيط بها "


  2. [2]
    اعجال
    اعجال غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية اعجال


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 258
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 0
    السلام عليكم
    ارجوا ان تجد في هذه الاشتراطات ما يلبي حاجتك اخي الحبيب وارجو ان تدعو لي بظهر الغيب

    0 Not allowed!


    الملفات المرفقة

  3. [3]
    EngKey
    EngKey غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية EngKey


    تاريخ التسجيل: Jul 2008
    المشاركات: 148
    Thumbs Up
    Received: 8
    Given: 39
    السلام عليكم
    ارجوا ان تجد في هذه الاشتراطات ما يلبي حاجتك اخي الحبيب وارجو ان تدعو لي بظهر الغيب

    جزاك الله أخي كل الخير على استجابتك السريعة
    جاري التحميل والاطلاع
    وفقك الله وسدد خطاك

    0 Not allowed!


    " الهندسة الإنشائية هي ذاك الفن و العلم في نمذجة المواد التي لا نفهمها تماماً، إلى أشكالٍ لا نستطيع تحليلها بدقة، لتقاوم حمولات لا نستطيع توقعها بشكل تام، و كل هذا في مجتمعٍ غالبيته الساحقة لا تدرك محدودية المعرفة التي نحيط بها "


  4. [4]
    اعجال
    اعجال غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية اعجال


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 258
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 0
    انا في خدمتك ..وربنا يوفقك ويوفقنا جميعا لما فيه الخير واحنا بنساعد بعض عند الحاجة اخي وشكرا

    0 Not allowed!



  5. [5]
    EngKey
    EngKey غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية EngKey


    تاريخ التسجيل: Jul 2008
    المشاركات: 148
    Thumbs Up
    Received: 8
    Given: 39
    ان الملف الذي وضعه الاخ اعجال مشكوراً يركز على التصميم المعماري أكثر منه على طبقات الرصف لذا من عنده معلومات أكثر ليزودنا بها أكرمكم الله

    0 Not allowed!


    " الهندسة الإنشائية هي ذاك الفن و العلم في نمذجة المواد التي لا نفهمها تماماً، إلى أشكالٍ لا نستطيع تحليلها بدقة، لتقاوم حمولات لا نستطيع توقعها بشكل تام، و كل هذا في مجتمعٍ غالبيته الساحقة لا تدرك محدودية المعرفة التي نحيط بها "


  6. [6]
    Ashraf M
    Ashraf M غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 234
    Thumbs Up
    Received: 12
    Given: 1
    الاخ : EngKey يمكنك استخدام قطاع من القطاعات الموصفه للطرق وتسمى القطاعات النمطيه - فى حالة عدم وجود بيانات تصميميه كافيه و هو كالتالى (للطرق المحليه)

    1- فى حالة طبقة التأسيس ممتازه - 15 سم طبقة اساس - 5 سم طبقة سطحيه اسفلت
    2 - فى حالة طبقة تاسيس متوسطه - 20 - 25 سم طبقة اساس - 5 سم طبقه سطحيه اسفلت
    3 - فى حالة طبقة تاسيس ضعيفه - 30 سم طبقة اساس - 5 سم طبقة سطحيه اسفلت

    مع ملاحظة ان طبقة التاسيس - تحقق المواصفات المطلوبه بالنسبه لاختبار CBR - California Bearing Ratio

    بالتوفيق باذن الله

    0 Not allowed!



  7. [7]
    Ashraf M
    Ashraf M غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً


    تاريخ التسجيل: Mar 2006
    المشاركات: 234
    Thumbs Up
    Received: 12
    Given: 1
    هل وصلت الاجابه لصاحب السؤال ؟ - ارجوا ذلك

    0 Not allowed!



  8. [8]
    EngKey
    EngKey غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية EngKey


    تاريخ التسجيل: Jul 2008
    المشاركات: 148
    Thumbs Up
    Received: 8
    Given: 39
    الاخ : EngKey يمكنك استخدام قطاع من القطاعات الموصفه للطرق وتسمى القطاعات النمطيه - فى حالة عدم وجود بيانات تصميميه كافيه و هو كالتالى (للطرق المحليه)

    1- فى حالة طبقة التأسيس ممتازه - 15 سم طبقة اساس - 5 سم طبقة سطحيه اسفلت
    2 - فى حالة طبقة تاسيس متوسطه - 20 - 25 سم طبقة اساس - 5 سم طبقه سطحيه اسفلت
    3 - فى حالة طبقة تاسيس ضعيفه - 30 سم طبقة اساس - 5 سم طبقة سطحيه اسفلت

    مع ملاحظة ان طبقة التاسيس - تحقق المواصفات المطلوبه بالنسبه لاختبار CBR - California Bearing Ratio

    بالتوفيق باذن الله
    هل وصلت الاجابه لصاحب السؤال ؟ - ارجوا ذلك
    Ashraf M
    شكراً لك أخ أشرف بالتأكيد وصلت الاجابة كما أريد
    عذراً لعدم الرد بسبب انقطاع الانترنت عندي في الفترة الأخيرة
    جزاك الله كل الخير

    0 Not allowed!


    " الهندسة الإنشائية هي ذاك الفن و العلم في نمذجة المواد التي لا نفهمها تماماً، إلى أشكالٍ لا نستطيع تحليلها بدقة، لتقاوم حمولات لا نستطيع توقعها بشكل تام، و كل هذا في مجتمعٍ غالبيته الساحقة لا تدرك محدودية المعرفة التي نحيط بها "


  9. [9]
    اعجال
    اعجال غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية اعجال


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 258
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 0
    اخي الحبيب اولاً احب اقولك بان الباركيات في جميع مواقف السيارات وغالباً ماتكون سمك الطبقة السطحية من (6 سم الى 7 سم) وحيث كانت سماكة الطبقات في مدينة سكنية 420 وحدة سكنية وبها باركيات اسواق ومحال تجارية ومسجد ومدرسة كانت 7 سم للطبقة السحية.
    ولكن انت تقول بانها مواقف تعليم القيادة اي تعطي رخص درجة اولى للسيارات ذات الحجم الصغير ورخصة ثانية لللشاحنات النقل والحافلات ورخصة ثالثة لالات الزراعية والجرارات والجرافات الكبيرة اي بها حمولات السيارات التقيلة ومتوسطة وصغيرة انا ارى بان تكون سماكة الطبقة 6 سم الى 7 سم افضل وتتحمل احجام مستقبلية
    وانت لازم تبحث عن مشاريع منفذة سابقا ً وتعرف سماكات الاسفلت للطبقة المراد انشاؤها.... وربنا يكرمك وتتوفق في في اعمالك ياهندسة

    0 Not allowed!



  10. [10]
    اعجال
    اعجال غير متواجد حالياً
    عضو فعال جداً
    الصورة الرمزية اعجال


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 258
    Thumbs Up
    Received: 6
    Given: 0
    اخي الحبيب اولاً احب اقولك بان الباركيات في جميع مواقف السيارات وغالباً ماتكون سمك الطبقة السطحية من (6 سم الى 7 سم) وحيث كانت سماكة الطبقات في مدينة سكنية 420 وحدة سكنية وبها باركيات اسواق ومحال تجارية ومسجد ومدرسة كانت 7 سم للطبقة السحية.
    ولكن انت تقول بانها مواقف تعليم القيادة اي تعطي رخص درجة اولى للسيارات ذات الحجم الصغير ورخصة ثانية لللشاحنات النقل والحافلات ورخصة ثالثة لالات الزراعية والجرارات والجرافات الكبيرة اي بها حمولات السيارات التقيلة ومتوسطة وصغيرة انا ارى بان تكون سماكة الطبقة 6 سم الى 7 سم افضل وتتحمل احجام مستقبلية
    وانت لازم تبحث عن مشاريع منفذة سابقا ً وتعرف سماكات الاسفلت للطبقة المراد انشاؤها.... وربنا يكرمك وتتوفق في اعمالك ياهندسة

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML