دورات هندسية

 

 

deflection control

صفحة 1 من 4 12 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 32
  1. [1]
    namiq22
    namiq22 غير متواجد حالياً

    عضو

    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 46
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1
  2. [2]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 439
    you have to increase the depth of this member

    0 Not allowed!



    ليس ضروريا ان تكون عميلاً لتخدم عدوك .... يكفيك أن تكون غبيــــــــــــــــاً

    الإمام محمد الغزالي

  3. [3]
    namiq22
    namiq22 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 46
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1
    but if i have fixed dimension what can i do in this case????

    0 Not allowed!



  4. [4]
    فادي مكارم
    فادي مكارم غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jul 2008
    المشاركات: 110
    Thumbs Up
    Received: 5
    Given: 0
    sometimes due to arctictural reasons you can't increase the depth, so try to increase the steel to the maximum limit. If it didn't work, then try to increase the width of the beam if possible, so you can put and distribute more steel bars at the bottom of the beam. If all of this didn't work, then you should try to design the beam as "Doubly Reinforced Section" we this way of design allows you to add more bottom steel than the maximum allowed by the code as you are increasing the amount of the top steel. Of course you can find the procedure of doubly reinforced section in the ACI 318 code. Good luck (but I would suggest again increasing the width of the beam to reduce the deflection and most of the time this is possible) and all what I expalined above increases the designed moment capacity and make it larger than the applied moment
    :)

    0 Not allowed!



  5. [5]
    عبد الرحمن - عمان
    عبد الرحمن - عمان غير متواجد حالياً
    عضو متميز
    الصورة الرمزية عبد الرحمن - عمان


    تاريخ التسجيل: Feb 2007
    المشاركات: 914
    Thumbs Up
    Received: 56
    Given: 12
    اعتقد زيادة العرض تأثيرها قليل على deflection وقد تفيد فقط زيادة حديد التسليح ولكن لحد بسيط،في حالتك يجب مناقشة المعماري بذلك، وزيادة العمق

    0 Not allowed!



  6. [6]
    فادي مكارم
    فادي مكارم غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jul 2008
    المشاركات: 110
    Thumbs Up
    Received: 5
    Given: 0

    Talking

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبد الرحمن - عمان مشاهدة المشاركة
    اعتقد زيادة العرض تأثيرها قليل على deflection وقد تفيد فقط زيادة حديد التسليح ولكن لحد بسيط،في حالتك يجب مناقشة المعماري بذلك، وزيادة العمق
    مرحبا أخ عبد الرحمن:

    أشارك جزئيا في رأيك. ما أتفق معك فيه أن زيادة العرض للبيم لن تزيد إلا القليل من قدرة أو قوة البيم و لكن الفائدة من زيادة العرض هو كالتالي:

    1- زيادة العرض يوفر مساحة أكبر لوضع الحديد في أسفل البيم فمثلا لو زدت العرض إلى الضعف فلك أن تتخيل كم قضيب حديد يمكن زيادته في الأسفل و هذا قد يزيد قدرة البيم إلى الضعف تقريبا و لكن يجب اتباع خطوات التصميم حسب الكود و التحقق من قدرة البيم.

    2- ثانيا الأحمال على هذه البيم سوف لن تتغير بزيادة العرض و يمكن أن يزيد فقط الوزن الذاتي للبيم عند زيادة العرض و بالتالي الحمل سوف يتوزع على بيم أعرض و بالتالي سوف يقل ال deflection كثيرا في هذه الحالة و أما الحمل سوف يتم مقاومته بحديد زيادة حيث أصبح يمكن زيادته مع تعريض البيم.

    تقبل تحياتي
    م. فادي مكارم

    0 Not allowed!



  7. [7]
    mohy_y2003
    mohy_y2003 غير متواجد حالياً

    مشرف سابق وإستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية mohy_y2003


    تاريخ التسجيل: Jun 2007
    المشاركات: 9,636
    Thumbs Up
    Received: 350
    Given: 439
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فادي مكارم مشاهدة المشاركة
    مرحبا أخ عبد الرحمن:

    أشارك جزئيا في رأيك. ما أتفق معك فيه أن زيادة العرض للبيم لن تزيد إلا القليل من قدرة أو قوة البيم و لكن الفائدة من زيادة العرض هو كالتالي:

    1- زيادة العرض يوفر مساحة أكبر لوضع الحديد في أسفل البيم فمثلا لو زدت العرض إلى الضعف فلك أن تتخيل كم قضيب حديد يمكن زيادته في الأسفل و هذا قد يزيد قدرة البيم إلى الضعف تقريبا و لكن يجب اتباع خطوات التصميم حسب الكود و التحقق من قدرة البيم.

    2- ثانيا الأحمال على هذه البيم سوف لن تتغير بزيادة العرض و يمكن أن يزيد فقط الوزن الذاتي للبيم عند زيادة العرض و بالتالي الحمل سوف يتوزع على بيم أعرض و بالتالي سوف يقل ال deflection كثيرا في هذه الحالة و أما الحمل سوف يتم مقاومته بحديد زيادة حيث أصبح يمكن زيادته مع تعريض البيم.

    تقبل تحياتي
    م. فادي مكارم
    السلام عليكم ورحمة الله

    كلامك مظبوط جدا يا باشمهندس فادي ولكن بما ان المطلب المعماري هو الحاكم في موضوع عدم زيادة العمق للقطاع فمن الطبيعي ان يرفض زيادة العرض لان تنازل المعماري عن شرط العمق 5 سم او 10 سم اهون عليه بكتير من انه يزود العرض للضعف او حتي يزود العرض 5 سم - طبعا من منظور جمالي بحت - لان زيادة العرض تعتبر تشويه - يعني تخيل مثلا ان الحائط سمكه 25 سم والكمره التي اعلاه او الجسر سمكها 30 مما يؤدي الي ظهور 5 سم من الكمره خارج الحائط

    وعموما زيادة عزم القصور الذاتي للقطاع هي التي تؤدي الي زيادة مقاومته للديفليكشن -

    والله اعلي واعلم

    وشكراً

    م محيي الدين محمـــــــــد

    0 Not allowed!



    ليس ضروريا ان تكون عميلاً لتخدم عدوك .... يكفيك أن تكون غبيــــــــــــــــاً

    الإمام محمد الغزالي

  8. [8]
    فادي مكارم
    فادي مكارم غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jul 2008
    المشاركات: 110
    Thumbs Up
    Received: 5
    Given: 0

    Smile

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohy_y2003 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله

    كلامك مظبوط جدا يا باشمهندس فادي ولكن بما ان المطلب المعماري هو الحاكم في موضوع عدم زيادة العمق للقطاع فمن الطبيعي ان يرفض زيادة العرض لان تنازل المعماري عن شرط العمق 5 سم او 10 سم اهون عليه بكتير من انه يزود العرض للضعف او حتي يزود العرض 5 سم - طبعا من منظور جمالي بحت - لان زيادة العرض تعتبر تشويه - يعني تخيل مثلا ان الحائط سمكه 25 سم والكمره التي اعلاه او الجسر سمكها 30 مما يؤدي الي ظهور 5 سم من الكمره خارج الحائط

    وعموما زيادة عزم القصور الذاتي للقطاع هي التي تؤدي الي زيادة مقاومته للديفليكشن -

    والله اعلي واعلم

    وشكراً

    م محيي الدين محمـــــــــد

    شكرا جزيلا لك يا مهندس محي و اسمح لي مرة أخرى بالتعبير عن إعجابي بخبراتك و معلوماتك الواسعة و المفيدة. و سأنتهز الفرصة لأسأل سؤالا: إن الأخ السائل لم يحدد إذا ما كانت الكمرة أو البيم ساقطة أو مدفونة، فلو كانت مدفونة فمن الطبيعي أن لا يوافق المعماري على زيادة الارتفاع لأنها سوف تشه المنظر و ستصبح كمرة ساقطة و لكن ماذا لو كانت الكمرة مدفونة؟ أعتقد في هذه الحالة أن المعماري لا شأن له في تحديد عرض البيم للمهندس المدني إلا إذا كانت سوف تتداخل مع شئ آخر و من هذا المنطلق اقترحت تعريض البيم حسب الحاجة.

    تقبل تحياتي و شكرا جزيلا لك.
    م. فادي مكارم

    0 Not allowed!



  9. [9]
    حسان2
    حسان2 غير متواجد حالياً

    إستشاري الهندسة المدنية


    الصورة الرمزية حسان2


    تاريخ التسجيل: May 2006
    المشاركات: 2,979
    Thumbs Up
    Received: 205
    Given: 0
    الأخوات والأخوة الكرام
    اضافة لما تفضل به الأخوة من اقتراحات كاستعمال تسليح أكبر وخاصة تسليح ضغط هناك عوامل أخرى لها أهمية وتساعد ربما أكثر, ومنها على سبيل المثال:
    1- تغيير شروط استناد الجسر بحيث تزيد قساوته النسبية, غعندما يكون الجسر موثوقا من طرف أو طرفين يكون له قساوة نسبية أعلى بكثير من جسر استناده بسيط وبالتالي يقل الـهبوط "deflection "
    2- اجراء بعض التغييرات بالجملة الانشائية بحيث ننقل بعض الحمولات الى جسور أخرى أكبر قساوة
    وفي أسوء الأحوال اذا لم تفلح كل هذه الحلول يمكن اللجوء الى نظام الـ post tenstion

    1 Not allowed!



  10. [10]
    فادي مكارم
    فادي مكارم غير متواجد حالياً
    عضو فعال


    تاريخ التسجيل: Jul 2008
    المشاركات: 110
    Thumbs Up
    Received: 5
    Given: 0
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسان2 مشاهدة المشاركة
    الأخوات والأخوة الكرام
    اضافة لما تفضل به الأخوة من اقتراحات كاستعمال تسليح أكبر وخاصة تسليح ضغط هناك عوامل أخرى لها أهمية وتساعد ربما أكثر, ومنها على سبيل المثال:
    1- تغيير شروط استناد الجسر بحيث تزيد قساوته النسبية, غعندما يكون الجسر موثوقا من طرف أو طرفين يكون له قساوة نسبية أعلى بكثير من جسر استناده بسيط وبالتالي يقل الـهبوط "deflection "
    2- اجراء بعض التغييرات بالجملة الانشائية بحيث ننقل بعض الحمولات الى جسور أخرى أكبر قساوة
    وفي أسوء الأحوال اذا لم تفلح كل هذه الحلول يمكن اللجوء الى نظام الـ post tenstion
    تحياتي للأخ المهندس حسان:
    أؤيدك كل التأيد في حلك هذا من محاولة تغيير شروط استناد الجسر فيمكن للأخ السائل أن يصمم الجسر على أنه مستمرفوق الأعمدة بدل من أن يكون جسر بسيط و بالتالي سوف يقلل الهبوط بزيادة العزم السالب عند مكان اتصال البيم مع العامود، أيضا يمكن التغير في طريقة اتصال البيم مع العامود و ذلك بجعل حديد العامود متداخل مع حديد البيم فيصبح رابط وثاقة (fixed) أو فيه نوع من الوثاقة (semi-fixed) و كل هذا سوف يقلل العزم الموجب في منتصف البيم على حساب زيادة العزم السالب في مكان اتصال البيم مع الأعمدة أو (supports).

    و لكن أحيانا يكون لديك جسر واحد فقط من هذا النوع في فيلا مثلا فهل من العملي اللجوء إلى post tension في مثل هذه الحالة.

    تقبل تحياتي
    م. فادي مكارم

    0 Not allowed!



  
صفحة 1 من 4 12 3 4 الأخيرةالأخيرة
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML