دورات هندسية

 

 

منظم ضغط الوقود في محركات الحقن الالكتروني للبنزين

صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 26 من 26
  1. [21]
    ابو ساره 1
    ابو ساره 1 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: May 2011
    المشاركات: 37
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    مشكور اخي

    0 Not allowed!



  2. [22]
    البراء عبد المنعم
    البراء عبد المنعم غير متواجد حالياً
    عضو
    الصورة الرمزية البراء عبد المنعم


    تاريخ التسجيل: Jun 2011
    المشاركات: 32
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    مشكووووووووووووووووووووووووووووووور

    0 Not allowed!



  3. [23]
    sayed .khersto
    sayed .khersto غير متواجد حالياً
    عضو فعال
    الصورة الرمزية sayed .khersto


    تاريخ التسجيل: Nov 2011
    المشاركات: 56
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 2
    مشكور جدا جدا اخى على المعلومات المهمة جدا
    وانت لمست مشكلتى فى السيارة عندما تكون باردة تمشى كويس وفى حالة السخنية المظبوطة للمتور احس بارتجاج فى اول السحب بالسيارة وكان المتور مخنوق فانا احسست بان هناك علاقة بكلامك وبالذى يحدث لى فهل هذا صحيح واخيرا شكرا

    0 Not allowed!



  4. [24]
    usamasorial
    usamasorial غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Dec 2011
    المشاركات: 11
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 1
    مشكور كل من يقدم مثل هذا الشرح

    0 Not allowed!



  5. [25]
    eacho22
    eacho22 غير متواجد حالياً
    جديد


    تاريخ التسجيل: Jan 2012
    المشاركات: 9
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    شرح اكثر من رائع
    بارك الله فيك وذادك من فضله

    0 Not allowed!



  6. [26]
    redsky123
    redsky123 غير متواجد حالياً
    عضو


    تاريخ التسجيل: Sep 2011
    المشاركات: 20
    Thumbs Up
    Received: 0
    Given: 0
    thanxxxxxx

    0 Not allowed!


    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم:)

  
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

عرض سحابة الكلمة الدلالية

RSS RSS 2.0 XML MAP HTML